Ich fahre den MB 100 seit 1988. Es ist ein recht dankbares Modell, wenn man bestimmte Kleinigkeiten beachtet. Er hat an der Vorderachse 4 Schmiernippel und an der Lenkung 2 Schmiernippel. Diese wollen ...
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Ich fahre den MB 100 seit 1988. Es ist ein recht dankbares Modell, wenn man bestimmte Kleinigkeiten beachtet. Er hat an der Vorderachse 4 Schmiernippel und an der Lenkung 2 Schmiernippel. Diese wollen regelmässig (mind alle 5000 km) bedient werden. Weiterführende Informationen findet man unter mb100.de

CU Fred

Alfred Schenk (49)
30.01.2009 – 17:33

Hallo ich fahre ein mb 100 Bj 89. seit 1 monat sprigt die 4te gang sprigt manch manch raus und kratz geräusch2 bei 5te gang wierd laut, ruckwerts gang geht schlecht rein.
was kann das sein und wie lange kann ich noch da mit Fahren (ungefähr).
Danke für eure zeit-Ich werde wiklich sehr dankbar

chowdhury (41)
26.07.2008 – 04:39
E-Mail: deedar_ch@yahoo.com

Vor 15 Jahren fuhr ich einen 100-er der ersten Generation.Haben viele Ausflüge mit einer ganzen Kindermeute gemacht. Aber musste mich davon trennen, da er ohne Servo, dafür aber mitFlachdach und ...
... gesamten Bericht von Horst Posth-Bode zum Mercedes-Benz MB100 lesen

Vor 15 Jahren fuhr ich einen 100-er der ersten Generation.Haben viele Ausflüge mit einer ganzen Kindermeute gemacht. Aber musste mich davon trennen, da er ohne Servo, dafür aber mitFlachdach und Fenstern war.
Zum Ausbauen als Womo nicht so gut.
Jetzt suche ich wieder einen mit 75 PS , Hochdach und Servo im guten Zustand .
Gerne Angebote schicken!

Horst Posth-Bode (47)
07.10.2007 – 22:01
E-Mail: crazyhorse13@web.de

Habe 3 Stück vom ersten Modell vor dem Facelift gehabt und war sehr zufrieden. Den letzten habe 2002 verkauft.
Wichtig ist, regelmäßig die Vorderachse abschmieren, sonst gehr die Vorderachsfderung ...
... gesamten Bericht von Gunnar zum Mercedes-Benz MB100 lesen

Habe 3 Stück vom ersten Modell vor dem Facelift gehabt und war sehr zufrieden. Den letzten habe 2002 verkauft.
Wichtig ist, regelmäßig die Vorderachse abschmieren, sonst gehr die Vorderachsfderung fest. Regelmäßig Ölwechsel und das Getriebe mit Liebe schalten, dann hält der MB100 beinahe ewig.

Gunnar (45)
30.09.2007 – 11:36
E-Mail: gunnihue@aol.com