Hallo,
ich suche dringend einen gut erhaltenen Tank für einen Sapporo Turbo EZ 82. Kann mir jemand helfen?

Hendrik (41)
28.08.2010 – 18:03
E-Mail: h.gunkel@nissan-daske.com

Dieses Auto ist das beste Auto was ich jeh gefahren bin. Wir Fahren es seit 1993. Er ist Baujahr 1987. Zur Zeit in der Werkstatt und geht nicht mehr zu bauen. Er bekommt zuwenig Benzin und keiner kann helfen.

Grimm, Ilka (62)
04.04.2009 – 20:29
E-Mail: rainer-ilkagrimm@arcor.de

hmm, hab an sapporo gallant 2000 gsr zuhause stehen und will in verkaufen habe auch div. teile zuhause (getriebe u. heckleuchten), das fahrzeug weist zwar einige gebrauchsspuren auf aber für einen ...
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hmm, hab an sapporo gallant 2000 gsr zuhause stehen und will in verkaufen habe auch div. teile zuhause (getriebe u. heckleuchten), das fahrzeug weist zwar einige gebrauchsspuren auf aber für einen liebhaber ein wahnsinns auto, habe in in einem scheune trocken stehen laut meiner kenntnis ca. 140tkm
mfg

fritz th. (20)
11.01.2009 – 03:26
E-Mail: fritz.tham@gmx.at

Das seltenste Cabrio was wir jemals hatten, schnell, bequem und viel Platz, war zufall das wir uns für das Fahrzeug damals entschieden hatten, Sapporo Cabrio mit knapp 170 PS Klima und Turbo ! in ...
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Das seltenste Cabrio was wir jemals hatten, schnell, bequem und viel Platz, war zufall das wir uns für das Fahrzeug damals entschieden hatten, Sapporo Cabrio mit knapp 170 PS Klima und Turbo ! in Bremen gekauft, war ein Importfahrzeug aus Texas und hieß eigendlich challenger convertible hatte auch seitlich Leuchten, tolles Auto, hatte sogar scheibenwischer an den Lampen, technisch kaum anfällig und zuverlässig. Hatte aber eine Farbe die nicht jedem gefällt, es war sehr dunkles Braun mit golden Ziersteifen sah aber trotzdem sehr edel aus, innen mit hellbeiges Leder und braunem Keder, sogar für ein Uscar recht gut gepflegt, bot auch hinten genügend Platz für unsere Kinder, einziges Problem war das Dach, das war von Anfang an mehreren Stellen kaputt. Vor 2 Jahren sind wir mal heftig an einen Stein gekommen da war hinten eine Schwinge verbogen und der Wagen war dadurch in Kurven unberechenbar und fing unvermittelt an zu schleudern, ein Bastler hat uns dann den Wagen für kleines Geld abgenommen, er wollte den Motor in ein anderes Fahrzeug einbauen, der lief einwandfrei obwohl er schon knapp 100000mls abgespult hatte eigendlich schade drum aber wir haben dann ein w 124 Cabrio von Mercedes gekauft ist leider nicht so ein exot wie der Sapporo.

Elisabeth (39)
19.08.2008 – 18:22

I need the front part of a Mitsubishi Galant Sapporo model 82, coupe, like the one that appear in the page.

matias rosello (repuestos)
30.05.2007 – 18:41
E-Mail: matiasrosello@hotmail.com.ar

Hallo, der Sapporo Cabrio der 2002 bei der Fa. Maag in Essen stand - war mal meiner. Leider hat Ihn der Käufer - regelrecht verkommen lassen. Er hat dann angefangen den Kabelbaum rauszureißen und ...
... gesamten Bericht von Christa Scheer zum Mitsubishi Sapporo lesen

Hallo, der Sapporo Cabrio der 2002 bei der Fa. Maag in Essen stand - war mal meiner. Leider hat Ihn der Käufer - regelrecht verkommen lassen. Er hat dann angefangen den Kabelbaum rauszureißen und dann hatte er nur Probleme mit dem Auto. Sprang nicht an usw. usw. Komisch war nur - wenn ich ihn versuchte zu starten - war er sofort da und die Maschine schnurrte wie eine Katze. Der Käufer - war Autohändler und hat dann versucht das Auto zu verkaufen - allerdings ließ er ihn dabei vor sich hin gammeln. Als wir den Wagen wieder sahen stand er bei der Fa. Maag - mit durchstochenem Tank, Ölwanne usw. usw. - Wir wollten das Auto wieder zurückkaufen - aber leider ging er vorher in die Presse - obwohl er uns für einen bestimmten Tag zur Abholung zugesagt war. Der Mitarbeiter hat den Wagen - aber nicht aus der Ecke vorgeholt - sondern in den Schrott geschmissen. Es war super schade drum. Das Fahrzeug war neu aufgebaut worden vom Boden her, die Maschine und Technik waren einwandfrei. Verkauft wurde er damals nur in gute Hände - dann haben wir aber gesehen - was das für gute Hände waren. Nur schade war es um den GSR (Farbe Fußbodenrot). War eine Mischmaschfarbe von einer Firma aus Essen - die das originale Weinrot liefern sollten. Nur das Weinrot - war halt ein Fußbodenrot - wie alte Holzdielen. Leider hatte der Lackierer das nicht gespannt und dann das Auto einfach in der Farbe lackiert. Weinrot und Fußbodenrot sind ja eigentlich ein großer Unterschied - aber Lackierer und Farbhersteller - waren nicht in der Lage das zu erkennen (nachträglich grins). Fachmänner halt..............!!!!!!!!!

Jetzt habe ich wieder eine Sapporo Cabrio - der mir wir der alte treu dient. Diesmal ist es ein Turbo. Der allererste Turbo der umgebaut wurde.

Der Wagen ist noch im sehr guten Originalzustand und wird nun einwandfrei aufgebaut. (Allerdings - unverkäuflich)

Den werden wir nicht in gute Hände abgeben.

Christa Scheer (47)
30.04.2007 – 08:46
E-Mail: lvhthygiene@aol.com

Fuhr von 1983 an bis 1991 einen silbernen Sapporo 2000 GSR. Ich bin damit sehr zufrieden gewesen. Ein sportlich-komfortabler Gleiter für wenig Geld. Allein schon die Ausstattung war etwas Besonderes.

Alfred Taus (59)
10.01.2007 – 08:10

Wer gleichgesinnte sucht:

www.mitsubishi-youngtimer.de

Das ist ein kostenloses Register, wo sich jeder eintragen kann. Dann kann man sich austauschen, treffen, Probleme besprechen, Teile suchen, interessante Leute kennen lernen uvm!!! Reinschauen lohnt!!!

Matthias Lang (28)
22.11.2006 – 10:33
E-Mail: Mitsulangi@gmx.de

I need "pump-oil chain" mitsubishi engine 4G52 (sapporo - L200 ´82).

Lisandro (Badie from)
30.08.2005 – 19:39
E-Mail: lz_design@hotmail.com

Tengo un sapporo del año 83 y quisiera arreglar la guantera

Gustavo (Cavagneri)
14.09.2004 – 18:34
E-Mail: guekit@hotmail.com

Hi everybody !
I've got Mitsubishi Sapporo for sale.

Mitsubishi gallant sapporo 2,0 ;4G52 ; 1979; after complete repair of a motor-car body,unafortunately engine for complete repair.
For sale in ...
... gesamten Bericht von Pawel Wisniewski zum Mitsubishi Sapporo lesen

Hi everybody !
I've got Mitsubishi Sapporo for sale.

Mitsubishi gallant sapporo 2,0 ;4G52 ; 1979; after complete repair of a motor-car body,unafortunately engine for complete repair.
For sale in once pice or on parts.

Price : 500 EURO or exchange for other which works.

Please contact : pabfer@wp.pl
I'm pleased to send photos for all who want.

All the best

Pawel

Pawel Wisniewski (Sapporo fo)
02.08.2004 – 14:09
E-Mail: pabfer@wp.pl

Hi everybody !
I've got Mitsubishi Sapporo for sale.

Mitsubishi gallant sapporo 2,0 ;4G52 ; 1979; after complete repair of a motor-car body,unafortunately engine for complete repair.
For sale in ...
... gesamten Bericht von Pawel Wisniewski zum Mitsubishi Sapporo lesen

Hi everybody !
I've got Mitsubishi Sapporo for sale.

Mitsubishi gallant sapporo 2,0 ;4G52 ; 1979; after complete repair of a motor-car body,unafortunately engine for complete repair.
For sale in once pice or on parts.

Price : 500 EURO or exchange for other which works.

Please contact : pabfer@wp.pl
I'm pleased to send photos for all who want.

All the best

Pawel

Pawel Wisniewski (Sapporo fo)
02.08.2004 – 14:09
E-Mail: pabfer@wp.pl

Ich habe ein 82ger turbo , 82ger gsr und ein 83ger gsr gehabt. sie waren tolle Autos.Am liebsten war mir der 83ger. Nun fahre ich einen 911er carrera ( auch 83ger) aber mein Sapporo kann ich nicht ...
... gesamten Bericht von Akan Caglayan zum Mitsubishi Sapporo lesen

Ich habe ein 82ger turbo , 82ger gsr und ein 83ger gsr gehabt. sie waren tolle Autos.Am liebsten war mir der 83ger. Nun fahre ich einen 911er carrera ( auch 83ger) aber mein Sapporo kann ich nicht vergessen......Noch etwas habe noch Rücklichter und einen sehr seltenen blende für dazwischen mit der aufdruck SAPPORO bei interesse bitte mailen.....

Akan Caglayan (36)
31.07.2004 – 23:05
E-Mail: 4470dodge@gmx.de

The adress of my Sapporo website has changed to www.msapporo.com

p.hagendijk
17.11.2003 – 08:43

Hallo, ich besitze schon seit über 11 Jahren einen Sapporo Turbo EZ 01.83. Bis vor ca. 3 Jahren habe ich das Fahrzeug im Alltag bewegt. Inzwischen ist er zu schade, um täglich damit zu fahren. Vor ...
... gesamten Bericht von Markus Becker zum Mitsubishi Sapporo lesen

Hallo, ich besitze schon seit über 11 Jahren einen Sapporo Turbo EZ 01.83. Bis vor ca. 3 Jahren habe ich das Fahrzeug im Alltag bewegt. Inzwischen ist er zu schade, um täglich damit zu fahren. Vor ca. 5 Jahren habe ich das Auto restauriert und etwas modifiziert. Die tolle Karrosserie habe ich natürlich nicht verändert nur von original Gold met. auf 3000GT Rot umlackiert. Vor Jahren fuhr ich einen silbernen GSR Baujahr 81, das beste Auto was ich bis heute gefahren habe. Ich fuhr bis heute eigendlich immer solche Exoten. 2 Lancer Turbo, 3 Celeste, Galant Dynamic 4.
Mich würde interessieren wieviele Sapporo Turbo
in Deutschland noch vorhanden sind.

mfg Markus Becker

Markus Becker (37)
30.07.2003 – 10:12
E-Mail: mbecker@mustang1967.de

I am the proud owner of a 1981 Sapporo GSR 2000 living in the London.

Its has covered merely 46k from new and immaculate for its age presented in silver. What is remarkable is that I only paid ...
... gesamten Bericht von D. Vines zum Mitsubishi Sapporo lesen

I am the proud owner of a 1981 Sapporo GSR 2000 living in the London.

Its has covered merely 46k from new and immaculate for its age presented in silver. What is remarkable is that I only paid £350 for it!!!

I would appreciate any info on this elegant car and am preparing a website for it coming soon...

D.Vines

D. Vines (1981)
25.02.2002 – 13:48
E-Mail: danunder2@hotmail.com

I own a 1978 Mitsubishi Sapporo 2000cc GSR, in Holland. Its a great car, for more info on this car check out my Sapporo Website at: Http://members.ams.chello.nl/p.hagendijk

I'm always ...
... gesamten Bericht von P.Hagendijk zum Mitsubishi Sapporo lesen

I own a 1978 Mitsubishi Sapporo 2000cc GSR, in Holland. Its a great car, for more info on this car check out my Sapporo Website at: Http://members.ams.chello.nl/p.hagendijk

I'm always interessted in info or photos of Sapporo's that i can use for my website, if you have any, please let me know.
Paul.

P.Hagendijk
17.02.2002 – 20:52

Hallo, Auf einer Autoverwertung ist noch ein fast kpl. Sapporo Cabrio abgestellt.
Bei interesse : Autoverwertung Franz Maag , Altendorferstr. xy , 45123 Essen.
Gruß
C.

C. schoukroun
21.01.2002 – 17:02
E-Mail: Schoukroun@t-online.de

seit über 18 Jahren ist ein Sapporo GSR 2.0 in unserem Besitz. 421000 Km hat er auf dem Tacho und er wird immer noch täglich bewegt.
Die Story war bereits in der MMC-Werkszeitung dieses Jahr.
Für mehr: http://home.t-online.de/home/Hartwig.Haas/

Hartwig Haas
03.10.2001 – 20:58