Ich fahre seit 3 Jahren einen A6 Avant 3.0 TDI quattro. Seit ich das Auto habe war ich exakt ein einziges mal in der Werkstatt. Und zwar für die erste Inspektion nach ca. 30.000km. Das war die billigste Inspektion, die ich an einem Auto jemals hatte, es war wirklich gar nichts zu reparieren. Ich bin absolut zufrieden mit diesem Auto und kann es besten Gewissens weiterempfehlen. Gegenüber diesen seelenlosen Japanern rechnet sich beim Audi jeder Euro der mehr gezahlt werden muß. Ich hatte früher BMW's der 3er und 5er Klasse und war damit mehr in der Werkstatt als sonstwo. Gottseidank waren es Firmenwagen, sonst wäre ich arm geworden. Zudem diese arroganten BMW-Pinsel...nie wieder. Audi for ever!
Beste Grüße in die Gemeinde.
Ben
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Ben (48)
02.02.2009 – 08:59

bisher fuhr ich Audi 100, 3 Audi Quattro A 6, nun Audi Quattro A 6S6-Avant- Tiptronik -Atomatikgetriebe. Eine knallharte Strassenlage man spürt jede Unebenheit der Fahrbahn. Nach 100 km Fahrt ist man kaputt .Kopfschmerzen und Übelkeit sind die Folge. Die Probefahrt hatte ich mit Sommerreifen getätigt. Beim Abholen des Kfz wurden die Winterreifen aufgezogen. Man sagte mir, die Winterreifen wären an den unerträglichen Erschütterungen schuld ? Ansonsten nur Elektro Schnickschnack das nicht benötigt wird. Eine elektronische Handbremse ist eigentlich im Reaktionsfall (Schleudertechnik) total unbrauchbar. Im Innenraum kann nichts untergebracht werden, da zu wenig Ablagefächer vorhanden sind. Kein brauchbares Handschuhfach wegen CD- Einbau, ebenso nicht abschließbar. Ein Auto in dieser Preisklasse sollte mehr Fahrkomfort bieten. Beim Vorgängermodell war das vorhanden.
Bei derzeitigen Audi-A 6 Modell muss zum Wechseln der Xenon-Lampen der Scheinwerfer ausgebaut werden.Arbeitszeit ca. 2-3 Stunden und ca. 300.-Euro Kosten! Beim Zahnriemenwechsel sind komplett-Ausbau des Vorderteils angesagt bei über 8 Stunden Arbeitszeit.Beim Altmodell früher 2-3 Stunden! Man muss sich schon fragen wohin die Deutsche "Wertarbeit" geht ? Zur Rückstellung des Inspektionsinterwalls muß Kfz ca. 20 Minuten an das Testgerät angeschlossen werden. bisher konnte dass mit einem Kugelschreiber(Spitze) zurückgestellt werden. Ingenieure dieser Sorte hätte man zu früheren Zeiten in der Automobilindustrie in die "Wüste" geschickt. Die Käufer werden in zukünftigen schwierigen Einkommenszeiten nicht gewillt sein, ständig teure Werkstattkosten zu bezahlen, sondern sich nach brauchbaren Reparatur freundlichen Standardmodellen umsehen.
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siegfried eckstein (65)
24.12.2008 – 21:02

Kommentare:

Habe mir vor einem Jahr einen gebrauchten gekauft, 3.0 Diesel 225 PS ... Man hab ich auf das Auto gespaart!! Kombi Leder Navi Schwarz Tiefer S-line und neues Sourround System eingebaut ... ICH BIN AM KOTZEN !!!
Das Auto stand vor dem Kauf für mich echt fuer die erfüllung eines Traumes in meinem Alter so einen Schlachtschiff fahren ... der Hammer! Und dann kams so ab knappen 70.000km Lichter aus Tankanzeige geht nicht Heckklappe klappert auf der Autobahn ab tempo 200 ... alle 2 Monate zum lackdocktor Bremsen mussten gewechselt werden ( Bremsklötze + Scheibe !!!!!) Der Witz schlecht hin! Sitzt funktioniert nicht mehr richtig (fahrer) Öl alle paar tausend Kilometer nachfüllen Scheibenwischer spinnen ?!?! Reifen fahren sich unterschiedlich ab ... blah blah blah .... Das Design ist absolut Top! Auftretten von dem Fahrzeug im stand einfach schön auch der anfängliche Komfort ... da ist man hin und Weg aber auf lange Sicht gesehen bin ich froh das er nun wirklich WEG IST !!!
Fahre jetzt BMW 530D (258 PS) Kombi .. mehr Power schäferes Design, Sportlicher, Bequemer, mehr Platz einfach mehr fuers liebe Geld !!


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Habe mir vor einem Jahr einen gebrauchten gekauft, 3.0 Diesel 225 PS ... Man hab ich auf das Auto gespaart!! Kombi Leder Navi Schwarz Tiefer S-line...
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Müller (23)
03.01.2008 – 22:44

Fahre einen Audi A6 2.7 tdi S-Line Paket und bin absolut begeistert von dem Auto. Im Vergleich zum emotionslosen BMW 5er ist dieses Auto doch eine Wonne.
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Malte Krüger (35)
22.02.2007 – 07:40

A6 AVANT 140 PS mit PDF
Wer so ein Auto kauft - muß sehr viel Geld haben und MUSS ein Deutsches Auto fahren wollen.
Spritfresser - PLATZ - Mangelware
Toter - ungenutzter Raum im ganzen Auto. Dafür elektronischer Firlefanz an allen Ecken und Enden. Sollten mal Außendienstler - Vielfahrer um 100.000 km / Jahr fragen, auf was die Leute Wert legen.
Kaufempfehlung - HONDA ACCORD
10.000 Euro günstiger - gleiche Qualität.
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A6 AVANT 140 PS mit PDF Wer so ein Auto kauft - muß sehr viel Geld haben und MUSS ein Deutsches Auto fahren wollen. Spritfresser - PLATZ -...
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HUGO (44)
07.02.2007 – 14:48

Bin sehr enttäuscht von dem Auto.
2,0TDI von 11/04. Bisher bin ich 80.000km gefahren. Bisher schon neuen Turbolader, neuen Ventildeckel, neue Radlager neuer Scheinwerfer neue Rückleuchten, Tankanzeige geht mal, mal nicht, Das Auto klappert in allen Ecken. Geradeauslauf ist nicht befriedigend.... Trotz mehrfachen Werkstattaufenthalt ist das Auto nicht in den Zustand zu bekommen, wie es normalerweise sein müßte. Die Motor-Getriebeabstufung vor allem vom 1. zum 2. Gang ist nicht optimal. Das hat man mittlerweile geändert bei den aktuellen Modellen, das nützt mir aber nichts. Schade eigentlich. Eine richtige Alternative zu dem Auto kann ich auch nicht finden. Ich bin jedenfalls von dem Auto entäuscht. Mein vorheriger A6 war da wirklich über 200.000km Klassen besser.
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Bin sehr enttäuscht von dem Auto. 2,0TDI von 11/04. Bisher bin ich 80.000km gefahren. Bisher schon neuen Turbolader, neuen Ventildeckel, neue...
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E.Kleine (50)
27.01.2007 – 16:13
E-Mail: ekkkleine@gmx.de

Ich fahre eine neue A6 2.0 Liter Diesel Limousine und bin total begeistert. Ich hatte vorher einen BMW 520i. Von dem Auto, sehr viele Probleme und von der BMW Service Werkstatt wurde ich nur entäuscht. Zum Glück kann ich alle 3 Jahre das Auto wechseln und habe mich für das Richtige entschieden.
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Peter (46)
29.12.2006 – 09:57

Ich fahre seit dem 1.12.06 den A6 Avant 3,0 TDI als S-Line Version, davor hatte ich den 520 BMW (Benziner) als Firmenwagen. Der Audi ist ein absolutes Spitzenauto mit einer perfekten Verarbeitung, die Emotionen freisetzt, während ich insbesondere von dem absolut emotionslosen Interier des BMW total enttäucht war!
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Ich fahre seit dem 1.12.06 den A6 Avant 3,0 TDI als S-Line Version, davor hatte ich den 520 BMW (Benziner) als Firmenwagen. Der Audi ist ein absolutes...
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Achim (41)
27.12.2006 – 17:18

Nie, wirklich nie wieder AUDI!
Arrogante Verkäufer, im 1. Jahr 3 Mal liegengeblieben, dann endlich den ... gewandelt. Fahre jetzt BMW und bin glücklich.
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Nie, wirklich nie wieder AUDI! Arrogante Verkäufer, im 1. Jahr 3 Mal liegengeblieben, dann endlich den ... gewandelt. Fahre jetzt BMW und bin...
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08.12.2006 – 19:29

Ich besitze seit zwei Monaten einen grauen A6 4.2 FSI quattro Automatik als Limousine, bin 5.500 km damit gefahren. Ich bin beeindruckt von diesem schönen Wagen. Fuhr vorher über 220.000 km lang einen 1998er Mercedes E320, der nicht so gut war. Audi ist besser als Mercedes!
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Ich besitze seit zwei Monaten einen grauen A6 4.2 FSI quattro Automatik als Limousine, bin 5.500 km damit gefahren. Ich bin beeindruckt von diesem...
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Eugen Mertert (55)
28.11.2006 – 11:12