Habe einen Vectra B von 2002 gekauft und ich find den Behälter für das Scheibenwischwasser nicht. Kann mir jemand sagen wo der is?

Steve Wiedecke (25)
22.07.2011 – 18:03

kann mir jemand sagen was 1997 ein opel vectra b kostete

alsdorf manfred (77)
15.11.2010 – 18:37
E-Mail: manfredalsdorf@arcor.de

Hallo Leute,
habe seit 4 Jahren einen Astra 1,8 16V Cabrio mit 99000 Km (gefahren in2 Jahren) gekauft und habe mittlerweile nach weiteren 4 Jahren149000 km ohne probleme drauf. Nach einem so ...
... gesamten Bericht von Dieter Schmidt zum Opel Vectra lesen

Hallo Leute,
habe seit 4 Jahren einen Astra 1,8 16V Cabrio mit 99000 Km (gefahren in2 Jahren) gekauft und habe mittlerweile nach weiteren 4 Jahren149000 km ohne probleme drauf. Nach einem so positivem Urteil habe ich mir dann vor 3 Monaten einen B Vecta CD Caravan 2.5 V6 Bj.97 mit 150000 Km aus 1.Hand und Vollausstattung gekauft. Hab jetzt 2500 Km gefahren, bin absolut begeistert und gebe den nie wieder her. War jetzt beim Tüv und der Veci ging ohne Mängel durch. Habe selbst sehr viele Jahre nur T-Modelle mit dem Stern gefahren und muss feststellen das Opel wieder Top Autos bauen kann und werde auch in Zukunft beide Autos fahren, den Astra jetzt halt nur noch als Schönwetterfahrzeug damit es hoffentlich mal ein Klassiker wird. Soll aber nicht heißen das der veci vernachlässigt und runtergeritten wird, der erhält selbstverständlich die gleiche Aufmerksamkeit und Pflege damit er noch viele viele Jahre durchhällt denn es ist einfach ein absolut geiles Powerauto mit riesigem Fahrspass und hat auch noch die D4 Norm, was will mann mehr.

Dieter Schmidt (51)
14.02.2010 – 19:14
E-Mail: dieter-schmidt@hotmail.de

habe ein opel vectra B meine drehzahl ist ihm stand bei 900 und 500 schwankung ?

sascha (19)
22.11.2009 – 18:35

Ich fahre einen Opel Vectra Caravan B 1,8 16 V 115 PS BJ 97. Das Auto habe ich gebraucht mit 90000 km vor 4 Jahren gekauft. Inzwischen habe ich 145000 km drauf . Bis jetzt bin ich total zufrieden vom ...
... gesamten Bericht von Mane zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen Opel Vectra Caravan B 1,8 16 V 115 PS BJ 97. Das Auto habe ich gebraucht mit 90000 km vor 4 Jahren gekauft. Inzwischen habe ich 145000 km drauf . Bis jetzt bin ich total zufrieden vom Verbrauch und von der Verarbeitung. Natürlich waren kleinere Reparaturen, vorwiegend Verschleißteile , nötig. Aber die Preise für die Ersatzteile hielten sich in Grenzen. Dadurch da er weitgehend rostfrei ist würde ich ,sollte der Motor den Geist aufgeben , sogar einen Austauschmotor einbauen. Bis jetzt hatte ich 10 Autos teils gebaucht teils neu gekauft. Aber so zufrieden wie ich mit dem Vectra bin war ich bis jetzt noch mit keinem.

Mane (37)
10.05.2009 – 14:18

Ich fahre einen Vectra B bj. 97 1,8 16V 115Ps und bin absolut zufrieden, habe ihn mit 67000km gekauft und nun hat er 110000km runter. Habe noch nie ernste Probleme gehabt ausser Verschleißteile, wie ...
... gesamten Bericht von Mario zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen Vectra B bj. 97 1,8 16V 115Ps und bin absolut zufrieden, habe ihn mit 67000km gekauft und nun hat er 110000km runter. Habe noch nie ernste Probleme gehabt ausser Verschleißteile, wie Bremsen und Zahnriemen. nur am Display fehlen ein paar Pixel was aber nicht am Auto oder am Hersteller liegt, sonder am Zulieferer. Der Verbrauch ist Top, gerade mit dem Tempomate kann man noch ein bischen Sprit sparen. Die Unterhaltskosten sind für solch ein Auto sehr günstig. Ich hoffe das ich den Vectra noch lange fahren werde, weil es wirklich ein super Auto ist und Opel aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt hat!

Mario
20.09.2008 – 16:26

Kommentare:

Bin selbst KfZ Meister (VW/Audi) und habe mir nach einem Renault nun einen supergepflegten Vectra Caravan 100er Edition in silber, E.Z.: 08/1999, 1,8 ltr 116 PS mit 41000 km, 1.Hand, ...
... gesamten Bericht von René zum Opel Vectra lesen

Bin selbst KfZ Meister (VW/Audi) und habe mir nach einem Renault nun einen supergepflegten Vectra Caravan 100er Edition in silber, E.Z.: 08/1999, 1,8 ltr 116 PS mit 41000 km, 1.Hand, Scheckheftgepflegt mit schon gewechseltem Zahnriemen... zugelegt...!!!
Sollte man unbedingt drauf achten!!! 60000km oder ca. 6 Jahre, na ja bin ja vom Fach und verstehe hier Eure Nöte und Sorgen...für mich nicht schlimm, denn ich mach ja alles selbst...
die 97er Modelle waren sehr krankheitsanfällig, aber ab facelift und 02/1999 könnt Ihr einen kleinen Traum, der zum heutigen Geldbeutel passt, fahren.
Zudem sind auf Grund der Menge dieser Fahrzeuge, auch gebrauchte Ersatzteile günstig verfügbar...

Nun zu meiner allgemeinen Bewertung:

Grundsolides Auto...Opel hat in Sachen Rost gelernt...super schön zu fahren und tolles Styling...bin Marktweit orientiert und sehe auch die Mängel anderer Hersteller, als Gegensatz...also bis auf diverse Verarbeitungsschwächen...Klappern von Achslenkern, Knacken Armaturenbrett, Geräüschen aus Seitenverkleidungen und Dachhimmel, wegen nicht genügend befestigten Kabelsträngen...ist er sehr solide, denn für mich zählen Motor, Verbrauch, Karosse und Verschleißanfälligkeiten, also ich bin begeistert...C180 er Modelle gleicher Klasse und Baujahr, rosten Dir hier wirklich unterm Arsch weg und diverse Macken haben sie eigentlich alle, gehört auch heute zur Kundenbindung ;-)
...man sollte also die Anzahl der Problematiken untereinander bewerten und abwägen, ich hab hier wohl Alles richtig gemacht...

LG René

René (42)
26.07.2008 – 18:16
E-Mail: Renehahne1@aol.com

Kommentare:

hallo an alle
will mir einen vectra b 1.8 16v baujahr1996 zulegen könntet ihr mir vielleichtbehilflich sein irgendwie sind fast alle die ich kenne damit zufrieden aber was ich hier gelesen hab ojojojojjj
hab gänsehaut bekommen
will echt mal wissen was auf mich zukommt

yogi (24)
09.04.2008 – 19:13

Ich fahre einen Vectra Kombi 2.5 V6, EZ 98. Das Fahrzeug hat im Moment eine Kilometerleistung von 249.00 km und läuft und läuft und läuft. Ich fahre den Wagen jetzt seit 5 Jahren und habe diesen ...
... gesamten Bericht von Bubman zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen Vectra Kombi 2.5 V6, EZ 98. Das Fahrzeug hat im Moment eine Kilometerleistung von 249.00 km und läuft und läuft und läuft. Ich fahre den Wagen jetzt seit 5 Jahren und habe diesen mit 120.00 km übernommen. Fahren tue ich Ihn mit einem Durchschnittsverbrauch von 9l/100km und das bei zügiger Fahrweise. Was mich begeistert ist die Qualität des Motors. Da ich alle Inspektionen immer regelmäßig machen lasse, fülle ich auf 15.000 km allerhöchstens 1 l Öl nach. Der Zahnriehmen wird alle 60.00 km gewechselt. Von der Ausstattung hat der fast alles was das Herz begehrt (bis auf Leder). Er ist zuverlässig, stark und mit Rost habe ich "noch" keine Probleme. Die Werkstattkosten halten sich auch noch im erträglichen Rahmen. Probleme gibt es bei ca. 120.00 km mit den Auspuffkrümmern (wechsel! Teuer!) Was ich allerdings bemerkt habe ist, das der Wagen am allerbesten mit Hankoog Reifen (K105)zurecht kommt. In der Werkstatt wo ich bin wurde mir gesagt das bei guter Pflege diese Fahrzeuge weit über 500.000 km gefahren werden können. Also ich würde immer wieder diesen Wagen kaufen.

Bubman (39)
22.02.2008 – 02:46
E-Mail: AReinhardt.Alsen@web.de

Kommentare:

Hallo leute ich will mir ein Opel Vectra B 1.8 Sport holen mit 125PS

er hat gerade ma 87 000km und baujahr 2000 ( neueres Modell )

wie ich so gelesen habe sind die neuen modelle ab 1999 ...
... gesamten Bericht von M. Koch zum Opel Vectra lesen

Hallo leute ich will mir ein Opel Vectra B 1.8 Sport holen mit 125PS

er hat gerade ma 87 000km und baujahr 2000 ( neueres Modell )

wie ich so gelesen habe sind die neuen modelle ab 1999 besser.

würde gerne wissen was der 1.8 Sport mit 125PS so verbraucht weil nach Technischen Daten steht da innerorts 11,0l

und wie groß ist eigentlich das Tankvolumen beim Vectra B ?

M. Koch (18)
27.12.2007 – 15:28

mein vectra 1,6 101ps bel air hat all diese probleme die hier genannt werden nicht!!! ich bin sehr zufrieden mit ihm und freue mich hoffentlich noch lange an ihm und seiner tollen ausstattung u.a zv m. fb, klima,egsd,met, velours, etc.

anonym
30.11.2007 – 13:38

Ich fahre einen 1,8l Kombi von ´97 mit nun 202000km (alles Langstrecke).
Der Wagen wird nicht von mir gepflegt und sowiso nicht gewaschen. Das Auto ist trotzdem absolut rostfrei, läuft gut, ...
... gesamten Bericht von Wilfried zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen 1,8l Kombi von ´97 mit nun 202000km (alles Langstrecke).
Der Wagen wird nicht von mir gepflegt und sowiso nicht gewaschen. Das Auto ist trotzdem absolut rostfrei, läuft gut, verbraucht ca. 8,5l bei schneller bis scharfer Fahrweise (Normalfall); aber auch 5,4l sind drin (Nordkapptour). Reperaturen:
-1 Satz Bremsscheiben v + h
-2 Satz Bremsbeläge
-8 H7 Glühbirnen
-1 Wasserkühler
-2 Auspuffendtöpfe
im Display sin ´nen paar Pixel ohne Funktion und die ZV-Fernbedienung geht schon seit 7 Jahren nicht mehr. Ist sowiso überflüssig. Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, da extrem preisgünstig und zuverlässig. ich hoffe er hält nochmal 200000km oder mehr.
Bin übrigens mit meiner Opel-Werkstatt sehr zufrieden (in Bad Driburg)

Wilfried (45)
29.11.2007 – 19:23

Ja auto is t nicht schlecht
schaltung naja schwammig
-Farwerk
- reifen

knospe (25)
08.11.2007 – 13:52
E-Mail: Mknospe@gmx.de

Hallo zusammen,
fahre seit 2003 einen 97er Vectra B Car. mit der 1.8/115 PS Maschine.
Er hatte beim Kauf ca 84000km gelaufen (aktuell ca 163000km).
Was mich an dem Auto besonders erfreut, ist der ...
... gesamten Bericht von Dirk zum Opel Vectra lesen

Hallo zusammen,
fahre seit 2003 einen 97er Vectra B Car. mit der 1.8/115 PS Maschine.
Er hatte beim Kauf ca 84000km gelaufen (aktuell ca 163000km).
Was mich an dem Auto besonders erfreut, ist der Fahrkomfort, seine Sparsamkeit und das Platzangebot. Der Jahresdurchschnitt liegt bei ca. 8l/100 km (min/max zwischen 7 und 9l/100km, im Einzelfall auch mal 10l/100km).
Was mich ein wenig nervt, sind die angefallenen Reparaturen:
Nockenwellen- und Kurbelwellensensor
Auspuff
gerissenes Handbremsseil
Klimakompressor
Klimadruckleitung
2 defekte Türschlösser, so daß ZV nicht mehr funktionierte (das 3.(!) ist nun auch fällig)
3x(!) defekte Armaturenbeleuchtung (Reparatur in Eigenleistung, weil Materialwert 1,50Eur, Einbau jeweils 85,-Eur)

Das eine Batterie nach 6-7 Jahren ihren Geist aufgibt hat mich dagegen nicht gewundert.

Der Ölverbrauch ist deutlich unter 0,5l/1000km

Ich hatte vorher einen Astra F Car., 2.0/115PS, BJ 93, von dem war ich solche Zicken nicht gewohnt. Der lief wie ein Uhrwerk. Ich habe mich von ihm schweren Herzens nach einem Unfall trennen müssen (hatte da schon 180000km gelaufen)

Der Vectra ist für mich ein schönes Vernunftsauto. Abgesehen von den Reparaturen glänzt er durch niedrige Unterhaltskosten und bietet mit 1,8er Maschine genügend Fahrspaß.

Dirk (42)
16.10.2007 – 21:22

Ich habe innerhalb von 10 Jahren vier Opel Vectra besessen.
Von 1997 bis 2002 zwei Vectra A, einen 1,8 GLS Baujahr 1994 und einen 1,8 CDX Baujahr 1995, die ich jeweils mit etwa 50000 km gebraucht ...
... gesamten Bericht von Matthias Teich zum Opel Vectra lesen

Ich habe innerhalb von 10 Jahren vier Opel Vectra besessen.
Von 1997 bis 2002 zwei Vectra A, einen 1,8 GLS Baujahr 1994 und einen 1,8 CDX Baujahr 1995, die ich jeweils mit etwa 50000 km gebraucht gekauft und mit etwa 110000 km verkauft habe. Besonders der CDX war schön, mit elektrischem Schiebe-dach und elektrischer Antenne. Probleme hatte ich wenige. Die Verar-beitung besonders des GLS war nicht besonders, viele Klappergeräusche, aber nichts gravierendes. Probleme machte bei beiden die Wasserpumpe, die jeweils kurz nach dem Kauf gewechselt werden musste, bei kaum 60.000 km. Überraschte Gesichter bei der Opel-Werkstatt. Problematisch war auch bei beiden der Ölverlust bei etwa 100.000 km. Es mussten einige Dichtungen erneuert werden, keine enormen Ausgaben, aber doch unschön.
Im Jahr 2002 kaufte ich den ersten Vectra B, mit Schrägheck und 1,6 ltr-Motor, Baujahr 1998. Die Ausstattung umfasste unter anderem einen Bordcomputer, mit dem man unter anderem den Verbrauch anzeigen lassen konnte. Der Verbrauch war auch eine der positiven Seiten dieses Opels. Er war wirklich extrem sparsam. Bei gemütlicher Fahrt auf der Landstraße konnte der Verbrauch bis auf 6 Liter sinken, im gemischten Langstrecken- und Kurzstreckenverkehr waren es etwa 6,5 bis 7,5 Liter. Bei schnellerer Fahrt auf der Autobahn (Tacho zwischen 140 und 160) kam er etwa auf 8 Liter. Ziemlich nervtötend war der hohe Ölverbrauch. Nach Betriebsanleitung durfte er bis 0,75 Liter auf 1000 km verbrauchen und die verbrauchte er auch, obwohl meine Fahrweise eher opamäßig ist. Verschärft wurde das ganze noch durch den Bordcomputer, der mindestens alle 300 km zum Kontrollieren des Ölstands aufrief!!
Weitere Minuspunkte waren die sehr harte Federung (kein Sportmodell!) und die bei höherer Geschwindigkeit bescheidene Straßenlage, sowie die Rostanfälligkeit an den Schwellern. Die Probleme mit der Wasserpumpe und dem Ölverlust traten genauso auf wie bei den A-Modellen. Ich habe aber nie gravierende Mängel an diesem Fahrzeug gehabt, wie auch nicht an meinen anderen Opels. Diesen Vectra bin ich bis 165.000 km gefahren und habe ihn dann letztes Jahr in Zahlung gegeben. Der Händler hat ihn auf seine Internetseite gestellt und innerhalb eines Tages war er verkauft!! Bei diesem Händler habe ich ihn gegen einen Vectra Baujahr 2001 eingetauscht (Selection Free), den ein alter Herr in etwa viereinhalb Jahren nur 38.000 km gefahren hatte. Der Wagen hatte praktisch Neuwagencharakter. Die Ausstattung ist etwas einfacher, aber immerhin hat er jetzt Klimaautomatik! Bis jetzt habe ich mit ihm 35.000 zurückgelegt und bin sehr zufrieden.
Ich habe alle vier Opel gerne gefahren, sie sind sehr praktisch, sehen gut aus und sind günstig in Verbrauch, Versicherung und Werkstattkosten. Am liebsten würde ich mir als nächsten Wagen einen Vectra C GTS kaufen!

Matthias Teich (45)
05.10.2007 – 17:39
E-Mail: latino@t-online.de

Ich habe mir vor ca 2 Jahren einen Opel Vectra Kombi 2,2 dti Bj: April 2002 gekauft die ersten knapp 2 jahre hatte ich außer kleineren Problemen ca 400 Euro kosten nicht soviel Probleme.Dann kam die ...
... gesamten Bericht von Fatih zum Opel Vectra lesen

Ich habe mir vor ca 2 Jahren einen Opel Vectra Kombi 2,2 dti Bj: April 2002 gekauft die ersten knapp 2 jahre hatte ich außer kleineren Problemen ca 400 Euro kosten nicht soviel Probleme.Dann kam die Tüv zeit und die Kostenzeit ca 1500 Euro ausgaben und in meinem Urlaub vor ca 4 Wochen hatte ich einen größeren Unfall wo wir mit 4 Personen im Fahrzeug waren aber nur ich und mein Cousin überlebt haben und meine 2 Freunde leider gestorben sind.Wir hatten erst ein Frontallaufprall in einem Wassergraben mit genau 102 km/h laut Tacho wo der linke frontreifen abgerissen ist und die Fronstoßstange weggeflogen ist danach sollen wir uns 20 - 25 ÜBERSCHLAGEN haben aber bei dem SUPER OPEL IST KEINER DER 4 AIRBAGS AUFGEGANGEN.
Ich wünsche keinem so eine Erfahrung aber bei mir kommt nie wieder ein OPEL in frage. SCHEIß OPEEEEL

Fatih (29)
01.10.2007 – 21:10

ich fahre ein opel vectra B caravan bei mir leuchtet die motorelektronik und der gas anzeiger wackelt immer wen der motok kalt ist springt er normaql an aber wen der dan bei 80 grad c ist wen ich dan ...
... gesamten Bericht von edi zum Opel Vectra lesen

ich fahre ein opel vectra B caravan bei mir leuchtet die motorelektronik und der gas anzeiger wackelt immer wen der motok kalt ist springt er normaql an aber wen der dan bei 80 grad c ist wen ich dan anhalte wackeld der gas und der geht aus oder wen die temeratur bei 80 grad ist dan get der mit schwirigkeiten an was kan der haben???

edi
09.09.2007 – 19:12

ich fahre ein opel vectra B bajjahr 1997 caravan bei mir leuchtet die motorelektronik und der gas anzeiger wackelt immer wen der motor kalt ist springt er normal an aber wen der dan bei 80 grad c ist ...
... gesamten Bericht von edi zum Opel Vectra lesen

ich fahre ein opel vectra B bajjahr 1997 caravan bei mir leuchtet die motorelektronik und der gas anzeiger wackelt immer wen der motor kalt ist springt er normal an aber wen der dan bei 80 grad c ist wen ich dan anhalte wackeld der gas und der geht aus und springt wider mit schwirigkeiten an oder wen ich den ausmache und wider bei 80 grad c anmachen will springt der nicht an und die motorelektornik leuchtet immer wen der kalt ist und bis bei 90 get dan get das motorelektronik lischt aus was kan der nur haben ??

edi
09.09.2007 – 19:12

Hallo,
das werden die alle nicht glauben, fahre einen vectra kombi bj.8.98, 1.6Motor; hat jetzt 200.000km runter ohne irgendwelche macken, nur scheckheftgepflegt,d.h.1mal im Jahr zur ...
... gesamten Bericht von schnittker zum Opel Vectra lesen

Hallo,
das werden die alle nicht glauben, fahre einen vectra kombi bj.8.98, 1.6Motor; hat jetzt 200.000km runter ohne irgendwelche macken, nur scheckheftgepflegt,d.h.1mal im Jahr zur Inspektion,.halt stop, doch etwas: 2mal mußte ich außerplanmäßig in die Werkstatt: am Plastikmeßstab der scheibenwaschanlge war der deckel abgerissen (€1,95)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

schnittker
03.09.2007 – 22:24

Fahre Opel vectra By96.
Kurz und bündig.
Nie mehr Opel.
Mehr Reperaturkosten als Der Wagen überhaubt Wert ist.

Zacha (37)
10.08.2007 – 06:03
E-Mail: Tlurt@web.de

Vectra B Combi, 1,6 16V, '98, 107000 KM. Habe den Wagen 2001 mit 23000 KM gekauft. Von Anfang an die bekannten Probleme mit der Airbagleuchte, DREIMAL wurde der Kabelbaum des Seitenairbags auf ...
... gesamten Bericht von Thomas zum Opel Vectra lesen

Vectra B Combi, 1,6 16V, '98, 107000 KM. Habe den Wagen 2001 mit 23000 KM gekauft. Von Anfang an die bekannten Probleme mit der Airbagleuchte, DREIMAL wurde der Kabelbaum des Seitenairbags auf Gebrauchtwagengarantie gewechselt. Bei 90000 KM ('05) verabschiedete sich die Lichtmaschine, bei 103000 KM ('07) der Klimakompressor. Rost an beiden hinteren Türeinstiegen wurde nach 4 Jahren auf Lackgarantie nachhaltig beseitigt (ohne Diskussion und nähere Beschreibung des Rostes, war wohl ein bekanntes Problem). Zwischenzeitlich fängt die Instrumentenbeleuchtung an zu spinnen, durch "freundliche" Schläge aufs Amaturenbrett/Mittelkonsole kann man die Birnen bisher aber wieder zur Arbeit überreden.

Ansonsten nur normale Verschleißteile, keine Ausfälle. Noch die erste Auspuffanlage (trotz viel Kurzstrecke), Kupplung und Stoßdämpfer. Die orginale Batterie wurde nach sieben Jahren vorsichtshalber getauscht, danach war auch der immense Verbrauch an H7-Birnen erledigt!?! Bis auf den o.g. Fall keinerlei Rost (obwohl Laternengarage).

Alles in allem bin ich mit dem Wagen zufrieden, man merkt aber doch, dass die Verarbeitungsqualität nicht berauschend ist (A...loch Lopez sei Dank). Hoffe, dass die bisher geschilderten Defekte mich so schnell nicht ereilen, da der Wagen noch zwei bis drei Jahre für mich herhalten muss.

Thomas (43)
26.07.2007 – 18:20

ich habe inzwischen meinen zweiten b-vectra. der erste war ein Stufenheck EZ: 6/96 mit X16SZR-Motor (75 ps) und 115.000 km Laufleistung. Mit dem hatte ich nie Probleme außer einer defekten ...
... gesamten Bericht von Sebastian zum Opel Vectra lesen

ich habe inzwischen meinen zweiten b-vectra. der erste war ein Stufenheck EZ: 6/96 mit X16SZR-Motor (75 ps) und 115.000 km Laufleistung. Mit dem hatte ich nie Probleme außer einer defekten Lichtmaschine. Bei einem täglichen Arbeitsweg von insgesamt ca. 150 km und gesamt 50.000 km in meinem Besitz,ist das durchaus als nichts zu bezeichen. da der gute dann leider von 2 unachtsamen und angetrunkenen Mitbürgern nachts parkend gerammt, so das natürlich was neues her musste. aufgrund der guten erfahrungen musste ist natürlich wieder einer sein :-) jetzt habe ich einen 97er mit X18XE-Motor Fließheck CD-Exklusiv. gekauft aus erster Hand mit 94.000 km mit Vollausstattung. Ich bin auch weiterhin damit zufrieden obwohl ich da schon etwas mehr investieren musste (diverse birnen der klimaautomatikbeleuchtung, neue Hinterachslager, ZV-Stellmotoren für vorn und hinten rechts sowie Tank, neuer Leerlaufsteller). trotz allem ist das vectra absolut empfehlenswert!!

Sebastian (23)
27.06.2007 – 10:53
E-Mail: Scryptorchid@aol.com

Ich kann nur sagen das entweder sehr viel Pech einige Leue hier habe oder einfach nur dumm sind und zu einem FoH gehen...

Sucht euch eine freie Werkstatt die Kämpfen um ihre Kunden, zudem steigt ...
... gesamten Bericht von Michel zum Opel Vectra lesen

Ich kann nur sagen das entweder sehr viel Pech einige Leue hier habe oder einfach nur dumm sind und zu einem FoH gehen...

Sucht euch eine freie Werkstatt die Kämpfen um ihre Kunden, zudem steigt und fällt die zuverlässigkeit eines Fahrzeugs mit der Werkstatt und der eigenen Wartung!! Am Fahrzeug liegt es nicht...

Warum halten MB,BMW ect. langer???
Nicht weil das ganz tolle Autos sind sondern weil sie viel gekostet haben und deshalb aus überzegung gekauft wurden und wiederum deshalb ganz dolle gepflegt wurden!!

Mein Vater fährt einen MB W210 Kombi mit der 2,4L 24 V6 Maschiene... Der verbraucht VIEL, Der Rostet Viel und der hat Probleme mit der Elektrik und Technik... Mercedes ist auch nicht mehr aus einem Stückstahl gefräst wie, damals zu W124 Zeiten wahr das wohl noch so...aber die Optik war auch etwas bieder... naja ver es mag!!


Zu mir Ich fahre einen Steinmetz Vectra B Caravan mit leicht bearbeiteter 2,5 V6 24V bei dem Kauf damals hab ich mich VORHER über evtl. mängel herde informiert und mir ein Fahrzeug gesuct das GEPFLEGT wurde und gerade die meisten Teile instantgesetzt wurden, das Fahrzeug war Scheckheft 2 hd.

Seit 30TKm Null... aber auch null Probleme!! Leichter Rost wegen lackabrieb an der Heckklappe... Die 150€ hab ich gerne investiert... beim MB W210 Fallen dafür Mototröger und Türen auseinander!!!

Lämpchen von der Klimaautomatik gingen nicht mehr(wer deshalb in die Werkstatt fährt hat den knacks wech), lampen selbst gewechselt fertig. Beim W210 Display ausfall, LSP in den Türen Brennen andauernd durch ect. Da wechsel ich doch lieber ein paar lampen.

Thema Sprit...ich höre immer wieder das die Opel motoren viel verbrauchen.... Ich fahre Opel seit dem ich ein Lenkrad halten darf... ca 8 Motoren habe ich davon schon selber gefahren oder hab ich einschlägige erfahrungen gemacht... die eigene Werkstatt ermöglich so einiges.

Aber das Opel Motoren viel verbrauchen ist einfach eine unwissenheit das zu behaupten... Wenn ihr mit der 1,8 16V fiktive 7-10L verbraucht könnt ihr davon ausgehen das ein anderes Fabrikat zu 70-80% mehr verbraucht die anderen 20-30% verbrauchen gleich viel oder weniger, liefern aber meistens nicht die fahrleistungen einige hingegen sind auf augenhöhe...

Aber anscheinend sind günstiege Anschafungskosten, günstiege Ersatz- und Verschleißteil Kosten gepaart mit leiter wartung (Ja das meine ich ernst, viele der Probleme die hier aufgezählt wurden sind selbstständig zu lösen... mit ein bischen Handwerklicher geschicklichkeit) nicht ausreichend...

An alle ide umsteigen wollen:

Wenn ihr euch dann euren nicht Opel gekauft habt...macht mal den Kopf an und denkt mal nach warum auf einmal so viel Verschleißteile getauscht werden müssen!

Ein Auto mit 80TKm oder 125Tkm zu Kaufen wo das Schekheft fehlt ist schon dumm... der will die Karre nur abtreten damit er die Probleme und kosten nicht hat..und ihr seit die dummen die es dann kaufen und die schlußfolgerung.... die und die Marke ist scheiße, weil ich hab das auto gekauft und da ist immer nur alles kaputt gegangen...dann lasst ihr das alles immer schön machen und dann hab ihr die schnauze voll....am besten wenn ihr gerade das letzte teil was noch vom vorbesitzer verschlissen war getauscht habt..

Dem den ihr es dann verkauft wird sich bedanken, weil das auto wird dann ja verramscht, man will es ja unbedingt loswerden... naja vieleicht hat es ja klick gemacht....

und denkt daran Freie Werkstätten...nicht zum Freundlichen Opel Händler (FOH) zumindest dann nicht wenn er es nicht gebacken bekommt...

Cya datt mokkel

Michel (25)
25.05.2007 – 20:48

Meinen Vectra B 1,6 16V hatte ich 97 als Halbjahreswagen gekauft. Die Reparaturen bisher waren enorm.

Radlager ( ganze Naben) hinten links und rechts ersetzt.
Servolenkung ...
... gesamten Bericht von Hans zum Opel Vectra lesen

Meinen Vectra B 1,6 16V hatte ich 97 als Halbjahreswagen gekauft. Die Reparaturen bisher waren enorm.

Radlager ( ganze Naben) hinten links und rechts ersetzt.
Servolenkung ersetzt
Zentralverriegelung Beifahrerseite ersetzt.
Achsschenkelbolzen vorne links ersetzt.
Spurstange links ersetzt.
Radio- Temeratur Dispay (Triple) ers.
Achsmanschette ersetzt. Hinterradbremssattel ersetzt.
Tür- Fernbedienung kaputt.
Klimaanlage Kompressor kaputt.
Leuchtweitenregelung kaputt.
Radio-Temp. Display zum 2. kaputt.
Türgriff flattert- Feder gebrochen.
Nicht Aufgezählt habe ich zudem Verschleißteile wie Bremsscheiben ec.
Und jetzt mit 160 000 KM Riß auch noch der Zahnriemen, was soviel wie Schrottwert bedeudet.
Außerdem ist der Rostfraß für 9,5 Jahre viel zu weit fortgeschritten.
Jedenfalls war dieses Fahrzeug für mich als langjähriger Opelfahrer eine absolute enttäuschung. Ich werd mich umorientieren, denn es gibt auf den Markt bessere Quallitäten.-schade!

Hans (51)
31.03.2007 – 18:32

Was hier manche Leute für einen Senf reinschreiben..."nur Probleme" und dann 5 Mängel in ein paar Jahren aufzählen. Zum Kopfschütteln. Und glaubt doch nicht alles, was euch irgendwelche ...
... gesamten Bericht von Pete zum Opel Vectra lesen

Was hier manche Leute für einen Senf reinschreiben..."nur Probleme" und dann 5 Mängel in ein paar Jahren aufzählen. Zum Kopfschütteln. Und glaubt doch nicht alles, was euch irgendwelche Werkstätten aufschwatzen! Das Problem mit dem Nockenwellensensor ist bekannt - und meist wird genau dieser Sensor teuer gewechselt, obwohl die Stirnräder/Riemen gewechselt werden müssten, da der Sensor ansonsten einfach falsche Messwerte bekommt (und somit den Motor drosselt bzw. Notprogramm fährt).

Ich fahre einen 96er Vectra B 1,6i 16V Fließheck (CC). Ich kann nicht sagen, dass ich 100% zufrieden bin, aber trotzdem ist es ein tolles Auto. Zu den Gründen:

Positiv:
Das Fahrzeug war günstig in der Anschaffung und ist sehr günstig im Unterhalt. Es handelt sich um eine 5-türige Mittelklasselimousine mit sehr viel Platz, sehr großem Kofferraum und zusätzlich auch noch geteilt umlegbarer Rückbank. Gemessen an dieser Größe sind die Verbrauchswerte ein Witz. Wisst ihr eigentlich, dass man z.B. bei VW selbst bei diesen kleinen Schuhkarton-Polos gerne mal 8-9l Verbrauch hinehmen muss?

Mein Vectra braucht bei gemischter Fahrweise und gemischten Strecken im Schnitt 6,8 l, wenn es sehr flott gehen muss um die 7-7,5l, mehr niemals. Die Fahrt zur Arbeit (= nur Landstrasse) geht locker mit 6,0 l Super. Das soll bitte mal ein anderer Mittelklassewagen nachmachen!!!

Hier steckt auch das Hauptargument für die 1,6i 16V Maschine. Natürlich sind 101 PS nicht gerade viel, aber völlig ausreichend. Das gilt vielleicht nicht für die üblichen Dorf-Prolo-Idioten, die auf alles was von Opel kommt ihren dummen Aufkleber und Endrohr-Attrappen draufpappen (sowas hat noch kein Auto schneller gemacht, ihr Trottel!). Dennoch ist dieser Motor im Vectra B in Ordnung, der 1,8er geht zwar leicht besser, braucht aber ungleich mehr Sprit und gilt als problematischer. Mit dem 1,6er kriegt man (ehrliche!) Verbräuche um die 6-7l Super hin, auch auf der Autobahn, und reist dennoch in einem großen und komfortablen Wagen. Mit der CD-Ausstattung genieße ich außerdem noch diversen Luxus, z.B. den sehr guten Bordcomputer (der exakte Werte anzeigt, Temp. sowie Verbräuche!), das elektrische Schiebedach, elektr. Außenspiegel beheizt, Velour, 4x Fensterheber, ZV mit FB usw.


Zu den negativen Seiten:

Leider hat Opel vor einigen Jahren falsch gespart, das ist jetzt hoffentlich anders. Mitte der 90er gab es einige "typische Opelprobleme". Beim Vectra B war das leider immer die Klimanlage, wie bei anderen Opel auch zum Teil. Meine hab ich nie mehr reparieren lassen, es lohnt sich einfach nicht. Das Ding ist eine Fehlkonstruktion, kann man abschreiben. Gleiches gilt leider wohl für den Fahrersitz, ich kann bestätigen, dass auch meiner im Eimer war. Das Gestänge musste geschweisst werden, dann war alles wieder in Butter. Wohl ebenso ein Konstruktionsfehler.

Außerdem gibt es das Problem mit der Elektrik, sprich es fallen manchmal Anzeigelichter aus. Jedoch sind viele Elektrikprobleme auf Bastelblödsinn ungeübter Wurschtfinger zurückzuführen, noch schlimmer ist übrigens nur ÜBERBRÜCKEN mit Kabeln und Null Ahnung. Damit macht man bei ALLEN modernen Autos die Elektronik durcheinander, wie ich leider bei meinem Vectra auch feststellen musste. Dennoch, die Elektronik ist nicht die stärkste Seite des Vectra. Wobei man sagen muss, dass ich auf irgendwelche ausgefallenen Lichtlein gerne verzichte, solange ich von überall noch heimfahren kann - und das kriegt mein Vectra immer hin!

Weiteres Problem scheinen Stoßdämpfer und Federn zu sein, ich musste schon alle 4 jeweils tauschen lassen, die Federn waren wohl schuld. Außerdem nervt ein hängender Fensterheber.

Fazit:
Das Auto ist unterschätzt, genial günstig (vor allem im Verbrauch) und dennoch eine große angenehme Reiselimousine. Rost ist beinahe kein Thema mehr, da hat Opel gelernt (bei meinem Vectra gibt es überhaupt keinen Rost, beim Vorgänger Vectra A war ja üblich, dass einem der linke hintere Radlauf quasi in Zeitraffer unterm Arsch weggerostet ist).

Die von den anderen Schreibern hier genannten Probleme sind häufig auf Ahnungslosigkeit, falsches Fahren und falsche Wartung zurückzuführen. Leider scheint es bei Opelfahrern überdurchschnittlich oft die klassischen Ampelangeberidioten zu geben, die ständig Vollgas geben und sich dann über Motorschäden und ähnliches wundern. Außerdem braucht man (bei jedem Auto, egal welcher Marke!) eine vernünftige Werkstatt, und die sind nicht einfach zu finden. Wer sich Nockenwellensensoren aufschwatzen lässt, die das Problem nicht beheben (siehe ganz oben), der sollte sowas schlicht und einfach nicht bezahlen!

Ich würde mir wieder einen Vectra kaufen, aber sicher einen nach dem 99er Facelift, diese Modelle sind wesentlich ausgereifter.

Pete
29.03.2007 – 23:45

Fahre nun schon 3 Jahre den 97er B Vectra den mein Dad damals neu gekauft hat.

Der feine X20DTL hat jetzt seit heute genau 405.000km runter und kann nur sagen gutes und absolut zuverlässiges ...
... gesamten Bericht von Markus zum Opel Vectra lesen

Fahre nun schon 3 Jahre den 97er B Vectra den mein Dad damals neu gekauft hat.

Der feine X20DTL hat jetzt seit heute genau 405.000km runter und kann nur sagen gutes und absolut zuverlässiges Auto.

Klar hatte er schon mal den einen oder anderen "kleinen" Mangel aber des einzig wirklich schlimme war bis jetzt nur das Getriebe, welches sich bei 380.000 durch die allseits bekannten falsch gehärteten Planetwellen des Differenzials verabschiedete.

Dennoch hab ich ihm auch diesen Mangel mittels neuem 70tkm getreibe vom Schrotti und ner neuen Kupplung vergeben ;)

auf das es nochmal 400.000 km mehr werden^^

Markus (20)
25.03.2007 – 21:34

Hallo,

wie schön, das einige Freude an ihrem Opel Vectra haben...

Ich leider weniger. Ich fahre einen Opel Vectra Caravan, BJ 2002, 92kw/125PS, Benziner, mit dem Z18XE Motor!

An sich ein ...
... gesamten Bericht von Thorsten zum Opel Vectra lesen

Hallo,

wie schön, das einige Freude an ihrem Opel Vectra haben...

Ich leider weniger. Ich fahre einen Opel Vectra Caravan, BJ 2002, 92kw/125PS, Benziner, mit dem Z18XE Motor!

An sich ein schönes Auto, hab ihn vor 1 1/2 Jahren für fast 15000 Euro mit 32000km Laufleistung gekauft, mittlerweile hat er erst 55000 km runter.

Von Anfang an, habe ich das Vibrieren/Wackeln bemängelt und immer wieder gehofft, das das Problem beseitigt werden kann. Auch ich kann sagen: Service in den Opel-Werkstätten gleich null! Ich war immer freundlich und hab immer an das Gute gehofft. Es gibt keine Mechaniker mehr, sondern nur noch Austauscher!

Seit meinem Kauf war der Wagen zusammengerechnet etwa 12 Wochen in der Werkstatt. Ich vergesse bestimmt einiges, aber seitdem wurden ausgetuascht/erneuert/ersetzt:

Xenonscheinwerfer
Steuergerät
Antriebswelle
Lenkachse
Getriebe!
Wasserpumpe
Luftmassenmesser
Tempomatschalter
Temperatursensor
Zündeinheit/Modul komplett
Zündkerzen
Zündkabel
Drosselklappe
Leerlaufsteller
Lambdasonde
Zahnriemen + Spannrolle
Ölwechsel (normal)
sämtl. Filter (Benzin/Luft etc.)
Koppelstangen
Radlager
Querlenker

usw. usw. usw.

Ich bin ursprünglich ein Opelaner und habe vorher schon einen Kadett und zwei Omega A besessen. Selbst die hatte Ihre "KLEINEN" Macken, wie Koppelstange oder mal neue Zündgeschichten.
Aber sowas ist mir bei einem relativ neuen Auto noch nie untergekommen.
Möglicherweise ein echtes Montagsauto, aber in Zukunft: Finger weg von Opel. Auch wenn die Verischerungsbeiträge günstig eingestuft sind, das macht die Werkstattaufenthalte nicht mehr wett.

Nur Ärger mit dem Wagen, zu hoher Wertverlust. Hohe Reparaturkosten, schlechter Service und Verdacht auf betrügerische Absichten seitens des Händlers bzw. der Händler, da es ein Zusammenschluss von mehreren Opel-Häusern ist.

Und der Clou: der Fehler, das Vibrieren Wackeln ist bis heute noch nicht behoben. In Zukunft wird es sowas wie ein Auto... da zahl ich in der Anschaffung zwar mehr, hab aber weniger Wertverlust.

Zu guter letzt: wie schon ein Vorschreiber erwähnt hat:

D i e s e s A u t o h a t k e i n e K r a n k h e i t e n...
d i e s e s A u t o a n s i c h i s t e i n e K r a n k h e i t ...

GreeTZ

(PS: kennt ihr den Aufkleber mit dem Opel Zeichen und dann steht da "The Touch" ? - Achtet auf das Auto, das auch dieses Opel-Zeichen fährt, wo nicht The Touch, sondern "NIE WIEDER" steht, das bin ich!!!)

Thorsten (30)
03.03.2007 – 13:03
E-Mail: evil-uncle@gmx.de

Fahre seit 2002 einen Vectra 1.8-16V Elegance Automatik Stufenheck und habe mit diesem ca. 78000 km abgespult. Gekauft mit 25000 km. Ich gebe ihm die Note 2-, weil es eigentlich ein gutes Auto ist, ...
... gesamten Bericht von Karl Striegel zum Opel Vectra lesen

Fahre seit 2002 einen Vectra 1.8-16V Elegance Automatik Stufenheck und habe mit diesem ca. 78000 km abgespult. Gekauft mit 25000 km. Ich gebe ihm die Note 2-, weil es eigentlich ein gutes Auto ist, bei dem das Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar ist und man doch schon sehr komfortabel mit dem Vectra unterwegs ist. Bis ins Vogtland bin ich damit gefahren - ohne Probleme.

Karl Striegel (57)
26.02.2007 – 11:05

Mein Auto ist ein Vectra B 1.8-16V von 1999, der mir jetzt seit 57.000 km ein treuer Kamerad ist. Ich fahre seit 50 Jahren ausschließlich Opel und wurde noch nie enttäuscht. Der Vectra B ist sehr zu empfehlen!

Karl Herz (76)
26.01.2007 – 11:07

Hallo, hier kann man wohl eindeutig feststellen, dass der vectra B,vor dem Facelifting eine Katastrophe war. Fazit, wenn jemand sich einen kaufen will, nur nach Facelifting (1999).
Gruss Martin

Martin (43)
18.12.2006 – 09:15

Hy Fahre schon 30 jahre Opel.Einen Calibra der jetzt 14 J .wird und einen Vectra B V6 Automatik Bj::99 140000km.Der Calibra Toooop ohne Rost und andere Probleme.Der Vectra hat Leistung satt,sehr ...
... gesamten Bericht von Lollek zum Opel Vectra lesen

Hy Fahre schon 30 jahre Opel.Einen Calibra der jetzt 14 J .wird und einen Vectra B V6 Automatik Bj::99 140000km.Der Calibra Toooop ohne Rost und andere Probleme.Der Vectra hat Leistung satt,sehr Ruhig, Top Fahrwerk,klasse Ausstattung(Vollausstattung)Einziger Nachteil
zu Lang übersetztes Getriebe.
Ach ja und noch etwas:man muß sein Auto pflegen ,normal Fahren,Service machen und wenn er kalt ist langsam warmfahren.Dadurch kann man viele Probleme vermeiden.(Ölverbrauch,Benzinverbrauch)

Lollek (50)
10.11.2006 – 05:32

Kommentare:

Hallöle,
ich fahre einen 99er Vectra B V6 Edition 2000 und ich sage euch das dieses Auto einfach göttlich ist. Okay, Ersatzteile für den V6 sind teuer aber dafür geht er auch so gut wie nie ...
... gesamten Bericht von Nils zum Opel Vectra lesen

Hallöle,
ich fahre einen 99er Vectra B V6 Edition 2000 und ich sage euch das dieses Auto einfach göttlich ist. Okay, Ersatzteile für den V6 sind teuer aber dafür geht er auch so gut wie nie kaputt! Ich fahre ihn zwischen 8 und 15 L je nach Fahrweise. Gut das klingt viel aber dafür brauch ich mich nicht von einem GTI verblasen lassen. Der Brüller ist eigentlich das 1.6L Schild am Heck. (Die Gesichter sind immer toll!) Das ist mein zweiter Vectra und ich muss ehrlich sagen, dass das Faceliftmodell mir besser gefällt (Verarbeitung, lackierte Seitenschweller und Stosstangen u.s.w.. Dazu kommt, dass dieser Vectra insg. nur 20€ mehr im Jahr kostet als mein vorheriger 1.8 16V welcher übrigens fast genau so geschluckt hat!!! Bin mir sicher, dass dieser Motor auch noch einige Kilometer mitmacht! Also Leute Es Lebe der Vectra!!!

Nils (22)
31.10.2006 – 13:00

2.0 DTI hab ich als Limo. Facelift, total geniales Design, eine Pracht.
Inzwischen 160000 km machen sich bemerkbar, hier man ein Motorlager, da mal ne Wasserpumpe, ansonsten günstiges Auto, mit 6,3 ...
... gesamten Bericht von mac zum Opel Vectra lesen

2.0 DTI hab ich als Limo. Facelift, total geniales Design, eine Pracht.
Inzwischen 160000 km machen sich bemerkbar, hier man ein Motorlager, da mal ne Wasserpumpe, ansonsten günstiges Auto, mit 6,3 Litern Durchschnittsverbrauch, zügig.
Verarbeitung innen etwas nachlässig, Karosserie dafür um so besser. Kein Rost, nix. Technik ist auch spitze, Fahrwerk top, Bremsen auch gut, die Lenkung ist ganz ordentlich.
Großer Vorteil, der Motor hat keinen Zahnriemen, sondern ne Steuerkette. Man muss als Vielfahrer also nicht alle 2 Jahren den Riemen wechseln.

mac (22)
05.10.2006 – 16:47

Hallo, wir fahren einen Vectra 1.6-16V, Bj. 2000, der jetzt 63.000 km auf der Uhr hat. Er ist nicht schlecht, vor allem günstig auch im Unterhalt, und bietet viel Platz. Aber der schlechte Service ...
... gesamten Bericht von Rüdiger Scholz zum Opel Vectra lesen

Hallo, wir fahren einen Vectra 1.6-16V, Bj. 2000, der jetzt 63.000 km auf der Uhr hat. Er ist nicht schlecht, vor allem günstig auch im Unterhalt, und bietet viel Platz. Aber der schlechte Service der Opel-Werkstätten macht leider alles wieder kaputt. Schade, jetzt wo Opel gute Autos baut, sollten sich die Händler nicht so daneben benehmen (Ölwechsel doppelt berechnet etc.). Ich werde aber wieder einen Opel kaufen, weil ich mit dem Wagen zufrieden bin.

Rüdiger Scholz (51)
04.10.2006 – 07:57

Moinsen! Ich kann nur sagen, meine family fährt seit über 20 jahren Opel und bisher hat sie gute erfahrungen damit gemacht. einiziger nachteil bei den alten dingern war, das die angefangen haben zu ...
... gesamten Bericht von Shorshy zum Opel Vectra lesen

Moinsen! Ich kann nur sagen, meine family fährt seit über 20 jahren Opel und bisher hat sie gute erfahrungen damit gemacht. einiziger nachteil bei den alten dingern war, das die angefangen haben zu ölen ( rekord und ascona später). aber immerhin hilet der letzte ascona ( baujahr 83) 16 jahre und danach fuhr er immer noch. der jetzige vectra b, baujahr 99 ist top. nur bei meinem bruder macht sich am hinteren türeinstieg ein leichter rostflecken bemerkbar. und zwar da, wo das wasser von der tür abläuft. fällt aber nicht auf. opel ist halt günstig und gut. werkstattreparaturen gibt es immer. und je älte rund je mehr km die autos haben, desto anfälliger werden sie nunmal. und es gibts solche und solche erfahrungen. von daher.

haut rein leute....

Shorshy (22)
02.09.2006 – 14:34

Hallo, Fahre einen Vectra Sport 1.8 16V mit 115 PS Bj. 2000: Das ist bisher mein bestes Auto ! Schäden in sechs Jahren = KEINE !!! Nicht einmal der Auspuff hat sich bisher verabschiedet. Der Motor ...
... gesamten Bericht von Thomas Schneider zum Opel Vectra lesen

Hallo, Fahre einen Vectra Sport 1.8 16V mit 115 PS Bj. 2000: Das ist bisher mein bestes Auto ! Schäden in sechs Jahren = KEINE !!! Nicht einmal der Auspuff hat sich bisher verabschiedet. Der Motor läuft super gut durch. Gerade auf der Autobahn kommt bei Tempo 170 km/h sogar noch was. Bei 205 km/h ist dann allerdings Schluß. Das Ding liegt in den Kurven wie Sau (total geil) so das man gerade in engen Kurven manchmal gar nicht merkt wie schnell man doch ist - sehr schöner Wagen !!!

Thomas Schneider (38)
25.08.2006 – 13:00

Fahre seid April 2003 einen Vectra Bj:2001mit 1.8xel Maschine(125PS)87000Km Bin bis jetzt sehr zufrieden mit den Wagen.Ist dieses jahr ohne Mängel durch den TÜV gekommen.Auch sonnst hatte ich bis ...
... gesamten Bericht von Peter Wiechmann zum Opel Vectra lesen

Fahre seid April 2003 einen Vectra Bj:2001mit 1.8xel Maschine(125PS)87000Km Bin bis jetzt sehr zufrieden mit den Wagen.Ist dieses jahr ohne Mängel durch den TÜV gekommen.Auch sonnst hatte ich bis auf den Endtopf Ca.100€ keine Reparaturen.Der Motor hat einen sehr guten durchzug.Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise bei 6-8,5 Liter mit Climaautomatik! Auf der Autobahn Rennt er ca.220.
Alles in einen einsehr gutes Auto zu einem guten Preis

Peter Wiechmann (41)
22.08.2006 – 18:17
E-Mail: PeterWiechmann_64@hotmail.de

Hallo,
fahre seit ca. eineinhalb Jahren einen Vectra B 1.8 Sport Bj. 98 mit jetzt 110000 km drauf. Hatte bis jetzt noch kein Problem außer

- der Mitteltopf war verrostet,
- Scheibenwischer ...
... gesamten Bericht von Stefan zum Opel Vectra lesen

Hallo,
fahre seit ca. eineinhalb Jahren einen Vectra B 1.8 Sport Bj. 98 mit jetzt 110000 km drauf. Hatte bis jetzt noch kein Problem außer

- der Mitteltopf war verrostet,
- Scheibenwischer mussten gewechselt werden,
- und jetzt das schlimmste, mein Getriebe ist verreckt,
oder bessergesagt das Differential. Laut meinem Mechaniker sei das eine Opel-Krankheit, die speziell bei den 1.8 litern Vectras anzutreffen sind, da hier die Zahnräder im Differential anscheinend nicht gescheid gehärtet wurden, und so die Getriebe sich massenhaft verabschieden. Finde es schade, jetzt muss ich mir ein gebrauchtes Getriebe kaufen, dass sicher ca. 500-800 Euro kosten wird. Allerdings bei den neuen Vectra Bs ab Bj. 3/99 also Facelift-Modell wird ein besseres Getriebe verwendet, aber das vorher wissen !?!

Fazit: Ein eigentlich gutes Auto, gerade die Sport-Ausstattung hat ein wirklich gutes Fahrwerk, und die Boxen, nach Einbau meines Blaupunkt-Radios, klingen nun auch vernünftig und mit ziemlich viel Bass! Zum Fahren ist das Auto sehr schön, man kommt auch ziemlich schnell voran, 1.9 tdi's zieht man wenn man viel Gas gibt davon! Ansonsten würde ich abraten von Modellen vor 3/99 also die die noch kein Facelift haben, da diese noch Kinderkrankheiten haben. Note 2-

Gruß
Stefan
www.engelharz.de.vu

Stefan (19)
15.08.2006 – 17:41
E-Mail: sauter.stefan@web.de

Vectra B, 1,8l cd-das größte scheißauto aller zeiten, fast alle genannten mängel traten ab km 80000 auf. fazit: nie nie nie wieder opel!!!
gemäß adac pannenstatistik werde ich auf einen japanischen hersteller zurückgreifen.

henner (55)
13.08.2006 – 12:06

-----Opel Vectra B 2.0 16V Caravan (X20XEV) / Bj. 04/98 / 127.000----

Fahre meinen Opel jetzt seit gut 7 Monaten bzw. ca. 8000km.
Hatte vor dem Kauf zwischen div. Kombimodellen versch. Hersteller ...
... gesamten Bericht von MARKEistMIRdochEGAL zum Opel Vectra lesen

-----Opel Vectra B 2.0 16V Caravan (X20XEV) / Bj. 04/98 / 127.000----

Fahre meinen Opel jetzt seit gut 7 Monaten bzw. ca. 8000km.
Hatte vor dem Kauf zwischen div. Kombimodellen versch. Hersteller abwägen müssen. Und meine Wahl fiel aufgrund Preis/Leistung/Ausstattung/Zustand letztlich auf den Vectra Caravan. Und das ist auch schon der erste Vorteil. Wer sich wochenlang durch div. Anzeigen gekämpft hat, stellt fest, dass Opel in puncto Bezahlbarkeit jedenfalls die Nase vorn hat.
Das Design ist meiner Ansicht nach auch nach knapp 8 Jahren nicht überholt und wirkt immer noch modern.

In Sachen Motorleistung (136PS) kann man auch mal auf knapp 220km/h durchziehen und muss somit nicht vor jedem erstbesten "Bayern" den Hut ziehen. Den Durchzug finde ich nach wie vor sehr kraftvoll. Klar es ist kein Sportwagen -was letztlich durch die langgezogene Getriebeübersetzung auch nicht drin ist.

Im Gegenzug bestraft mich mein Vectra auch nicht durch übermäßigen Durst 7-14 l je nach Fahrweise eben..

Zur Technik kann ich nur sagen, klar geht alles besser und teurer. Ich habe aber beim Basteln schätzen gelernt, dass man so vieles selbst machen kann - so mach einer schaut beim Blick unter die Motorhaube ja nur noch auf einen gigantischen Block, der es einem verwehrt auch nur eine Zündkerze anzufassen! Und wenn man sich einiges selbst zutraut und die Ersatzteile sich beim "Auktionär" besorgt hält sich das alles im Rahmen.

Probleme hatte ich bislang einmal mit der Luftdrosselklappe - die war zugesifft. Nur reinigen und gut gewesen.

Die Motoraufhängung (Manschette) wird jetzt porös. Und das Schloss der Heckklappe schließt nicht mehr (stört mich aber Dank ZV und FB nicht).

Rost? Nirgends!

Größter Kracher bisher: Das Getriebe hatte sich gänzlich verabschiedet - hat mich aber 0€gekostet (Gewährleistung des Händlers sei Dank). Aber es ist ja auch ein Gebrauctwagen gewesen - weiß ich was der Vorgänger veranstaltet hat?

In Sachen Raumangebot, Bedienung und Comfort kann ich die Rüsselsheimer nur loben. Längere Autobahnfahrten machen genauso viel Spass, wie die Fahrt mit vollgeladener Karre vom Baumarkt.

Und liebe Leute bedenkt doch bitte eines - Montagswagen gibts bei jedem Hersteller! Den kompetenten Schrauber (und ich meinen nicht den "Feundlichen") der alles wieder für lau heile macht um die Ecke ;o)

Würde mich jederzeit wieder für nen Opel (Vectra) entscheiden.
Note 1-

MARKEistMIRdochEGAL (26)
23.07.2006 – 20:56

habe einen vectra bj 2000 kombi vor einem jahr gekauft.nach 2 wochen war die batterie leer haben sie mir ersetzt.nach1 monat musste die lamda sonde ersetzt werden auch auf garantie.fahrersitz ...
... gesamten Bericht von michel zum Opel Vectra lesen

habe einen vectra bj 2000 kombi vor einem jahr gekauft.nach 2 wochen war die batterie leer haben sie mir ersetzt.nach1 monat musste die lamda sonde ersetzt werden auch auf garantie.fahrersitz quitschte auf garantie.der dispay der die zeit und so weiter zeigt ging kaputt garantiefall.nach acht monaten war die klimaanlage kaputt um rauszufinden wo ein leck ist füllte mann es erst+ mit einem zusatzmittel kosten 60 euro.danach sagte der opel mensch irgendwelche zuleitungen wehren defekt und somit zahlt es nicnt die garantie ,es wäre normal irgendwelche erschütterungen seien schuld daran kosten ca.350 euro.werde ich wohl machen lassen den defekten teil lasse ich mir aushändigen das auto hat gerade mal 59000 km mal sehen was noch kommt.nach dem zu beurteilen was hier steht wartet noch einiges auf mich
wen ich gewusst hätte das diese baureihe solche probleme aufweisst hätte ich es womöglicht nicht erworben

michel (40)
23.07.2006 – 18:34

NACHTRAG !!!

Man sagte mir, dass die 1.8i 16V - Motoren die besten seien. Probleme kommen auf, wenn man zuviel Bums will.....Finger weg vom V6, da kommt relativ oft der Krümmer (Rißbildung) und ...
... gesamten Bericht von Der Sven zum Opel Vectra lesen

NACHTRAG !!!

Man sagte mir, dass die 1.8i 16V - Motoren die besten seien. Probleme kommen auf, wenn man zuviel Bums will.....Finger weg vom V6, da kommt relativ oft der Krümmer (Rißbildung) und wie man weiß, hat der V6 davon 2....

Obwohl man gerne bissl mehr Druck vertragen kann, grade zum kleinen Spiel auf der AUTOBAHN !!!

Aber die Leute überlegen es sich bei meiner Karre trotzdem, weil er hinten komplett clean ist und nur die beiden Rohre ganz verschmitzt unter der Heckschürze hervorgrinsen...

Abgruss

Der Sven (26)
21.07.2006 – 06:25
E-Mail: aidan1@gmx.de

Moin,

also ich fahre seit 2 Jahren einen 1997er Opel Vectra 1.8i 16V, cd exclusiv. Klar kamen nach meinem Kauf die üblichen Elektronikteile, welche mit teuer Geld ersetzt werden mussten. War eine ...
... gesamten Bericht von Der Sven zum Opel Vectra lesen

Moin,

also ich fahre seit 2 Jahren einen 1997er Opel Vectra 1.8i 16V, cd exclusiv. Klar kamen nach meinem Kauf die üblichen Elektronikteile, welche mit teuer Geld ersetzt werden mussten. War eine lange Durststrecke... (komisch, in der Werkstatt kam irgendwie immer Hektik auf, wenn ich auf den Hof fuhr)

Wie auch immer, diese Reparaturen zogen sich über ca. 1,5 Jahre, so ca. alle 6 - 8 Wochen war ich für einen kurzen Abstecher bei meinem freundlichen Opel-Händler. (der "alte" Werkstattmeister ging vor kurzem leider in den Ruhestand, der hatte immer ein offenes Ohr für meine Belange, aber der "neue"...ich glaub, der mag mich nicht...)

Mittlerweile sind ja quasi alle Elektronikteile ausgetauscht. Nur die Beleuchtung des Bedienelemtes der Klimaautomatik ist auf der rechten Seite defekt. (will ich aber nicht tauschen lassen, weil: Glühbirne 2,95€, Kosten für Einbau: 100,- €, Spaß für die Werkstatt: unbezahlbar!)
Ach ja, und das Relais für den Gebläsemotor muss ich heute ersetzen, weil es mich ein bischen stört, wenn man bei 35° C im Schatten in ein Auto mit Volllederausstattung einsteigt, sich die Sitze ganz gemächlich ins Fleisch brennen und die Klimaautomatik nach Lust und Laune anspringt (oder ihren Dienst völlig versagt, weil man die Karre dann einfach mal neu starten muss!). Wie auch immer, ist ganz günstig, nur 12,- €.

Aber sonst hänge ich an der Karre und bin auch mit den Fahrleistungen zufrieden.

Kleinere Reparaturen/Schönheits-OP`s nehme ich nun selbst vor, wie z.B. Ölwechsel oder Austausch des Endschalldämpfers.
(Habe meinen Wagen aufgrund der Innenraum-Optik äusserlich zum V6 mutieren lassen, mit Hilfe eines Endschalldämpfers in V6 Optik. Opel wollte für diesen Spaß 388,- € für den Endtopf, ca. 30,- € für den Montagesatz und dann noch mal 100,- € für den Einbau.

Aber: Nicht mit dem Commander! Habe im Internet einen Auspuff-Muckel gefunden. Topf kostet 57,- € inkl. Versand, kommt (vermutlich) aus Polen oder so. Dazu bei A.T.U. für ca. 15,- € Montagesatz geholt und selbst angebaut....und wenn der Mist nur 1 Jahr hält, hab ich trotzdem gespart ;-) )

Aber wie gesagt, ich bin bis heute relativ zufrieden mit meinem Opel!

Der Sven (26)
21.07.2006 – 05:19
E-Mail: aidan1@gmx.de

Hallo, fahre einen Vectra B 1,8L Car.Sport Bj.97. Ich kann mich nur der Mehrheit hier anschliessen und sagen "Finger weg"!
Meinen habe ich nun seit etwas über 3 Jahren (gekauft mit ...
... gesamten Bericht von D.Krüger zum Opel Vectra lesen

Hallo, fahre einen Vectra B 1,8L Car.Sport Bj.97. Ich kann mich nur der Mehrheit hier anschliessen und sagen "Finger weg"!
Meinen habe ich nun seit etwas über 3 Jahren (gekauft mit ca.90.tsd Km). Der Wagen hatte und hat soviele Mängel, das ich während der Gebrauchtwagengarantiezeit fast schon Hausverbot bei meinem Opel-Händler des Vertrauens bekommen hätte! Die Karre stand ja bald jede Woche in der Werkstatt! Der Wagen hat mir nur Verluste von Geld, Zeit und Nerven eingebracht. Ich hätte ihn am besten schon nach Ablauf der Garantie verkaufen sollen, war ja aber nich. Jetzt ist er schon sogut wie nichts mehr Wert und ich fahre ihn bis er auseinander fällt (dauert ja wohl nicht mehr lange)!
Hier eine kleine Auflistung der Mängel:
- Lenkung macht geräusche (konnte trotz austausch fast aller Bauteile nie behoben werden).
- Klimakompressor defekt (ist schon der 2.Neue)
- Türdichtungen beide defekt.
- Lichtmaschine defekt.
- Wasserpumpe defekt.
- Lampen der Instr.Bel. mehrmals defekt. Wurden vor einiger Zeit von mir durch LED's mit Vorwiderstand ersetzt, jetzt ist ruhe!
- Das übliche, Kurbel-und Nockenwellensensoren defekt!
- Lehrlaufregler defekt.
- Mehrfach neue Benzinfilter, da der Wagen andauernd ruckelte.(Tank ist aber sauber)!
- Radlager hinten, wer sich auskennt weis wie teuer die sind.
- Durchrostung an der Fahrertür. (Wurde noch während der Garantie behoben, jetzt blüht die braune Pest aber schon wieder)!
- Rost am Rahmen der Heckklappe.
- Radbolzen verloren!
- Stoßdämpfer defekt!
- Gußkrümmer 2x gerissen!
- Auspuff hielt 1 1/2 Jahre
- Hosenrohr Manschette defekt.
- Ventildeckeldichtung undicht.
- Fenster im Fond rutschten zeitweise runter.
- Zentralverriegelung Totalausfall.
Habe wahrscheinlich einige Macken nicht mehr aufgezählt, waren schon zu viele!
Fazit: Die Karre kommt für ihre 115/116PS zu lahm aus dem arsch, andere können das bei vergleichbarer Leistung besser, Verbrauch zu hoch (Schnitt 9,3 L) Mein 2,0L Vectra A hat bei gleicher Fahrweise nur 8,5 L gebraucht und mein 2,6 L Omega A hat mit 9,5 L im Vergleich auch nicht mehr genommen (dafür stimmte aber hier die Fahrleistung).
Positiv ist die Optik und der Inneneindruck aber was hilfts wenn der Rest nicht mitmacht.
Alles in allem Note 5-6
PS: Der Wagen wurde mir als Werkstattgepflegtes 1.Hand Auto verkauft, war also keine Rotte, könnte mann aber meinen!

D.Krüger (32)
20.07.2006 – 19:11

ich hab vor ne woche ein opel vectra gekauft Bj.1997 CD ich hab fst alle kommentare gelesen und wollte wissen ob mir jemand uber den Gleichen Typ den ich fahre was erzahlen kann???

KING VECTRA (21)
19.07.2006 – 19:07
E-Mail: Mr.undercover_1@hotmail.de

Mein Verctra b 1.6 16V (115TKM) ist eine einzige Enttäuschung. In den letzten 4 Jahren hatte ich folgende Defekte:
-Klimaleitung (500EUR)
-Differentialgetriebe (800)
-Zahnriemen ...
... gesamten Bericht von Manuel zum Opel Vectra lesen

Mein Verctra b 1.6 16V (115TKM) ist eine einzige Enttäuschung. In den letzten 4 Jahren hatte ich folgende Defekte:
-Klimaleitung (500EUR)
-Differentialgetriebe (800)
-Zahnriemen gerissen...Motorschaden(1800)
-Servopumpe (420)
Dazu kommt, das ohne ersichtlichen Grund schon mehrmals die Gurtstraffer auslösten, was zu einem großen Knall und Rauchentwicklung im Innenraum führt. Man erschreckt sich beinahe zu Tode, insbesondere wenn dies bei hoher Geschwiningkeit auf der Autobahn geschieht..Lebensgefährlich.
Reaktion von Opel: Bedauerliches Einzelschicksal und 500EUR Rabatt beim nächsten neuen Opel...Haha da könnt Ihr sicher sein, den werde ich im Leben nicht mehr einlösen......

Manuel (34)
11.07.2006 – 12:23

Ich hab nen opel Vectra B25 Serie 100 V6! Leute, ich kann nur sagen, vergesst eure BMW, Audis und die VWs sowiesio.. Der Opel Vectra B25 ist geboren, was für ne Maschine. Fahre diesen seit 3Jahren, ...
... gesamten Bericht von Pablo Montoia zum Opel Vectra lesen

Ich hab nen opel Vectra B25 Serie 100 V6! Leute, ich kann nur sagen, vergesst eure BMW, Audis und die VWs sowiesio.. Der Opel Vectra B25 ist geboren, was für ne Maschine. Fahre diesen seit 3Jahren, der Jg ist 99, und ich hatte noch nie Probleme, wirklich nie. Kann ich nur empfehlen, ne supertolle Maschine, einfach vom Feinsten! Es lebe OPEL!! OPEL VECTRA B25 Forever!!! ;-)

Pablo Montoia (24)
03.07.2006 – 17:49
E-Mail: shirco@freesurf.ch

Ich fahre einen 98er Vectra Sport 1.8 16V 102000 km. Habe den Wagen mit 35000 km gekauft.
Habe bis jetzt keine größeren Probleme damit gehabt. Nur Verschleißteile.
Der Leerlaufregler hat ...
... gesamten Bericht von Damian zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen 98er Vectra Sport 1.8 16V 102000 km. Habe den Wagen mit 35000 km gekauft.
Habe bis jetzt keine größeren Probleme damit gehabt. Nur Verschleißteile.
Der Leerlaufregler hat gesponnen. Ausbauen, ausspühlen und wieder einbauen. Dauert 30 min. und das Ding läuft wieder.
Auspuff ist schnell durchgerostet. Hab einen aus Edelstahl drauf gemacht. Solllte jetzt länger halten als das Auto.
2 mal ZV Motor am Tankdeckel defekt gewesen.
Es gibt einige Punkte auf die man beim Kauf achten sollte. Sollte man in einem Vectra Forum mal nachlesen. Wenn man die beachtet kann man lange Freude an dem Auto haben.
Kann das Auto ohne schlechtest Gewissen weiter empfehlen. Würde aber nur Vectra mit Facelift ab Baujahr 2000/2001 kaufen.
Da hat sich einiges in der Qualität verbessert.
Niedrieger Verbrauch, Motor verliert kein Öl, geringe Unterhaltskosten.

Damian (30)
17.06.2006 – 11:53
E-Mail: fleschefsll@gmx.de

Hallo


ich habe einen Opel Vectra B CC X18XE1 edition 2000 BJ 09/2000.

War beim Opel Service da die Kiste ruckelte, die tauschten einfach den Luftmasenmesser aus obwohl der Fehler wie ich ...
... gesamten Bericht von Stefan zum Opel Vectra lesen

Hallo


ich habe einen Opel Vectra B CC X18XE1 edition 2000 BJ 09/2000.

War beim Opel Service da die Kiste ruckelte, die tauschten einfach den Luftmasenmesser aus obwohl der Fehler wie ich nachher feststellte beim Steuergerät des Motors liegt. Danach rief die O Werkstatt bei mir an und fragte wie zufrieden ich sei. Ich schilderte das Problem und der Mitarbeiter registrierte es nur. danach passierte nix.
Ich fahre die Kiste nun seit 7 Monaten mit insg. 43000KM und einem Umbau auf LPG. Lt. ADAC sollte diese Kiste nicht schlecht ein. Naja, LMM 400€ und nun ein neues Motorsteuergerät.

Mir zeigt das nur das die Idioten bei Opel nur noch den Laptop dran hängen und wenn der sagt die die Glühbirne ist kapput dann wird die einfach getauscht ohne das jemand nachsieht ob der Lichtschalter eingeschaltet ist oder Strom da ist.

In Zukunft lasse ich mir alle ausgebauten Teile geben und dann klage ich die windelweich!

Ich fahre seit schon immer Opel, werde aber bei meinem nächsten Auto kein Opel mehr nehmen und auch die nächsten 30 Jahre keinen Opel mehr fahren!

Stefan
10.06.2006 – 15:39

vectra 1.8 16v edition 2000 automatik

so ich hab mir jetzt einen vectra gekauft weil mir das auto einfach von der form und vom fahreindruck gefiel.
was mich an reperaturen und sonstigem erwartet ...
... gesamten Bericht von quai zum Opel Vectra lesen

vectra 1.8 16v edition 2000 automatik

so ich hab mir jetzt einen vectra gekauft weil mir das auto einfach von der form und vom fahreindruck gefiel.
was mich an reperaturen und sonstigem erwartet werd ich sehen. schlimmer als bei meinen letzten karren kann es nicht kommen. ich kann die ganzen leute, die hier nur rumheulen nicht verstehen. schon mal in andere foren geschaut? andere hersteller kochen auch nur mit wasser.
gute fahrt.mfg quai

quai (26)
06.06.2006 – 17:15
E-Mail: thomas-1984@gmx.net

hallo, fahre seid einem jahr nen vectra b 2,5 V6.... nur probleme!!! radlager... klimaanlage... krümer undicht... hab mittlerweile schon über 1500€ an reparaturkosten rein gesteckt... ein einem ...
... gesamten Bericht von william zum Opel Vectra lesen

hallo, fahre seid einem jahr nen vectra b 2,5 V6.... nur probleme!!! radlager... klimaanlage... krümer undicht... hab mittlerweile schon über 1500€ an reparaturkosten rein gesteckt... ein einem jahr!!!.... und das beste... seid zwei wochen hat das auto zündaussetzer... und keine werkstatt (auch bei zwei opel-werdstätten) weiß was das ist... was isn das????? nie wieder vectra bzw nie wieder opel!!

william (21)
01.06.2006 – 13:41

Kommentare:

Habe einen Vectra 2.0 16V Automatik Caravan gefahren und kann einige Meinungen und Vorfälle NICHT bestätigen!! Den Wagen habe ich 98 für einen guten Preis neu gekauft, da das Facelift schon drausen ...
... gesamten Bericht von Michael zum Opel Vectra lesen

Habe einen Vectra 2.0 16V Automatik Caravan gefahren und kann einige Meinungen und Vorfälle NICHT bestätigen!! Den Wagen habe ich 98 für einen guten Preis neu gekauft, da das Facelift schon drausen war. Ich finde es war der beste Kauf den ich je hatte, weil:

285 000 km ohne eine Panne!!!

Kraft ohne Ende (der lief 215 km/h und hat so manchen 1.9er Diesel links liegen lassen!)

Dann das Sahnestück das Serien Sport-Fahrwerk sooo geil!!! Eine Straßenlage von dem so manche Gewindefahrwerke nur Träumen können!

Die Automatik sehr weich und zügig schaltend!

Platz an gro!
Verarbeitung TOP
Kein Rost!

So jetzt die einzigen negativen zu bemängelnen Dinge:

Lenkgetriebe musste nach 35 000 km auf KULANZ getauscht werden 0 €

Standgasregler defekt nach 215 000 km 80 €

so das war es auch schon . . . der Rest wie 1x Bremsen, hinteren Stoßdämpfer
(man bedenke die war ein Monteurswagen also immer schwer beladen) bei 220 000 km und eine Kopdichtung war verschleiß

Ich kann dieses Auto nur weiter Empfehlen!!

Habe vor mir ne 2.2 dti zukaufen würden mich über eine email freuen!!!

bullet24@gmx.net

Michael
04.05.2006 – 12:53

ich habe mir wegen meiner guten erfahrung meines 1. opel vectra a 1.6 i ( einziger fehler war, dass er mir unter meiner furt weggerostet ist, leider ) vor ca. 3 Jahren einen Opel Vectra B 1.6 i 16 V ...
... gesamten Bericht von Sascha zum Opel Vectra lesen

ich habe mir wegen meiner guten erfahrung meines 1. opel vectra a 1.6 i ( einziger fehler war, dass er mir unter meiner furt weggerostet ist, leider ) vor ca. 3 Jahren einen Opel Vectra B 1.6 i 16 V Caravan gekauft. ist ein sehr schönes auto und habe mich von dem aussehen blenden lassen.

seit 3 jahren ist der wagen ständig in der werkstatt und hat mich schon soviel gekostet, dass ich mir von dem geld einen 2. wagen hätte anschaffen können. ich würde sogar sagen das mich der wagen finanziell ruiniert hat, denn als grafik-designer findet man heute keinen job mehr und mit meiner selbständikeit bleibt der erfolg leider auch noch auf der strecke.

naja, komme ich zu meinem schrottwagen.
hier mal eine kleine mängelliste, kann sein das ich ein paar dinge vegessen habe.
ich betone das der wagen das bj 1997 hat und sein kilometerstand gerade mal
51 000 gelaufene km betrug.

- kompressor der klimaanlage defekt ( 500 Euro)
- radlager defekt ( 200 Euro )
- amaturenbeleuchtung defekt ( 114 euro)
- krümmer ausgetauscht (?)
- manchetten ausgetauscht ( ? )
- nach einem jahr, also nach gebrauchtwagengarantie ist mir der motor " geplatzt" . diagnose kolbenfresser. obwohl der fehler schon vor meinem kauf bestanden hatte, kam mir der opelhändler nicht entgegen. so mußte ich einen neuen motor + einbau selber bezahlen. ( ca. 4000 euro)

- Getriebe ausgetauscht ( da das getriebe noch am selben abend nach einbau des motors und verlassen der opelwerkstatt kaputt gegangen ist, hat zu meiner verwunderung auch der opelhändler die kosten wenigstens dafür übernommen. er wird wohl seine gründe gehabt haben ;o) )

- kupplung defekt ( 209 euro) war vor ca. 2 wochen
- lichtmaschine defekt ( 200 euro ) ist mir gestern passiert
- die türbänder der vorderen türen defekt
- naja vom austausch des mittelschalldämpfers, endschalldämpfers und der glühbirnen etc. brauch ich ja nicht reden, das denke ich ist normal, verschleißteile halt. :o)

jetzt kommt natürlich noch der hammer, der wagen hat jetzt gerade einmal ca. 83 000 km auf dem tacho.

wenigstens rostet der wagen nicht, also außen hui und innen pfui.

außer das der wagen sehr geräumig und gemütlich ist, so stören doch einige innenraumgeräusche und die schaltung ist auch sehr hackelig. im gegensatz zu meinem vectra a, den ich sehr sehr vermisse, kann man mit diesem wagen nur zaghaft und vorsichtig umgehen, da man angst hat er würde auseinander fallen.

tja, mein vater fährt einen opel vectra b 1.6 i edition 2000 bj 2001 und hat keine probleme mit dem wagen. also wenn opel vectra b, dann ab edition 2000, sonst finger weg, da bei den früheren modellen der lopez seine finger im spiel hatte. außerden sieht die 2. variante des vectra b viel besser aus und der fährt sich auch schon ganz anders. ;o)

also als schulnote gebe ich meinem wagen eine glatte 5, soll bedeuten mangelhaft!

wenn das raumangebot und das design nicht so gelungen wären, hätte ich ihm sogar eine 6 gegeben, also ungenügend!


achja den opelservice kann man auch vergessen, ist genauso wie mein wagen außen hui und innen pfui. immer breit lächeln und trotz vitamin b ( mein onkel ist verkaufberater bei dem händler ) keinerlei entgegenkommen und von den garantiebestimmungen bei opel sollte man garnicht reden, sehr kundenunfreundlich, da gibt es schon ganz andere autowerkstätten anderer marken, die noch wissen wer könig ist, der kunde nämlich!

mfg

mfg

Sascha (28)
03.05.2006 – 23:08
E-Mail: JR_SUS@web.de

Ich habe einen Opel Vectra B (Bj. 1996). (Neuwagen von Opel Lauße Hamburg/Jenfeld).

Tipp für alle Opel fahrer:
Finger weg vom Opel Service.

Am anfang Standt mein Auto schon fast mehr in der ...
... gesamten Bericht von A.B. zum Opel Vectra lesen

Ich habe einen Opel Vectra B (Bj. 1996). (Neuwagen von Opel Lauße Hamburg/Jenfeld).

Tipp für alle Opel fahrer:
Finger weg vom Opel Service.

Am anfang Standt mein Auto schon fast mehr in der Werkstadt als auf der Straße. Als ich selbst Hand angelegt habe und mein Auto in anderen Werkstätten repariert habe, habe ich keine Probleme mehr gehabt. Schon fast 5 Jahre keine Probleme.

Einmal wollte Opel mich nochnicht mal bei einem Lichttest in die Werkstadt lassen. (Verdacht - manipulation am Zahnriemen).


Folgende Probleme hatte ich:

-Airbagleuchte leuchtet (Fehler mit Tech gelöscht. ca. nach einer Woche leuchtete sie wieder). Ich kämpfe immernoch mit diesem Fehler.
Termormeter und Zeitanzeige in der Mittelkonsole defekt.
-Nach ca. 48.000 km Zahnrimen auf Autobahn gerissen. Er soll normalerweise immer nach 50.000 km gewächselt werden. (ca. 4.000 DM)
-Lichtmaschine defekt.
.....

Gestern ist mir die Glühbirne hinter der km Anzeige durchgebrannt. (km Anzeige ist dunkel). Das ist die gleiche wie die Airbag und Benzinleuchte.

Wer kann raten wieviel Opel für diese Birne haben will?
-Genau 4,95€
Ist das keine Abzocke?


Opel Autos ansich sind super Autos, aber die Service Werkstädte sind katastrophal.

Also Finger weg vom Opel-Service.
Und wenn man doch dort landet, dann niemals das Auto alleine lassen!!!!!!!

Schönen gruß A.B.

A.B. (40)
23.04.2006 – 13:09

hallo,ich habe einen Vectra B Caravan
97" 2,0 Di hat schon 255.000tkm gefahren aber ich kann mich nicht beschweren na ja der Turbo Kupplung wurden ausgetauscht Lenkgetriebe wegen Unfall auch ...
... gesamten Bericht von Andi zum Opel Vectra lesen

hallo,ich habe einen Vectra B Caravan
97" 2,0 Di hat schon 255.000tkm gefahren aber ich kann mich nicht beschweren na ja der Turbo Kupplung wurden ausgetauscht Lenkgetriebe wegen Unfall auch aber ansonsten ein gutes Auto, der Service bei Opel in ganz Europa ist unter aller Sau da fehlen die Worte und gerade in Polen

Andi (26)
11.04.2006 – 17:08
E-Mail: Pavilion5000@gmx.de

Zu allen Opels:

D i e s e s A u t o h a t k e i n e K r a n k h e i t e n...
d i e s e s A u t o a n s i c h i s t e i n e K r a n k h e i t ...

Kauft euch nur einen Opel, wenn ihr zu viel Geld habt und nicht wißt was ihr damit machen sollt!

Gruß
Joanna

Joanna (23)
31.03.2006 – 11:15
E-Mail: joanna.f95@gmx.de

Ich fahre einen Vectra B 1,8i 16V (X18XE1) Automatik.
Gekauft bei: 88Tkm.
Km stand jetzt: 120Tkm.
Benzinverbrauch: 7-10 Liter je nach Fahrweise.
Noch keine Reparaturen notwendig gewesen, kein ...
... gesamten Bericht von Marc zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen Vectra B 1,8i 16V (X18XE1) Automatik.
Gekauft bei: 88Tkm.
Km stand jetzt: 120Tkm.
Benzinverbrauch: 7-10 Liter je nach Fahrweise.
Noch keine Reparaturen notwendig gewesen, kein Rost auch nicht am Unterboden, keine Scheiben oder Dichtungen undicht. Keine Mängel!
Echt ein tolles Auto. Ölverbrauch quasi null!
Kann das Auto nur empfehlen.. allerdings erst ab Baujahr 99!
Alles was von 1999 war, hatte erhebliche Mängel.

Marc (28)
27.03.2006 – 08:46

Ich habe einen Vectra Kombi 1.8 16V EZ 12/97. Gekauft habe ich Ihn vor ca: 3 1/2 Jahren mit 90000 Km. Jetzt hat er 150000 Km gelaufen. Bisher habe ich die Auspuffanlage erneuert (ab Kat), Bremsen ...
... gesamten Bericht von Michael Hömske zum Opel Vectra lesen

Ich habe einen Vectra Kombi 1.8 16V EZ 12/97. Gekauft habe ich Ihn vor ca: 3 1/2 Jahren mit 90000 Km. Jetzt hat er 150000 Km gelaufen. Bisher habe ich die Auspuffanlage erneuert (ab Kat), Bremsen vorne und hinten komplett (hinten hatte sich ein Bremsbelag der Handbremse gelöst und ein Rad blockierte wärend der Fahrt), Zahnriemen wurde erneuert, Koppelstangen re. und li. (sind nach 1 Jahr schon wieder kaputt). Mehrfach war der Wagen in der Werkstatt wegen der Airbag Kontrollleuchte, Tankklappenverriegelung defekt, den Krümmer will ich morgen tauschen, der ist gerissen und verzogen, bei 145000 habe ich ein Austauschgetriebe bekommen (koste!!!), Lichtmaschiene bei 107000 Km ersetzt, wie oft ich die Leuchtmittel der Scheinwerfer erneuert habe, lässt sich an zwei Händen nicht abzählen, mittlerweile fängt der Motor an Öl zu lecken aus sämtlichen Ritzen. Rundherum rostet die Karre an den Türen, Stoßdämpfer hinten sind bei 120000 Km erneuert wurden, ich weiss garnicht mehr ob ich jetzt alles aufgezählt habe. Na ja nächsten Monat ist TÜV. Bis dahin, munter bleiben.

Michael Hömske (29)
23.03.2006 – 17:05
E-Mail: Michaelhoemske@t-online.de

hi also ich kann nur sagen das Opel ein Klasse Auto ist ab Baujahr2000 gibts eigentlich wenig probleme aber klar mann kann Glück und pech haben ist natürlich auch immer nee >Sache wie man sein Fahrzeug pflegt.

Bumsen (29)
11.02.2006 – 16:02
E-Mail: gggg@gmx.de

Ich habe 1996 einen Vectra B CD Sport 1,8 16V 5-trg. neu gekauft. Ich war von dem Wagen begeistert. Optik, Raumangebot, Fahrverhalten. Jedoch wurde die Freude schnell getrübt. Es dauert gar nicht ...
... gesamten Bericht von Oliver zum Opel Vectra lesen

Ich habe 1996 einen Vectra B CD Sport 1,8 16V 5-trg. neu gekauft. Ich war von dem Wagen begeistert. Optik, Raumangebot, Fahrverhalten. Jedoch wurde die Freude schnell getrübt. Es dauert gar nicht lange, da ging der Wagen beim Rollen auf eine Ampel zu einfach aus. Nach etlichen Werkstattaufenthalten ohne nennenswertes Ergebnis bekam ich als Antowrt vom Werkstattmeister: Sie müssen Ihre Fahrweise ändern. Das schlug dem Faß den Boden aus. Abhilfe schafft lediglich der Verkauf des Wagens nach 1,5 Jahren und rund 60.000 Km. Natürlich mit einem erheblichen Wertverlust (> 50%). Nach einer Reihe anderer Fahrzeughersteller habe ich nun seit 4 Tagen einen 2001er Vectra B Caravan 2,2 DTI. Schauen wir mal, was mit diesem Fahrzeug wird. Aber positiv kann ich erstmal bemerken: optisch hat der Wagen trotz der Jahre an Charme nicht verloren, das Raumangebot ist wunderbar und der Motor hat einen wirklich guten Durchzug. Mal sehen, wie lange meine bisherige Freude anhält.

Oliver (30)
05.02.2006 – 16:18
E-Mail: oli2475@gmx.de

Fahre nun seid 2 Jahren einen Opel vectra Caravan 1,8 16V Edition 2000 mit 116PS und bin sehr zufrieden mit dem Auto der Komfort ist wirklich prima beschleunigung und Design sind der Oberhammer und ...
... gesamten Bericht von Sterri zum Opel Vectra lesen

Fahre nun seid 2 Jahren einen Opel vectra Caravan 1,8 16V Edition 2000 mit 116PS und bin sehr zufrieden mit dem Auto der Komfort ist wirklich prima beschleunigung und Design sind der Oberhammer und hatte bisher nur wirklich ein problem die Spurstange wurde ausgewechselt aufgrund da ich gegen einen Randstein gefahren bin ansonsten kann ich echt nur dieses Auto weiterempfehlen dieses gejammere der anderen kann ich wirklich nicht verstehen,Der Abzug ist sehr geill bei diesen Modell und mit Rost hab ich wirklich keine Probs also Leute langtumbesorgt zu den auch andere Autos haben probleme aber dies will woll keiner sehen.

Sterri (29)
03.01.2006 – 21:55
E-Mail: uwesterr@gmx.de

Fahre nun seid 2 Jahren einen Opel vectra Caravan 1,8 16V Edition 2000 mit 116PS und bin sehr zufrieden mit dem Auto der Komfort ist wirklich prima beschleunigung und Design sind der Oberhammer und ...
... gesamten Bericht von Sterri zum Opel Vectra lesen

Fahre nun seid 2 Jahren einen Opel vectra Caravan 1,8 16V Edition 2000 mit 116PS und bin sehr zufrieden mit dem Auto der Komfort ist wirklich prima beschleunigung und Design sind der Oberhammer und hatte bisher nur wirklich ein problem die Spurstange wurde ausgewechselt aufgrund da ich gegen einen Randstein gefahren bin ansonsten kann ich echt nur dieses Auto weiterempfehlen dieses gejammere der anderen kann ich wirklich nicht verstehen,Der Abzug ist sehr geill bei diesen Modell und mit Rost hab ich wirklich keine Probs also Leute langtumbesorgt zu den auch andere Autos haben probleme aber dies will woll keiner sehen.

Sterri (29)
03.01.2006 – 21:55
E-Mail: uwesterr@gmx.de

fahre einen 97er vectra b jetzt 140.000 km, es ist ein Scheiss Auto wurde auch nicht in Deutschland gebaut, mein nächstes Auto ist ein Japaner (Mazda 3):
-warnleuchte airbag (Kabelbaum zum ...
... gesamten Bericht von Micha zum Opel Vectra lesen

fahre einen 97er vectra b jetzt 140.000 km, es ist ein Scheiss Auto wurde auch nicht in Deutschland gebaut, mein nächstes Auto ist ein Japaner (Mazda 3):
-warnleuchte airbag (Kabelbaum zum Gurtstraffer ausgetauscht),
-LCD Display ausgefallen (ausgetauscht),
-Kurbel- und Nockenwellensensor defekt (ausgetauscht),
-2mal Nachschalldämpfer,
-Krümmer verzogen (geschliffen)
-Krümmer gerissen (Neuen eingebaut)
Lenkgetriebe undicht (noch nicht getauscht),
- Querlenkerbuchsen ausgeschlagen (getauscht),
- Lamdasonde getauscht

Micha (46)
06.10.2005 – 15:27

Ich fahre seit über zwanzig Jahren Opel, meine Frau auch(18 Jahre alter Corsa - TOP!)Seit Lopez sollte man aber die Finger von dieser Marke lassen.
Aktuell besitze ich einen Vectra B 1,8 16V BJ 98. ...
... gesamten Bericht von Friedhelm zum Opel Vectra lesen

Ich fahre seit über zwanzig Jahren Opel, meine Frau auch(18 Jahre alter Corsa - TOP!)Seit Lopez sollte man aber die Finger von dieser Marke lassen.
Aktuell besitze ich einen Vectra B 1,8 16V BJ 98. Meine Mängelliste:
- Rost am Stoß Kotflügel/Karosserie
- Lager am elektrischen Fensterheber verklemmt (Rost!)Die Kunstofffolie gibt es nicht als Ersatz! Der Nette von Opel hat mit ein Stück PE-Folie und Doppelklebeband in die Hand gedrückt - ich fahr' doch keinen Trabbi!
- Leerlaufsteller ständig zu reinigen
-Lima bei 70 TKM verreckt, Einbau ist eine Katastrophe
- den Motor dürfte man höchstens für einen Rasentraktor verwenden
- Schalter für Fensterheber defekt, dafür wollte Opel 70(!) €, Lösung Ebay waren 12!
- Zahnriemenwechsel alle 60 TKM - mit Spannrollen! - teure Sache

Note:
ungenügend!

Lasst die Finger von diesen Kisten!
Gruß Friedhelm

Friedhelm (46)
02.09.2005 – 06:51
E-Mail: chb1onnet@aol.com

ja fahre auch einen vectra b 1,8 caravan.
nur Probleme damit erst undichte scheiben hinten. rostende motorhaube und heckklappe bei baujahr 98! ist vom opel service übernommen worden jetzt rostet er ...
... gesamten Bericht von dirk zum Opel Vectra lesen

ja fahre auch einen vectra b 1,8 caravan.
nur Probleme damit erst undichte scheiben hinten. rostende motorhaube und heckklappe bei baujahr 98! ist vom opel service übernommen worden jetzt rostet er weiter an fahrertür und radläufe.
das auto ist wie einen spardose!
nur ärger damit.
-undichte scheiben!
-hohes windgeräusch an fahrertür
-rost
-nockenwellensensor nummer 1
-kurbelwellensensor nummer 1
-> sind getauscht worden bei km stand 45500
jetzt bei 72052 schon wieder defekt wie kann das sein?
-Lichtmaschine ausgetauscht
-Display in der mitte defekt
-Amatrenbrett knackt ständig
-Beleuchtung egal ob innen oder aussen ständig was anderes defekt
-ständig Ölverlust da bei 45500 km
-> Haarriss im Ventildeckel
-Sitze machen geräusche


ständig irgendwelche sensoren defekt!
Opel Service lässt auch sehr zu wünschen übrig!

Kurbelwellen- und Nockenwellensensor tauschen kostet in der werkstatt wo ich bin ca. 225 Euro
Lichtmaschine 284 Euro
Eine Batterie sage und schreibe 117 Euro hallo!!

Würde niemals mehr so ein Auto kaufen!

dirk (20)
27.06.2005 – 13:40
E-Mail: dirk.bloechinger@t-online.de

Also, ich kann sagen, dass der Opel Vectra B eines der besten Autos ist, das ich gefahren habe (gut, der Senator war ein göttliches Auto). Habe eben die Negativen Seiten von Vectra-Fahreren gelesen. ...
... gesamten Bericht von Mark zum Opel Vectra lesen

Also, ich kann sagen, dass der Opel Vectra B eines der besten Autos ist, das ich gefahren habe (gut, der Senator war ein göttliches Auto). Habe eben die Negativen Seiten von Vectra-Fahreren gelesen. Hin und wieder hat eben ein Auto seinen Reparaturbedarf. Aber was man nicht verachten sollte, dass Opel vom preisleistungsverhältnis nicht zu schlagen ist. Wenn man sich einen VW anschaut, stehen einem die Haare zu Berge, wenn man sich zum Beispiel den Preis für den 5er Golf anschaut. Also, ich fahr lieber einen Vectra, als einen dummen VW.

Mark
11.06.2005 – 15:22

Ich fahre auch einen Vectra B und kann eigentlich nichts negatives dazu sagen...man muss nur Glück haben einen guten Händler zu erwischen..denn die sind sher rar..meistens reicht der Service nicht ...
... gesamten Bericht von Bernd zum Opel Vectra lesen

Ich fahre auch einen Vectra B und kann eigentlich nichts negatives dazu sagen...man muss nur Glück haben einen guten Händler zu erwischen..denn die sind sher rar..meistens reicht der Service nicht weit über den Kaufvertrag hinaus.
Wenn ich mir den "NEUEN" Vectra anschaue fehlt mir der schöne Aussenspiegel..und es ist eine echte Rentnerkutsche geworden..SCHADE..
Eine Frage in die Runde..Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor austauschen..was kostet das bei eurem Händler??

Bernd (37)
01.04.2005 – 10:36
E-Mail: HB.Feldmann@t-online.de

hallo,
fahre meinen vectra b 2,2 dti caravan 03/2001 zwar erst seit juni 2004 bin aber sehr zufrieden.
der motor mit seinen 125PS hat schon kraft, braucht aber halt auch 7,5l diesel auf 100km.
an ...
... gesamten Bericht von domi zum Opel Vectra lesen

hallo,
fahre meinen vectra b 2,2 dti caravan 03/2001 zwar erst seit juni 2004 bin aber sehr zufrieden.
der motor mit seinen 125PS hat schon kraft, braucht aber halt auch 7,5l diesel auf 100km.
an dem auto wurden noch keine reperaturen vorgenommen, außer der verschleiß für seine 106000km.
für dir ganze kritik:
wenn ich die erfahrungen von freunden und bekannten (audi a4 ford escort, seat ibiza, vw golf 4, mercedes vito, fiat punto) mit meinen erfahrungen von meinen beiden opeln (astra f 1,8i mit 210000km weiter gegeben und meinen jetzigen vectra) vergleiche, dann hab ich bis jetzt noch keinen schlechten kauf gemacht.
ich will auch noch dazu sagen, dass es auch darauf ankommt, wie man mit seinem fahrzeug umgeht!

ein unfallfreies jahr wünscht
domi

domi (21)
03.01.2005 – 15:50
E-Mail: domischick@web.de

Vectra 1.8i-16V (115PS), Bj97, Motor X18XE

NICHT empfehlenswert. NICHT kaufen! Kaufen Sie niemals einen Vectra dieser Baureihe! Sie werden nur Ärger haben.

Dieses "Auto" ist der ...
... gesamten Bericht von Thomas zum Opel Vectra lesen

Vectra 1.8i-16V (115PS), Bj97, Motor X18XE

NICHT empfehlenswert. NICHT kaufen! Kaufen Sie niemals einen Vectra dieser Baureihe! Sie werden nur Ärger haben.

Dieses "Auto" ist der einzige Hohn, niemals wieder würde ich diesen Schrott kaufen. Ich bestätige sämtliche hier in den Beiträgen aufgezählten Defekte und Mängel. Gekauft mit ca. 70.000km, jetzt ca. 110.000km drauf. Während dieser ca. 40.000km gab's/gibt's das:

- Benzinverbrauch: 10 Liter/100km (!) (nix mit 7 oder 8 Litern)
- Ölverbrauch: 1 Liter/1000km (!!) (0,75l/1000km sind als normal angegeben, was mich nur wundert. Begründung des Opel-Service-Idioten: ist ein 16-Ventiler, deshalb)
- Defektes Display oder defekte Sensoren, jedenfalls dauernd falsche Informationen auf dem Display (=Schrott)
- Zentralverriegelung nicht mehr richtig funktionstüchtig
- Nockenwellensensor: bereits der dritte
- Leerlaufsteller nummer zwei, auch mehrfach gereinigt
- Krümmer Nummer zwei (Rißbildung, wie kann sowas sein?!)
- Lamda-Sonde Nummer zwei (ausgefallen)
- Luftmengenmesser getauscht oder repaiert (weiß ich nicht mehr)
- Motorschubstange Nummer zwei (Rißbildung)
- schlecher Service in der Opel-Werkstatt, viel zu hohe Preise für Ersatzteile

Vorteile:
- großer Kofferraum für Ersatzteile

Ich habe mal versucht, das "Auto" zu verkaufen. Sinnlos, das Ding kann man nur noch irgendwo vergraben. Ganz weit unten. Ich werde mir NIE wieder einen Opel kaufen.

Thomas (28)
01.12.2004 – 10:06

Fahre seit August 2001 einen Opel Vectra Caravan, 2,0 DTI, Baujahr 1998. Ich habe ihn mit einer Laufleistung von 127.000 km erworben und jetzt stehen 167.000 km auf dem Tacho. Bisher gab es keine ...
... gesamten Bericht von Meinrad zum Opel Vectra lesen

Fahre seit August 2001 einen Opel Vectra Caravan, 2,0 DTI, Baujahr 1998. Ich habe ihn mit einer Laufleistung von 127.000 km erworben und jetzt stehen 167.000 km auf dem Tacho. Bisher gab es keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Was er braucht, ist Diesel und davon 6,3 Liter auf 100 km, das steht ihm auch zu. Der Fahrkomfort hat durch die Tieferlegung ein bisschen gelitten, aber da bin ich wohl selber schuld. Alles in allem ein unauffälliger Begleiter für jeden Tag.

Meinrad (46)
27.11.2004 – 11:55
E-Mail: m.bambusch@netcabo.pt

hi

also ich hab mir vor ca 4 wochen einen vectra cdx 1,8 v16 115PS BJ96 und kann mich den ganzn negativdenkern hier nicht anschliessn... ich weiss zwar net wie ihr eure autos fahrts... aber es tut ...
... gesamten Bericht von Georg zum Opel Vectra lesen

hi

also ich hab mir vor ca 4 wochen einen vectra cdx 1,8 v16 115PS BJ96 und kann mich den ganzn negativdenkern hier nicht anschliessn... ich weiss zwar net wie ihr eure autos fahrts... aber es tut keinem motor gut wenn man einsteigt und sofort auf 6000 touren fahrt... und ab einer gewissen anzahl von KM/jahr bekommt jeder motor was ab... zb.: 100tkm in 2 jahren... da wird halt was kaputt da kann ma nix machn...
ich hab meinen seit 4 wochen hab auch ankaufstest gemacht und die mängel wurden ohne kosten behoben (mittelschalldämpfer, alle bremsscheiben neu) und hatte in noch eine kleine auseinandersetzung mit meinem lichtmaschinenregler... der hat sich verabschiedet... aber egal... hab jetzt nen neuen drinn... und habe 0 ? dafuer bezahlt...

das quietschen mim fahrersitz hat nicht nur da vectra... das hat der brandneue mazda 6 von meinem arbeitskollegen und der audi a4 von meinem cousin auch... also hackt nicht alle auf einem namen rum... schuld is nicht die marke... sondern der typ der hinterm lenkrad sitzt...
ich koennt jetzt auch 1000 fehler von VW oda BMW auflisten aba das hier is ja fuer vectra :)

fazit... ich liebe meinen vectra und bin auch schon brav am umbaun (innenraumbeleuchtung ist fertig, aussen fang ich nächstes jahr im fruehling an) ;)

greetz siggi

Georg
09.11.2004 – 20:00

Ich kaufte mir im September 2001 einen Vectra B Caravan/CD 1.8 16V /EZ 9/97 Km-Stand 45200, Km-Stand heute (30.10.2004) 93500. Seit dem bin ich mit dem Thema Opel durch. Das Unwort des Jahres 2004 ...
... gesamten Bericht von Werner zum Opel Vectra lesen

Ich kaufte mir im September 2001 einen Vectra B Caravan/CD 1.8 16V /EZ 9/97 Km-Stand 45200, Km-Stand heute (30.10.2004) 93500. Seit dem bin ich mit dem Thema Opel durch. Das Unwort des Jahres 2004 "Vectra B"!

Km-Stand 51120
Kurbelwellen-und Nockenwellensensor defekt, gleichzeitig empfiehlt mir die freundliche Opel-Werkstatt den Zahnriemen zu wechseln, da es bei höheren Kilometerständen (90000 Km) schon zu Schäden kam. Sind mir allerdings im Preis entgegengekommen (stillschweigende Rückrufaktion des Herstellers?).

Km-Stand 54233
Leerlauffüllungsregler ersetzt.

Km-Stand 93300, 2 Endtopf gewechselt. TÜV bemängelt den Scheinwerfer vorne rechts, da Streuung wie Nebelscheinwerfer,keine Plakette!?

Km-Stand 93350, Lichtmaschine verabschiedet.

Fahrersitz Schweißnaht gebrochen (vom quietschen mal abgesehen), auf gerader Strecke leichte Rechtslage, in rechten Steilkurven, ideale Sitzposition. Hat mir der freundliche Nachbar aber wieder zusammen gebraten, seitdem habe ich wieder idealen Panoramablick aus der Frontscheibe.

Beleuchtung der Stufenregulierung von Heizung u. Klimatronik ausgefallen, man gewöhnt sich aber daran wenn man nicht gerade taub ist, hier die Geräusche des Gebläses beachten, schnell, schneller am schnellsten.

So langsam beginnt sich auch die Instrumentenbeleuchtung im Cockpit zu verabschieden, zuerst fand ich das noch lustig, als es rechts im Cockpit los ging, ich dachte geiles Design, hat nicht jeder, von rechts nach links ansteigende Beleuchtung aber jetzt wird es immer dunkler. Ich warte auf den Tag wo ich sagen kann: "Die Lichter sind erloschen!"

Traue mich den Wagen aber auch nicht zu verkaufen, weil ich Angst habe mich strafbar zu machen. Hätte mal lieber wieder auf Passat zurückgreifen sollen, 100 000 Km, nur Kosten für Öl, Benzin und Reifen.

Hannes

Werner
30.10.2004 – 06:30
E-Mail: kapelle30@homail.com

Der Vectra B Caravan 1.8/16V (Facelift/BJ99) ist mein dritter Wagen. Gekauft bei 60.000km, nun wurden die 100.000 km überschritten. Der 1.6er Vectra ist eine Wanderdüne, der 115/125PS 1.8er bzw. ...
... gesamten Bericht von A. Kursawe zum Opel Vectra lesen

Der Vectra B Caravan 1.8/16V (Facelift/BJ99) ist mein dritter Wagen. Gekauft bei 60.000km, nun wurden die 100.000 km überschritten. Der 1.6er Vectra ist eine Wanderdüne, der 115/125PS 1.8er bzw. 145PS 2.0l passt viel besser zum Wagen als der kleine 100PS starke 1.6er.

Was ist bzw. war dran? Nichts ernsthaftes. Das Normproblem der Vectras mit der undichten Klimaanlage bzw. dem rissigen Alurohr derselben ging noch auf Gebrauchtwagengarantie, aber das wars auch.

Die Cockpitbeleuchtung geht, das Display für Radio & Co ist ok, es fällt nichts ab, Auspuff ganz, der säuft kein Öl und der Verbrauch ist mit 8l Benzin recht ok. Der Krümmer hält (von Krümmerrissen sind 2.0 und 2.5V6 eher betroffen), lediglich ein Spurstangenkopf klingt etwas ausgeschlagen (poltert vorn bei Schlaglöchern).

Was ich empfehlen kann: Autogas (LPG). Ist bei mir seit 66000km drin, Verbrauch nun etwa 10l zu 55 Cent/l. Statt einem Reserverad hab ich einen 44l LPG fassenden extra Gastank unter dem Kofferraumboden und kann jederzeit auf Benzin weiterfahren wenn Gas alle ist. Der Motor hat unter LPG sogar eher an Durchzug und Spritzigkeit gewonnen als verloren, kein Vergleich zu den Erdgaskrücken. Auf dem Leistungsprüfstand hat sich an der Motorleistung nichts geändert, auch die Endgeschwindigkeit ist mit GPS gemessen identisch.

Für Gebrauchtwagenkäufer: Der Facelift-Vectra mit Klarglasscheinwerfern und Chromkühlergrill seit 3/99 ist qualitativ deutlich besser als der Vorgänger (96 bis 3/99) und zudem teilverzinkt. Vergleicht die Preise eines Vectra 1.8/2.0 und des A4 1.8/BMW320. Von dem gesparten Geld kann man _einige_ Reparaturen bezahlen bevor man Grund hat zum jammern. Und unkaputtbar ist auch die Konkurrenz nicht.

A. Kursawe
21.10.2004 – 10:05

hallo,habe mir heuer einen vectra tdi gekauft,und schon bereut das ich meinen tollen ford weggegeben habe.bei ist mit 104.000km alles kaputt was nur kaputt sein kann.
re hi querlenker schon bei ...
... gesamten Bericht von richard zum Opel Vectra lesen

hallo,habe mir heuer einen vectra tdi gekauft,und schon bereut das ich meinen tollen ford weggegeben habe.bei ist mit 104.000km alles kaputt was nur kaputt sein kann.
re hi querlenker schon bei 20.000km getauscht. jetzt klima undicht,heizung geht nur manchmal,rad sogar verloren.
tank undicht bei rücklauf.
kann ich nicht empfehlen dieses"auto"

richard (37)
13.10.2004 – 16:50

Fahre zur Zeit noch Opel Vectra B 2.2 DTI Caravan EZ 5/01 ca. 125.000 km
Bin eigentlich recht zufrieden mit dem Auto. Im Vergleich zu anderen Herstellern hat Opel gutes Preis/Leistungsverhältnis ...
... gesamten Bericht von Robert zum Opel Vectra lesen

Fahre zur Zeit noch Opel Vectra B 2.2 DTI Caravan EZ 5/01 ca. 125.000 km
Bin eigentlich recht zufrieden mit dem Auto. Im Vergleich zu anderen Herstellern hat Opel gutes Preis/Leistungsverhältnis (andere sind vielleicht etwas besser, kosten aber deutlich mehr). Ordentliches Raumangebot. Kräftiger Motor. Verbrauch etwas hoch, aber noch im Rahmen (ca. 7,5 l/100 km überwiegend Autobahn). Blieb bisher von größeren Reperaturen verschont, außer:
- Luftmengenmesser defekt (Leistungsabfall)
- Lampe für Beleuchtung der Klimaautomatikregulung defekt (man gewöhnt sich dran)
- ärgerlich: Fahrersitz quitscht, Verarbeitungsmängel Innenverkleidung

Ansonsten nur Verschleißteile.

Robert (30)
30.09.2004 – 09:45

ich fahre den Vectra B Sport 2.0 16V Bj.11/97 schon 3 Wochen, noch keine probleme. Scheckheft geflegt.
Mit was muß ich noch rechnen?

Gruß

Jörg

Jörg (37)
16.09.2004 – 08:42
E-Mail: kantmajo@aol.com

Fahre einen Vectra B Caravan 1.8 16v (120.000km, EZ 03/98) und bin mit dem Wagen an sich sehr zufrieden. hatte bisher auch relativ wenig Reparaturen.
Die typischen Opelmacken sind auch an meinem ...
... gesamten Bericht von Enrico Tietz zum Opel Vectra lesen

Fahre einen Vectra B Caravan 1.8 16v (120.000km, EZ 03/98) und bin mit dem Wagen an sich sehr zufrieden. hatte bisher auch relativ wenig Reparaturen.
Die typischen Opelmacken sind auch an meinem Vectra nicht vorbei:
-Fahrersitz quietscht
-Auspuff (60.000km)
-LCD -Display
Ansonsten ist der Opel ein sehr zuverlässiger Begleiter und würde auch wieder einen Opel kaufen.
Scheinbar haben die '95-'97 Vectra sehr viel Kinderkrankheiten gehabt die bei meinem nicht mehr ganz so anfallen. mit dem Service von Opel bin ich bisher sehr zufrieden. Dort ging im Gegensatz zu anderen Leuten die hier gepostet haben schon hin und wieder mal was über Kulanz. Jetzt leuchtet seit zwei Tagen die Airbag leuchte und muss deshalb mal zum Händler.

Enrico Tietz (22)
06.09.2004 – 11:13

habe einen Vectra 2,0 16V

bei 94.000 km ist mein differential vor die hunde gegangen und das nach einer besitzzeit von ca 4 wochen!!

HILFE

Michael (22)
22.08.2004 – 17:11
E-Mail: keller.michael@gmx.at

Hallo,
ich fahre einen Vectra-B i500 2.5 V6 (195PS)
Bj. EZ 7/98, kann mich über dieses auto echt nicht beschweren, da ich bis jetzt noch keine klagen hatte.
Lediglich die Aschenbecherbeleuchtung ...
... gesamten Bericht von Meidez222 zum Opel Vectra lesen

Hallo,
ich fahre einen Vectra-B i500 2.5 V6 (195PS)
Bj. EZ 7/98, kann mich über dieses auto echt nicht beschweren, da ich bis jetzt noch keine klagen hatte.
Lediglich die Aschenbecherbeleuchtung musste gewechselt werden.
Zwischen den Kundendiensten ist nachschütten von Öl nicht nötig.
Bin voll zufrieden mit meinem "geflügel Opel" von den sportlichen Fahrwerten ganz zu schweigen.
Gruß
Meidez222

Meidez222 (21)
12.08.2004 – 00:46
E-Mail: vectra-i500@gmx.net

Fahre einen Vectra 2.0i Aut. Jg. 1999 und habe vermehrt Probleme damit.
- Warnleuchte Airbag zwei
Reparaturen nötig
- Schalldämpfer Endtopf gewechselt
bei 40'000 km
- Zahnriemen gewechselt ...
... gesamten Bericht von Gehner Hansrudolf zum Opel Vectra lesen

Fahre einen Vectra 2.0i Aut. Jg. 1999 und habe vermehrt Probleme damit.
- Warnleuchte Airbag zwei
Reparaturen nötig
- Schalldämpfer Endtopf gewechselt
bei 40'000 km
- Zahnriemen gewechselt bei
40'000 km
- Armaturenbrett quitscht
- Instr. Beleuchtung defekt
(kann mit dem bekannten Schlag
auf's Armaturenbrett beseitigt
werden

Gehner Hansrudolf (53)
29.07.2004 – 11:47

Habe einen opel Vectra By97.
Naja....
Keine Qualität!
Eigentlich war nur das Lenkrad noch nicht defeckt!!!

Zacharias (34)
18.07.2004 – 15:51
E-Mail: Tlurt@web.de

Hallo, ich fahre seit ca. 5 Jahren einen 1,8er Caravan Sport, bis heute (75.000) nur Verschleißteile und der Nockenwellensensor. Aber meiner hat ein komisches Klappern und Brummen im Dachbereich, ...
... gesamten Bericht von Markus Bergner zum Opel Vectra lesen

Hallo, ich fahre seit ca. 5 Jahren einen 1,8er Caravan Sport, bis heute (75.000) nur Verschleißteile und der Nockenwellensensor. Aber meiner hat ein komisches Klappern und Brummen im Dachbereich, wenn ich mal untertourig beschleunige oder über schlechte Straßen fahre. Und das Dach vibriert beim zuschlagen der Türen. Weiß jemand was das ist??
An die sonstigen Qualitätsmängel gewöhnt man sich nach dem vierten Opel irgendwie...
Im vergleich mit anderen Marken ist der Preis aber sehr günstig.

Markus Bergner (30)
01.07.2004 – 14:59
E-Mail: bergisch@web.de

Ich fahre einen Opel Vectra B Caravan, EZ 3/99, Facelift, Edition 100. Optisch ein schönes Fahrzeug, mit einem sehr guten Fahrwerk und viel Komfort...ABER: technisch eine Katastrophe.Trotz ...
... gesamten Bericht von Rino zum Opel Vectra lesen

Ich fahre einen Opel Vectra B Caravan, EZ 3/99, Facelift, Edition 100. Optisch ein schönes Fahrzeug, mit einem sehr guten Fahrwerk und viel Komfort...ABER: technisch eine Katastrophe.Trotz Scheckheftpflege - alle Inspektionen nach Vorschrift bei Opel...
Die Mängel mal kurz aufgelistet:
-Motorruckeln (Drosselklappe getauscht-Garantie)
-Motorruckeln (neue Software ins Steuergerät-Garantie)
-Knacken im Aramturenbrett ( neuer Lüftungseinsatz zur -Frontscheibenbelüftung-Garantie)
-Scheibenwischer gingen nicht mehr auf Ruhepositionzurück, sondern blieben mittig stehen -Garantiefall
- Klimaanlage undicht, bekanntes Konstruktionsproblem beim vectra B (Schwingungen verursachen Haarrisse in einer Aluleitung-einen Änderungssatz...Feldabhilfe...gibt es seit langem), trat erstmals nach 3 Jahren und 3 Monaten auf-Garantie abgelehnt, 440 DM Kosten
-Klimaanlage 2 Jahre und 3 Monate später wieder undicht, Diagnose: die vorherige Werkstatt hatte wieder die "alte" Variante (vermutlich hatte sie die noch auf Lager?)eingebaut, also wieder das Alurohr durch Vibratioen undicht, Kosten nun: 265,00 Euro (man merke, das ist deutlich mehr als 440,00 DM...Inflation...?)
- Ausfall Klimaautomatikbeleuchtung
- Ausfall Tachobeleuchtung
- seit 1999 ca. 20 H 7 Leuchtmittel für die Hauptscheinwerfer
- Dachhimmel löste sich Stellenweise-bekanntes Konstruktiossnproblem, Auto war mit 3 1/2 Jahren aber "zu alt" für Kulanz etc.-Selbsthilfe mit Karosseriekleber
- Multi-Info-Display ist kurz nach Ablauf der Garantie fehlerhaft, ist mir aber egal, weil Reparatur 145 Euro kosten soll
-Motor ging im warmen Zustand sporadisch aus...Kühlmittelsensor im Motorblock defekt-Garantie
- Airbaglampe leuchtete 3 x innerhalb von 4 Jahren, immer Steckverbindungen bzw. Kabel der Airbags (Sitz ) erneuert, immer wieder defekt nach Garantieablauf

usw., den Rest habe ich schon vergessen.
Besonders die Unfähigkeit und Unprofessionalität vieler Opelwerkstätten ist hervorzuheben, deren Leistung ist schlichtweg unter aller Sau, Beratung Fehlanzeige, Service-nie gehört, blöde Sprüche und Kunden veralbern, teilweise Betrug ( Sachen abgerechnet, die niemals getauscht wurden...)Böse, böse...

Also, Opel ist noch meilenweit von Service und guten Autos entfernt. da mein Vectra nun aber total durchrepariert ist und viel Geld vernichtet hat, kann ich ihn nicht mal verkaufen, weil der Wertverlust gigantisch ist und der Käufer ein Schnäppchen machen würde...So ist das Leben eines Opel-Fahreres...
Grüße, und laßt euch von den Opel-Fuzzis nicht veralbern!

Rino (34)
29.06.2004 – 11:45

Ich fahre ein 99er vectra1.8 Sport.
Bin eingendlich mit den wagen zufrieden.Bis auf das der Kurbelwellensensor und der Nockenwellensensor sehr anfällig sind.dies ist mein vierter opel.

Dirk Fessler (37)
29.06.2004 – 10:15
E-Mail: Litteldaffy@aol.com

moin

ich fahre einen 1.6er vectra b mit 75 ps.das fahrzeug ist eine schande.ich bin in den letzten 2 jahren 100000 Tkm gefahren, dabei ist alles an diesen fahrzeug kaputt gegangen,was überhaupt ...
... gesamten Bericht von Tony zum Opel Vectra lesen

moin

ich fahre einen 1.6er vectra b mit 75 ps.das fahrzeug ist eine schande.ich bin in den letzten 2 jahren 100000 Tkm gefahren, dabei ist alles an diesen fahrzeug kaputt gegangen,was überhaupt kaputt gehen kann.ich habe bisher mehr in den reparaturen rein gesteckt als der wagen wert ist.außerdem kann man die freundlichen von opel vergessen,die haben garkeine ahnung.die reparieren 3 Mal etwas falsches bevor sie den richtigen fehler finden.die karre muss ich jetzt los werden.irgfendwas stimmt mit dem motor nicht, der zieht garnicht mehr und fährt noch höchstens 145 Kmh.
das ist so was von peinlich von opel!!!!
Bitte kauft euch kein Vectra!!!!!

Tony (20)
25.06.2004 – 22:34
E-Mail: Toni_montana1@web.de

hallo,habe mir 01.1998 einen neuen vectra combi 1.8-16v gekauftund hatte bis november.2000 keine probleme,aber dann!schweissnaht am ausspuff in der verkleidung unter dem motor hatte sich ...
... gesamten Bericht von bartsch hugo zum Opel Vectra lesen

hallo,habe mir 01.1998 einen neuen vectra combi 1.8-16v gekauftund hatte bis november.2000 keine probleme,aber dann!schweissnaht am ausspuff in der verkleidung unter dem motor hatte sich aufgeloest,riss im kruemmer,nockenwellensensor und kurz darauf kurbelwellensensor kaputt hatte noch keine 100.000km drauf,ameraturen lampen kaputt, dichtungen zwischen front+hinteren tueren kaputt,dachstreben zwei stueck los,lendenstuetze defekt,obwohl das fahrzeug bis 120.000km von der opelwerkstatt inspektiert wurde,rostbildung an den hinteren karosserie in hoehe der tuerschliessringe.schlechten opelservice weil man bei einigen sachen wo opel in der produktion maengel feststellte es nicht fuer noetig haelt den kunden zu informieren.vom niederlaendischen opel importeur ist der service saumaessig.kein entgegenkommen der mehrkosten bei zweimal gekuerzten zahnriehmenwechsels. unzufriedene kunden werden bald keine kunden mehr sein. opel sollte mehr auf qualitat achten und an den faktor denken das der kunde im geschaeft doch ein sehr wichtiges glied ist.

hugo bartsch

bartsch hugo (49)
25.06.2004 – 11:41
E-Mail: hugo@bartsch.demon.nl

Fahre vectra b nur probleme
getriebe schrott
quitschen auf der hinterachse
elek.fensterheber schwergänig
kupplung gewechselt nach 120000 km

Fazit mein nächster ist kein opel mehr

Christian (23)
22.06.2004 – 17:34
E-Mail: christiannachtwey@gmx.de

Ich fahren seit fast sechs Jahren einen Vectra B Caravan 1,8 l Modell Bell Air.Habe jetzt 105.000 km runtergespult. Eigentlich mag ich dieses Auto, aber.... Es waren so einige Reparaturen nötig. Da ...
... gesamten Bericht von Delef R. zum Opel Vectra lesen

Ich fahren seit fast sechs Jahren einen Vectra B Caravan 1,8 l Modell Bell Air.Habe jetzt 105.000 km runtergespult. Eigentlich mag ich dieses Auto, aber.... Es waren so einige Reparaturen nötig. Da es so viele waren, habe ich die genauen Angaben nicht mehr im Kopf, aber es war die Batterie (viel zu früh), Auspuff, Nockenwellensensor, Ausfall der Armaturenbeleuchtung und nicht zu vergessen das bei Opel sehr beliebte und dann sehr teure undichte Lenkgetriebe. Desweiteren kommen 8 ( in Worten: ACHT ) Werkstattaufenthalte dazu weil der Motor immer wieder ausging.
Das schlimmste jedoch ist der Opel Service und die Unfähigkeit der Fachwerkstätten. Ganz schlimm wird es wenn man sich mit seinen Problemen an die Zentrale in Rüsselsheim wendet.
Schade eigentlich, aber das war definitiv mein erster und letzter Opel.

Delef R. (36)
18.06.2004 – 07:47

Hallo hier meine Erfahrungen mit meinem Opel Vectra B 1.6 16V Automatik Bj.1997

positiv:
- gutes Handling
- gutes Preis-Leistungsverhältnis (damaliger Neupreis)
- weich schaltendes ...
... gesamten Bericht von Heinz-Jürgen zum Opel Vectra lesen

Hallo hier meine Erfahrungen mit meinem Opel Vectra B 1.6 16V Automatik Bj.1997

positiv:
- gutes Handling
- gutes Preis-Leistungsverhältnis (damaliger Neupreis)
- weich schaltendes Automatikgetriebe
- leichtgängige Servolenkung (bis zu ersten Reperatur !)
- wirkungsvolle Klimaanlage

negativ:
- Klappern im Armaturenbrett ab ca. 5000 km
- original Opel-Batterie hielt keine 4 Jahre
- Ausfall Armaturenbeleuchtung ca. 20000 km
- langsames „Verabschieden“ der LCD Anzeige für Temp.+Radio
- Motor geht ohne ersichtbahren Grund aus springt aber dann wieder an
bei ca. 27000 km und 29000km (glücklicherweise bei geringer V in der Stadt)
- Nachschalldämpfer hielt nur 5 Jahre
- undichtes Lenkgetriebe bei ca. 31000 km (teurer Austausch !)
- Totalausfall Klimaanlage im siebenden Betriebsjahr (teure Rep.)
- sehr kurzer Wechselintervall für Zahnriemen, die Wasserpumpe ist
gleich mit fällig

Bilanz nach 7 Jahren ca. 34000 km: Für einen wenig gefahrenen und
geforderten Garagenwagen finde ich die Ausfallrate und die Reparatur-
kosten eindeutig zu hoch. Mein vorhergehender Audi 80 war 9 Jahre alt, hatte
ca. 100 000 km runter ohne auch nur annähernd soviel Reparaturen und Kosten
zu verursachen. Meiner Meinung nach hat zu mindestens die 1997er Vectra B
Serie enorme Qualitätsprobleme.

Heinz-Jürgen (46)
11.06.2004 – 13:56

Bin einen 97er Vectra cd 1.8 16V Fahrer seit 1 Woche und bis jetzt zufrieden!!!!!

Ali (24)
06.06.2004 – 03:10
E-Mail: alinasri99@yahoo.de

Hallo werte Opel Freunde. Fahre jetzt seit 2 Jahren einen Vectra B Caravan BJ´97 1.6. Habe seit dem nur die Wasserpumpe erneuern, Klimaanlage befüllen und die Funktionalität des Info Displays ...
... gesamten Bericht von Stevo zum Opel Vectra lesen

Hallo werte Opel Freunde. Fahre jetzt seit 2 Jahren einen Vectra B Caravan BJ´97 1.6. Habe seit dem nur die Wasserpumpe erneuern, Klimaanlage befüllen und die Funktionalität des Info Displays vermissen müssen. Verglichen mit meinem vorherigen Audi 80 war das schon vergleichsweise viel. Verglichen mit dem Peugeot 406 eines bekannten, wenig! Zur Ehrenrettung unseres Opel-Blitzes sollte man stets den Vergleich im Auge halten. Zwar zieht der 1.6er keinen Hering vom Teller, aber als Caravan ist das Platzangebot eine wahre Entschädigung. Auch die Laufruhe und das Handling stimmen versöhnlich. Abgesehen vom Verbrauch ist er auch ein günstiger Vertreter seiner Zunft. Ich werde mir jetzt einen Vectra B Stufenheck als 2. Wagen anschaffen, aber wenn ich nicht einen Opel Meister im Freundeskreis hätte, würde ich wohl eher zu Toyota tendieren.
You get what you deserve!
Grüsse aus Köln...

Stevo (29)
04.06.2004 – 10:53
E-Mail: depp@jones.de

Vectra B 2.0 16V Sport Bj. 6/97
Dieses Fahrzeug ist das hinterletzte.
Ellenlange Reperaturliste und dazu der "freundliche" Opelservice.
Standartsatz beim Werkstattbesuch:Auf Kulanz oder ...
... gesamten Bericht von Hans zum Opel Vectra lesen

Vectra B 2.0 16V Sport Bj. 6/97
Dieses Fahrzeug ist das hinterletzte.
Ellenlange Reperaturliste und dazu der "freundliche" Opelservice.
Standartsatz beim Werkstattbesuch:Auf Kulanz oder Garantie geht da nix!!
Bisher:
2x Nockenwellensensor
2x Leerlaufregler
1x starker Ölverlust (Ölpumpe)
2x Komplettausfall Cockpitbeleuchtung
Mittlerweile Komplettausfall von Multi Info Display
Lenkrad quietscht
1x Ölwannendichtung
1x Auspuff (komplett nach 2,5 Jahren)
Rost an der ganzen Karrosserie, ist abe nicht so schlimm sagt der "freundliche" Opelhändler.
Und das ganze bei 65.000 km Laufleistung.
Das war definitiv mein 3. und letzter Opel!!!!!!

Hans (38)
28.05.2004 – 16:31

Vectra B 1.8 16V Kombi Bj. 97:
Preis/Leistung sind sicher super. Der Wagen fährt leise und gutmütig.
Angenehmes Auto für schnelle Langstrecken auf der Autobahn.
Nicht so toll:
Rost an ...
... gesamten Bericht von Klaus zum Opel Vectra lesen

Vectra B 1.8 16V Kombi Bj. 97:
Preis/Leistung sind sicher super. Der Wagen fährt leise und gutmütig.
Angenehmes Auto für schnelle Langstrecken auf der Autobahn.
Nicht so toll:
Rost an Heckklappe, Türeinstieg, Radkästen, Unterboden.
Die 6 Jahre Garantie gegen Durchrosten wird von Opel nur auf dem Papier gegeben.
Rost an der Heckklappe:
laut Opel Steinschlag (Opelfahrer fahren halt immer Rückwärts über die Autobahn)
Rost am Türeinstieg:
laut Opel ein Karosserieriss und kein Rost, da gibts nur 3 jahre Garantie.

Klaus (40)
21.05.2004 – 16:50

Fahre nen Vectra b 2,5L V6
Habe von Anfang an nur Problemme:

-Differential macht Geräusche
-Armaturenbeleuchtung ausgefallen
-Hinterachsbuchsen am Unterlenker ausgeschlagen
-Motor zieht ...
... gesamten Bericht von Peter zum Opel Vectra lesen

Fahre nen Vectra b 2,5L V6
Habe von Anfang an nur Problemme:

-Differential macht Geräusche
-Armaturenbeleuchtung ausgefallen
-Hinterachsbuchsen am Unterlenker ausgeschlagen
-Motor zieht manchmal nicht
-Klimakompressor hat lagerschaden
-Servopumpe lekt
-Türbänder der vorderen Türen defekt
-Rostansatz an der Motorhaube
-Geber und Nehmerzylinder beide getauscht wegen schleifender Kupplung,hatte zufolge das noch ne neue Kupplung und Druckplatte her musste

nu bin ich vor Gericht und will den Wagen abgeben weill ich ihn erst vor 4 monaten gekauft habe.
Ich sage nur das alles was unter Bj.95 liegt von Opel sehr gut war,aber der rest das fängt schon mit dem SCH**** Eco an ist absoluter SCHROTT!!!!!NIE WIEDER

Peter (25)
11.05.2004 – 19:56

Also, habe jetzt endlich meinen Vectra Modell 1997 losgekriegt. Jetzt kann ich wieder schlafen und muss nicht immer auf der Autobahn denken wann denn das öl jetzt alle sein wird. Motor ging ...
... gesamten Bericht von Swanen zum Opel Vectra lesen

Also, habe jetzt endlich meinen Vectra Modell 1997 losgekriegt. Jetzt kann ich wieder schlafen und muss nicht immer auf der Autobahn denken wann denn das öl jetzt alle sein wird. Motor ging regelmäßig während der Fahrt aus, was manchmal bei 150 km/h sehr spannend werden kann. Zentralverriegelung war nach zwei Jahre defekt und die Armaturenbeleuchtung ging noch nie richtig. Meine Werkstatt war sehr erleichtert als ich mir eine andere Marke zugelegt habe ;o))
Nie wieder Opel!

Swanen (38)
07.05.2004 – 20:14

Habe mir gerade eine 96'er Limousine (1,8 16V CD)zugelegt, schon der vierte Opel in 5 Jahren (vorher 2xVectra A 2,0 und Astra F-CC 1,6SI, alle mit Macken). Nach zweiwöchigem Prüfaufenthalt in der ...
... gesamten Bericht von Thomas zum Opel Vectra lesen

Habe mir gerade eine 96'er Limousine (1,8 16V CD)zugelegt, schon der vierte Opel in 5 Jahren (vorher 2xVectra A 2,0 und Astra F-CC 1,6SI, alle mit Macken). Nach zweiwöchigem Prüfaufenthalt in der Werkstatt vor Auslieferung hatte der Motor nach zwei Tagen schon Aussetzer. Beim Auslesen stellte sich heraus... der Kurbelwellensensor. Dann ging einseitig die Armaturenbeleuchtung flöten. Der Knopf für die Klimaanlage ständig kaputt. Ich habe mich ja beim Kauf nochmal überreden lassen, aber wenn das so weitergeht war das definitiv der Letzte Wagen dieser Fahrzeugschmiede!

Thomas
21.04.2004 – 14:55

Fahre auch einen Vectra B 1,8 16V des Baujahres 1997 und ich denke es war mein letzter Opel!
Wenn er läuft ist es ein tolles Auto aber das macht er eben nicht immer!
Die Motorsensorik ist irgendwie ...
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Fahre auch einen Vectra B 1,8 16V des Baujahres 1997 und ich denke es war mein letzter Opel!
Wenn er läuft ist es ein tolles Auto aber das macht er eben nicht immer!
Die Motorsensorik ist irgendwie äusserst anfällig!
Kurbelwellensensor ist mitlerweile das 2 mal erneuert worden. Wasser im Kofferraum usw. hab ich auch alles erlebt und das alles nur, da an einer Schweissnaht gespart und das ganze mit einer Kunstofflamelle abgedeckt wurde. Sitzgestänge ist auch gebrochen und die Instrumentenbeleuchtung ist gerade auch nicht voll funktionstüchtig.
Die Fehler und Probleme die in anderen Berichten hier geschildert werden sind zum größten Teil auch alle bei meinem Fahrzeug aufgetreten.
Fazit: Ein optisch gelungenes Fahrzeug aber der Einzige der wirklich Spass an diesem Fahrzeug hat ist die Werkstatt!

Buck Stephan (30)
09.05.2003 – 10:38
E-Mail: hossi72@gmx.de

Vectra B 2,2DTI EZ 12/2001

Der Wagen ist von mir 37500 km im Außendienst bewegt worden.
-Fahrersitz quietscht
-Ölverbrauch bis zu 0,75l á 1000km
-Motorelektronik
-Telefon ...
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Vectra B 2,2DTI EZ 12/2001

Der Wagen ist von mir 37500 km im Außendienst bewegt worden.
-Fahrersitz quietscht
-Ölverbrauch bis zu 0,75l á 1000km
-Motorelektronik
-Telefon funktionierte nie richtig

+Der Wagen hatte wirklich Kraft!
+Mehr Platz als im 5er BMW
+optisch wunderschön

Das schlimmste das Auftreten meines Opel Händlers, einen so hochnäsigen Typ hat man auch selten gesehen. Mein Fazit aufgrund der Verhaltens meines Opel Händlers werde ich mir nie wieder einen Opel kaufen! Mein Anwalt wird diesen Fehlkauf korrigieren aber ein zweites Mal riskiere ich das nicht.

Petar Cosic (23)
03.01.2003 – 18:22
E-Mail: Petar_cosic@gmx.net

Seit 1998 bin ich 175ooo km mit meinem vectra gefahren.
Mein Auto hat noch keine Ersatzteile. Alles
noch von Anfang an.

Prima!!

rosanna kuehn (52)
29.04.2002 – 16:20
E-Mail: rosivico@t-online.de

Ich fahre seit 4 Jahren Vectra 2.0 Sport Kombi, und kann mich dem Qualitätsurteil meiner Vorschreiber nicht anschliessen. In fast 60.000 km hatte ich lediglich ein Qualitätsproblem, und das waren ...
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Ich fahre seit 4 Jahren Vectra 2.0 Sport Kombi, und kann mich dem Qualitätsurteil meiner Vorschreiber nicht anschliessen. In fast 60.000 km hatte ich lediglich ein Qualitätsproblem, und das waren die Hifi-Boxen der Musikanlage!! Ansonsten fährt der Wagen ohne Probleme, ohne Reperaturen und ohne sonstigen Ärger!!

Olaf (33)
25.01.2002 – 09:25

Ich fuhr einen 1.6 16V, Baujahr 2/1996 für ca. 5 Jahre, 98 000 km. Ich hatte mir das Modell zugelegt, weil ich recht zufrieden war mit dem Vorgänger (Vectra A, 1.8i, Bj 92).

Die guten Seiten:
- ...
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Ich fuhr einen 1.6 16V, Baujahr 2/1996 für ca. 5 Jahre, 98 000 km. Ich hatte mir das Modell zugelegt, weil ich recht zufrieden war mit dem Vorgänger (Vectra A, 1.8i, Bj 92).

Die guten Seiten:
- Nach meinem Geschmack flottes Design, hob sich von anderen ab.
- Gutes Platzangebot, klappbare Rücksitze Standard, relativ großer Kofferraum, ZV mit Fernbedienung.
- auch relativ preisgünstig als Vorführwagen damals zu haben.
- relativ geringer Benzinverbrauch (Stadtverkehr 9l, Autobahn (und Klimaanlage!) 120 ... 140 km/h mit 7,5l.

Die schlechten Seiten:
- lauter brummiger Motor, besonders bei 130km/h fast ohrenbetäubend
- Scharniere der Kofferraumklappe ragen weit in den Kofferraum (Limosine)
- nervend laute und polternde Fahrwerksgeräusche, besonders auf schlechter Autobahn
- Ölverbrauch bereits ab 60Tkm Laufleistung 0,3 ... 0,4l pro 1000km.
- Auspuffanlagen hielten nur 2,5 ... 3 Jahre
- Lenkgetriebe, Zahnriemen und Umlenkrollen, Antriebsmotor Tankklappe für Zentralverriegelung im 1. Jahr gewechselt (war aber Kulanz bzw. Rückrufaktion)
- nach ca 1,5 Jahren Ausfall einer Hälfte der Armaturenbrettbeleuchtung. Komischerweise bewirkte das Draufhauen mit der Faust (eigentlich vor Wut ;-) ), das die Beleuchtung dann für den Rest der Nutzungsdauer (3,5 Jahre) wieder ging
- Ausfall einzelner Segmente der Aussentemperatur- u. Radiosenderanzeige. (Opelwerkstätten wollten für diesen Serienfehler 400...700,- DM für die Reparatur haben! -> Habe die Anzeige dann so gelassen.
- Handbremsseil nach ca 2,5 Jahren gewechselt
(Rückrufaktion), war jedoch nach 5 Jahren auch schon wieder fällig
- nach 3,5 Jahren ölundichter Motor (Reparatur 750,- DM!)
- sehr schlecht schaltbares (schwergängiges) Getriebe; das sogenannte Schongetriebe mit langer Übersetzung sorgte ausserdem für wenig Fahrspaß
- insgesamt "zickiges" Gasannehmen - im unteren Drehzahlbereich (<2000min-1) "tote Hose", dann auf einmal ruckartiges "Anziehen"
- im 5. Jahr: Ausfall Motor der ZV der hinteren rechten Tür, schwergängiger Fensterheber vorn links, Defekt in der Zündanlage (Zündaussetzer), ölverschmierte Servolenkung, Gummimanschetten vom Handbremsseil defekt, Ölverbrauch Tendenz steigend (98 Tkm :-( ), Roststelle am hinteren linken Türschloss), Auspuffanlage stark angerostet.

Fazit:
Eine Enttäuschung im Vergleich zum Vectra A - auch in Sachen Fahrkomfort! Neuere Baujahre vom Vectra B sind inzwischen ausgereifter und komfortabler - dass wollte ich allerdings nicht mehr austesten. Habe inzwischen die Marke gewechselt.

Robert Siewert (38)
09.01.2002 – 11:00
E-Mail: f-r.siewert@freenet.de

Fahre seit 07.96(ursprgl. neu)einen Vectra B 1,8 16V/CD/Fünftürer. Kennt noch jemand die "goldene Zitrone" vom ADAC? - Mein Vectra hätte sie verdient:
- 2 neue Lenksäulen
- 1 neuer ...
... gesamten Bericht von Frank Wingert zum Opel Vectra lesen

Fahre seit 07.96(ursprgl. neu)einen Vectra B 1,8 16V/CD/Fünftürer. Kennt noch jemand die "goldene Zitrone" vom ADAC? - Mein Vectra hätte sie verdient:
- 2 neue Lenksäulen
- 1 neuer Benzintank
- etliche neue Leerlauf-, Nockenwellen- und sonstige Sensoren - letzter erst vor 2 Wochen, und er läuft immer noch nicht: Einfach so und mittendrin quittiert der Motor seinen Dienst, bis zum nächsten Drehen des Zündschlüssels leuchtet dann die Motor-Elektronik-Kontrolleuchte. Anschließend tut "er" wieder so, als sei nichts gewesen. Richtig lästig - und auch teuer - war der notwendige Ersatz eines kompletten Kabelbaum´s im Armaturenbrett, nachdem der alte durchgeschmort war. Bei längerer Fahrt knallt auch immer die Sicherung der Klimaanlage durch - die Werkstatt findet nichts.
Verbrauch, Komfort, Funktionalität alles OK, die Optik sowieso - und 5türig. - dass war der Hauptkaufgrund. Die Elektrikmacke verdirbt mir jedoch den Spass an diesem Auto. Wer hat ähnliche Erfahrungen und weis ggf. Abhilfe?

Frank Wingert (37)
06.11.2001 – 22:08
E-Mail: Frank-Wingert@lycos.de

Fahre ein Vectra B 2.0 16V CD Automatic / EZ 11.95 / KM-Stand 329.400
Bin immer moch total begeistert von diesem Wagen
Benzinverbrauch 7.0 Ltr / Oelverbrauch 1 Ltr. auf 20Tkm.
Keine Reparaturen an ...
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Fahre ein Vectra B 2.0 16V CD Automatic / EZ 11.95 / KM-Stand 329.400
Bin immer moch total begeistert von diesem Wagen
Benzinverbrauch 7.0 Ltr / Oelverbrauch 1 Ltr. auf 20Tkm.
Keine Reparaturen an Motor oder Getriebe !!! / Kein Rost an der Karosserie.
Verschleissteile bis heute:
1 x Bremsen vorne
1 x Batterie
1 x Wasserpumpe
1 x Wasserkühler
1 x Leerlaufregler
1 x Lichtmaschine
1 x Auspuffendtopf
1 x Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor
1 x Pumpe für Scheibenwaschanlage
Guter Komfort und Handling / Geringe Unterhaltskosten im Vergleich zur Konkurrenz
Kann dieses Auto ohne Einschränkungen weiter empfehlen.

Rolf
06.10.2001 – 15:16
E-Mail: r.weber@c-vanoli.ch

ich bin einen 96er vectra gefahren und hatte nur probleme damit:
-lenkung quitschte
-cd-player nach 1 jahr defekt
-schweissnaht schlecht --> hat reingeregnet
-schalthebel defekt
das war ...
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ich bin einen 96er vectra gefahren und hatte nur probleme damit:
-lenkung quitschte
-cd-player nach 1 jahr defekt
-schweissnaht schlecht --> hat reingeregnet
-schalthebel defekt
das war schade, sonst wäre das ding nämlich sehr schön und preis/leistung finde ich sonst auch gut gegenüber anderen europäer.

Daniel
29.09.2001 – 18:16