BMW 1er-Reihe: Daten & Fakten

Hier finden Sie Daten & Fakten zum BMW 1er-Reihe (2004-2011).

BMW 1er-Reihe (2004-2011) <br />5-tr. Fließheck-Limousine
2004-2007
5-tr. Fließheck-Limousine
BMW 1er-Reihe (2004-2011) <br />1.Facelift<br />3-tr. Fließheck-Limousine
2007-2011
1.Facelift
3-tr. Fließheck-Limousine
BMW 1er-Reihe (2004-2011) <br />1.Facelift<br />5-tr. Fließheck-Limousine
2007-2011
1.Facelift
5-tr. Fließheck-Limousine
BMW 1er-Reihe (2004-2011)
Variante:
5-tr. Fließheck-Limousine | 2004-2007

BMW 1er-Reihe (2004-2011)
BMW 1er-Reihe (2004-2011)
Variante:
1.Facelift
3-tr. Fließheck-Limousine | 2007-2011

BMW 1er-Reihe (2004-2011)
BMW 1er-Reihe (2004-2011)
Variante:
1.Facelift
5-tr. Fließheck-Limousine | 2007-2011

BMW 1er-Reihe (2004-2011)

Der BMW 1er-Reihe der ersten Generation wurde von 2004 bis 2011 in Deutschland angeboten.

Dieses Modell ist in das Segment untere Mittelklasse (C) eingeordnet.

Vom BMW 1er-Reihe (2004-2011) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:
Variante L B H Rad Kof Code
2004-2007
5-tr. Fließheck-Limousine
4.23 m 1.75 m 1.43 m 2.66 m 330l E 87
2007-2011, 1.Facelift
3-tr. Fließheck-Limousine
4.24 m 1.75 m 1.42 m 2.66 m 330l E 81
2007-2011, 1.Facelift
5-tr. Fließheck-Limousine
4.24 m 1.75 m 1.42 m 2.66 m 330l E 87

L = Länge; B = Breite; H = Höhe;
Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen;
Code = Interner Fahrzeugcode

Für den BMW 1er-Reihe (2004-2011) gab es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:
Hubr./Zyl.   PS Jahre Typ
1596 / 4 115/122 04-09 116i
1995 / 4 122 09-12 116i
1995 / 4 129/143 04-12 118i
1995 / 4 150/170 04-12 120i
2996 / 6 265/258 05-12 130i
1995 / 4 D T 116 09-12 116d
1995 / 4 D T 122/143 04-12 118d
1995 / 4 D T 163/177 04-12 120d
1995 / 4 D T 204 07-12 123d


D=Diesel
T=Turbo


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