Im Alter von 3 Jahren mit 67000 Km Motorschaden. Keine Kulanz von Herstellerseite. Chrysler liefert auch keine Motor - Ersatzteile, sondern nur einen kompletten Tauschmotor, was die Reparaturkosten verdoppelt.
Ich habe rund 11000.- € bezahlt

Heiner Klamm (61)
27.07.2009 – 14:01

Kommentare:

Ich habe vor einen Monat eine Voyeger crd2,8 bauj.2005 gekauft.
Das Getriebe ist kapput .Die Garantie zahlt nur die Intandtsetzung der Getriebe.
Meine Frage ist jetzt ist das in Ordnung?

yasar yorulmaz (38 jahre)
10.09.2008 – 22:56
E-Mail: yasar_yorulmaz

Wir haben jetzt den 3. Grand Voyager, `91 3.3 LE; `98 3.3 LE; ´07 2.8 CRD Classic. Der 3. ist der Sparsamste, Kräftigste und Fahrstabilste; aber das American Crusing hat nun stark gelitten. ...
... gesamten Bericht von Wolfgang zum Chrysler Voyager lesen

Wir haben jetzt den 3. Grand Voyager, `91 3.3 LE; `98 3.3 LE; ´07 2.8 CRD Classic. Der 3. ist der Sparsamste, Kräftigste und Fahrstabilste; aber das American Crusing hat nun stark gelitten. Geblieben ist der Platz und der gute Service und Kulanz meiner Werkstatt.
Schwachpunkt der Fahrzeuge war immer das Getriebe, regelmäßiger Ölwechsel, richtiges Öl, Zusatzölkühler haben nicht verhindert das die Standzeit der Getriebe zwischen 70.000 und 25.000 (!) lag. Zugegeben hatte das Fahrzeug auch zu arbeiten: 7 Personen, Surfbretter, Fahrräder, Wohnwagen 1600 kg, in Griechenlands Bergen bei 40°C. Aber m.E. liegt das alles im Nennbereich und dafür haben wir ihn gekauft. Positiv: nie liegen geblieben, akzeptabeler Verbrauch, höchster Fahrkomfort.

Nun dachte ich mit dem neuen diesel wird alles besser, aber dem ist nicht so: die Zugkraft mit Hänger ist Spitze, aber ich mußte im Sommer am Berg dauernd vom Gas, weil die Kühlwassertemperatur zu stark anstieg. Warum kann man nicht wenigstens den Kühler gescheit auslegen, ich frage mich wie die Fahrzeuge die angeblichen Tests im Death Valley überstehen.

Wenn jemand Abhilfe weiß, willkommen!

Wolfgang (47)
26.12.2007 – 22:23
E-Mail: spies.wolfgang@t-online.de

Ich fahre den Chrysler seit 5 Jahren und eigentlich nicht klagen. Das einzige, der Service ist unglaublich teuer. Mir stockt immer gleich der Atem wenn das Auto in die Werkstatt muß. Lenkradschloß, Klimaanlage, Batterie. Sonst hoffe ich das er weiter durchhält

Susanne (40)
29.08.2007 – 14:06

Fahre jetzt den 3. Voyager und hatte NIE ein Problem. Fact ist, dass die meisten den Wagen nicht richtig fahren können. Wenn man nur die Stellung Vollgas oder nix kennt, säuft er wie ein Loch und ...
... gesamten Bericht von Piet zum Chrysler Voyager lesen

Fahre jetzt den 3. Voyager und hatte NIE ein Problem. Fact ist, dass die meisten den Wagen nicht richtig fahren können. Wenn man nur die Stellung Vollgas oder nix kennt, säuft er wie ein Loch und die Automaten werden verheizt. Ungeeignet für deutsche Autobahnen ohne Tempolimit. Wer allerdings cruisen kann und den Tempomaten richtig einsetzt wird mit der 3,3L-Version um 10,5L rum durchkommen auf 100Km. Fahre jetzt einen GrandVoyager AWD und habe 140'000Km. Den letzten hab ich mit 250'000Km verkauft für 6600Euro!

Piet (45)
07.07.2007 – 15:51
E-Mail: p.christ@bluewin.ch

Fasst 3 Jahre alt
146000 km Autobahnkilometer,
Kopfdichtung durch. Klasse !!!!

Vinto (37)
24.03.2004 – 09:25
E-Mail: naperso2510@hotmail.com