Chrysler · Generation II
Chrysler Neon
- Am deutschen Markt
- 6 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 4,39 m
- Breite
- 1,72 m
- Höhe
- 1,42 m
- Radstand
- 2,67 m
- Kofferraum
- 371 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.996 cm³ | 133 PS | 1999 – 2004 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.598 cm³ | 115 PS | 2001 – 2003 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1999 – 2004 | 4.390 mm | 1.715 mm | 1.421 mm | 2.667 mm | 371 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Chrysler Neon
Von wann bis wann gab es den Chrysler Neon in Deutschland?
Der Chrysler Neon wurde von 1999 bis 2004 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chrysler Neon?
Der Chrysler Neon zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Chrysler Neon?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Chrysler Neon?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 115 bis 133 PS. Der Hubraum reicht von 1.598 bis 1.996 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Chrysler Neon?
Vorgänger war der Chrysler Neon (1995–1999).
Leser-Erfahrungen
3 Beiträge zum Chrysler Neon
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Wunderschöner kompakter Ami. Ich fahre ihn seit 2000 und bin insgesamt - bis auf den zu hohen Spritverbrauch - zufrieden. In der Stadt unhandlich, da schlecht einzusehen (hinten rechts!). Am besten auf der Autobahn mit 150 dahinrollen, CD hören, entspannen. Die serienmäßigen Ledersitze benötigen Pflege. Ein Auto, in Europa für Individualisten.
AntwortenMeine Frau fährt einen Neon II in der LX-Ausstattung seit nunmehr vier Jahren. Außer Verschleißteilen, wie Auspuff und Bremsen musste bisher nur zweimal etwas erneuert werden - nach etwa 100 Tkm ging der Kühler kaputt und im Lichtschalter gab es einen Wackelkontakt. Der Verbrauch liegt beim Automatik und normaler ruhiger Fahrweise bei etwa 10 Litern Super auf 100km. Ersatzteile sind verhältnismäßig teuer.
Antwortenwir fahren den 2.0 li. LX als schalter und kann mit so hohem Spritverbräuchen nicht mitreden wir liegen zwischen 7,5 bis ca 10 li die aber erst bei ca 200 Kmh.Ansonsten wenig reparaturen nur seid ich die Klimaanlage hab reinigen lassen kommt manchmal trotz laufenden Gebläsemotors keine Luft an.Kann mir da jemand Tips geben oder eine Adresse wo ich einen Plan vom Luftkanal bekomme.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Chrysler Neon?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
Weiter im Auto-Mobil-Forum