Wir fahren einen Daewoo Kalos 1,4 und zum Ende der Garantiezeit wurde der Zylinderkopf auf Grund fehlerhafter Ventile gewechselt. Nach weniger als einem Jahr traten die Erscheinungen wieder auf(Motorstörleuchte, aussetzen von Zündungen). Ventile und Ventilschaftdichtungen wurden jetzt erneut gewechselt. Chevrolet Deutschland bot uns jetzt auf diese Reparatur 30% Kulanzleistung an. Unserer Meinung nach ist das zu wenig, wer hat damit schon Erfahrung gemacht ?? Wer kann uns helfen bzw. Tipps geben ???