Naja, einen 3er lässt du wohl kaum sthen, höchstens, er wird ohne Gas gefahren... Fahre ab und zu einen 330ci von einem Kollegen, kann mir kaum vorstellen, dass ein Micra da einen Hauch einer Chance hätte :)

Denis Kurtovic (23)
02.09.2007 – 10:39
E-Mail: denis.kurtovic@gmx.at

1A Auto, hält fast alles aus! 93er Baujahr! Ab und zu muss ich meinen Kleinen mal über die Autobahn jagen, dann ist der Motor mal wieder freigeblasen und zieht richtig ab! Nen 3er BMW lässt jeder ...
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1A Auto, hält fast alles aus! 93er Baujahr! Ab und zu muss ich meinen Kleinen mal über die Autobahn jagen, dann ist der Motor mal wieder freigeblasen und zieht richtig ab! Nen 3er BMW lässt jeder Micra bist zum 4 Gang stehen! Hey Hey... Mein Auto ist jetzt auch schon 14 Jährchen alt und hat 84tkm runter (Garagenauto und von Oma gefahren- was will man mehr).
Fahre ihn seit mehr als 2 Jahren und er hat mich noch nie im Stich gelassen! Trotz seines Alters NULL Rost (ich hab echt überall gesucht - nix). Außer auf den Einstiegsleisten (Fahrertür) minimalste Kratzer die gerostet sind! Aber mein Gott... Parplatz bekommt man auch fast immer. Da wo die Bonzenkarren nicht reinpassen ist Platz für mich! Min. 5 Jahre muss er noch halten und das macht meiner ohne Probleme! Echt klasse Auto, weiter so Nissan!!!

Hardman (20)
02.08.2007 – 16:53

Ich habe einen K 10, gebraucht gekauft da war er bereits 10 J, die nächsten 9 Jahre fuhr ich ihn nun, also gesamt 19 Jahre, nun ist allerdings schluß, jetzt sind doch zu viele Teile zu erneuern und ...
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Ich habe einen K 10, gebraucht gekauft da war er bereits 10 J, die nächsten 9 Jahre fuhr ich ihn nun, also gesamt 19 Jahre, nun ist allerdings schluß, jetzt sind doch zu viele Teile zu erneuern und nun lohnt es sich nicht mehr.
Was habe ich mir als neues Auto gekauft einen Micra K 11 natürlich. Die ganzen Jahre hat mich mein kleiner nie verlassen und auch nur Verschleißteile mußten erneuert werden.
Mal schauen was der neue (5 Jahre alt) so macht. Ich werde berichten.......

Ela (43)
06.01.2007 – 14:47

Ich habe dieses Drecks-Auto zwischen 1989 und 1990 gefahren,- 3 Motorschäden (!) habe ich an dieser Kaffeemaschine auf Rädern fabriziert, bei Tempo 160 war entgültig Schluß mit Lustig... Austausch ...
... gesamten Bericht von Agent Jay zum Nissan Micra lesen

Ich habe dieses Drecks-Auto zwischen 1989 und 1990 gefahren,- 3 Motorschäden (!) habe ich an dieser Kaffeemaschine auf Rädern fabriziert, bei Tempo 160 war entgültig Schluß mit Lustig... Austausch und Reparatur waren das teuerste, was ich je in ein Auto gesteckt habe, aber meine Frau meinte es würde sich lohnen !
Die Karre wurde von einem alten Audi 80 abgelöst, der mich nie verlassen hat ... Meine Frau schon ;-)
Den Micra war ich so entgültig los.
Gott sei Dank !

Agent Jay (36)
18.08.2004 – 00:32

Fahrzeug ist wirklich eine kleine
Rennmaschine.
Sehr elastisch zu fahren (Motor ist sehr spritzig) gut übersetzt!

Rost gibts bei meinen (90er) auch
"fast" keinen.

Ein empfehlenswerter Wagen tatsächlich etwas laut; entschädigt aber mit toller Fahrleistung!!

Christoph (29)
08.08.2004 – 16:08
E-Mail: franzhumanic@yahoo.de

Simly the best!!!

Der K10 Micra hat unsere Erwartung mehr als Übertroffen. Über 13Jahre alt und 220tkm war noch lange nicht schluss. Der fehlende Kat ließ ihn ein Export-Objekt werden.
Kaum ...
... gesamten Bericht von Alex zum Nissan Micra lesen

Simly the best!!!

Der K10 Micra hat unsere Erwartung mehr als Übertroffen. Über 13Jahre alt und 220tkm war noch lange nicht schluss. Der fehlende Kat ließ ihn ein Export-Objekt werden.
Kaum Rost Probleme, Technik die immer hielt (ausser die *'#%&%-Zündkabel) und ausreichende Fahrleistungen beim 1.0´er mit 50PS. Ein echter Tip!!!

Alex (33)
12.11.2003 – 20:50
E-Mail: Alex@Toyotaoldies.de

1997 bis 2001 habe ich einen Nissan Micra 1,2 LX (Bj. 91) gefahren. Gekauft bei 90 000 km. Bei 105 000 km kapitaler Motorschaden, halbes Jahr später Kupplungsscheibe kaputt (Feder rausgebrochen!), ...
... gesamten Bericht von Heiko Scharffenberg zum Nissan Micra lesen

1997 bis 2001 habe ich einen Nissan Micra 1,2 LX (Bj. 91) gefahren. Gekauft bei 90 000 km. Bei 105 000 km kapitaler Motorschaden, halbes Jahr später Kupplungsscheibe kaputt (Feder rausgebrochen!), in vier Jahren zwei komplette Bremssätze hinüber (Zylinder undicht, Beläge schnell abgenutzt), diverse male liegengeblieben, Schweinwerfer undicht.

Positiv: sehr spritzig zu fahren, Verbrauch bei rund 6,5 Liter bei Landstraßen/Stadtverkehr, viel nutzbarer Stauraum, Rost ist bis ins hohe Alter kein Thema

Negativ: sehr schwergänge Lenkung, großer Wendekreis (ein Lkw ist nichts dagegen), extrem teure Orginalteile (Beispiel: simple Zierleiste aus Kunststoff für eine Seite kostet 280 Mark!), ziemlich laut.

Heiko Scharffenberg
06.10.2001 – 15:34
E-Mail: heiko@scharffenberg.de