altes c70 cabrio traumhaft schön
schon heute einklassiker
toll zum cruisen u fahren
super radio dolby
sparsam mit 2ltrmotor
einschränkung: lenkung

meyer (54)
06.06.2008 – 20:15
E-Mail: gabi.schmitt-meyer@gmx.de

Ich fahre seit 2001 einen V70 10V, den ich 3-jährig mit 60'000 km gekauft habe. Es war ein ehemaliger Mietwagen, der von seinen zahlreichen Benutzern sicher nicht geschont wurde. Umso überraschender ...
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Ich fahre seit 2001 einen V70 10V, den ich 3-jährig mit 60'000 km gekauft habe. Es war ein ehemaliger Mietwagen, der von seinen zahlreichen Benutzern sicher nicht geschont wurde. Umso überraschender mein Befund, heute mit knapp 130'000 km: noch keine einzige Verschleissreparatur ausgeführt! Das Auto ist einmal pro Jahr in der Werkstatt für die Wartung. Am V70 schätze ich neben den hervorragenden Langzeit-qualitäten die hohe Funktionalität ohne jeglichen Schnickschnack, den ausgezeichneten Fahrkomfort dank tollen Sitzen und leisem Motor sowie das Gefühl, in einem der sichersten Autos zu sitzen. Verbesserungswürdig ist der relativ kurze Verstellbereich der Vordersitze sowie die Fahrleistungen bei grosser Zuladung. Alles in allem: ein phantastisches Auto, das mir hoffentlich noch viele Jahre Freude machen wird.

anonym
17.04.2008 – 11:18
E-Mail: franz.schuepbach@gmx.ch

Habe ein C70 Coupe mit 2.0 T Benziner. Die Innenraummaterialien sind tadellos. Edel, wohin das Auge blickt. Ein Auto mit Blick - Charakter. Wenn da nicht, ja, wenn da nicht die Unzulänglichkeiten ...
... gesamten Bericht von triumphist zum Volvo 70-Series lesen

Habe ein C70 Coupe mit 2.0 T Benziner. Die Innenraummaterialien sind tadellos. Edel, wohin das Auge blickt. Ein Auto mit Blick - Charakter. Wenn da nicht, ja, wenn da nicht die Unzulänglichkeiten wären, die man in dieser Klasse nicht erwartet... Das Fahrwerk ist eine Katastrophe: Die Vorderachse stuckert, dass man sich vorkommt wie in einem alten Ikarus-Bus der 60er Jahre, was bei längeren fahrten bis zu Magenschmerzen führt... Outsider lemmen sich beim öffnen der Tür von innen die Finger. Das Radio ist in Sachen Klang und Empfang alles andere als Premium-Klasse (Dumpf und zugeschnürt). Beim CD- oder Kassettenklang ändert sich das radikal. Schade nur, dass das aufwendige Radio-Konzept (10 Lautsprecher von Dynaudio) völlig verkehrt angewendet wurde... Die gute Lautsprecher gehören nach vorn und nicht nach hinten!! Die Mikkerdinger in der Tür gehen klanglich völlig unter. Die Lenkung ist etwas teigig, die Windgeräusche sind nicht auszuhalten und die Klimatronic bläst im Hochsommer eiskalte Luft auf die Füße anstatt an den Kopf und im Winter die warme Luft an den Kopf anstatt auf die Füße. Nie wieder dieses Auto. Hätte ich genug Geld hätte ich diesen Wagen besser gestern als heute wieder verkauft. Aber so ist das nun mal...

triumphist (39)
05.02.2008 – 19:03

Fahre den V70 2.5T von 1998, der ist jetzt 287.000 km gelaufen. Ich bin sehr zufrieden. Der Motor ist ein Gedicht, zudem hat das Auto sehr viel Platz.

Hans Lindhuber
30.11.2006 – 10:17

Fahre einen V70 T5 Autom. aus 97. Traumauto! 210000km. Der V70 wurde stets gefordert. Schnelle Autobahnetappen und gelegentlich Pferdeanhänger. Er macht alles klaglos mit. Sehr wenige Probleme. Jetzt ...
... gesamten Bericht von S.Meier zum Volvo 70-Series lesen

Fahre einen V70 T5 Autom. aus 97. Traumauto! 210000km. Der V70 wurde stets gefordert. Schnelle Autobahnetappen und gelegentlich Pferdeanhänger. Er macht alles klaglos mit. Sehr wenige Probleme. Jetzt ist leider das Steuergerät hin. Aber naja... Das hatte ich bei BMW auch - und sogar viel früher. Alles im allen ein echter hit.

S.Meier (34)
26.07.2005 – 16:55
E-Mail: saschameier@aol.com

V70 schönes Auto aber........Bei km
130.000 neue Lenkung bei Volvo 990€
ein Jahr zu vor gekauft bei Volvo in Dortmund.Kulanz nicht möglich(zu alt 97.)2 monate später Wegfahr
sperre defekt 14 ...
... gesamten Bericht von Andreas zum Volvo 70-Series lesen

V70 schönes Auto aber........Bei km
130.000 neue Lenkung bei Volvo 990€
ein Jahr zu vor gekauft bei Volvo in Dortmund.Kulanz nicht möglich(zu alt 97.)2 monate später Wegfahr
sperre defekt 14 Tage Werkstatt konnten fehler nicht finden.tolle firma. ach ja,Radlager vor 14 tagen defekt 220€ ohne machen.mir reicht es!!!!!!!!!!!!!

Andreas (35)
08.08.2004 – 17:58

Ich besitze einen Volvo C70 mit dem 2.0T Motor seit August 2003 und habe ihn damals als 9 Monate alten Youngtimer erworben:

Design:

In meinen Augen zeitlos schön. Der Volvo C70 ist im Prinzip ...
... gesamten Bericht von EierFanta© zum Volvo 70-Series lesen

Ich besitze einen Volvo C70 mit dem 2.0T Motor seit August 2003 und habe ihn damals als 9 Monate alten Youngtimer erworben:

Design:

In meinen Augen zeitlos schön. Der Volvo C70 ist im Prinzip ein sehr altes Auto, die Bodengruppe basiert noch auf dem Volvo 850 und wurde bis zum Jahre 2004 nicht weiterentwickelt. Der Kombi (V70) bekammt mitte 2000 eine neue Plattform und Karosserie, das Coupe wurde so belassen wie es war. Einfach nur schön. Das Design stammt überigens nicht von Volvo beim C70 Coupe sondern stammt von Peter Holbury bei TWR (Tom Walkinshaw Racing). Das Jahr 2004 soll das Ende für den C70 bedeuten, der nur noch als Cabrio momentan produziert wird.

Motor:

Auf den Anspruch kommt es an. Die Basismotorisierung beim C70 ist ein 2Liter 5Zylinder Reihenmotor, der von einem Softturbo unterstützt wird. Entgegen den Prospekten läuft der Wagen laut Fahrzeugschein 220km (im Prospekt nur 210) und die geht er wirklich. Der Tacho geht dabei weit vor und zeigt 240 an, natürlich Hochstaplerei. In knapp unter 9 Sekunden ist er auf hundert und verbraucht im Normalfall knapp 10Liter Super auf 100km.

Wer es sportlich mag, sollte sich jedoch den 2,4T bzw. den T5 leisten. Die 193 bzw. 240PS machen sich stark bermerkbar. Zum stilvollen cruisen reicht aber ein 2.0T allemal.

Alles in allem ein wunderschönes und zeitloses Coupe, was nicht jeder fährt. Wer sich für das gleiche Geld einen CLK oder ein BMW-Coupe kauft, dem ist in meinen Augen nicht mehr zu helfen. Man hat die Möglichkeit verschlafen und Automobiles Prunkstück zu besitzen und gibt sich mit Mainstream zufrieden.

EierFanta© (42)
25.12.2003 – 17:20

Fahre dieses Auto jetzt seit einigen Monaten als Neuwagen und bin sehr angetan.Habe auch den V70 Nachfolger probegefahren, der hat zwar ein tolles Design und bügelt Straßenunebenheiten hervorragend ...
... gesamten Bericht von J. Blankschein zum Volvo 70-Series lesen

Fahre dieses Auto jetzt seit einigen Monaten als Neuwagen und bin sehr angetan.Habe auch den V70 Nachfolger probegefahren, der hat zwar ein tolles Design und bügelt Straßenunebenheiten hervorragend weg, die Federung ist aber auch sehr weich. Das alte Modell ist gerade bei Querfugen auf der Straße eher unkomfortabel, aber irgendwie auch direkt und ehrlich. Sehr handlich, übersichtlich, Top-Verarbeitungsqualität, super Sitze. Der Motor (2,5L Turbodiesel) verleugnet zwar nie, ein Diesel zu sein, hat aber wirklich starken Durchzug bei allen Drehzahlen und verbraucht auch bei sehr flotter Fahrweise mit viel Stadt 7,1L. Auch das Ladevolumen (Kombi) ist im Verhältnis zur Außenlänge des Autos beachtlich. Sehr schönes Auto!

J. Blankschein
05.10.2001 – 19:35