BMW 3er-Reihe (V): Daten & Fakten
Hier finden Sie Daten & Fakten zum BMW 3er-Reihe (2005-2012).
BMW 3er-Reihe (2005-2012)
Variante:
4-tr. Stufenheck-Limousine | 2005-2008
Variante:
4-tr. Stufenheck-Limousine | 2005-2008
BMW 3er-Reihe (2005-2012)
Variante:
1.Facelift
4-tr. Stufenheck-Limousine | 2008-2012
Variante:
1.Facelift
4-tr. Stufenheck-Limousine | 2008-2012
BMW 3er-Reihe (2005-2012)
Variante:
1.Facelift
5-tr. Kombi-Limousine
»Touring« | 2008-2012
Variante:
1.Facelift
5-tr. Kombi-Limousine
»Touring« | 2008-2012
Der BMW 3er-Reihe der fünften Generation wurde von 2005 bis 2012 in Deutschland angeboten.
Dieses Modell ist in das Segment Mittelklasse (D) eingeordnet.
Vom BMW 3er-Reihe (2005-2012) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:
| Variante | L | B | H | Rad | Kof | Code |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005-2008 4-tr. Stufenheck-Limousine |
4.52 m | 1.82 m | 1.42 m | 2.76 m | 460l | E 90 |
| 2005-2008, „Touring” 5-tr. Kombi-Limousine |
4.52 m | 1.82 m | 1.42 m | 2.76 m | 460l | E 91 |
| 2008-2012, 1.Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine |
4.53 m | 1.82 m | 1.42 m | 2.76 m | 460l | E 90 |
| 2008-2012, „Touring”, 1.Facelift 5-tr. Kombi-Limousine |
4.53 m | 1.82 m | 1.42 m | 2.76 m | 460l | E 91 |
L = Länge; B = Breite; H = Höhe;
Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen;
Code = Interner Fahrzeugcode
Für den BMW 3er-Reihe (2005-2012) gab es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:
| Hubr./Zyl. | PS | Jahre | Typ | |
|---|---|---|---|---|
| 1995 / 4 | 129/143 | 05-12 | 318i | |
| 1995 / 4 | 150/170 | 05-12 | 320i | |
| 1997 / 4 | 173 | 06-07 | 320si | |
| 2497 / 6 | 218 | 05-07 | 325i | |
| 2996 / 6 | 218 | 07-12 | 325i | |
| 2996 / 6 | 258/272 | 05-12 | 330i | |
| 2979 / 6 | T | 306 | 06-12 | 335i |
| 3999 / 8 | 420 | 08-11 | M3 | |
| 1995 / 4 | D T | 116 | 09-12 | 316d |
| 1995 / 4 | D T | 122/143 | 05-12 | 318d |
| 1995 / 4 | D T | 163/177/184 | 05-12 | 320d |
| 2993 / 6 | D T | 197/204 | 06-12 | 325d |
| 2993 / 6 | D T | 231/245 | 05-12 | 330d |
| 2993 / 6 | D T | 286 | 06-12 | 335d |
T=Turbo
D=Diesel
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