Hat jemanden so was benutzt ? Wie sieht das aus ? Cool oder nicht so toll.
http://www.chinabuye.com/120cm-60-led-flexible-white-light-strip-for-car-underbody

Johan Siegel
27.06.2010 – 16:58

hallo ich habe mir ein e klasse 300 td combi gekauft und weiss nicht ob da die kullanz arbeiten gemacht wurden welche kullanz arbeiten sind die ich muss alle wiessen bitte um eure hilfe uns wahr ausführlich danke

HalilIbrahim Balci (33)
08.05.2010 – 22:29

@Feru
Ist ähnlich wie beim Funkschlüssel. Das müsste eigentlich jeder DC Händler anhand der Fahrgestellnummer herausbekommen.

Wichtig ist nur, dass es noch das Original-Radio ab Werk ist und man einen Besitznachweis des KFZ vorlegen kann (i.d.R. Brief und Kaufvertrag).

asda
18.12.2008 – 02:36

Hallo!
Ich habe eine Frage.Ich habe einen E 230 der Radiorecorder des Autos hat blokiert.Ich hatte keine Geheimnummer.Können Sie mir sagen wie ich das lösen kann.

Feru (25)
04.12.2008 – 09:49
E-Mail: feruza88406@rambler.ru

E220T CDI Avantgarde, W210, smaragdschw.-met., Bj.11/2001, Vollausst. a. Leder, jetzt 130TKM, aus 1.Hd. gekauft 02/2006 bei MB Bald in Wiehl f. 17.900€ (sehr zu empfehlen der Betrieb - top ...
... gesamten Bericht von Andy zum Mercedes-Benz E-Class lesen

E220T CDI Avantgarde, W210, smaragdschw.-met., Bj.11/2001, Vollausst. a. Leder, jetzt 130TKM, aus 1.Hd. gekauft 02/2006 bei MB Bald in Wiehl f. 17.900€ (sehr zu empfehlen der Betrieb - top Preis-/Leistungsverhältnis, Kulanz, Vorsorgearbeiten ohne Mehrkosten + 1 Jahr Garantie).

Mein 8. MB in 20 Jahren (E, C, T). W123 war qualitätsmäßig top, ganz klar. W124 war bei mir allerdings viel schlechter als mein jetzt mittlerweile 2. W210 Kombi.

Direkt vor dem Kauf von MB Bald (teils vorsorglich) gemacht:

- Assyst A (mit Bremsen kompl. neu vo + hi)
- beide hinteren Türen gewechselt (innerhalb von 5 Jahren wichtig wg. Kulanzantrag)
- ebenso: Dachreling Aufnahme verzinkt
(inkl. aller Lackierarbeiten)
- Pixelfehler Kombiinstrument dauerhaft behoben

Bisher kein weiterer Rost zu entdecken (Begutachtung & Tüv 02/2008), Elektrik ohne Fehler, keine unplanmäßigen Ausfälle!

Bei der gelichzeitig planmäßigen Assyst B in 02/2008 wurde zusätzlich (kostenpflichtig) instandgesetzt:

- linke Feder Vorderachse gebrochen?!
- Freilaufscheibe Keilrippenriemen
- Spurstange + Traggelenk links

Verbrauch liegt derzeit (sommerlich)bei 6,8-9,5L (viel mit Tempomat, auch in der Stadt).

Alles in allem nicht so tragisch wie bei meinen Vorpostern. Wenn ich solche Probleme hätte, wäre mein Auto längst verkauft ;-)

Aber wenn ich in andere Marken-Foren schaue, sind die Probleme teils noch viiiel schlimmer (BMW, Fiat, etc.)!

Gruß
Der Andy

Andy (46)
03.06.2008 – 00:27
E-Mail: oberfahrmeister@yahoo.de

E 270 Cdi, L;im. Bj. 2002 - bis heute 336.000 Km - scheckheftgepflegt.
Bisherige Mängel:
Federn Vorderachse ersetzt, 2 Injektoren getauscht, sonst nur die üblichen Verschleißteile. Rost ist da - ...
... gesamten Bericht von Wagner Erwin zum Mercedes-Benz E-Class lesen

E 270 Cdi, L;im. Bj. 2002 - bis heute 336.000 Km - scheckheftgepflegt.
Bisherige Mängel:
Federn Vorderachse ersetzt, 2 Injektoren getauscht, sonst nur die üblichen Verschleißteile. Rost ist da - wird von Mercedes auf Kulanz erledigt. Verbrauch bei max. 3.000 U/min - 5,8 Lt. nach Bordcomputer. Bin maximal zufrieden, würde gleiches Modell immer wieder kaufen.

Wagner Erwin (56)
14.01.2008 – 10:40
E-Mail: erwin.wagner@mdw-wagner.de

ich fahre seit vier jahren einen e200 kompressor t-modell mit ez 12/00 und bin extrem zufrieden - sehr zuverlässig, normaler verschleiß, extrem viel platz, sehr sparsam 7,5 bis 9,0 liter, ...
... gesamten Bericht von gerd krämer zum Mercedes-Benz E-Class lesen

ich fahre seit vier jahren einen e200 kompressor t-modell mit ez 12/00 und bin extrem zufrieden - sehr zuverlässig, normaler verschleiß, extrem viel platz, sehr sparsam 7,5 bis 9,0 liter, ausreichende power, gute optik und natürlich sehr konfortabel -- auch bei mir wurden die türen/kofferraum wg. rost auf kulanz nachgebessert, somit war es für mich als solches kein ärgernis.

doch für die marke mercedes, so finde ich, ist es ein großer skandal, würde so was bei fiat passieren, sagt jeder, war ja klar - aber bei mercedes.......

was mich immer wieder wundert wie es möglich ist, dass es bei dem selben fabrikat/modell leute gibt die extrem zufrieden bzw. unzufrieden sind - für mich nicht so einfach nachvollziehbar

mein benz hat nun schon über 200tkm auf dem buckel und benötigt noch absolut keinen tropfen öl, was mich sehr positiv überrascht

das einzige was mich ein wenig nervt ist die etwas hakelige schaltung, deswegen überleg ich mir einen wagen mit automatik zu kaufen, wieder ein mercedes? mal sehen......

viele grüße und gute fahrt

gerd krämer (38)
03.01.2008 – 10:05
E-Mail: kraemer69@arcor.de

Ziehe in Erwägung einen 230E T Modell zu kaufen .Wer kennt die typischen Mängel an diesem Fahrzeug (Motor).sowie den Verbrauch soory hatte falsche Mailadresse angegeben

Ron (46)
05.12.2007 – 10:46
E-Mail: ronaldsedlmair@web.de

Ziehe in Erwägung einen 230E T Modell zu kaufen .Wer kennt die typischen Mängel an diesem Fahrzeug (Motor).sowie den Verbrauch

Ron (46)
05.12.2007 – 10:00
E-Mail: ano1957@web.de

hallo alle zusammen,ich würde gerne mal wissen, was die E-klasse 280E,bj 1997 so im schnitt an benzin verbraucht und welche typischen mängel aufweist,denn ich möchte mir ein zulegen.Bitte meldet euch!!vielen dank im voraus.

serkan (27)
13.11.2007 – 17:56
E-Mail: bagi25@gmx.de

Wir haben eine E290 Turbodiesel Bj.1996 aber wir haben ein problem irgend wo verliert das auto öl am motor.wir haben das motor gewaschen und nach 2 tagen nach gekuckt da sind wieder öl oder diesel spritz flecken drauf???wer kann mir weiter helfen bitte eine email schicken oder hier antworten

Emre (17)
25.07.2007 – 19:02
E-Mail: Playboyx24@hotmail.de

Hallo

Wer Kann mir sagen was ein E 220 t CDI Verbraucht Bj 2000 mit 143 PS ?

Vielen Dank

Gruss Maier

A.Maier (40)
09.02.2007 – 15:22

1998 habe ich einen E 220 T gekauft. Bei 50.000 km waren im hinteren Dachrehlingbereich, an den Türen im Abdichtbereich und an der Hecktür im Kennzeichen-, Griffleisten- und Rückwandfensterbereich ...
... gesamten Bericht von Winfried Bernhardt zum Mercedes-Benz E-Class lesen

1998 habe ich einen E 220 T gekauft. Bei 50.000 km waren im hinteren Dachrehlingbereich, an den Türen im Abdichtbereich und an der Hecktür im Kennzeichen-, Griffleisten- und Rückwandfensterbereich überall Korrosionsschäden, also Rost, aufgetreten. Nach MB beträgt die Schadenshöhe 5.235 EUR ohne MWSt. ! Davon will MB nur 50% übernehmen. Ist das fair????????

Winfried Bernhardt (69)
02.02.2007 – 17:16
E-Mail: bernhardt-wolfsburg@t-online.de

Ich besitze einen E200 Classic Automatik von 12/1998. Er ist jetzt 41.000 Kilometer gelaufen. Ich bin sehr zufrieden. Das Auto habe ich neu erworben, er ist mein sechster Mercedes.

Erwin Karell (71)
07.12.2006 – 10:13

Hallo!
Mein E300TD(W210) aus 1999 startet immer ganz schlecht, wenn er länger als ungefähr 9 Stunden stand. Alle Glühkerzen sind neu. Ich hörte, daß bei diesem Alter von 215000km der Einspritzdruck im System abfällt. WER WEISS GENAUERES??? Bitte mailen
Danke!
WS

wolfgang (63)
07.12.2006 – 08:17
E-Mail: w.schuster@stg-beikirch.de

Seit Mitte 2001 fahre ich einen gebrauchten '96er E420 Avantgarde. Er hat nun 170'000km auf dem Zähler. Verbrauch: 10l (vorwiegend Überland/Autobahn). Der Motor ist nur bei Kickdown zu hören. Probleme: undichte Klimaanlage, Sensoren für Klima / ESP. Alles in allem ein tolles Auto!

Tom (45)
19.10.2006 – 08:45

Ich fahre einen 1997er E200 Classic. Derzeitiger Kilometerstand 109.000, und ich bin zufrieden. Ich fuhr vorher einen 1988er 230E, der massiver war.

Viktor Tomaschek (53)
22.09.2006 – 07:29

07-2004 habe ich mier E 220 cdi kombi Avantgarde in Mers bei Hendler gekauft mit 135000 km. Den wagen habe ich 19600 € bezahlt.Mein Got wen ich zurik denke dret sisch der magen.Op wol ich schon 51 ...
... gesamten Bericht von kapetanovic zum Mercedes-Benz E-Class lesen

07-2004 habe ich mier E 220 cdi kombi Avantgarde in Mers bei Hendler gekauft mit 135000 km. Den wagen habe ich 19600 € bezahlt.Mein Got wen ich zurik denke dret sisch der magen.Op wol ich schon 51 jahre allt bin hatman mich reingeriten.Auf jeden fal
an erste erofnungs tag Bot mese Düsseldorf Januar 2006 Wa ich fro das ales forbaj wa und ich wieder na hause faren dofte mit meine Merzedes.Wi imer wa ich gliklich so eine wagen zubesitzen und fure ganz enschpant na hauze.Na ung.20 km.ging motor aus bei 130 km. geschwindischkeit.Mench habe ich misch erschroken.Sofort rescht faren,ADC anruf.nach 45 min.kam ADC Engel.Ich wa so froh im zu sehen, es wa so Kallt.Diagnose---Schtoer kete gerisen.Da bin ich fast unmeschtich geworden,watt meine gelipte Merzedes.Es wa 6 uhr abents um 2 uhr morgens wa ich Aachen-Merzedes werkschtat.Wie gasakt wa Samstag und am Montag muste ich nach Turkei fliegen fon Fierma aus maschine Reparieren.Ich bin Maschinen bau tetig.Grade Flughafen angetrofen anruf fond Merzedes, mein Got sol ich den anruf in gegen nemen oder warten bis ich aus Turkei zurick bin.Ich nam den anruf naturlisch zu hären was mit mein wagen los ist.Dise enscheidung beroe ich imer noch.Merzedes Mench.Her Kapetanovic total schaden ,motor kaman nicht mer reparieren, dan sakte er weiter ,solten wier ihnen noe motor einbauen kostet 7300€ fest preis fir mich sonz ist toera,dan haben sie neue wagen wen sie zurik komen aus Turkei.In den moment wa ich TOT, noch schlima ich lepte noch aber ales drehte sisch in meine kopf ich bekam Magen schmerzen als wen man mir einer fojer machen werde in meine magen.Nach mehere fersuche mit merzedes(klein geschrieben wie meine gefihle zur merzedes jetzt)heist imer nein nein nein 7300€.Es ist Fadamt fiel gelt. Was nun.Egal wo ich wa jeder wolte mich iber tisch zien.Ich hate den wagen 1,5 Jahr, ging dan zur Hendler wo ich auto gekauft hate mit den hofnung hilfe zu bekomen.Ich helfe dir ich kene jemant bei merzedes er hilft unz,aber er hat urlaub kome in 2 woche.Er wolte mich nur los werden wa mir bewust aber dachte ich,du hast nicht zu ferliren,WARTE.Wieder 2 wochen warten,leiden.Entlisch anruf,Leider merzedes macht keine Kulanz du mus ales selber pitzahlen,aber ich helfe dier ich melde mich bei dier.Bis jetzt hat er sisch nicht gemeldet.Das auto ist imer noch bei merzedes was nun wohin.Zur meine Anwalt.Wier kenen klagen(wen-warum weswegen )Dankeschen.Apropo der wagen hate 168000 klm.gelaufen.Nach 5 wochen hate ich den wagen ferkauft für 9000€.Jetzt auf gleisch bekami ich magen schmerzen,Schlauch schlucken---3 Magen geschwüle an 12 finger darm.Ich fare merzedes seit 1986.Zuerst 190 d-e 250 d lim.-e 250 d kombi-e 250 d kombi-e 250 d kombi-dan e 220 cdi Avantgarde kombi.Ich bin entoisch,traurisch,wutend,krank geworden nur wegen merzedes art wie di mit mir umgengangen sint,imer mit leschen,freuntlich,for komen-trinken sie bite tase kafe......Ich lipte merzedes es wa meine ales,meine lebens inhalt.Was ich heuter denke iber merzedes(kan ich nicht sagen)der schmerz ist nocht so gros.Ich wolte mich anfah nun fon der sele reden-Sori Pliz--das ich so schlecht schreibe ich hofe ihr ferzeit mir das.merzedes wider kaufen weizich nicht.Meine habe ich begraben.Ich bin in TRAUA.Ich danke euisch.
Fazit; Meine magen geschwüle melden sich bis dan....

kapetanovic (51)
28.02.2006 – 16:35
E-Mail: ktihi@onlinehome.de

05.2002 habe ich einen E320cdiT Bj.09.1999 gekauft. der Wagen hatte zu dem Zeitpunkt 52000 km gelaufen hatte eine neue Maschiene ein neues Getriebe und eine neue Steuereinheit, außerdem wurden im ...
... gesamten Bericht von Peter zum Mercedes-Benz E-Class lesen

05.2002 habe ich einen E320cdiT Bj.09.1999 gekauft. der Wagen hatte zu dem Zeitpunkt 52000 km gelaufen hatte eine neue Maschiene ein neues Getriebe und eine neue Steuereinheit, außerdem wurden im Jahr 2000 die Türenoberkante wegen Rostbefall nachlackiert.Was für mich nicht schlecht war.!? In meinem besitz wurden dann noch kurz nach dem Kauf das ESP system getauscht wegen Bremsflüssigkeitsverlust (keine Bremswirkung)(Händlergarantie) im jahr 2003 wurden alle 4 Türen nochmals wegen Rostbefall unter den Türgummis nachlackiert (Kulanz). 2003 bei 85000km wurde die Servolenkung ausgetauscht 50% Kulanz. 1,5 Jahre Ruhe bis auf inspektionen, dann Juli 2005 Tür hinten rechts unten total durchgerostet. Neue Tür auf Kulanz.
Fazit: Der schlechteste Mercedes aller zeiten.
Würde mir ja gerne einen Japaner oder Koreaner kaufen, aber es gibt keinen der einen Diesel PKW mit Automatik hat

Peter (55)
31.07.2005 – 08:07
E-Mail: Peter.daa@t-online.de

die e klasse sieht aus wie mein lieblingsauto kia opirus. opirus ist aber besser

paul (21)
30.08.2004 – 12:36

E240 Erstzulassung: 08/99
-ungelöste Batterieprobleme seit Beginn, 3 Batterien verbraucht
-volle Barrerie entlädt sich bei Stillstand (Urlaub) innerhalb 2-3 Wochen
-Werkstatt findet keinen ...
... gesamten Bericht von Juergen Weikert zum Mercedes-Benz E-Class lesen

E240 Erstzulassung: 08/99
-ungelöste Batterieprobleme seit Beginn, 3 Batterien verbraucht
-volle Barrerie entlädt sich bei Stillstand (Urlaub) innerhalb 2-3 Wochen
-Werkstatt findet keinen Fehler
-Service-Callcenter von MB in Maastricht(!) sagt, das wäre normal
ich soll im Urlaub Batterie abklemmen.
Wer hat ähnliche Probleme?

Juergen Weikert (62)
08.07.2004 – 06:34
E-Mail: get@2old4u.com

1998 habe ich einen E 220 gekauft.
Das Fahrzeug war bei 16000 km am hinteren Unterboden bereits stark verrostet. In der Werkstatt wurde dann ein neuer Unterbodenschutz angebracht.Jetzt sind es ...
... gesamten Bericht von Hennig zum Mercedes-Benz E-Class lesen

1998 habe ich einen E 220 gekauft.
Das Fahrzeug war bei 16000 km am hinteren Unterboden bereits stark verrostet. In der Werkstatt wurde dann ein neuer Unterbodenschutz angebracht.Jetzt sind es Rostansätze an den Türen. Das wurde auch wieder durch die Werstatt beseitigt. Ich frage mich, wo bleibt bei MB die viel gepriesene Qualität?

Hennig (58)
13.03.2002 – 13:00

Fahre den E 270 CDI, ein geniales Auto, das viel Power hat, besonders beeindruckend sind die 370 Nm.

Marcus (23)
23.02.2002 – 22:36
E-Mail: rodney@duesseldorf-today.de