BMW 1er-Reihe (II): Daten & Fakten
Der BMW 1er-Reihe der zweiten Generation wird seit 2011 in Deutschland angeboten.
Dieses Modell ist in das Segment untere Mittelklasse (C) eingeordnet.
Vom BMW 1er-Reihe (2011-?) gibt es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:
| Variante | L | B | H | Rad | Kof | Code |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ab 2012 3-tr. Fließheck-Limousine |
4.32 m | 1.77 m | 1.42 m | 2.69 m | 360l | F 21 |
| ab 2011 5-tr. Fließheck-Limousine |
4.32 m | 1.77 m | 1.42 m | 2.69 m | 360l | F 20 |
L = Länge; B = Breite; H = Höhe;
Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen;
Code = Interner Fahrzeugcode
Für den BMW 1er-Reihe (2011-?) gibt es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:
| Hubr./Zyl. | PS | Jahre | Typ | |
|---|---|---|---|---|
| 1598 / 4 | T | 102 | 12-? | 114i |
| 1598 / 4 | T | 136 | 11-? | 116i |
| 1598 / 4 | T | 170 | 11-? | 118i |
| 1997 / 4 | T | 218 | 12-? | 125i |
| 2979 / 6 | T | 320 | 12-? | M135i |
| 1598 / 4 | D T | 95 | 12-? | 114d |
| 1598 / 4 | D T | 116 | 11-? | 116d |
| 1598 / 4 | D T | 143 | 11-? | 118d |
| 1995 / 4 | D T | 184 | 11-? | 120d |
| 1995 / 4 | D T | 218 | 12-? | 125d |
T=Turbo
D=Diesel
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