Chevrolet · Generation I

Chevrolet Celebrity

Der Chevrolet Celebrity wurde von 1981 bis 1990 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
1981 – 1990 obere Mittelklasse Plattform: GM A-Car
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1981 – 1983
Am deutschen Markt
10 Jahre
Modellvarianten
5
Motorisierungen
3
Karosserieformen
3

Modellvarianten

5 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

1981 – 1983 · 2 Varianten
1981 – 1983

Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,78 m
Breite
1,75 m
Höhe
1,36 m
Radstand
2,66 m
Kofferraum
460 l
Plattform
GM A-Car
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1981 – 1983

Erste Ausführung 2-tr. Coupe

Länge
4,78 m
Breite
1,75 m
Höhe
1,36 m
Radstand
2,66 m
Kofferraum
460 l
Plattform
GM A-Car

1. Facelift

1983 – 1987 · 3 Varianten
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1983 – 1987

1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,78 m
Breite
1,75 m
Höhe
1,36 m
Radstand
2,66 m
Kofferraum
460 l
Plattform
GM A-Car
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1983 – 1987

1. Facelift 5-tr. Kombi-Limousine

Länge
4,78 m
Breite
1,75 m
Höhe
1,36 m
Radstand
2,66 m
Plattform
GM A-Car
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1983 – 1987

1. Facelift 2-tr. Coupe

Länge
4,78 m
Breite
1,75 m
Höhe
1,36 m
Radstand
2,66 m
Kofferraum
460 l
Plattform
GM A-Car

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 3
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 2.500 cm³ 92 PS 1982 – 1985
Benzin Benzin 6 2.835 cm³ 114 PS 1982 – 1985
Diesel Diesel 6 4.300 cm³ 87 PS 1982 – 1985
Abmessungen 5 Varianten
Variante Angeboten LängeKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine 1981 – 1983 4.783 mm 460 l
2-tr. Coupe 1981 – 1983 4.783 mm 460 l
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 1983 – 1987 4.783 mm 460 l
5-tr. Kombi-Limousine, 1. Facelift 1983 – 1987 4.783 mm
2-tr. Coupe, 1. Facelift 1983 – 1987 4.783 mm 460 l

Radstand bei allen Varianten 2.664 mm. Breite bei allen Varianten 1.747 mm. Höhe bei allen Varianten 1.363 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Chevrolet Celebrity

Von wann bis wann gab es den Chevrolet Celebrity in Deutschland?

Der Chevrolet Celebrity wurde von 1981 bis 1990 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chevrolet Celebrity?

Der Chevrolet Celebrity zählt zur Klasse obere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Chevrolet Celebrity?

Überliefert sind 3 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine, 2-tr. Coupe und 5-tr. Kombi-Limousine.

Welche Motoren gab es im Chevrolet Celebrity?

Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 87 bis 114 PS. Der Hubraum reicht von 2.500 bis 4.300 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Leser-Erfahrungen

5 Beiträge zum Chevrolet Celebrity

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

gunter hahn

ich fahre das kombimodell,baujahr 87derwagen benötigt bei gleichmässigem fahren 9 l normalbenzin,ist ausgelegt wie ein lkw,.ich habe als einzige mängel hinten neue stossdämpfer für den tüv gebraucht,die meisten ersatzteile kommen von opel und sind sehr überteuert,auf wunsch kann ich euch adressen geben wo teile preisgünstig angeboten werden.ja meiner hat jetzt 190000 meilen und läuft wie ein junger gott.automatik,.durchgehende sitzbank,bequem,edel in seiner sonst doch feinen schlichtheit,man benötigt etwas zeit wenn etwas zu bruch geht,aber nur nor selten habe ich das erlebt,durch sein vorderradantrieb ist er im winter unschlagbar,.und die heizung,ja wenn jemand etwas alltagstaugliches benötigt das lange hält zu empfehlen,.ich liebe ihn,.im moment ist er wieder in der klinik weil die benzinleitung undicht ist,aber das ist nicht wirklich schlimm,.chevibaby,ja echt obercool

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gunter hahn

ja meiner hat jetzt 197 meilen drauf und neuen tüv,der asu macht schwierigkeiten ,nachdem ich den endtopf erneuert habe,jetzt mitteltopf im eimer,eine kühlwasserleitung durchgerostet ,hatte ich bei keinem auto,aber herrausgesägt und durch schlauch ersetzt,benzinleitungen durchgerostet,an mangel an ersatzteilen einfach schadhafte stelle herausgetrennt und hartgelötet,.irgendetwas ist nach einem sturz in ein nicht ausgebessertes tieferes loch der d.b.autobahn nimmer so gut mit dem vorderen rechten rad,meine ich wenigstens,.ja und doch täglich fahre ich den wagen,er ist kräftig freundlich und zuverlässig,hätte die firma ein etwas besseres material verwendet es wäre ein superzuverlässiges auto,.ich werde ihn jetzt für ne zeit stillsetzen und mir orginalteile beschaffen um ihn wieder flott zu machen,.falls das jemand liesst und weitere günstige adressen hat ,her damit,alles finde ich im moment nicht und wenn dann,ja sehr teuer,.aber den wagen lieb ich ,.ein treuer verlässlicher kerl dem man sovieles klaglos zumuten kann,.g.gunter

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ronald huth

ich bin mit dem model sehr zufrieden gewesen bis ich das fahrzeug in eine deutsche werkstatt brachte jetzt steht er mit Motorschaden bei mir und ich hoffe ich kann ihn wieder aufbauen

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Edgar Miesbichler

ICH FAHRE DIESES AUTO NUN SCHON SEIT 1992! Keine Probleme, kein Rost, Bremsen, Auspuff, nun die Stoßdämpfer. 250.000 Meilen! Ist der V6, 2,8l.

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