hallo haben uns 2007 einen carnival ex 2.9 crdi gekauft. wir sind mit dem ,, dicken" sehr zufrieden. bis auf notwendige reparaturen- bremsen, stoßdämpfer hatten wir keine schwierigkeiten. gut seit ...
... gesamten Bericht von striker61 zum Kia Carnival lesen

hallo haben uns 2007 einen carnival ex 2.9 crdi gekauft. wir sind mit dem ,, dicken" sehr zufrieden. bis auf notwendige reparaturen- bremsen, stoßdämpfer hatten wir keine schwierigkeiten. gut seit ein paar wochen schleichen sich rost an schiebetür und heckklappe ein. aber das war eigentlich schon alles. möchten unseren -dicken - jedoch nicht missen

striker61 (50)
23.09.2011 – 21:47

bin nicht zufrieden zieht nicht anlasser defekt kliema defekt rost ventiel klappern beim beschleuningen achsträgerbuchsen defekt bremssattel defekt radlager defekter bremssattel stze ausbauen unmöglich 4stunden pro sitz sitzpolster durchgesessen

bonsack (57)
19.12.2010 – 23:18

hallo fahren seid 2 jahren kia carnival ex baujahr 2005. nun haben wir seid längeren probleme,das er ab und zu kein Gas mehr annimmt,da kann man rauf treten wie man will,es kommt nichts.wenn wir das ...
... gesamten Bericht von aldermann zum Kia Carnival lesen

hallo fahren seid 2 jahren kia carnival ex baujahr 2005. nun haben wir seid längeren probleme,das er ab und zu kein Gas mehr annimmt,da kann man rauf treten wie man will,es kommt nichts.wenn wir das auto kurz aus machen geht es wieder,aber es hält nicht lange an. er hört sich auch wie traktor.hat jemand schon mal solche erfahrung gemacht. Hatten es letztes jahr auch schon,wurde eine einspritzdüse erneuert,jetzt geht das wieder los.danke

aldermann (30)
07.08.2010 – 14:55
E-Mail: ankebeckmann1@aol.com

Kommentare:

Hallole, ich fahre neuerdings auch einen 2001 2.9 TD mit 126 PS. Mein Bruder hat das gleiche Bj. Das gleiche Modell.
Seine Schlüsselnr. 0451 meine 0429.
Er zahlt 480€ Steuer ich 820€ ...
... gesamten Bericht von BASCOBAN zum Kia Carnival lesen

Hallole, ich fahre neuerdings auch einen 2001 2.9 TD mit 126 PS. Mein Bruder hat das gleiche Bj. Das gleiche Modell.
Seine Schlüsselnr. 0451 meine 0429.
Er zahlt 480€ Steuer ich 820€ ?????Bei KIA Werkstatt nachgefragt hieß es " bestimmt ist da ein fehler unterlaufen" ha ha ha, daS ist aber ein großer trost.

PMS 1, Kat, motor u.s.w. alles gleich.
der Gaudi nach nachfragen bei KIA ist seiner vom Band gel. am20.07.2000 und meiner am 18.01.2001 erstzul. bei beiden 05.2001. ????
Gestern bekam ich die nachricht das mein bruder seins einen motorschaden hat. Mit teilen unter kumpels ca. 2000€ kosten.!!!

URLAUB ADEEEEEE

Ob das die richtige wahl war bezweifle ich STARK.
na ja jetzt hab ich mich auch erleichtert.
mal sehen was mich mit meinem noch erwartet.der verbrauch ( Automatik ) liegt bei ca. 11Liter. könnte auch niedriger sein.
wenn ich keine vier kidis hätte dann würde ich auch nicht................

vorher einen 290TDT E Klasse gefahren.
Kein vergleich möglich.

mal sehen
bis bald



byyyy

BASCOBAN (43)
18.06.2009 – 17:43

Hi ich fahre seit 6 Monaten ein 2,9 TD bj. 2001

oder gesagt ich wollte ihn fahren aber er ist laufend defekt , Gott sei Dank das ich eine Gebrauchtwagengarantie habe . Kopfdichtung def . Tür ...
... gesamten Bericht von Hennig zum Kia Carnival lesen

Hi ich fahre seit 6 Monaten ein 2,9 TD bj. 2001

oder gesagt ich wollte ihn fahren aber er ist laufend defekt , Gott sei Dank das ich eine Gebrauchtwagengarantie habe . Kopfdichtung def . Tür def. Klima def. termostat def usw . laufend
Ich hab in mein Leben schon viele Automarken gefahren ,aber das ist die kröhnung ,das Geld führ den wagen hätte ich auch verbrennen können . Ich bin so sauer ,nie nie nie wieder KIA

Hennig (53)
04.05.2009 – 11:07
E-Mail: Hennigdarby@t-online.de

Kommentare:

Hallo,
ich habe einen 2003er Carnival II 2,5 V6 EX.
Der Wagen wurde mir angedreht, ich bin trotzdem zufrieden.
Bis auf folgendes: ich suche seit Monaten, ein Motorsteuergerät für diesen Wagen. ...
... gesamten Bericht von Holger zum Kia Carnival lesen

Hallo,
ich habe einen 2003er Carnival II 2,5 V6 EX.
Der Wagen wurde mir angedreht, ich bin trotzdem zufrieden.
Bis auf folgendes: ich suche seit Monaten, ein Motorsteuergerät für diesen Wagen. Kann mir jemand helfen?

Das sind die Symptome: Aufleuchten der Motorlampe im Cockpit, Anspringen des Kühlers nach dem Start-schaltet nicht ab, enormer Spritverbrauch.

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Grüße
Holger

Holger (39)
16.01.2009 – 18:06
E-Mail: deisterwachs@t-online.de

Ich habe mir den Carnival EX Diesel im Januar 2005 neu gekauft. Mit ein paar Extras und 8-fach bereift. Listenpreis 29500,-€. In den ersten 3 Jahren wurden auf Garantie die Wischerarme vorne, der ...
... gesamten Bericht von Michael zum Kia Carnival lesen

Ich habe mir den Carnival EX Diesel im Januar 2005 neu gekauft. Mit ein paar Extras und 8-fach bereift. Listenpreis 29500,-€. In den ersten 3 Jahren wurden auf Garantie die Wischerarme vorne, der Kraftstoffsensor, ein Kühlwasserventil und die Batterie erneuert. 1x Rückrufaktion wegen E-Fahrersitz. Ansonsten keine Probleme nur immer normalen KD. Bei 45000 wurden die Bremsklötze vorne erneuert auf anraten der Werkstatt, hätten aber meiner ansicht mit 5mm noch bis zur 60000 Inspektion gehalten. 1x hatte ich den Dieselfilter verstopft, der dann nach Abschleppen durch den ADAC in der Werkstatt gewechselt wurde, (50€) und die Fahrt dann weiter ging. Jetzt bei 68000 hängt ab und zu mal der Anlasser fest. Dieser wird aber im Januar 2009 im Rahmen der Anschlussgarantie gewechselt. Ach ja, hätte ich fast vergessen, habe 2 Roststellen endeckt, an der Heckklappe unterm Griff, nur zu sehen, wenn die Klappe offen steht. Wird aber auch erst im Januar geklärt, ob Garantie (6 Jahre auf Durchrostung). Jetzt sind im zuge des KD noch die Zahnriemen drann, auch im Januar. Rußfilternachrüstung war auch ohne Probleme. Zum Verbrauch kann ich nur sagen, etwas weniger wär besser. In der Regel verbraucht meiner 9 - 10,5 Liter. Das Beste, was ich je geschafft hatte waren 8 Liter und das meiste 13 Liter. Eine Kollegin von mir fährt den Vorgänger mit 126 PS immer mit 6,5-7,5 Liter, wovon meiner nur träumen kann. Auch ich habe diverse Berichte über den Carnival gelesen, bis hin zu gelben Zitrone, aber ich kann nicht klagen, kommt mit Sicherheit auch auf die Werkstatt an. Ich habe ihn schon oft als Transporter missbraucht mit bis zu einer Tonne Zuladung, die man aber so gut wie gar nicht gemerkt hat. Sicher hat der Wagen sein vor und nachteile, aber was die Zuverlässigkeit betrifft, fahren viele mit ihrem Mercedes öfters in die Werkstatt. Noch ein Wort zu den Reifen, ich fahre immer noch mit dem ersten Satz (Sommer-Satz/Winter-Satz) Reifen.

Michael (49)
31.12.2008 – 12:43
E-Mail: it-allrounder@arcor.de

Wir haben unseren ersten Carnival 2,9 CRDi EX im April 2002 in Hamburg für ca. 24.500 € mit 2.000 kg AHK gekauft und ihn bis zum August 2006 122.000 km gefahren. Außer den Inspektionen waren ...
... gesamten Bericht von Ingo Peters zum Kia Carnival lesen

Wir haben unseren ersten Carnival 2,9 CRDi EX im April 2002 in Hamburg für ca. 24.500 € mit 2.000 kg AHK gekauft und ihn bis zum August 2006 122.000 km gefahren. Außer den Inspektionen waren einmal Bremsscheiben, zweimal Bremsklötze und einmal neue Sommerreifen (Kumho 215/65 R 15 für ca. 90 €/Stck) zu ersetzen. Die zu weichen Vordersitzflächen wurden vom Händler auf Kulanz durch einen Polsterer straffer aufgepolstert. Motorhaube und Heckklappe wurden nach ca. zwei Jahren wegen kleiner Lackschäden auf Kulanz erstklassig neu lackiert. Nachträglich haben wir eine Eberspächer 5000 W Heizung und Alufelgen montiert. Weil uns der neue Carnival mit 12 Zentimetern zu kurz war und uns auch optisch nicht gefiel (wie ein alter Opel Zafira von 2001 um 100 % aufgeblasen), bekamen wir am 1.9.2006 das gleiche Modell (hergestellt 7/2006) noch einmal in silbermetallic, mit Automatik, abnehmbarer AHK, Executive- Alufelgen mit 235/45 R 17 - Reifen, extra Chromlamellenkühlergrill, Webasto 5000W- Warmwasserheizung, Clarion CD- Steroanlage u.a. nach Abzug von 7.000 € Ausverkaufsrabatt für 26.800 € und erhielten nach kurzer Verhandlung 10.000 € für unseren Alten (der nach einer Woche an eine begeisterte türkische Familie verkauft war). Wir hatten also 16.800 € für diesen neuen, mit nahezu allen Extras ausgestatteten Koloss zu zahlen. Nach ca. 30.000 km fuhren wir mit Wohnwagen und schwerem Gepäck (gesamt ca. 4,3 Tonnen) bei ca. 32°C über den Brenner, aus dem Auspuff kamen zunehmend hellgraue Wolken und wir dachten an eine defekte Zylinderkopfdichtung. Es handelte sich aber um ein bei Kia lange bekanntes Problem: Die Dieselpumpe wird nur durch das Diesel im Tank geschmiert. Bei nahezu leerem Tank und hohen Temperaturen erwärmt sich das Diesel im Tank durch den ständigen Rücklauf vom Motor so stark, dass die Welle der Dieselpumpe heiß läuft und abspant. Die kleinen spitzen Stahlspäne schießen durch die Dieselleitung, durchschlagen selbst den Dieselfilter und landen in zunächst einer Einspritzdüse. Das dort hineingepumpte Diesel verdampft unverbrannt über den Auspuff (weiße Wolken). Nach einer Notreparatur durch Reinigen des Tanks mit Magnetsonden, wechseln der gesamten Dieselleitung und Ersatz einer Düse konnten wir den Urlaub fortsetzen. Nach einigen Tausend Kilometern trat das Gleiche, vermutlich durch Restspäne im Tank, erneut auf, aber: Unsere KIA- Spitzenwerkstatt in Hamburg erneuerte den Tank, die Dieselpumpe, alle Dieselleitungen und alle Einspritzdüsen auf Garantie!! Seitdem sind wir bisher ohne jede weitere Beanstandung weitere 20.000 km gefahren. Ich möchte an dieser Stelle gegenüber alle Kritikern dieses Autos betonen, dass wir nach Nissan Petrol, Citroen XM (absolute Katastrophe) und Opel Omega (besser als sein Ruf) noch nie ein Fahrzeug mit weniger Problemen und geringeren Unterhaltungskosten hatten. Mir konnte bisher auch noch niemand erklären, woher die schlechten ADAC- Beurteilungen dieses Fahrzeugs kommen (Nutzer, die 50.000 km ohne Ölwechsel und Inspektionen fahren ?). Der KIA Carnival hat etwas zu schwache Bremsen, einen Riesenwendekreis und zu kurze Sitzflächen. Damit sind alle negativen Eigenschaften umfassend beschrieben. Wenn ich einen knochigen VW- Bus mit all diesen Extras ausstatten würde, die der Carnival hat, würde ich ca. 70.000 € auf den Tisch legen müssen! Ebenso ist der -zugegebenermaßen verheerende- Crashtest des ADAC insofern nicht objektiv gewesen, als die Konkurrenten ca. 600 kg leichter waren. Der ADAC sollte mal mit einem Sharan oder Galaxie den gleichen Crashtest wiederholen und zuvor 600 kg Gehwegplatten in diese Fahrzeuge laden. Danach wäre nicht nur der Fahrer tot, sondern vermutlich auch die Passagiere der zweiten Reihe, weil Sharan und Konsorten einen solchen Aufprall mit 2300 kg Testgewicht konstruktiv nicht überstehen können. Hier werden regelmäßig Äpfel mit Birnen zusammen getestet, damit die deutsche Wertarbeit immer besser abschneidet. Deshalb noch mal: Es gibt fürs Geld nirgends mehr Auto. Unter Autoscout 24 werden neue KIA III (deutsche Modelle)mit allen Extras für weniger als 24.000 € angeboten; und die sind ihr Geld mit Sicherheit wert. Dem Vernehmen nach werkelt Kia am nächsten Carnival- Modell in Rüsselsheim mit Hilfe des neuen Designchefs, der zuvor alle neueren Opelmodelle gezeichnet hat. Hoffentlich gelingt Kia diesmal der richtige Stylingwurf. Wir werden unseren Carnival mit Sicherheit noch vier Jahre fahren.

Ingo Peters
29.10.2008 – 12:56
E-Mail: ingupe@onlinehome.de

betr. kia carneval 3 bauj.2004 die ersten 3 jahre hatte ich keine probleme aber jetzt nach kleineren sachen kommt der dicke hammer beim wechseln auf winterreifen stelte ich fest das vorne links ...
... gesamten Bericht von Hans Peter Gonschior zum Kia Carnival lesen

betr. kia carneval 3 bauj.2004 die ersten 3 jahre hatte ich keine probleme aber jetzt nach kleineren sachen kommt der dicke hammer beim wechseln auf winterreifen stelte ich fest das vorne links innenseite der reifen total abgefahren war. schnell zur werkstatt spur einstellen. schock es ist die lenkung es ist nichts mehr ein zu stellen. so etwas habe ich bei 18 autos noch nicht erlebt. mein tachostand 62000 km, bei 50000 hatte ich schon vorne links das radlager defekt. wer hat auch diese erfahrungengemacht.Hans Peter Gnschior (58) hpg0104@ish.de

Hans Peter Gonschior (58)
19.10.2008 – 07:33
E-Mail: hpg0104@ish.de

Kommentare:

Hallo,

ich fahre das neueste Carnival-Modell, den V6-Benziner in der EX-Ausstattung, den ich als »jungen Gebrauchtwagen« gekauft habe, das Auto selbst ist ein EU-Modell aus Holland ...
... gesamten Bericht von Bernd_das_Brot zum Kia Carnival lesen

Hallo,

ich fahre das neueste Carnival-Modell, den V6-Benziner in der EX-Ausstattung, den ich als »jungen Gebrauchtwagen« gekauft habe, das Auto selbst ist ein EU-Modell aus Holland mit einer deutschen Erstzulassung 6/2008.

Meine Erfahrungen sind durchweg positiv - alle Mängel des vorigen Modells sind behoben, es ist ein komplett neues Autor mit einer enorm kompletten Ausstattung zum sehr günstigen Preis und mit sehr guten Crashtest-Noten. Der Crashtest war bekanntlich die Schwachstelle des vorigen Modells - aber es ist eben ein komplett neues Auto!

Die gute Benotung war für mich mit kaufentscheidend, übrigens auch die exzellente Benotung des Crashtestes von hinten. Das ist ja der Horror schlechthin: Man steht im Stauende, und von hinten brettert einer drauf. Da ist man machtlos, und wenn in der mittleren Reihe zwei kleine Kinder sitzen, dann sollen die nicht zu Schaden kommen.

Besonderes gefällt mir: Leiser, laufruhiger Motor (übrigens von Mercedes!), sehr gute Federung mit Einzelradaufhängung, gute Automatik (wenn auch leider nur 4-Gang-Automatik, aber wenn man nicht über 140-150 fährt, reicht die aus), exzellente Übersicht (Klassen besser als bei Sharan, Touran etc., die habe ich auch alle angeguckt), und immer wieder die serienmäßige Komplettausstattung, bis hin zu den vielzitierten Cupholdern, den umklappbaren Tischen, der Isofix-Kindersitzbefestigung etc.

Als Extras habe ich u.a. die elektrischen Schiebetüren. In Deutschland gibt es die nur serienmäßig mit dem Lederpaket, was ich für Blödsinn halte. In Holland gibt die elektrischen Schiebetüren auch ohne Leder, und die sind einfach sensationell, gerade für (kleine) Kinder. Und die elektrischen Schiebetüren sind sicher! Habe es selbst mit meiner Hand und auch meinem kleinen Finger getestet - die Tür reagiert sofort, wenn was dazwischen ist! Da kommt auch kein Kinderköpfchen oder Kinderfingerchen zu Schaden, wirklich safe.

Außerdem für mich wichtig sind elektrisch die anklappbaren Außenspiegel, da unsere Tordurchfahrt ziemlich eng ist. Passt so ganz prima.

Aber auch so ein winziges Detail ein wie zusätzlich ausklappbarer mittiger Innenraumspiegel (auszuklappen knapp über dem inneren Rückspiegel!) mit dem man auch die Kinder hinten immer im Blick hat (und die Kinder auch den Papa und die Mama sehen können!) ist eine ganz feine Sache. Da hat einfach jemand mitgedacht, wie wichtig ein Augenkontakt auch beim Autofahren ist.

Erstaunlich ist auch die Wendigkeit des Autos. Für diese Größe einmalig. Als Vergleich habe ich den ähnlich großen Pontiac TransSport, den ich vor langer Zeit gefahren habe, und ein Chrysler Stratus Cabrio. Die hatten Wendekreise wie ein Traktor, der Carnival kommt auch in der Stadt gut durch, auch wenn ich wenig in der Stadt fahre.

Und zum Schluss noch der Blick von außen auf das Auto: Gar kein Vergleich zum vorigen Modell!!! Europäisch, klassisch, schön. Nicht mehr Blech gewordener Barock wie die vorigen Modelle, sondern wirklich von zeitloser Schönheit.

Ich gebe zu, dass das für mich nicht das wichtigste war, bei besseren Crashtest-Werten hätte ich auch das hässliche alte Modell genommen. Aber wenn ein Auto schön ist, ist das ja auch nicht schlimm.

Übrigens finde ich auch den Verbrach angemessen! Auf der Autobahn und außerhalb der Stadt sind es immer deutlich unter 10 Liter, das ist für ein Auto dieser Größe völlig in Ordnung. Ist auch normal, dass das Leergewicht 2 Tonnen beträgt - es ist einfach ein großes Auto. Proportional gesehen liegen die meisten Kleinwagen übrigens über diesem Verbrauch - also gemessen an Gewicht und Größe! In der Stadt fahre ich fast nicht, da fehlt mir die Vergleichsmöglichkeit. Eventuell werde ich das Auto auch noch auf LPG-Gas umrüsten lassen, mal sehen.

Schwachpunkte: Ich habe bislang keine gefunden. Dass das Auto kein Sprinter ist, versteht sich von selbst, trotzdem ist die Beschleunigung auch ohne Kickdown völlig ausreichend. Falls man mal mehr braucht - tief durchtreten und nicht an den Strudel im Tank denken. Aber dank V6 sind auch die Beschleunigungsreserven da, falls man sie mal wirklich braucht.

Zusammenfassung: Absolut 5 von 5 Punkten. Den neuen Kia Carneval kann ich vorbehaltlos empfehlen.

Gruß, Bernd.

Bernd_das_Brot (41)
20.09.2008 – 07:49

Habe mein Carnival Bj.04 EX mit 60000km gekauft bei 120000km Zahnriemen und Bremmssteine gewechselt. Ich habe auch Ihn nie geschont in sachen Beladung und muß sagen in den 1 1/2 jahren wo ich Ihn ...
... gesamten Bericht von Mario zum Kia Carnival lesen

Habe mein Carnival Bj.04 EX mit 60000km gekauft bei 120000km Zahnriemen und Bremmssteine gewechselt. Ich habe auch Ihn nie geschont in sachen Beladung und muß sagen in den 1 1/2 jahren wo ich Ihn besitze keine einzigen Probleme er läuft und läuft echt klasse und Ausstattung super hatte vorher T4 überhaupt kein vergleich der nächste sollte meiner mal den geist aufgeben wird auch ein KIA sein. eine kleinigkeit ist da schon einseitig abgefahrene Reifen schon ab 30000km muss ich noch einstellen lassen.

Mario (37)
10.09.2008 – 15:00
E-Mail: fam.klutke@web.de

Habe einen KIA-Carnival 2,9 TD das Fahrzeug war im Mai 1 Jahr 16.000 km.
Bin bis jetzt einigermaßen zufrieden.
Habe nur 1 Problem. Wenn ich mal schnell vorwärts kommen will und schnell Gas gebe, ...
... gesamten Bericht von Krauss Willi zum Kia Carnival lesen

Habe einen KIA-Carnival 2,9 TD das Fahrzeug war im Mai 1 Jahr 16.000 km.
Bin bis jetzt einigermaßen zufrieden.
Habe nur 1 Problem. Wenn ich mal schnell vorwärts kommen will und schnell Gas gebe, tut sich 1,5sec. lang nichts und erst dann get es los.
Ist diese Verzögerung normal oder habe ich hier ein Problem.
Wer kann mir dazu etwas sagen ?
Ich freue mich auf Antworten. besten Dank im vorraus. mit freundlichem Gruß Willi Krauss

Krauss Willi (72 Jahre)
05.07.2008 – 08:11
E-Mail: krauss.lampertheim@freenet.de

Wir fahren seit Anfang 2004 einen Carnival II 2.9 CRDi in der EX Ausführung. Gekauft haben wir bei einem deutschen Händler ein Importfahrzeug, welches vermutlich über Frankreich oder Belgien aus ...
... gesamten Bericht von Thomas Griesinger zum Kia Carnival lesen

Wir fahren seit Anfang 2004 einen Carnival II 2.9 CRDi in der EX Ausführung. Gekauft haben wir bei einem deutschen Händler ein Importfahrzeug, welches vermutlich über Frankreich oder Belgien aus Korea kam. Neben den mir schon beim Kauf bekannten Schwächen (Wendekreis, Heizung und Federung) mussten wir nach 15000 km schon neue Reifen kaufen. Die ersten Bremsbeläge hielten leider auch nicht zu lange. Wir waren mit dem Fahrzeug dennoch zufrieden, u. a. auch weil es keine Probleme mit Grantiereparaturen (Heckscheibenwischer und Kühlleitung er Klimaanlage) gab. Dies sind weitere Schwächen des Fahrzeugs (Scheibenwischerprobleme habe ich im Interent häufiger gelesen und auf die Leitung mussten wir 8 Wochen warten; vermutlich wurde die häufiger erneuert).
Kurz nach Ablauf der Garantie habe ich starken Abgasgeruch im Innenraum und manchmal Leistungsverlust bei der Beschleunigung bemerkt. Unsere Kia-Werkstatt hat dann gelöste und verruste Injektoren festgestellt, und zwar alle 4! Ein oder 2 können mal vorkommen, doch gleich alle? Diese wurden dann gereinigt und wieder eingebaut, mit dem ausdrücklichen Hinweis, auf eigene Verantwortung(350 €). Meine Frage, ob dies öfter vorkommt wurde vom Händler mit"kommt schon hin und wieder vor" beantwortet. Auf weitere Nachfrage hat er mir gesagt, dass Kia hier keine Probleme sieht. In der Wartungsliste steht aber keine Überprüfung.
Nach ein paar Monaten ist der Leistungsabfall wieder aufgetretten und mein Händler hat mit den Tausch der Injektoren empfohlen (2000 €).
Zwischenzeitlich habe ich mich im Internet umgesehen und festgestellt, dass schon einige Probleme mit den Injektoren hatten und haben. Bei einigen ging es nicht so klimpflich ab, dort lagen die Reparaturkosten sogar bei bis zu 5000 €.
Obwohl mein Händler mir sagte, dass Kia Deutschland für Importfahrzeuge hier sicher keine Kulanz gewährt, habe ich dieses versucht. Nach 2 kurzen Schreiben hin und her wurde mir keine Kulanz gewährt. Ich werde dort nicht als Kunde betrachtet.
Ich empfehle jedem Besitzer eines Kia Carnival die Überprüfung der Injektoren machen zu lassen. Sonst kann ein böses Ende kommen.

Thomas Griesinger (45)
23.05.2008 – 11:11
E-Mail: thogrie@arcor.de

Wir fahren seit 2004 einen Carnival 2,9 Crdi mit Automatik. Haben diesen neu gekauft. Bis auf Bremsenverschleiß in erhöten Maß
haten wir bis zum 19.4.2008 keine Probelme. Nur KD - sorglos ...
... gesamten Bericht von Henry tietjen zum Kia Carnival lesen

Wir fahren seit 2004 einen Carnival 2,9 Crdi mit Automatik. Haben diesen neu gekauft. Bis auf Bremsenverschleiß in erhöten Maß
haten wir bis zum 19.4.2008 keine Probelme. Nur KD - sorglos fahren.
Am 19.4.08 mit einer Laufleistung von 169500 Km (mit sehr viel Anhängerbetrieb) hat das Getriebe seinen Dienst eingestellt. Rep. Kosten ca. 5200,- € . Alles Klar habe ich gedacht, du hast ja eine Anschlussvers. Leider hat die Vers. eine Übernahme ausgeschloßen aufgrund der KM - Leistung. Trotz des großen Schadens bin ich mit den Auto zufrieden und kaufe das gleiche Auto nur wegen meinen guten Kia Händler ( Autohaus Golla ) wieder. Ansonsten kann ich nur sagen ohne guten Händler - kein Kia kaufen

Henry tietjen (38)
27.04.2008 – 16:20

hallo habe für den KIA Carnival insgesamt 3 Klimakompressoren aus Insolvenszmasse sie sind nagelneu udn natürlich original,Kia Preis liegt bei 1.100 Euro zzgl MwsT
Ich verkaufe sie das Stck für ...
... gesamten Bericht von atpla zum Kia Carnival lesen

hallo habe für den KIA Carnival insgesamt 3 Klimakompressoren aus Insolvenszmasse sie sind nagelneu udn natürlich original,Kia Preis liegt bei 1.100 Euro zzgl MwsT
Ich verkaufe sie das Stck für 500,00 Euro
ebeanfalls habe ich für den carnivak original bremsklötze für 60,00 euro der satz,eine Trocknerflasche carnival Klima für 50,00 euro ,bei interesse bitte mail an atpla1@yahoo.de
verschicke die ware per nachnahme diese kosten kommen noch hinzu
die teile sind passend für alle carnival bis zum letzten model (als der neue kam wurden die kompr geändert) also bis ende 2003
für kia carens diesel ebenfalls kompressor 500,00 ,Infektoren für diesel carens a 110,00 euro
freue mich euch günstige original ware anbieten zu können

atpla1@yahoo.de

atpla (+++)
15.04.2008 – 13:36
E-Mail: atpla1@yahoo.de

Ich selbst fahre einen 2000er 2,5 l v6 und kann nur sagen das es ein ganz guter wagen ist mal abgesehen von ein paar kleinigkeiten bei110000 km war der
Nockenwellensimmering undicht (ca 80 EUR) läuft super ,platzangebot stimmt gute ausstattungundmacht spass beim t4 jagen*g*

sascha ( 24)
25.02.2008 – 13:47

tolles auto. meine war baujahr 2000. habe nie probleme gehabt mit dem wagen. bei ca. 240000 km weiter verkauft:-(

kurt (29)
30.11.2007 – 22:10
E-Mail: posteingang777@yahoo.de

Hallo ich habe den carnivall 2,9 liter Diesel bj.04 31000 km mit Schaltgetriebe . Jetzt schleift schon die kupplung kann das sein? bei 30000km . ich bin echt geschockt keine Garantie da ...
... gesamten Bericht von stierle zum Kia Carnival lesen

Hallo ich habe den carnivall 2,9 liter Diesel bj.04 31000 km mit Schaltgetriebe . Jetzt schleift schon die kupplung kann das sein? bei 30000km . ich bin echt geschockt keine Garantie da Verschleissteil . ich weiss nicht was ich machen soll. ich würde mich freuen über ein paar erfahrungen von anderen betroffenen.
gruss stierle

stierle (36)
15.11.2007 – 19:28
E-Mail: jungerst@gmx.de

habe mir den carnival 2 als diesel im april 2006 gekauft ..... es ist ein aprilscherz.
habe noch nie bei einem auto so viele mängel gehabt wie mit diesem. dazu ist meine kia vertragswerkstatt ...
... gesamten Bericht von Bodo Sambale zum Kia Carnival lesen

habe mir den carnival 2 als diesel im april 2006 gekauft ..... es ist ein aprilscherz.
habe noch nie bei einem auto so viele mängel gehabt wie mit diesem. dazu ist meine kia vertragswerkstatt genauso unfähig wie kia deutschland. ich verstehe nicht warum ich 3 jahre garantie habe da jede garantieleistung abgelehnt wird. zum thema inspektion die 30000 km kostet 420 € bei kia das gleiche bekommt man bei atu für 250 € und man verliert nicht die garantieansprüche wie meine kia werkstatt sagt. gruß und finger weg vom kia carnival........

Bodo Sambale (44)
01.11.2007 – 16:45
E-Mail: sambaoleo@web.de

Bis 100000 keine Probleme. Aber jetzt wird es Zeit ihn raus zuschmeissen. Probleme mit der Kühlung ( Wasswerpumpe, Thermostat usw.). Ich bin jetzt drei mal in vier wochen stehengeblieben.Bei mir ist Ende.

Reini (39)
31.07.2007 – 21:47

Ich fahre eine Kia Carnival 2 Diesel 2,9
Das Fahrzeug ist eine Katastrophe
Motorsteurung einspritzanlage Defekt Kosten ca. 4500 euro.
Scheibenbremsen laufen ein zu kleine Bremese für das Fahrzeug. einspritzdüsen habe ich schon wechseln müssen. ich da kommt nicht noch mehr

Schmidt (29)
13.07.2007 – 16:05

Ich fahre den Carnival 2 nun seit letzten Juni. Kann nur sagen ein tolles auto und die ganzen Probleme vom Carni 1 sind behoben.
Kann ich nur empfehlen!

Christian Naß (43)
29.01.2007 – 18:52
E-Mail: mexichriss@gmx.de

Ich habe dieses Auto von 2003 bis Mitte 2006 gefahren. Baujahr 2000
3,0 L Diesel
Eine Katastrofe nach der anderen. Außer dem Motor war an diesem Fahrzeug fast alles defekt. Getriebe, Klimaanlage, ...
... gesamten Bericht von Christoph Müller zum Kia Carnival lesen

Ich habe dieses Auto von 2003 bis Mitte 2006 gefahren. Baujahr 2000
3,0 L Diesel
Eine Katastrofe nach der anderen. Außer dem Motor war an diesem Fahrzeug fast alles defekt. Getriebe, Klimaanlage, Wasserpumpe, Anlasser,
Kühler, Heizungsrohre usw.
Ich kann für dieses Auto nur 2 Pluspunkte erkennen.
1. Großes Platzangebot
2. Nie mehr als 8,5 L Diesel/100 km
Für mich nie wieder ein Kia weil ich sehr schlecht Bedient wurde. Wie das neue Modell ist weiß ich nicht. Von dem alten kann ich nur dringend abraten.

Christoph Müller (47)
09.01.2007 – 17:10
E-Mail: cmuhome@t-online.de

der Nachfolger ist übrigens schon draußen

iwan (16)
26.10.2006 – 11:21

ich fahre dieses auto seit nunmehr einem jahr - 30 tausen km.. kein ärger.. keine probleme.. nichts klappert oder rasselt.. verbrauch zwischen 6.9 und 10 liter ist alles möglich..läuft zuverlässig und "bärig".. jederzeit wieder..

Hardyfly (41)
26.10.2006 – 10:16
E-Mail: hardyfly@freesurf.ch

Ist kein Japaner, sondern Koreaner

Christian (37)
27.02.2006 – 15:55

Hallo an alle Japaner und die die es werden wollen,
Mein Auto z.Zt. VW-T4 aber....
Erst mal lob der Carnival war zuerst nicht gerade gut verbaut mauserte sich aber ab 2001 zu dem was wir von den ...
... gesamten Bericht von Andreas Nolinski zum Kia Carnival lesen

Hallo an alle Japaner und die die es werden wollen,
Mein Auto z.Zt. VW-T4 aber....
Erst mal lob der Carnival war zuerst nicht gerade gut verbaut mauserte sich aber ab 2001 zu dem was wir von den Japanern verlangen.
Seeehr viel extras auch schon in den unteren Klassen. LX, EX, executive waren die staffelungen von unten nach oben. Die Executive Ausstattung ( meiner) verwöhnt einem mit allen Technischen spielereien die es heutzutage gibt.
Leder Navi DVD mit zwei monitoren Automatisches Fahrlicht bei Dämmerung usw.
Eins nervt aber und das ist der Diesel (zumindest meiner) 3 Liter Hubraum bei vier Zylindern !!
Da ist keine Laufruhe in den untersten Drehzahlen bei belastung gegeben. Es fühlt sich an wie auf einen Presslufthammer in dem sonst eigendlich sehr ruhigen Wagen. Wohl dem der ein Automatikgetriebe besitzt das bei moderaten Drehzahlen Anfährt.
Fazit :
Der Wagen ist toll. Aber beim Diesel nur mit Automatik zu geniessen.
Nicht gerade günstig in der Versicherung. Und beim V6 nur mit Schaltung da dieser erst bei höheren Drehzahlen zu Kräften kommt und die Automatik da schon wieder schqalten würde.

Andreas Nolinski (38)
12.10.2004 – 20:33
E-Mail: nolinski1234@t-online.de

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