Grüß Gott
Ich fahre seit 8 Jahren 4zyl. Pontiac zuerst einen roten 6 Jahre Bj, 93, jetzt 2 Jahre einen 98er, in den letzten habe ich einen Buick Motor 4zyl. mit rund 175 PS. Dieses Auto hat die ...
... gesamten Bericht von Thomas Brousek zum Pontiac TransSport lesen

Grüß Gott
Ich fahre seit 8 Jahren 4zyl. Pontiac zuerst einen roten 6 Jahre Bj, 93, jetzt 2 Jahre einen 98er, in den letzten habe ich einen Buick Motor 4zyl. mit rund 175 PS. Dieses Auto hat die Farbe petrol er ist der schönste und beste seiner klasse (Subjektiv von mir gesehen).Ich habe mit beiden Autos rund 220 000 km zurückgelegt sehr beladen und leer und bei allen Wetter Zeiten. Thomas Aber ich habe eine 6zyl. Bj. 92 zu verkaufen (Preiswert) vielleicht möchte dieses Auto wer.

Thomas Brousek (44)
02.01.2012 – 21:17
E-Mail: t.brousek@hotmail.com

Ich habe ein Trans Sport 3,8 l v6 und er bringt kein Funken mehr auf allen drei zündspulen und ich weiß nich woran das liegt? Wer kann mir weiter helfen...Tobias aus Sachsen

Dubbse (20)
27.03.2009 – 12:31
E-Mail: Dubbse@web.de

Wir haben den Pontiac 3,8 V6 automatik 1993 gekauft und fahren dieses Auto immer noch mit Begeisterung. Wir haben seit dem Kauf bereits 415.000 km !! gefahren. Der schlimmste Schaden waren bislang die ...
... gesamten Bericht von Jan de Jonge zum Pontiac TransSport lesen

Wir haben den Pontiac 3,8 V6 automatik 1993 gekauft und fahren dieses Auto immer noch mit Begeisterung. Wir haben seit dem Kauf bereits 415.000 km !! gefahren. Der schlimmste Schaden waren bislang die Wasserpumpe und die Klimaanlage, letztere lassen wir jetzt wegen des Aklters nicht mehr repararien. Das Auto wird für alles benutzt, Umzüge, Fahrten mit Hänger und Pferd usw., und es macht alles mit wirklich sehr moderatem Verbrauch mit.
Jan, Niederlande

Jan de Jonge (51)
14.08.2008 – 08:44
E-Mail: jandejonge@pathologie-nordhorn.de

bis jetzt gut aber eine Frage mein Tacho geht nicht kann mir jemand TIPP GEBEN:

Bruno (53)
04.02.2008 – 22:03
E-Mail: bruno.hoferichter@wb.de

Ich hatte einen 96er TransSport mit der 3.8 V6 Maschine als Jahreswagen 1997 gekauft und bis 2005 gefahren. Was war super? Platz, Durchzug, kein Rost natürlich, moderater Verbrauch. Was war weinger ...
... gesamten Bericht von Bernd zum Pontiac TransSport lesen

Ich hatte einen 96er TransSport mit der 3.8 V6 Maschine als Jahreswagen 1997 gekauft und bis 2005 gefahren. Was war super? Platz, Durchzug, kein Rost natürlich, moderater Verbrauch. Was war weinger gut? Die Automatik, die bei ca. 100.000 KM Laufleistung ab einer bestimmten Betriebstemperatur keinen Overdrive mehr schaltete. Tausch hätte nur zeitlich begrenzte Abhilfe geschaffen, eher Zerlegen und Instandsetzen. Kann nur jedem empfehlen, bei mögl. Kauf die Automatik in einem Fachbetrieb auslesen zu lassen, sonst wird es richtig teuer. Im Raum S kenne ich eine Werkstatt, die sehr gut instandsetzen kann. Aber mein Ponti hat trotzdem viel Spaß gemacht, jetzt fährt er leider Ernteeinsätze in Litauen - eBay machts möglich. Wer mehr wissen will, schreibt mir eine Mail, ich habe noch viele kleine Tipps zur Ersatzteilbesorgung und die vielen kleinen Leiden.

Bernd (49)
18.09.2007 – 14:12
E-Mail: bernd.moeller@moellersbuero.de

Habe mir gestern einen Trans Sport von 6/1995 gekauft. Weiß jemand ob es für dieses Fahrzeug Querstreben für einen Dachträger-koffer gibt und wo? Wohne überigens in Düsseldorf.
Danke! W.S.

Willi (59)
06.07.2007 – 10:09
E-Mail: wafschmitz@t-online.de

Ich fahre seit 94 einen 3,1er TS mit 89 KW V6
seit 1 Jahr auf LPG. 156000 Meilen ohne Gravierende Mängel, seit 94 hat mich der Wagen insgesamt knapp 3000,- DM etwa 1500,-€ gekostet. Er verbraucht ...
... gesamten Bericht von Bernie zum Pontiac TransSport lesen

Ich fahre seit 94 einen 3,1er TS mit 89 KW V6
seit 1 Jahr auf LPG. 156000 Meilen ohne Gravierende Mängel, seit 94 hat mich der Wagen insgesamt knapp 3000,- DM etwa 1500,-€ gekostet. Er verbraucht im Benzin 9-12 Liter im Gas LPG 12-14 Liter ich möchte ihn nicht gegen einen anderen Van Tauschen es ist einfach ein Entspanntes Crousen vor allem auf langer Strecke. Das www.pontiac-transsport.de Forum hat mir bei kleinen Problemen immer mit Rat und Tat geholfen.

Bernie (48)
03.04.2007 – 09:02

Fahre seit ca. einem Jahr mit einem 94er Pontiac Transsport 3.8 Automatik. (km 174.000) Bin absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. Bin jetzt der zweite Besitzer, nachdem der Erstbesitzer den Wagen fast ...
... gesamten Bericht von US-CAR-FAN zum Pontiac TransSport lesen

Fahre seit ca. einem Jahr mit einem 94er Pontiac Transsport 3.8 Automatik. (km 174.000) Bin absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. Bin jetzt der zweite Besitzer, nachdem der Erstbesitzer den Wagen fast 13 Jahre gefahren und super gepflegt hat. An dem Wagen funktioniert einfach alles, moderater Verbrauch 10-13 Liter, null Ölverbrauch. Er läuft einfach Spitze und macht mir mit dem Platzangebot wirklich viel Freude. Hab noch dazu das Glück gehabt, den Wagen um unglaubliche 900,-- Euro zu kaufen. Ich versteh absolut nicht, warum hier diese Autos so weit unter ihrem tatsächlichen Wert gehandelt werden. Die wissen ja gar nicht was ihnen entgeht. Möchte den Wagen nicht mehr missen und werde ihn sicher so schnell nicht mehr abgeben. Michael, Österreich

US-CAR-FAN (31)
02.03.2007 – 12:36
E-Mail: xeros96@hotmail.com

Habe dasselbe Problem gehabt,zumindest hört es sich so an.
Bei mir waren es die Zündmodule

Pauksztat (38)
15.04.2004 – 06:00
E-Mail: paukis5family@aol.com oder paukszta@ftz-

Ich habe mir vor einer Woche einen Trans Sport gekauft. Er ist von 05.1994, hat eine 2,3 Liter Maschine und 137 PS.
Erst ruckelte er kurz beim Schalten oder anfahren. Am Donnerstag war es dann ganz ...
... gesamten Bericht von Petra zum Pontiac TransSport lesen

Ich habe mir vor einer Woche einen Trans Sport gekauft. Er ist von 05.1994, hat eine 2,3 Liter Maschine und 137 PS.
Erst ruckelte er kurz beim Schalten oder anfahren. Am Donnerstag war es dann ganz vorbei, und er lief nur auf 3 oder sogar 2 Zylindern. Nachdem ich die Zündkerzen gewechselt hatte, war es immer noch das Gleiche. Wenn ich Einspritzdüsen am 3. und 4. Zylinder abziehe, fällt die Drehzahl nicht weiter ab. Woran kann es liegen? Ist ECM (Steuergerät) kaputt? Hatte jemand schon mal das gleiche Problem? Wer kann mir helfen?

Petra
11.05.2002 – 14:49

Kommentare: