Hallo,
Ich fahre einen Peugeot 607 V6 Bj.2001.
Nun brauche ich 4 Leichtmetallfelgen 16 Zoll,
aber die Originalen sind zu teuer,wer kann helfen ?
Danke Heinz Wagner

Heinz Wagner
17.03.2011 – 21:17

Hallo,
nach 1 km ungefähr morgens beim Starten des Autos(607,152 kw) 207 ps,steht af mein multifunktionsbildschirm kühlungstemperatur erhöht.Temperatursensor ist schon ausgetauscht.bringt aber nichts.
LG

Alain Bariell
19.01.2011 – 12:22
E-Mail: alcatse76@yahoo.fr

bin immer ein fand von peugeot gewesen.bin von 406 coupe auf 607 v3 mit 207 Ps umgestiegen,mein auto ist schon bei 146000km .Nun taucht satändig auf mein multifunktionbildschirm kühlerttemperatur erhöht

Alain Bariell
18.01.2011 – 22:36
E-Mail: alcatse76@yahoo.fr

Hallo,
so ein Fahrzeug war schon immer unser Wunschauto,aber was folgte war der Horror.Im Oktober 2009 haben wir uns einen Peugeot 607 mit 86.000km ,Baujahr 2000 bei einem Peugeot Händler ...
... gesamten Bericht von marina steinhauer zum Peugeot 607 lesen

Hallo,
so ein Fahrzeug war schon immer unser Wunschauto,aber was folgte war der Horror.Im Oktober 2009 haben wir uns einen Peugeot 607 mit 86.000km ,Baujahr 2000 bei einem Peugeot Händler gekauft.Auf Peugeot zugelassen,umgebaut auf Autogas.Tolle Vorraussetzungen diesen Wagen zu kaufen.Was dann folgte werden wir so schnell nicht vergessen.Totaler Fehlgriff.Ab und zu Aussetzter beim Fahren,Motormanagmentkontolllampe mehrfach aufgeleuchtet,wurde immer ausgelesen,bis man dahinter kam,es soll der Kat sein.Rucken bzw. Aussetzter aber damit nicht behoben,wurde schlimmer.Hat teilweise nicht in einen höheren oder niedrigeren Gang geschaltet,man mußte bis 4500 die Drehzahl hochziehen damit er hochschaltet,beim Runterschalten stärker abbremsen.Am 17.8.2010 ging er dann wieder mal in die Werkstatt,wurde erneut getestet und siehe da,Fahrzeug hat es auch direkt nach dem Start und einlegen eines Ganges,gemacht,wurde gefahren,Diagnose,das Automatikgetrieb hat einen Schlag.Habe eben erfahren,dass die Cargarantie keine weiteren Kosten übernimmt ( 3000,00€ soll es kosten ).Was bereits ausgetauscht worden ist:Bremsen,Lager hinten recht,Kühler,4fach elektrischer Fensterheber,Auspuff,Kat mit Lambdasonden,Lenkung erneuert,Gott sei dank eine Cargarantie,die bis dahin alles zum Teil getragen hat.Wir mußten für die Lenkung,Kat + Lambdasonden,Kühler + Schalter für 4fach Fensterheber 2500,00€ löhnen.Am 18.8.2010 haben wir diesem nach außen hin schönem Frack den Gnadenstoß verpasst und jetzt einen anderen Wagen gekauft.Soviel Fehlgriff wie bei diesem Wagen haben wir noch nie erlebt.Ein Armutszeugniss für Peugeot und jammer Schade,denn es ist ein sehr schönes,elegantes Fahrzeug.

marina steinhauer (50)
20.08.2010 – 10:28
E-Mail: steinhauer-marina@t-online.de

Ich fahre den 3,0 Liter mit elektr.Sportfahrwerk. Seit einiger Zeit klappert bei langsamer Fahrt das Fahrwerk oder das Lenkrad..Stabi u.Domlager wurden schon erneuert, dennoch das Geklapper... hat jemand ähnliche Probleme?? evtl. auch einen Vorschlag zur Abhilfe???

Roger Eckel (46)
06.07.2008 – 18:55
E-Mail: rogbi61@arcor.de

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Ich fahre auch einen 607. Er ist mein Traumwagen. schon immer habe ich einen Wagen, der Eleganz und Kraft in diesem selektiven Maße vereint. Ich gönnte mit den 3.0-V6 210 Automatik, das war im Juni ...
... gesamten Bericht von Walter Horbelt zum Peugeot 607 lesen

Ich fahre auch einen 607. Er ist mein Traumwagen. schon immer habe ich einen Wagen, der Eleganz und Kraft in diesem selektiven Maße vereint. Ich gönnte mit den 3.0-V6 210 Automatik, das war im Juni 2002, und ich bin jetzt 71.000 km damit gefahren. Der 607 ist sehr gut. Und auch der Kundendienst meines Peugeot-Händlers begeistert mich. Ich kann den 607 ebenfalls sehr empfehlen; das ist eine echte Alternative zu BMW, Audi oder Mercedes!

Walter Horbelt
26.10.2006 – 09:56

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