Citroen · Generation I
Citroen HY
- Am deutschen Markt
- 35 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Karosserieformen
- 1
- Erfahrungsberichte
- 24
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1948 – 1964 · 1 Variante
Erste Ausführung 3-tr. Kleinbus/Kastenwagen
1. Facelift
1964 – 1982 · 1 Variante
1. Facelift 3-tr. Kleinbus/Kastenwagen
Häufige Fragen
Fragen zum Citroen HY
Von wann bis wann gab es den Citroen HY in Deutschland?
Der Citroen HY wurde von 1948 bis 1982 auf dem deutschen Markt angeboten, also 35 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Citroen HY?
Der Citroen HY zählt zur Klasse Kleinbusse und Transporter.
Welche Karosserieformen gab es beim Citroen HY?
Überliefert sind eine Karosserieform: 3-tr. Kleinbus/Kastenwagen.
Welches Modell folgte auf den Citroen HY?
Nachfolger ist der Citroen C32/C35 (1974–1992).
Leser-Erfahrungen
24 Beiträge zum Citroen HY
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ein absolut cooler Transporter, 3 Vorwärtsgänge 54 Ps, aber ein geiles Fahrgefühl. Viele nützliche Details aber auch typische Citroenschwächen.... Meiner ist als Wohnmobil ausgebaut. Weitere Berichte folgen nach der Urlaubsreise nach Kroatien Mitte Mai.
AntwortenTolles Platzangebot.Man kann drin stehen (Wenn man nicht grösser als 185 cm misst )Robuster Motor,hohe Zuladung,Radaubruder,sehr lauter Innenraum.Meiner wird als fahrende Cafebar genutzt und ist zu vermieten.Zu sehen unter www.cafemayer.de
AntwortenBauen gerade einen 73er HY zum mobilen Bistro aus. Tolles Fahrgefühl Bilder unter www.capital-gourmet.de
AntwortenSehr geil! Zwischengas und 3 Gänge und dieser unglaubliche Blick aus der Scheibe. Einfache TEchnik, robust, laut und (wie ich finde) bildhübsch); so soll es sein. Die Fahrt quer durch Berlin war ("wann bremmst das Teil endlich...!!!") recht anstrengend aber ich kann ihn mir sehr gut auf der Landstraße in Richtung St.Peter Ording vorstellen. Dort dann die Heck-Klappe aufmachen und auf dem Bett die Aussicht genießen. Coooooles Auto!
AntwortenIch nutze meinen Hy als Lieferwagen. Gibt es irgendjemand, der weiß, ob es schon einmal geschafft wurde ein 4- Gang Getriebe einzubauen. Evtl. auch in Verbindung mit einem anderen Motor? Grüße Matthias
AntwortenJa, Matthias, denn meines Wissens sind die Diesel mit 4Ganggetriebe ausgerüstet
Der HY gilt heute als anschauliches Beispiel in der Strömungsdynamik dafür, daß der cw-Wert auch Werte >1 annehmen kann. Ihn fahren zu wollen bedeutet, ihn liebgewonnen zu haben. Für letzteres bietet er sich an.
AntwortenMein HY ist Baujahr 1980 und als Creperie ausgebaut, bis dato eigentlich auch grössere Strecken unproblematisch bewältigt, im Moment aber das leidige Reifenproblem, es gibt keine Originalreifen mehr.Weiterhin ist das Kupplungsseil gerissen und hinten ist ein Bremszylinder kaputt.Wer kann weiterhelfen.
AntwortenAm HY gibt´s kein unnötiges Zubehör, die einfachste Technik ist sehr robust. Ich nutze meinen HY als Wohnmobil und habe schon Strecken wie Bayern-Berlin ohne Pannen zurückgelegt. Ein Tipp an alle, denen das Fahrgeräusch zu laut ist: Ich habe den Boden im Fahrerhaus mit Waschmaschinenunterlagen ausgelegt, das sind dicke Gummimatten, die ungemein dämmen..
AntwortenHab meinen seit fast zwei Jahren. Ebay-Liebe. Sollte eigentlich nur mein Werkstattauto werden, die anderen Franzosen (2 Peugeots) machen sowieso genug Arbeit... Und mit was fährt der Mann jetzt seit fast zwei Jahren durch die Gegend und will gar nicht mehr aussteigen? Quadratisch, praktisch gut... Wozu hab ich eigentlich die Peugeots? ;-)
AntwortenHabe vor Kurzem einen HY in Frankreich vor der Vernichtung gerettet, da ich aber noch keine Erfahrungen mit diesem Fahrzeug habe, such ich dringend Bilder von den hinteren Radkästen, da die komplett neu aufgebaut werden müssen! Hoffe, es kann mir jemand helfen! Danke!
AntwortenSuper lieferwagen und das schon seit jahren. Bei welchen lieferwagen drehen den die leute schon den kopf und bekommen kinder strahlende augen. Pannen, probleme? Weniger als mit an- deren fahrzeugen die jünger sind. Mir fahlt nicht ein einziges fahrzeug ein das einen HY erseetzen könnte.
AntwortenHallo ich suche einen fahrbereiten Hy..kann mir jemand weiterhelfen??? zustand ist eigentlich egal...sollte eine geschlossene ausführung sein
AntwortenHallo, ich restaurierte einen hy und benötige dringend ersatzteile. Wer kann mir adressen nennen, wo ich diese zu fairen preisen beziehen kann. Im moment suche ich vor allem blechteile. Vielen dank schon mal - mfg frank
AntwortenIch besaß einen 72er HY, den ich im Saarland erwarb. Ölfresser! Habe ihn liebevoll zum Wohnmobil ausgebaut,bis der Rost zuschlug. Die Ersatzteilbeschaffung war zu schwierig. Also Verkauf. Das ist über 20 Jahre her und ich denke immer noch daran zurück. Er fuhr einfach toll obwohl lange Strecken leicht zu einer Strapaze werden konnten. Doch ich schaue mich schon um - und eine Reparatur- anleitung (jetzt in Deutsch) ist schon bestellt.
AntwortenHatte vor einigen Jahren einen HY (war als Wohnmobil genutzt). Nach Demontage der Einbauten kam die Ernüchterung. Dennoch zunächst weitergemacht mit Arbeiten am Motor u.a. Aggregaten. Blecharbeiten wären aber zu umfangreich geworden. Also, HY wieder verkauft. Habe noch viele Fotos von meinen Arbeiten am HY. Motor lief nach erforderl. Einstellarbeiten einwandfrei. War einerseits schade. Da ich aber seit 1996 einen Peugeot J 9 als WoMobil ausgebaut hatte, viel der Abschied doch nicht so schwer. Gruß an HY-Freunde. Manfred
AntwortenIch denke an einen HY-mögl. Diesel als W0MO mi PKW-Anhänger. Kannst Du mir Tips geben? -Danke von Manfred Mittler, Laufach b. Aschaffenburg
Fahre seit 3 Jahren einen HY Diesel, schon 2x bis München gewesen, keine Ausfälle. Will ihn noch als Wohnmobil ausbauen. Bilder gibt es übrigens in der deutschen HY-Datenbank unter www.hydb.de, Zugangsdaten über meine email-adresse.
Antwortenhallo ich hätte gern mal zugangsdaten zu deiner internetseite ich besitze ein citroen hy bj 74 diesel denn ich umgebaut habe als eisverkaufswagen mfg marko
Hallo...! Wir wollen uns einen Verkaufswagen ("Bar-Mobil") anschaffen und haben uns sehr in den Citroen HY verliebt. Leider kennen wir uns nicht so gut aus... Wir suchen einen fahrbereiten (muss die Strecke Deutschland - Südspanien schaffen!) Wagen. Wir würde ihn auch in Frankreich, Belgien o.ä. abholen. Kann uns jemand weiterhelfen? Worauf ist genau zu achten? Gibt es in Frankreich TÜV o.ä.? Ach, Fragen über Fragen... Wir sind für jede Hilfe sehr dankbar!!! Jennifer
Antwortenhabe einen hy mit oldtimerzulassung in spanien immatrikuliert tuv bis 2013 lebe an der costa blanca
Restauriere z.Zt. einen Hy (kurz). Wer kann mit Tips helfen ? Raum Frankfurt, Giessen, Fulda.
AntwortenSuche HY, x,y,z in Berlin ! wo stehen die Goldstücke ? was muß man kalkulieren ? wer hilft ?
Antwortenhallo hy fans, ich habe vor kurzem einen hy in england gekauft und mit einem transportunternehmen abholen lassen. bei ankunft stellte ich fest, dass kein schlüssel keine papiere dabei sind. hat jemand erfahrung damit, wie man den wagen hier in deutschland zulassen kann und natürlich auch durch den tüv bekommt? was brauche ich für papiere. und es sind einige arbeiten zu machen und ich bräuchte günstig ersatzteile. wer weiss etwas. oder gibt es einen schrauber in der nähe, der sich evtl. mit dem alten schätzchen auskennt? freue mich auf eure mithilfe!!!
AntwortenHallo Heike, Hy ist etwas hardcore, soll heißen: nicht einfach, was die Bremsen angeht, bekommt man aber inzwischen für gutes Geld neu. Schlüssel kein Problem, alte Enten hatten gleiche Schließzylinder, und wenn ausgejackelt, geht es mit etwas Geduld. Schließzylinder lassen sich gut austauschen. Wo steht der Wagen, komme aus dem Norden (Lüneburg). Anmeldung kein Problem nach TÜV mit Unbedenklichkeitserklärung aus Flenburg: Wagen nicht als gestohlen gemeldet. Schraube alle alten Citroen, HY seit ca. 30 Jahren. Ein besonderes Problem stellt der hintere Bremskraftverteiler dar, ohne geht nicht, die hintere Achse bremst erheblich mit. Andreas Lochte, lochte@web.de Gruss
Wow, wie's aussieht bin ich hier wohl der jüngste. Also, um aber zum Thema zu kommen, ich habe kürzlich einen kurzen Bericht über diesen Wagen gesehen und konnte nicht anders, als sofort danach zu googeln. Ich mache gerade den Führerschein und habe bisher auch noch nie Gedanken an ein Auto verschwendet, bis jetzt. Aber der hy hat mich begeistert. Jetzt wüsste ich gerne, am besten von denen, welche einen hy besitzen/besaßen, wie zuverlässig er, insgesamt ist, wo der größte Verschleiß auftritt und wie's kostenmäßig aussieht, also Treibstoffverbrauch und von reperaturen. Würde mir, wenn's kostenmäßig geht, irgendwann vielleicht einen hy zulegen, denn wenn, dann muss es ein verlässliches Auto sein, woran man auch evtl. etwas rumbasteln kann. Leistung und Geschwindigkeit sind mir da nicht besonders wichtig. Würde mich sehr über Infos/Tipps freuen.
AntwortenHY Cateringfahrzeug in langer Ausführung zu verkaufen Baujahr 1967 Einrichtung für Crepes Flammkuchen oder ähnliches Flaschenkühlschrnk, Kühlschrank Spülmaschine Ablageflächen Halo beleuchtung beidseitig Aufklappbar Fahrzeug ist sofort einsetzbar TÜV 2013 Preis 23000,00 €
AntwortenHallo Dagmar, gibt es den noch?? Danke für eine Antwort oder einen Tipp
Falls er noch nicht verkauft wäre - was ich aber annehme, wäre ich dankbar um eine Rückmeldung.
Hey, suche einen langen und hohen HY zum ausbauen in gutem Zustand... wenn ihr irgendwo einen gesehen habt oder wißt das ihn einer Verkaufen will wäre ich sehr dankbar...
AntwortenHY Camper zu verkaufen Vollrestauriert, Zustand 2, Mechanik komplett überholt (Motor, Getriebe, Bremsen und Reifen neu), Blechkleid komplett gedämmt, Nichtraucherfahrzeug, Sitze vorne und hinten neu gepolstert in Alcantara grau, Unfallfrei, aus 2. Hand, 35 Jahre Feuerwehrmannschaftswagen im Elsass, umgebaut zum Camper 2013, 5 Fahrten, 7 Sitzplätze, 1x Isofix, 2 Schlafplätze, Sitzgruppe/Bett, Kühlschrank 60l mit Gefrierfach, Gasrechaud, Waschbecken, portables WC, Kasten und viel Stauraum, Korkboden, Vorhänge, Markise und Vorzelt 2.0x2.5m, 12/230 Volt, Gas, MFK CH/FL Veteran. Die Campereinrichtung könnte natürlich auch entfernt werden. Mehr Infos und Fotos auf Anfrage VB 56'000.- Euro.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Citroen HY?
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