Citroen · Generation I
Citroen SM
- Am deutschen Markt
- 7 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 6 | 2.670 cm³ | 160 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 6 | 2.670 cm³ | 175 PS | 1972 – 1975 |
Häufige Fragen
Fragen zum Citroen SM
Von wann bis wann gab es den Citroen SM in Deutschland?
Der Citroen SM wurde von 1969 bis 1975 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Citroen SM?
Der Citroen SM zählt zur Klasse Coupes und Cabrios der oberen Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Citroen SM?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.
Welche Motoren gab es im Citroen SM?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 160 bis 175 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Citroen SM
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
eine Legend bleibt eine Legende ! Ein Mythos bleibt ein Mythos ! Die SM ist beides ! Schön wer eine hat zum Sonntagmorgenfahren bei schönem Wetter, polieren und anschauen ! Nie wieder wird es soviel kostspielige aber geniale Technik in Serie zu kaufen geben. Zeitlos schön und einfach genial ! Entweder geliebt oder gehaßt bzw. nicht verstanden.
AntwortenEinfach Spitze! Diese Kraft, die Eleganz, der Komfort! Meiner ist von 71 und hat Klima, el. Fensterheber,Geschwindigkeits abhänige Lenkung, mitenkende Scheinwerfer usw.! Vieles was neue Autos heute nicht mal haben! Der Wagen ist immer Hingucker. Gruß an alle Citroen Fahrer(innen)
AntwortenWarum nur erlaubt man den Ingenieuren von heute nicht mehr, so etwas wieder zu bauen. Nutzlose und teure Autos gibt es doch zuhauf
AntwortenDer SM ist besser als sein Ruf. Für mich ist er eines der schönsten Autos. Seit 1976 besass mein Vater einen, jetzt hab ich ihn geschenkt bekommen, zum Dank für meine jahrelange Pflege des Autos. In jungen Jahren hat er mich nicht vom Stuhl gerissen. Aber die Liebe wuchs immer mehr an, es ist traumhaft an einem schönen Sonntagmorgen mal ins Tessin einen Kaffee trinken und schwupps zurück, die Autobahn ist sein Ding. Mein Auto ist in Top Zustand und so soll es bleiben. Neulich meinte ein Porschefahrer beim tanken, ist gelungen der neue Citröen! Eben Oldtimer und doch nicht.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Citroen SM?
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