Citroen 2CV: Erfahrungsbericht #2

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen 2CV von Uli

Citroen 2CV (1959-1990)
1959-1960
1.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
Citroen 2CV (1959-1990)
1960-1965
2.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
Citroen 2CV (1959-1990)
1965-1970
3.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
Citroen 2CV (1959-1990)
1970-1975
4.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
Citroen 2CV (1959-1990)
1975-1990
5.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
Citroen 2CV (1959-1990)
Variante: 1959-1960 | 1.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine

Citroen 2CV (1959-1990)
Foto © Citroen
Citroen 2CV (1959-1990)
Variante: 1960-1965 | 2.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine

Citroen 2CV (1959-1990)
Foto © Citroen
Citroen 2CV (1959-1990)
Variante: 1965-1970 | 3.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine

Citroen 2CV (1959-1990)
Foto © Citroen
Citroen 2CV (1959-1990)
Variante: 1970-1975 | 4.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine

Citroen 2CV (1959-1990)
Foto © Citroen
Citroen 2CV (1959-1990)
Variante: 1975-1990 | 5.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine

Citroen 2CV (1959-1990)
Foto © Citroen


Erfahrungsbericht #2 zu: Citroen 2CV (1959-1990)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen 2CV von Uli

Citroen 2CV (1959-1990) Erfahrungsbericht
verfasst von Uli (39)
am 18.05.2004 um 16:25 Uhr

"Ich kaufte meine 1988er Ente als vierjährigen Gebrauchtwagen mit 130 000 km (!) auf dem Tacho. Es sind mittlerweile nochmal 75 000 km dazugekommen.
Die Technik ist bei einem gewissen Mass an Wartung absolut zuverlässig! Leider galt die Ente immer als Minimalwagen und es wurde in erster Linie auch die Wartung gespart. So kommt der schlechte Ruf des Autos nicht von ungefähr.
Ich fahre meine Ente im Alltag ca. 300 km pro Woche, auch Langstrecken scheue ich nicht und musste den ADAC noch nie bemühen!
"


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