Habe seit kurzem einen gebrauchten Vitara 5 2,0 TD 4WD Bj.2003. Manchmal fängt der Wagen wärend der Fahrt stark nach links zu ziehen. Der Fehler ist nich immer.

Franz Draber (60)
08.02.2011 – 09:21
E-Mail: franz.draber@yesssmail.at

habe einen vitara bj93
und möchte Rücklicht reparieren
wer kann mir helfen?
wie wechsele ich die Lampe?

peter (52)
18.12.2010 – 21:40
E-Mail: heliosch@gmx.de

Hallo, ich möchte meinen x-90 kürzer untersetzen. Verteilergetriebeuntersetungen gibt es bei Suzuki nicht. Aber im Zubehör werden Achsuntersetzungen für Vorder- und Hinterachse angeboten.
Ich ...
... gesamten Bericht von werner klees zum Suzuki Vitara lesen

Hallo, ich möchte meinen x-90 kürzer untersetzen. Verteilergetriebeuntersetungen gibt es bei Suzuki nicht. Aber im Zubehör werden Achsuntersetzungen für Vorder- und Hinterachse angeboten.
Ich denke aber, daß es auch im Suzukiangebot, vielleicht im normalen Vitara, gleiche H.- V.Achsen aber kürzer übersetzt verbaut werden.

Wer kann mir weiterhelfen? mfg.
werner

werner klees
26.08.2010 – 01:59

hallo, fans, ich habe auch so einen x90 und möchte die car höher legen. es werden viele Kits angeboten aber alles ohne gutachten. vergleichsgutachten werden vom hiesigen tüv abgelehnt.

wer weiß etwas dazu, vielen dank für eure mithilfe.

mfg.

werner
22.06.2010 – 17:53
E-Mail: w-b-klees@gmx.net

brauche eine explosionszeischnung Vom Vitara 2.0 V6 !00kw Bj.1998
wer kan mir helfen mfg.Uwe

Uwe Klengel (40)
22.01.2010 – 13:17
E-Mail: uwe-klengel@t-online.de

Habe folgendes Problem:
vor ein paar Tagen leuchtete die Mortorelektronik Lampe auf, aber motor lief weiter, jetzt, wenn ich die Zündung anmache, leuchtet diese Lampe garnicht, und der Motor startet nicht, er hat keinen Zündfunken.

Gerhard Mark (63)
21.06.2009 – 21:44
E-Mail: Markmotorsport@aol.com

Kommentare:

hallo, ich habe einen grand vitara Bj. 2003 Turbodiesel . ich habe folgendes problem unzwar startprobleme bei kaltem motor . wenn das auto mehr als 4 stunden still steht , dann ist kein diesel mehr in ...
... gesamten Bericht von Artur zum Suzuki Vitara lesen

hallo, ich habe einen grand vitara Bj. 2003 Turbodiesel . ich habe folgendes problem unzwar startprobleme bei kaltem motor . wenn das auto mehr als 4 stunden still steht , dann ist kein diesel mehr in der Dieselleitung . da ist irgendwo irgndwas undicht die werkstatt sagte mir die hochdruck pumpe ist kaputt , aber nach dem starten des Motors oder überhaupt läuft alles 100%ig richtig . normale Leistung , beschleunigt wie immer .

Artur (40)
11.01.2009 – 21:47
E-Mail: Artur.glaser@gmx.de

Bei mir ölt es im Moment ganz doll, ich habe schon einen neuen Simmerring rein gemacht, trotzdem ölt es noch. Die Schraube ist ganz trocken, wo kommt das Öl her, wer hat eine Idee.?
Gruß Detlef

Lieder (49)
18.12.2008 – 15:40
E-Mail: DLieder@t-online.de

Kommentare:

Ich fahre seit 2 Jahren einen Vitara Bj. 91. War immer zuverlässig. Aber jetzt spinnt die ganze Elektrik. Die Nebelschlussleuchten gingen von selber an. Dadurch hat sich die Batterie mehrmals ...
... gesamten Bericht von Marco Höfel zum Suzuki Vitara lesen

Ich fahre seit 2 Jahren einen Vitara Bj. 91. War immer zuverlässig. Aber jetzt spinnt die ganze Elektrik. Die Nebelschlussleuchten gingen von selber an. Dadurch hat sich die Batterie mehrmals komplett entladen und ich brauchte eine Neue. Nach Einbau der Neuen springt das Auto trotzdem nicht an. Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.

Marco Höfel (46)
06.12.2008 – 17:18
E-Mail: hoefel004@bitel.net

Kommentare:

Ich suche ein Bremskraftregler für Vitara JLX Bj.92 neu ist mir zu teuer

Luci
12.09.2008 – 08:23
E-Mail: Agrifoglio1@aol.com

Hallo, habe einen Vitara Bj. 1993, im kalten Zustand läuft er sehr Unruhig. Die Abgaswerte sind einwandfrei man sagte mir das es der Temperaturfühler im Ansaugkrümmer sein kann. Beim Händler ...
... gesamten Bericht von Nico Rogaczewski zum Suzuki Vitara lesen

Hallo, habe einen Vitara Bj. 1993, im kalten Zustand läuft er sehr Unruhig. Die Abgaswerte sind einwandfrei man sagte mir das es der Temperaturfühler im Ansaugkrümmer sein kann. Beim Händler kostet er aber über 90,00 € und ich weiß ja gar nicht ob es wirklich die Ursache sein kann. Wer hat damit Erfahrung? Bekomme ich den Fühler eigentlich auch billiger.
Freue mich auf eine Antwort
Nico

Nico Rogaczewski (31)
02.06.2008 – 10:39
E-Mail: rogaczewski@lins-spedition.de

habe einen suzuki vitara bj. 1993 targa.
Jetzt ist mir das vordere dach kaputt gegangen.Wer kann mir helfen ein gebrauchtes oder ein neues zu bekommen?!Freue mich über jede antwort!!!!!!!!!!

jarno weidauer (38)
14.05.2008 – 16:23
E-Mail: jarno.weidauer@gmx.de

Kommentare:

Habe seit 4 Wochen einen 90er Vitara, bin sehr zu frieden mit dem alten Schätzchen,das einzige was mir auf die Nerven geht ist der mini mini Tank (glaube 35 Ltr.) weiss jemand ob es einen Grösseren gibt,der auch passt?

Legikill (38)
25.04.2008 – 20:13

AN KIRA 45 , das wasser das du immer wenn es regnet im Fusraum hast ! Das Wasser kann nur durch 2 orte in den Fusraum gelangen : entweder knapp unter der Frontscheibe da wo die Schlitze im Plastik sin ...
... gesamten Bericht von tom zum Suzuki Vitara lesen

AN KIRA 45 , das wasser das du immer wenn es regnet im Fusraum hast ! Das Wasser kann nur durch 2 orte in den Fusraum gelangen : entweder knapp unter der Frontscheibe da wo die Schlitze im Plastik sin ( zwischen Scheibe und Motorhaube . Oder Dein unterboden ist sowas von dermasen durchgerosstet das es bei nasser Fahrban das wasser durch deinen unterboden drückt !! ?? denke ich ! aber eher liegt es am ersen Vorschlag !!!

tom (20)
13.11.2007 – 10:03
E-Mail: www.hurenbog@web.de

BlinkerKombinationsschalter GESUCHT !!!! ( Scheibenwischer und Blinker ) Das gesammte teil auf dem der Warnblinklichtschalter liegt !!!!
Kaufe sovort !!!!!! MFG aus Niederbayern .

Thomas Fröschl (20)
13.11.2007 – 08:18
E-Mail: www.hurenbog@web.de

Brauche dringend eine Internet-seite von der man Billige Ersazteile für Suzuki Vitara bekommt . Kann mir jemand helfen ??? Ach ja und weil ich gerade breitreifen gelesen habe , von geradeauslaufen kann bei mir auch keine rede sein -- habe 275 MS Reifen drauf .

Thomas Fröschl (20)
13.11.2007 – 08:12
E-Mail: www.hurenbog@web.de

Kommentare:

Bei Regen habe ich ständig Wasser im Fussraum, Fahrer wie Beifahrerseite.Die Dichtungen sind ok, es ist nichts verzogen.Hat jemand ähnliche Probleme damit/gehabt?

kira (45)
18.10.2007 – 11:37
E-Mail: kira2001@gmx.de

allso bei mir geht alles so hin was an ersatzteilen so kaputt gehen kann bremskraftregler -leitungen .bremsen anlasser-traggelenke- kopfdichtung weil er wasser verbraucht trods dichtem kühlsystem und einiges mehr oder was kommt noch ...

Mikky (42)
11.07.2007 – 18:55
E-Mail: mikky1965@web.de

Kommentare:

Ich fahre einen 95er Vitara 1.6 16V JLX mit 97 PS aus spanischer Produktion.

Da ich vorher einen 86er Swift hatte, kannte ich die sprichwörtliche Suzuki-Zuverlässigkeit bereits. So gab es bis ...
... gesamten Bericht von Klaus zum Suzuki Vitara lesen

Ich fahre einen 95er Vitara 1.6 16V JLX mit 97 PS aus spanischer Produktion.

Da ich vorher einen 86er Swift hatte, kannte ich die sprichwörtliche Suzuki-Zuverlässigkeit bereits. So gab es bis heute keine einzige Reparatur.

Auch die Verschleißteile sind sehr langlebig, so dass ich bis heute (100.000 km, überwiegend Stadtverkehr) noch mit Originalkupplung, -bremsscheiben, -bremsbelägen, -auspuff etc. herumfahre. An diese Langlebigkeit schließt sich auch der Reifenhersteller an. So fahre ich bis heute mit General XP 2000, die noch ein Profil von 4mm aufweisen. Ebenso ist Rost absolut kein Thema.

Der Minimalverbrauch, den ich auf der Autobahn hinter den LKW eingereiht erfahren habe, beträgt 6,5 Liter. In der Stadt komme ich auf rund 9 Liter.

Der Ölverbrauch beträgt 0,4 Liter auf 10.000 km, so dass man zwischen den Ölwechseln kein Öl nachfüllen muss.

Bei ersten Ausflügen ins Gelände konnte ich mich von der guten Geländeeignung überzeugen. Der Vitara kommt dank seines kurzen Radstandes (guter Rampenwinkel), des geringen Gewichts, der Getriebeuntersetzung, der kurzen Überhänge und den daraus resultierenden Böschungswinkeln sowie der robusten Bauweise mit Leiterrahmen und hinterer Starrachse bestens zurecht.

Da es extrem viel Spass macht, im Gelände zu fahren und ich auf den Geschmack gekommen bin, möchte ich meinen Vitara demnächst mittels Höherlegung, Differentialsperren, kürzerer Achsen und M/T-Reifen fürs Gelände optimieren.

Die Bedienung des Originalverdecks ist etwas fummelig, so dass man etwas Geld in ein zweiteiliges Klappverdeck investieren sollte. Dann kann man den vorderen und den hinteren Teil separat öffnen.

Abraten muss ich von der Umrüstung auf Breitreifen. Ich habe statt der serienmäßigen 195er Reifen 255er montiert. Dadurch wird der Geradeauslauf nicht nur verschlechtert, sondern es kann von Geradeauslauf keine Rede mehr sein.

Fazit: Absolut zuverlässiges Auto ohne irgendwelche typischen Schwachstellen. Wer sich nicht am harten Fahrwerk stört, wird viel Freude an diesem Auto haben.

Im Sommer Frischluftvergnügen dank Cabrioverdeck, im Winter gibt es kein halten dank Allradantrieb. Dazu wendig und übersichtlich in der Stadt sowie ausreichend motorisiert für die Langstrecke. Die Geländeeignung gibt es quasi gratis dazu.

Das perfekte Auto für jedermann. Eigentlich müsste jeder einen Vitara fahren...

Klaus (28)
29.05.2005 – 13:23
E-Mail: klaus3838@aol.com