Seit zehn Jahren fahre ich einen Carisma/ Automatic. 145000 Kilometer ohne jegliche Probleme. Jetzt allerdings fangen meine hinteren Stoßdämpfer an zu klappern. Ich habe jedoch keine Kenntnis über deren Auswechselung, würde es aber selbst tun wollen.

Wurm, G.
17.07.2011 – 11:43

bj 98 gdi exe automatik, gekauft 150tkm - jetzt 290tkm
ich muß sagen ich hatte noch nie ein zuverlässigeres robusteres und überhaupt besseres auto wie dieses !
unterhalt ist billigst und ...
... gesamten Bericht von tutututu zum Mitsubishi Carisma lesen

bj 98 gdi exe automatik, gekauft 150tkm - jetzt 290tkm
ich muß sagen ich hatte noch nie ein zuverlässigeres robusteres und überhaupt besseres auto wie dieses !
unterhalt ist billigst und gebrauchtagenpreise lachhaft ,er ist recht sparsam und komfortabel 10/10, wenn meiner mal zerfällt,kaufe ich den gleichen wieder , desonders gefällt ausstattung,innenraum und die bodenfreiheit, wer braucht da noch einen suv;) grüße aus ua

tutututu (38)
08.04.2010 – 03:13

hallo ich habe ma eine frage mir worde mein linker spiegel abgefahren und jetzt wollte ich ma nachfragen ab vieleicht eine so ein spiegel hat bj 96 carisma meine hendy nummer ist 0170-8096024

sergej (19)
06.01.2009 – 18:33
E-Mail: stage89@web.de

Den Mitsubishi Carisma 1.9 DID kaufte ich 06/2000. Diese Mängel waren bereits damals beim Neuwagen: Sitze knarrten, Radaufhängung knarrte, Drucksensor der Standgasregelung defekt, Kabelbruch hinten ...
... gesamten Bericht von Dietmar Kuschel zum Mitsubishi Carisma lesen

Den Mitsubishi Carisma 1.9 DID kaufte ich 06/2000. Diese Mängel waren bereits damals beim Neuwagen: Sitze knarrten, Radaufhängung knarrte, Drucksensor der Standgasregelung defekt, Kabelbruch hinten Kofferklappe, im Falz bei der Motorhaube Rost. Weitere Mängel: nach 100.000 km - hinter dem Auspuffkrümmer der Schalldämpfer defekt, neues Rohr wurde eingebaut und ist anders konstruiert. Bei 120.000 km vordere Stoßdämpfer defekt. Bei 130.000 km Kupplung defekt (Druckplatte). Alle 30.000 km vorn die Bremsscheiben u. Bremssteine neu. Alle 70.000 hinten die Bremsscheiben u. Bremssteine neu. Bei 200.000 km Bremse hinten festgegangen. Handbremsseile wurden gewechselt, kein Erfolg. Bremse wieder fest. Bei 202.000 hintere Bremssattel ausgetauscht. Bei 245.000 Einspritzanlage defekt und das Auto nicht mehr fahrbereit, die Reparatur wäre zu teuer geworden. Nie wieder einen Mitsubishi Carisma der in Holland zusammengebaut wurde, ein japanisches Produkt ist wahrscheinlich qualitativ hochwertiger.

Dietmar Kuschel (45)
28.11.2008 – 17:02

Ich fahre einen mitsubishi carisma bj. 1999
mir fängt mein kühlwasser immer zum kochen an, weiss jemand woran es liegen kann??? mir wurde gesagt das es am zylinderkopf liegt, aber die habe ich ...
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Ich fahre einen mitsubishi carisma bj. 1999
mir fängt mein kühlwasser immer zum kochen an, weiss jemand woran es liegen kann??? mir wurde gesagt das es am zylinderkopf liegt, aber die habe ich reparieren lassen und das termostat funktioniert auch und am kühlergrill liegt es auch nicht. wenn jemand was weiss würd ich mich sehr drüber freuen. bitte an die e-mail schiecken cisco1984@gmx.at
danke

Francisco Schrammel (23)
10.08.2008 – 17:54
E-Mail: cisco1984@gmx.at

kann mir vieleicht jemans sagen wie viel der carisma im unerhalt kostet bitte um meldung danke

guido hermanns (19)
06.04.2008 – 15:20

Ich sag' mal: Charisma ist das, was diesem Wagen fehlt - denn er ist in der Tat wenig charismatisch. Dafür aber ist er komfortabel, geräumig, zuverlässig und sparsam. Habe einen silbernen Carisma ...
... gesamten Bericht von Edmund James zum Mitsubishi Carisma lesen

Ich sag' mal: Charisma ist das, was diesem Wagen fehlt - denn er ist in der Tat wenig charismatisch. Dafür aber ist er komfortabel, geräumig, zuverlässig und sparsam. Habe einen silbernen Carisma GDI Fließheck von 2002, mit Holzdekor im Innenraum. Ich habe den neu gekauft, und er erschien mir als sinnvolle Wahl. Ist nun 85.000 km gelaufen. Bisher keine Probleme. Aber wie gesagt: Das Charisma, das fehlt. Wo ist denn das Charisma beim Carisma...?

Edmund James (47)
31.03.2008 – 06:56

Also ich habe einen Carisma 96er Model von 2005 bis 2008 gefahren und war vollkommen zufrieden mit ihm. Musste ihn leider verkaufen weil ich einen Unfall hatte und die Reparatur zu teuer war (Totalschaden).
Schade war ein super Auto. Kann ich nur empfehlen.

MfG Markus

Markus
25.01.2008 – 14:08
E-Mail: markus_pietsch81@web.de

Hi.
Also ich fahre seit dem 10.11.2004 den Carisma 1.6l Automatik (Faceliftmodell BJ2000). Bin sehr sehr zufrieden damit. Bis jetzt sind noch keine Reparaturen nötig gewesen (außer 1 Frontunfall) ...
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Hi.
Also ich fahre seit dem 10.11.2004 den Carisma 1.6l Automatik (Faceliftmodell BJ2000). Bin sehr sehr zufrieden damit. Bis jetzt sind noch keine Reparaturen nötig gewesen (außer 1 Frontunfall) Der Carisma ist sehr spritzig im Fahrverhalten (Drehzahlfreudig) Der Abzug könnte zwar besser sein aber hey ist halt eine Mittelklasse Limo und kein Sportwagen. Das einzigste was mir nicht so gefällt ist die Federung. Ich würde ihn aber nie mehr hergeben wollen. (7,2 L/100km Super ,das sagt schon alles) Mfg Andy
"" www.mitsubishi-power-board.de ""

Ernst Andreas (22)
19.09.2007 – 11:28

Ich fahre seit 7 Jahren einen 1.6 er Automatik. Kaufte ihn mit 69 Tkm und habe jetzt 193 Tkm runter. Damals kam ich von einem Citroen BX mit einer super Federung .Das ist der erste Kritikpunkt am ...
... gesamten Bericht von Thomas L. zum Mitsubishi Carisma lesen

Ich fahre seit 7 Jahren einen 1.6 er Automatik. Kaufte ihn mit 69 Tkm und habe jetzt 193 Tkm runter. Damals kam ich von einem Citroen BX mit einer super Federung .Das ist der erste Kritikpunkt am Carisma.Dafür funktionieren die harten Dämpfer jetzt noch . Das Auto hat die letzte Inspektion bei 90 Tkm gehabt.Danach Eigenwartung.Teile gibts günstig Im Net! Reperaturen waren.Traggelenke VA 1x. /3x Frontscheibe gerissen/Wandler der Automatik defekt bei 160 Tkm (Verzahnung augerissen) wurde in der Werkstatt mit meiner Hilfe(GR Wandler für 200 € statt1000 für Neuteil)repariert. Ansonsten Bremsen,Reifen und sonstige VT wie üblich/Batterie erst neulich. Fahrersitz ist durch gebrochen(Drähte) Polster gibts als Ersatzteil 88€. Frontscheibe hält zur Zeit. Ich stufe den Wage trotz diverser Rep als zuverlässig und solide ein. Fährt sich immer noch knackig und bekommt immer den TüV auch ohne Werkstatt. Als Gebrauchter ein Tipp.MfG Th

Thomas L. (42)
12.09.2007 – 19:40

Ich fahre einen weißen Carisma 1.9 DI--D von 2001, der jetzt 142.000 km gelaufen ist. Ach, ich bin sehr zufrieden damit. Ein sparsamer, problemloser und preiswerter Mittelklässler mit guter Ausstattung. Zumal ist er wirklich sehr sparsam (ca. 6 Liter Diesel/100 km)!

Erich Offierowsky (49)
08.02.2007 – 09:26

Mit diesem Pkw nahm ich an der ersten Berliner Spritsparmeisterschaft teil.
Es waren 277 km (Berliner Außenring) in weniger als 3 Stunden zu fahren.
Mein Ergebnis waren 4, 1 l auf 100 km !
Dies ...
... gesamten Bericht von Schoeneich, D. Michael zum Mitsubishi Carisma lesen

Mit diesem Pkw nahm ich an der ersten Berliner Spritsparmeisterschaft teil.
Es waren 277 km (Berliner Außenring) in weniger als 3 Stunden zu fahren.
Mein Ergebnis waren 4, 1 l auf 100 km !
Dies war identisch mit dem Durchschnitt aller Teilnehmer (ca. 50). Das bester Ergebnis lag bei 3,6 l.
Meine Fahreindrücke die man bei einer derarigen Aktion bekommen kann:
- komfortabel,
- wirkt nicht so, als ob er 122 PS hat (wenig Durchzug bei geringer Drehzahl)

Schoeneich, D. Michael (49)
19.03.2002 – 09:53
E-Mail: Dietrich-Michael.Schoeneich@bku.db.de