Ich fahre seit 1995 einen dunkel grüne Accord 2.0 ESI AeroDeck mit 100 kW (136PS) als Jahreswagen erworben, inzwischen hat er ca. 210.000 km auf dem Tacho. Er hat die erste originale Kupplung, und ...
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Ich fahre seit 1995 einen dunkel grüne Accord 2.0 ESI AeroDeck mit 100 kW (136PS) als Jahreswagen erworben, inzwischen hat er ca. 210.000 km auf dem Tacho. Er hat die erste originale Kupplung, und originale Bremscheiben vorn, und die hinteren wurden vor einem Jahr ausgetausch worden. (Rostbefall)
Bis jetzt ist das Auto immer noch in einwandfreiem und sicherem Zustand, auch in hoher Geschwindigkeit fährt er sich noch sicher.
Bis jetzt hat er mich noch nie im Stich gelassen.
Das teuerste Austausch an den Verschleissteile war der Auspuffkrümmer (ca. € 500 inkl. Werkstattstunden). der Krümmer war an einer Stelle gerissen. (Eine bekannte Schwachstelle, wer dieses Auto fährt und kennt). Ansonsten bin ich mit dem sehr sehr Zufrieden.

Hendra Susanto (53)
03.06.2008 – 18:59
E-Mail: hsusa54@yahoo.de

Und mir fällt auf, dass der Fahrzeugtyp ABSLUT falsch ist !!

Wer trägt diesen Mist den ein ?
Limousine: CC7 (1993-1996); CE7/CE8/CE9 (1996-1998)
Coupe: CD7/CD9 (2 ltr/2.2 ltr)

Und der fehtl komplett:
Aerodeck: CE1/CE2 (150PS/133PS)

Christian (34)
08.10.2007 – 19:59
E-Mail: christian@kaefergarage.de

Mist. Habe ich meinen Beitrag doch glatt beim Falschem Modell eingetragen (siehe unten).

Dafür habe ich hiervon den Aerodeck (CE2), der hier in der Auflistung fehlt. Es gibt in meinen Augen ...
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Mist. Habe ich meinen Beitrag doch glatt beim Falschem Modell eingetragen (siehe unten).

Dafür habe ich hiervon den Aerodeck (CE2), der hier in der Auflistung fehlt. Es gibt in meinen Augen keinen schöneren Kombi, der sportlich ausschaut, sich super fahren lässt und relativ sparsam bleibt. Honda eben :)

Christian (34)
08.10.2007 – 19:57
E-Mail: christian@kaefergarage.de

DAS Auto hätte ich auch gerne wieder.
Ich hatte zwei davon. Erst den CB3 (131 PS) und nach nur 8 Monaten einen CB7 (147 PS Automatik)

Diese Autos rennen wie die Hölle und sind auch noch sparsam. ...
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DAS Auto hätte ich auch gerne wieder.
Ich hatte zwei davon. Erst den CB3 (131 PS) und nach nur 8 Monaten einen CB7 (147 PS Automatik)

Diese Autos rennen wie die Hölle und sind auch noch sparsam. Mich wundert es nicht, dass die wenigen verbleibenden sofort ins Ausland gehen. Ich mochte dieses Auto sehr.

Ich bin ein Accord-Fahrer mit Leib und Seele - seit der ersten Fahrkilometer fahre ich bis heute den Accord. Nie kaufe ich mir ein anderes Auto.

Gute Technik, zuverlässig, super Ausstattung und viel wichtiger: klasse Verarbeitung. Ich besitze zudem den ersten Accord (1979) und selbst bei diesem Youngtimer klappert nichts. Das schaffen manche Hersteller nicht einmal mit 5 Jahre jungen Autos. Traurig.

www.kaefergarage.de - meine Sammlung
www.hondayoungtimer.de - selbstredend

Christian (34)
08.10.2007 – 19:40
E-Mail: christian@kaefergarage.de

Ich habe einen roten Accord 2.0i von 1994, ein sehr gutes Fahrzeug. Der Honda ist nun 128.000 km gelaufen. Ich bin sehr zufrieden mit diesem schönen, zuverlässigen und komfortablen Wagen. Ich kann den Honda nur loben.

Helfried Schmalzmetzger (56)
24.09.2007 – 05:21

Schönes, gutes, zuverlässiges Auto. Nur das Getriebe ist schlecht übersetzt! Wenig Tuningmöglichkeiten, dafür "einmalig"!

Michael Schäfer (19)
11.11.2001 – 15:47
E-Mail: SchaefeMichi@SchaeferMichi.de