ich fuhr den MR2 von `97-`03, es war das beste Auto das ich je gefahren bin. 2003 hat der Motor den geist aufgegeben bei 240.000km.Ich war nicht unschuldig. ich vermisse den Wagen immer noch un d überlege mir schon die ganze Zeit ob ich mir noch einmal so einen hole als Zweitwagen

Niko (30)
24.12.2007 – 15:04
E-Mail: nidzix@web.de

Fahre den MR2 AW11 seit 14 Jahren und selbst bei vollgas ist er nur schwer über 10l verbrauch zu bringen und bei vernünftiger Fahrweise braucht er 6-7,5 liter. Meiner hat jetzt 332.000 km runter und ...
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Fahre den MR2 AW11 seit 14 Jahren und selbst bei vollgas ist er nur schwer über 10l verbrauch zu bringen und bei vernünftiger Fahrweise braucht er 6-7,5 liter. Meiner hat jetzt 332.000 km runter und hat seit 150.000km keine Werkstatt für Kundendienst mehr gesehen. Nur Öl und Wasser rein und die Kiste Läuft. Nur mehr Leistung könnte er vertragen ( 150-180 PS) dann würde er noch mehr spass machen...Gruss Robert

Träger Robert (47)
02.02.2007 – 14:56
E-Mail: robert@traeger-pc.de

der MR2 AW11 ist ein kompromissloser Gokart. Der Wagen ist allerdings bei flotter Fahrweise alles andere als sparsam. Ich verbrauche mit dem 1.6l gute 15l Benzin auf 100km.
Er ist im Grenzbereich ...
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der MR2 AW11 ist ein kompromissloser Gokart. Der Wagen ist allerdings bei flotter Fahrweise alles andere als sparsam. Ich verbrauche mit dem 1.6l gute 15l Benzin auf 100km.
Er ist im Grenzbereich sehr schwer zu kontrollieren, und sehr laut. Ausserdem wird es im Innenraum sehr schnell warm, da man den Motor direkt im Rücken hat. Bei regen sollte man mit bedacht gas geben, da man sonst schnell von der Strasse abkommt. Bei hoher Geschwindigkeit sehr Seitenwindanfällig. Die Motor ist sehr zuverlässig, wenn man die Wartungsinterwalle alle 10`000 Km macht und immer genügen Öl nachgiesst.
Das Chassis ist gut verarbeitet, hat aber einige Schwachstellen die man beachten muss. Wem das nichts ausmacht wird mit einem Fahrspass der extraklasse belohnt. Bei richtiger Bedienung kann man sehr schön durch die kurzen driften, und mit dem richtigen Setup sind Querbeschleunigungen von bis zu 1,2g möglich. Ich kann den Wagen für jeden anspruchsvollen Fahrer empfehlen, der auf die moderne Technik wie ABS, TRC, Airbag und Servolenkung verzichten will.

the ice of emiy (32)
24.04.2005 – 04:49
E-Mail: info@iceroc.com

Mein MR 2 war rot, Bj.89 und hatte die T-Bar`s (Targadach)
Ich fuhr dieses wunderbare Auto leider nur 6 Monate aber es reichte um eines der besten Autos die je gebaut wurden kennen zu lernen.
Der ...
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Mein MR 2 war rot, Bj.89 und hatte die T-Bar`s (Targadach)
Ich fuhr dieses wunderbare Auto leider nur 6 Monate aber es reichte um eines der besten Autos die je gebaut wurden kennen zu lernen.
Der "Mister two" ist sehr zuverlessig und absolut alltagstauglich. Grosserientechnik in einer genialen Karosserie Konzeption.

Ömer Özer
05.10.2001 – 10:33