Chevrolet · Generation I
Chevrolet Astro
- Am deutschen Markt
- 21 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1993 – 1995 · 1 Variante
Erste Ausführung 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen
- Länge
- 4,49 m
- Breite
- 1,96 m
- Höhe
- 1,87 m
- Radstand
- 2,82 m
- Kofferraum
- 1170 l
1. Facelift
1995 – 1997 · 1 Variante
1. Facelift 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen
- Länge
- 4,84 m
- Breite
- 1,97 m
- Höhe
- 1,94 m
- Radstand
- 2,82 m
- Kofferraum
- 1169 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 4.293 cm³ | 163 PS | 1993 – 1998 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen | 1993 – 1995 | 4.490 mm | 1.956 mm | 1.872 mm | 2.820 mm | 1170 l |
| 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen, 1. Facelift | 1995 – 1997 | 4.839 mm | 1.969 mm | 1.941 mm | 2.819 mm | 1169 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Chevrolet Astro
Von wann bis wann gab es den Chevrolet Astro in Deutschland?
Der Chevrolet Astro wurde von 1985 bis 2005 auf dem deutschen Markt angeboten, also 21 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chevrolet Astro?
Der Chevrolet Astro zählt zur Klasse Kleinbusse und Transporter.
Welche Karosserieformen gab es beim Chevrolet Astro?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen.
Welche Motoren gab es im Chevrolet Astro?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 163 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Chevrolet Astro
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ich fahre seit 10 Jahren meinen Astro als Zweitwagen. Habe 100.000 km draufgefahren und die einzigen Reparaturen waren mal die Lenkstangen erneuern und die Froststopfen am Motor austauschen.Habe den Wagen vor 4 Jahren aufgelastet und musste jetzt richtig Kohle nachzahlen. Versuche im nächsten Jahr die Kiste als Lieferwagen umzumelden. Möchte mich ungern wegen der hohen Steuer von meinem Ami trennen.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Chevrolet Astro?
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