Alfa Romeo · Generation I

Alfa Romeo Arna

Der Alfa Romeo Arna wurde von 1984 bis 1986 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
1984 – 1986 untere Mittelklasse Plattform: Nissan Cherry
3-tr. Fließheck-Limousine, 1984 – 1986
5-tr. Fließheck-Limousine, 1984 – 1986
Am deutschen Markt
3 Jahre
Modellvarianten
2
Motorisierungen
2
Karosserieformen
2

Die Geschichte des Alfa Romeo Arna

Der Arna entstand 1983 aus einem Gemeinschaftsunternehmen von Alfa Romeo und Nissan. Alfa steuerte Motoren und Vorderachse des Alfasud bei, Nissan Karosserie und Innenraum des Cherry.

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

1984 – 1986

3-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,00 m
Breite
1,62 m
Höhe
1,34 m
Radstand
2,42 m
Plattform
Nissan Cherry
1984 – 1986

5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,00 m
Breite
1,61 m
Höhe
1,31 m
Radstand
2,42 m
Plattform
Nissan Cherry

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 2
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 1.178 cm³ 60 PS 1984 – 1986
Benzin Benzin 4 1.337 cm³ 85 PS 1984 – 1986
Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
3-tr. Fließheck-Limousine 1984 – 1986 4.000 mm 1.620 mm 1.340 mm 2.416 mm
5-tr. Fließheck-Limousine 1984 – 1986 4.000 mm 1.612 mm 1.305 mm 2.416 mm

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Alfa Romeo Arna

Von wann bis wann gab es den Alfa Romeo Arna in Deutschland?

Der Alfa Romeo Arna wurde von 1984 bis 1986 auf dem deutschen Markt angeboten, also 3 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Alfa Romeo Arna?

Der Alfa Romeo Arna zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Alfa Romeo Arna?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 3-tr. Fließheck-Limousine und 5-tr. Fließheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Alfa Romeo Arna?

Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 60 bis 85 PS. Der Hubraum reicht von 1.178 bis 1.337 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Leser-Erfahrungen

8 Beiträge zum Alfa Romeo Arna

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Gerhard Gügelhofer

Schrottig! Meiner war immer kaputt!

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Werner Stahl

Der Arna war ein Joint-Venture zwischen Nissan und Alfa Romeo, um die Alfasud-Fabrik in Süditalien besser auszulasten. Karosserie vom damaligen Nissan Cherry, die Motoren Boxer vom Alfasud.

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Hristo Ivanov

hi :))) Ich heisse Hristo Ich bin 19Jare Alt.Имах и аз такава кола.Това е наи добрата кола,койато сум имал.не продаваите колата сте сгре6ите ,това е ве4на кола. I'm from Bulgarien :))

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Matthias Lang

Würde ich gerne wieder haben !!!!

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Oliver Lachmuth

Da ich schon viele Jahre Alfasud u. Alfa 33 fahre,wollte ich mal etwas anderes haben.Also habe ich mir im Jan. 07 einen Arna ti gekauft.Der stand 10 Jahre bei einem ehem. Alfahändler in der Halle. Nach einer gründlichen Reinigung u. Erneuerung der Bremsen sieht er ganz gut aus u. fährt auch so. Lediglich der innen verrostete Tank u. die lahmen Gasfedern der Heckklappe müssten noch getauscht werden. Falls jemand noch solche Teile hat, bitte melden

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Bodo Fast

Hallo Leute, ich hatte 7 Jahre lang einen silbernen Arna ti und war damit sehr zufrieden. Ich bin bis zum heutigen Tag den Boxermotoren treu geblieben. Leider wird soetwas nicht mehr gebaut. Ich richte alle paar Jahre ein Boxertreffen aus. Info unter www.alfaclub.de / Sektion Ruhrgebiet - Ost

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Oliver Brünjes Frage

Hallo Kein Scherz, ich suche noch einen Arna. Kann mir da jemand weiterhelfen??

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Adolf Eizenhöfer

Zwischen 1987 und 1992 hatte ich einen Alfa Arna "ti" in Beige-Metallic. Herausragendes Merkmal war seine Unzuverlässigkeit.

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