Chrysler · Generation I
Chrysler Volare
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,09 m
- Breite
- 1,84 m
- Höhe
- 1,41 m
- Radstand
- 2,76 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 8 | 5.209 cm³ | 168 PS | 1979 – 1983 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1979 – 1983 | 5.088 mm | 1.839 mm | 1.405 mm | 2.761 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Chrysler Volare
Von wann bis wann gab es den Chrysler Volare in Deutschland?
Der Chrysler Volare wurde von 1979 bis 1983 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chrysler Volare?
Der Chrysler Volare zählt zur Klasse Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Chrysler Volare?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Chrysler Volare?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 168 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Chrysler Volare?
Nachfolger ist der Chrysler Le Baron Gen. II (1982–1987).
Leser-Erfahrungen
2 Beiträge zum Chrysler Volare
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Reanult bot Ende der 60er einen Wagen der damals noch eigenständigen American Motors Coropartion als "Renault Rambler" in Europa und auch Deutschland an. Der Wagen wurde französisiert und galt als Oberklassefahrzeug; selbst Staatspräsident De Gaulle fuhr einen Rambler. In den frühen 80er Jahren versuchte Renault in den USA erneut sein Glück mit dem R5 (!) "Le Car" und als AMC verkaufte Derivate französischer Mittleklassefahrzeuge. Mitte der 80er ist AMC dann von Chrysler übernommen worden und wurde als eigenständige Marke eingestellt.
AntwortenLeider wurde AMC damals eingestellt. Fuhr einen silbernen Volare von 1981 von 1992 an drei Jahre und war immer zufrieden.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Chrysler Volare?
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