hallo rav4 kolegen,
ich fahre seit über 35jahren die toyota-marke,immer voll zufrieden.wir haben sind im16jahr und ich habe 2 rav4.
derine hat nun 157550km abgespuhlt.ausser 2mal zahnriemen normal ...
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hallo rav4 kolegen,
ich fahre seit über 35jahren die toyota-marke,immer voll zufrieden.wir haben sind im16jahr und ich habe 2 rav4.
derine hat nun 157550km abgespuhlt.ausser 2mal zahnriemen normal nix.laufen beide wie schmidt's kater.alles noch original.erster auspuff.
(atomatic sind beide) allerbeste wagen. sorry ,(eines schelle für ein wärmeleitblech am auspuff unten mal gewechselt,aber nur weil die alte ein bischen gescheppert hat)
greetz rav4 fahrer h.brand

holger brand (69)
10.01.2011 – 17:13
E-Mail: ho.brand@alice-dsl.net

Fahre seit fast 8 Jahren einen RAV4 von
Bj.95.Habe ihn mit 70000 km übernommen,mittlerweile hat er 170000km gelaufen.Die einzigste Reperatur in dieser Zeit war der Tausch der Lamdasonde.Der Wagen ...
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Fahre seit fast 8 Jahren einen RAV4 von
Bj.95.Habe ihn mit 70000 km übernommen,mittlerweile hat er 170000km gelaufen.Die einzigste Reperatur in dieser Zeit war der Tausch der Lamdasonde.Der Wagen hat immer noch den ersten Auspuff,was für die Qualitaet dieses Modells spricht.Für mich gibt es kein besseres Auto.

Hilmar (50)
11.09.2009 – 10:57
E-Mail: hilmar.hagen@t-online.de

Fahre seit Sommer einen RAV 4 2.0, "teste" dieses Modell arbeitsbedingt in Nordrussland. Gesamtverhalten bis zu einem kritischen Moment zufriedenstellend: Nach etwa 600 Kilometern ...
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Fahre seit Sommer einen RAV 4 2.0, "teste" dieses Modell arbeitsbedingt in Nordrussland. Gesamtverhalten bis zu einem kritischen Moment zufriedenstellend: Nach etwa 600 Kilometern verschneiter Landstraße fiel plötzlich der 5. Gang aus, ein bleibender Zustand, der sich kaum beheben lässt, da es im Polarkreis nicht so viele Service-Werkstätten von Toyota gibt, genaugenommen keine. Schaltgetriebe nur noch schwer zu handhaben, wie mir KFZ-Mechaniker aus Toyota-Werkstätten mitteilten, ein systematischer Fehler, der auftritt, wenn man mit Anhängern fährt oder lange auf Autobahnen. (Autobahnen gibt es hier in Russland, besonders im Norden, eigentlich nicht) Ebenso schwach ist die Aufhängung, der Wagen reagiert ziemlich rumpelig auf Straßenunebenheiten. Man sollte dieses Modell bei einer Verbesserung am besten in Karelien oder im Polarkreis testen, da hat man gratis und ohne viel Aufwand sehr unterschiedliche Strecken und kann die Offroad-Qualität prüfen.-

Karlson (43)
02.12.2007 – 15:25
E-Mail: hjkarlson@web.de

Ich habe 2003 einen 1994er RAV-4 gekauft, weiß, 128 PS, ein Fünftürer aus Notarztbesitz, der schon 204.000 km gelaufen aber scheckheftgepflegt war. Es ist ein Automatikmodell. Ich bin zufrieden. Das Auto ist nun 282.000 km gelaufen.

Gerhard
24.07.2007 – 08:42

Von 1997 bis 2003 hatte ich einen RAV 4 Dreitürer, den ich leider zu früh verkaufte, da ich dachte mir später wieder so etwas kaufen zu können. Doch so ein nettes, sportliches und schnuckeliges ...
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Von 1997 bis 2003 hatte ich einen RAV 4 Dreitürer, den ich leider zu früh verkaufte, da ich dachte mir später wieder so etwas kaufen zu können. Doch so ein nettes, sportliches und schnuckeliges Spaßfahrzeug finde ich heute nicht mehr für Geld und gute Worte. Sein aktueller Nachfolger ist eine biedere und schwere Familienkutsche, welche so gut wie nichts mehr mit der Idee des FUNcruisers zu tun hat, dafür aber dem Zeitgeist entspricht, welcher wenig Spaß mehr zulässt. So warte ich noch immer vergeblich auf ein freches, sehr kompaktes, fahraktives, vor allem leichtes und geländegängiges Spaßauto wie es mein alter RAV 4 war.

Siegfried Tannheim (54)
03.03.2007 – 17:25
E-Mail: siegfriedtannheim@t-online.de

Kommentare:

Leider habe ich meinen oben beschriebenen RAV4 durch einen Unfall, bei dem mir die Vorfahrt genommen wurde, vor zwei Wochen verloren.
Heute nahm ich mein Nachfolgefahrzeug, natürlich wieder einen ...
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Leider habe ich meinen oben beschriebenen RAV4 durch einen Unfall, bei dem mir die Vorfahrt genommen wurde, vor zwei Wochen verloren.
Heute nahm ich mein Nachfolgefahrzeug, natürlich wieder einen Toyota RAV4, diesmal aber einen ozeanblauen Fünftürer des Baujahres 2000 (aber noch Modellreihe XA1). Nachdem ich den Wagen wie gesagt erst heute in Betrieb nahm, kann ich bis jetzt noch nichts weiter über das Auto aussagen, außer dass die ersten Eindrücke sehr positiv waren.

Manuel Zander (25)
31.05.2005 – 17:45

1999 habe ich mir für rund 21.000,- (danals noch DM) einen 1996er RAV4 3-tr. mit Automatikgetriebe gekauft. Den Wagen empfand und empfinde ich immer noch als sehr komfortabel, nur die Sitze könnten ...
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1999 habe ich mir für rund 21.000,- (danals noch DM) einen 1996er RAV4 3-tr. mit Automatikgetriebe gekauft. Den Wagen empfand und empfinde ich immer noch als sehr komfortabel, nur die Sitze könnten etwas mehr Seitenhalt bieten. Ansonsten ist das Auto auch in dem optisch sehr kompakt wirkenden Innenraum doch groß genug, um drei erwachsene Personen (inkl. Fahrer) auch über eine längere Strecke bequem reisen zu lassen. Seine Geländetauglichkeit ist natürlich nicht mit einem vollwertigen Geländewagen, wie etwa dem LandCruiser zu vergleichen.
Der Motor bietet mit seinen 94 kw (128 PS) genügend Fahrspaß und ausreichend Drehmoment, um bei zügigerer Fahrt zu Überholmanovern anzusetzen.
Bis auf den notwenigen Austausch des Automatikgetriebes, was aufgrund einer Rückrufaktion von Toyota übernommen wurde, fahre ich das Auto nach wie vor ohne den Austausch irgend eines Teils. Bei 146.000 Kilometern hat mein Auto immer noch die erste Auspuffanlage. Der Verbrauch liegt bei mir bei sparsamer Fahrweise bei ungefähr 9 Litern.
Fazit:
mein nächstes Auto wird wieder ein Toyota RAV$!

Manuel Zander (24)
19.04.2004 – 19:58