Chevrolet · Generation I

Chevrolet Lacetti

Der Chevrolet Lacetti wurde von 2005 bis 2011 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse. Nachfolger ist der Chevrolet Volt (2011–heute).
2005 – 2011 untere Mittelklasse
5-tr. Fließheck-Limousine, 2005 – 2011
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
1
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
14
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
Chevrolet Volt (seit 2011)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2005 – 2011

5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,30 m
Breite
1,73 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,60 m
Kofferraum
275 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Fließheck-Limousine 2005 – 2011 4.295 mm 1.725 mm 1.445 mm 2.600 mm 275 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Chevrolet Lacetti

Von wann bis wann gab es den Chevrolet Lacetti in Deutschland?

Der Chevrolet Lacetti wurde von 2005 bis 2011 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chevrolet Lacetti?

Der Chevrolet Lacetti zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Chevrolet Lacetti?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Fließheck-Limousine.

Welches Modell folgte auf den Chevrolet Lacetti?

Nachfolger ist der Chevrolet Volt (2011–heute).

Leser-Erfahrungen

14 Beiträge zum Chevrolet Lacetti

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

brummbär

da lacht sich doch jeder civic drüber kapputt!

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Marcel91 Antwort

Ich fahre einen Lacetti 1.6er. Eigentlich ganz i.o. Ich hab ihn nun 2 Jahre. O.k. Verbrauch is nee so toll aber Kraft kommt von Kraftstoff. Ich finde er läösst sich auch im winter sehr gut fahren.

danko

Meiner ist 2 Jahre alt, 49000km. Keine Probleme, empfehle 16 16v Motor mit 109 PS, weil gleicher Verbrauch wie 14 16v mit 90 PS. Zuverlaesslicher als Opel und Renault Fahrzeuge. In den USA wird er unter Suzuki RENO 2.0 16V verkauft mit 7 Jahres Garantie. In den EU 3 Jahre. Bisschen haerter abgestimmtes Fahrwerk. Viel Auto fuer wenig Geld. Natuerlich ist Honda, Honda wie der Brummbaer schreibt, aber der Civic kostet ab 18000 Eur, der kleine Wicht Jazz 15000 Eur, fuer soviel Kohle bauen die Koreaner ein Raumschiff ;-)

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Stefan Heuer

Hatte den Lacetti sowie den Nubira Kombi von Chevrolet zur Probe testfahren können (Business-Service). Der Lacetti hat mir, abgesehen vom knappen Innenraum, sehr gut gefallen, der Nubira ist unwesentlich teuerer, dafür als Kombi allerdings recht geräumig. M.E. ist der Benzinverbrauch ein wenig zu hoch, das leistet sich heute ansonsten nur noch VW. Daewoo / Chevrolet hat eine bemerkenswerte Entwicklung gemacht und verdient Vertrauen.

Antworten
Berliner

Ich besitze seit Ende 2005 den Lacetti 1.8 CDX. Nur Ärger mit Chevrolet, keine Mängelbeseitigung, Lackqualität absolut mies!!! Service und Werktstatt sehr schlecht. Die Motorleistung lässt trotz 125PS zu wünschen übrig. Keine Durchzugskraft, gefühlte max. 75PS. Der Benzinverbrauch ist egal wie man fährt, viel zu hoch, für diese Wagenklasse. Ich denke, 12l/100km sollten längst der Vergangenheit angehören! Fazit: Schickes Design zu niedrigem Preis, allerdings inakzeptable Lackqualität und nicht gerade für wirtschaftlich denkende Menschen. Chevrolet (die ehemaligen Daewoo-Marken) kommen für mich niemals mehr in Frage. Bin sehr enttäuscht.

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razor

ich fahre mein Lacetti 1.6er seit frühjahr 2007 ... hat mich noch nie im stich gelassen ... Verbrauch is wirklich nich berauschend aber wenn man ihn nich so sportlich fährt kann man sehr zufrieden mit dem Verbrauch sein ... Fahrwerk könnte nen Tick straffer sein ... Motorleistung is nach oben raus ein kleines Problem aber im Altag erträglich ... bin rundum zufrieden ... für das Geld kann man nich mehr Auto erwarten!!! Wer ein straffes Geiles Auto haben will muss halt tiefer in die Tasche greifen ... Mir reicht es ... bzw. werd noch'n bissel Tunen! ... MFG RAZOR

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Peter

Ich besitze seit März 2008 den Lacetti 2.0 CDX. Automatik. Nur Ärger mit Chevrolet, Tagfahrlicht kann nicht ausgeschaltet werden! Bei der Übername habe ich das beanstandet, Die Vertragswerkstätte vertröstet mich auf unbestimmte Zeit.(es gibt keine Software!!)das kann doch nicht sein!

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Chantal Odill

Also ich finde meinen Lacetti toll hatte vorher einen Citroën und einen Hyundai, Chevrolet braucht viel weniger Benzin als die beiden!! Und ich fahre jeden Tag 60km Stop + Go!! Wenn er viel verbraucht hängt das wahrscheinlich mit der Fahrweise zusammen und es liegt nicht am Auto.In Deutschland denkt man ja jedes Auto müsste fahren wie ein 5er BMW. Leute!! dem ist nicht so!! Wenn ihr sportlich fahren wollt müsst Ihr ein Sportsauto kaufen und keinen Lacetti. Wenn ich mal auf die Tube drücken will nehm ich meinen 2.5ltr Dodge Caliber aus der Garage (auch Anti-Golf gennant) Aber zur Arbeit und Einkaufen ist der Chevrolet Gold wert. In Luxemburg werden wir ja auf die CO² Werte besteuert und ich liege mit dem Lacetti auf der niedrigsten Stufe. Also was soll ich dazu noch sagen. Ich bin zufrieden und fahre mein Auto als das was es ist und vergleiche es nicht mit Porsche oder Honda. Hat damit nicht gemein. Ist kein Rennauto. Aussredem koster der Lacetti in Belgien nur 16000€ (der Dodge standard übrigens auch!)seit der Amis-Finanzkrise!Und mit der Chevrolet Garage auch keine Probleme die Leute sind super nett und immer hilfsbereit. Es gibt auch keine Vertröstungen denn in der Benelux müssen die Revisionen eigehalten werden sonst verliert man die Garantie. Diese Probleme hatte ich eher bei Hyundai und den Franzosen. Alles Laaangsaaam!! Bis man da ein Ersatzteil bekam war der Wagen verrostet. Fatzit: aus luxemburgischer Sicht ist der Lacetti billig in jeder Hinsicht, nicht nervös aber für luxemburger Strassenverhältnisse durschaus brauchbar da man in den Haupverkehrszeiten nicht höher als zum 2ten Gang kommt, ist bei uns ein schnelleres Auto sowieso Blödsinn. Und unsere Autobahnen haben Maximumgeschwindigkeit 120kmh also wozu braucht man hier einen Wagen der 250 fährt?? Alles dies aus luxemburgischer Sicht.

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Anita Steindl

Unzufrieden! Ich habe mir meine Lacetti SX mit 109 PS im August 2006 gekauft und bin eigentlich nicht zufrieden! Benzinverbrauch liegt bei ca. 9 bis 9,5 l (ca. 7,2 l sind angegeben) Beschleunigung und Leistung lässt meiner Meinung nach sehr zu wünschen übrig! Wenn das Auto voll Besetzt ist denkt man, dass man mit 90 PS herumgurkt! Ich denke eine Anhängekupplung auf diesem Auto macht absolut keinen Sinn - damit zieht man nicht viel!! Zuvor hatte ich einen Toyota Corolla, Bj. 1989 mit 75 PS - ich würde ihn sofort zurücknehmen! Die Lautsprecher haben Wackelkontakt wurden aber trotz Reklamation nicht ausgetauscht. Die Türschließernoppen waren abgeschürft da das Gestänge offensichtlich verbogen war - wurde nicht ausgetauscht (es wurde mir geraten davon abzusehen, da wenn kurz nach meiner Garatieansprüche ein Defekt irgendeiner Art auftreten würde, dies dann sicher NICHT auf Kulanz repariert werden würde)! Das Fahrverhalten ist eher schwammig, nicht mein Fall. Ich fahre generell gerne, auch etwas schneller und das aber sicher! In diesem Auto fühle ich mich vorallem im Winter absolut nicht sicher im Bezug auf das Fahrwerk! Der Sitz knarrte nach über 1 1/2 Jahren (und ich wiege unter 100 kg!!) Rückscheibe ist immer innen angelaufen - wieso weiß ich nicht! Blaupunkt-CD-Radio - eigentlich eine gute Marke, aber in der heutigen Zeit kann man mindestens einen MP3-fähigen CD-Radio erwarten! Platz ist ausreichend vorhanden, Design von Lenkrad und Schaltknüppel sehr ansprechend und angenehm überzogen.

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Christian Tschonert

Habe einen1,8 2007er Lacetti war soweit zu frieden bis ich den Wagen aus der Werkstatt abholte( Ölwechsel).Danach dacht ich man hätte das Fahrwerk ausgetauscht.Er war so bretthart vorn das ging ja garnicht. Imchevrolet-forum höhrte ich dann das dieses Problem bei Chevrolet schon bekannt sei aber es wird einfach ignoriert.Super toller Servic den Kunden dann im Regen stehen zu lassen. Vielleicht können Sie mir da weiter helfen. Mit freundlichem Gruß Christian Tschonert

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Leona Schmidt

Habe meinen Lacetti erst seit kurzem, bin aber total zu frieden. Hatte vorher einen Renault Megane mit 75PS und man merkt den Unterschied schon. Ich würde den Wagen vor allem Fahranfänger empfehlen, super Preis, genügend Platz und mit 109 PS reicht das für den Anfang aus.

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Christian Tschonert

Ja mit dem Fahrwerk hat sich ja nun erledigt. Die vorderen Stoßdämpfer haben sich wieder normalisiert. alles wieder ok. Dafür habe ich jetzt ein Problem mit dem Leerlauf.Ich glaube das Leerlaufregelventil spinnt. hinzu kommt auch noch ein Kabelbruch der Aschenbecherbeleuchtung und jetzt muß ich erst mal sehen wie ich an das Kabel komme. Schöner Mist.

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Winding Johann

habe meinen Lacetti jetzt vier Jahre. hab ein Problem mit der Elektronic. Wenn feuctes Wetter ist spinnt alles und zwar, wenn ich den Motor abstelle und den Schlüssel rausziehe läuft der Motor weiter. Wenn ich dann die Tür aufmache stellt der Motor ab. Schliess ich dann wieder die Tür schalten die Kontrollampen (Zündung) am Amaturenbrett wider ein und mann hört dann ein summen (Alarm). muss dann die Batterie abpolen oder die Tür einen Spalt offenlassen ansonsten leuchtet alles wider auf. Ich war auch schon einige male in der Werkstatt, tauschten auch schon einiges aus, aber das Problem tauchte immer wieder auf.

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Wieburg Ute Antwort

Sehr schön ich habe auch dieses Problem aber es kommt noch schlimmer.Jetzt kommt Rauch aus dem Armaturenbrett, Lack an den Griffen ist mittlerweile ganz weg, Bremsleuchte scheint ständig auf und die Reperatur nur für den Elektoschaden beträgt 1000Euro. Ich fahre meinen seit fünf Jahren und bin noch nie zufrieden gewesen. Ich werde ihn abstoßen .Nie mehr Chevrolet. Hilfe bekommt man vom Werk oder Händler auch nicht. Von dieser Marke sollte man die Finger lassen...

detlef nieschler

hallo,habe mir einen 1,8 cdx 122 ps gekauft allerdings schon bj.2004.von einem älteren herrn 50000 auf der uhr. er laüft im standgas etwas hoch und es dauert eine weile bis er wieder normale umdrehung hat.ca.2-3sec. spritverbrauch ist trotz vorrausschauendem fahren relativ hoch. dafür bietet der chevi viel sportlichkeit straffes fahrwerk und spritzigkeit.kofferraum ist zu klein.mp3 im radio war 2004 sicher gerade im anfang der einbindung in die autoradios. hatte vorher ford escort bj.96,ist schon anderes fahren,fühle mich aber auch sicher im auto.

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Stefan Brucksch

also ich fahr den guten 1.6 nun fast ein jahr un was soll ich sagen...hab ihn mit 63.000 gekauft. tüv neu drauf alles im preis inbegriffen. hab ihn abends geholt. am nächsten morgen hatte ich übels viele steinschläge festgestellt...werkstatt wies von sich ab...-> geregelt hab ich es dann über teilkaso ohne selbstbeteiligung...alles gut :) nach 2 wochen war de kupplung ganz hinüber...wurde auf garantie gewechselt...-> über 550€...neulich war er wieder in werkstatt...hatte ein elektrik problem mit der scheibenheizung...ging immer von allein aus...-> leiterzug auf platine wurde nechgebessert -> alles ok. und leerlaufregelv. wurde auf garantie getauscht. ZUR INFO!!! -> ich hab ne zusatzgarantie beim händler abgeschlossen...ich hab es nicht bereut^^ alles in allem ein tolles auto. dämpfer sind platt, werden aber gegen tuningfahrwerk ausgetauscht... verbrauch liegt nicht ganz im grünen aber naja...man bekommt halt nen kleinen sportflitzer für de stadt :) jetz wird er noch bissl schön gemacht mit folienbeklebung, tieferlegung, felgen und innenraum verschönerung ;-) bin schon sehr gespannt auf´s endergebniss :) alles in allem ein gutes preis leistungs verhältniss :)

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