Daewoo Nexia

Ich fahre seit 2 Jahren einen Nexia sportive habe seit dem nur schwierigkeiten damit wie z.b. nach 2 wochen viel der Auspuff ab, nach einem Monat war der Motor platt und jetzt habe ich schon wieder schwierigkeiten mit dem Motor wobei es diesesmal nur die Kopfdichtung ist und eigentlich wollte ichauch nur mal fragen ob mir bei euch jemand sgen kann wie die Anzugsdrehmomente von dem 1,5 ltr Motor (Zylinderkopf ) sind da ich es in zukunft alles selber machen wilöl und mein daewoo ansonsten noch super gepflegt ist. würde mich freuen wenn ihr antwort schickt unter

Seit zwei Jahren Fahre ich einen Nexia mit 90 PS. Ich kann nur sagen: Hut ab vor diesem Auto ! Der Motor (1,5 l 16v) ist das Robustetste, was ich bisher erlebt habe: Als mir auf der Autobahn nach einem von meiner Werkstatt scheinbar unsachgemäß durchgeführtem Ölwechsel die Ablsschraube wegflog, und ich dies erst durch das Nachlassen der Leistung sowie das Aufblinken der Warnleuchte merkte, konnte ich nach dem Ersetzen der Schraube und Nachfüllen des verlorenen Öls die Fahrt ohne Probleme fortsetzen ! Welcher Motor macht sowas mit ? Bin schätzungsweise 4 Kilometer ohne Öl mit ca. 150 Km/h gefahren !! Auch sonst ist das Auto eigentlich perfekt. Der Lizenzbau des alten Opel Kadett E ist zuverlässig und extrem Bequem im Innenraum. Fahre jährlich mehr als 60.000 KM und war erst einmal in der Werkstatt wegen neuem Auspuff. Gutes Auto für wenig Geld. 1995er Nexia bekommt man schon für unter 1000 Euronen und die Ausstattung (ABS, Aibag, EFH) lässt kaum wünsche offen. Wer einen günstigen, zuverlässigen und komplett ausgestatteten Gebrauchten sucht, sollte von Deawoo nicht zurückschrecken. Mein Fazit: BESSER ALS SEIN RUF

Ich fahre seit Nov.2002 einen Deawoo-Nexia(75PS)und habe nur Probleme.Hier mal eine kleine liste,da sind die aktuellen mengel die nicht umbedingt eine Reperatur benönigen. Nov.02-ABS-Sensor Nov.02-Öldeckeldichtung Feb.03-Batterie Feb.03-Bremsen"nach 3000Km in meinem besitz" Mai.03-Lichtmaschiene Mai.03-ABS Kabelbruch Mai.03-Auspuff"Endschaldämpfer" Abril.04-Spurstangenköpfe li.und re. Nov.04-Zylinderkopfdichtund(Motor)&Zahnriemen Dez.04 Dreieckslenker Juli.05-Achsmanchette Mai.05 Auspuff(mittel&endschalldämpfer) August.05 Noch in werkstatt fehler kann nicht gefunden werden. Aber vieleicht habe ich ja Glück und einer von euch kann mir helfen.Also Auto springt an,geht direkt wieder aus.Kontroll leuchten z.B.:Öl,Batterie u.s.w. gehen dann auch nicht mehr.Meine Sicherung"Nr.:13"fliegt immer durch wenn ich starte.An dieser sicherung hängt die Zündung;Zigaretten anzünder und diese Kontroll leuchten .Ich weiß nicht mehr weiter .HELFT MIR BITTE

Wenn ihr euch für einen Nexia interessiert: Den Nexia gabs auch von Opel! Hieß dort aber Kadett E! Daewoo hat sich dann die Lizenzen aus Rüsselsheim geholt und dann den Nexia gebaut... mfg

ACHNE !IST JA GANZ NEU!!!!!!!!1

Hast ja Recht hab nur übersehen, dass das Hier schon Thema war... Interessant ist es aber trotzdem, weil die selben Opel-Mängel auf den Daewoo übertragbar sind...

Fahre nun auch seit 4 Monaten einen Daewoo Nexia Sportiv. Fazit: Top Auto für wenig Geld... Motor ist einwandfrei und dank des niedrigen Gewichts extrem spritzig! Einzigster Mängel ist das billige Opel blech was leider rostet!

Ich fahre seit einigen Jahren den Nexia und war immer sehr zufrieden. Er hat mich nie im Stich gelassen. Außer jetzt, wo er in die Jahre gekommen ist (10 Jahre) fangen die Problemchen langsam an. Aber alles in allem ist es wirklich ein gutes Auto für einen guten Preis.

Hey Leute, also ich hab mir vor 3wochen eine Daewoo Nexia, Bj 97, 75 ps, gebraucht, gekauft. Am Anfang lief er echt perfekt, doch am nächsten Tag bin ich in der Stadt an ner Ampel stehen geblieben und er wollt einfach nicht mehr anspringen. Er hat nur geruckelt und das Standgas ging immer hoch runter. ...Und dann, plötzlich eine halbe stunde später lief er wieder einwandfrei. 2Tage später das selbe Problem. Doch in der Werkstatt fanden sie keinen Fehler! Das Handbuch half mir auch nicht weiter. Der Gaszug war ziemlich locker also hab ich ihn nachgezogen. Das Problem ist seitdem nicht mehr aufgetaucht. Doch vor 2Tagen wollt ich aus der Garage fahren und es ging gar nichts mehr, er ging einfach nicht mehr an. In der Werkstatt fanden sie wieder nichts raus, und nach 1,5 Tagen in der werkstatt hat der Mechaniker versucht ihn anzumachen.... und siehe da, ein wunder, er springt wieder an! Jetzt wollen die ne neue Zündung reinbauen die mich 500 piepen kostet obwohl sie nicht wissen ob es daran liegt und mir keine garantie geben dass er danach läuft. Niemand kann den Fehler finden und für mich ist es ein Risiko damit zu fahren wenn ich nicht sicher bin wann und wo er wieder stehen bleibt! Bin echt verzweifelt, hat irgendjemand vielleicht das gleiche Problem und/oder kann mir weiterhelfen?

Ich fahre auch ein Opelnachbau und zu Erstaunen hat er viel Durst 10 l auf 100 und jetzt tropft er sich solangsam ein Zylinderkopf, Krümmerdichtung, Zahnriemen etc. kann mir einer sagen wie man das selber machen kann, Werkstatt verlang 1.000,-- plus Zubehör, das ist das Auto nicht mehr Wert. Bitte Anwortet mir auf mein Email. Thx Achim

Fahre seit eineinhalb Jahren meinen Nexia und bin auch total zufrieden. Hab ihn übers Internet für 1050€ günstig erworben. Das Geld hat er schon dreimal rein. Einzigste Probleme dass auch bei mir der Gasbautenzug mal Probleme gemacht hat. Er war im Winter mal festgefroren und hat das Gas nicht mehr freigegeben. Hab ihn ausgebaut und neu eingefettet - dann lief wieder alles. Ansonsten halt die typische Kadett - Rostsache. Aber in Sachen Motor- und Technikzuverlässigkeit bin ich total zufrieden! Mein Verbrauch liegt bei 6,5l und wenn ich will macht er auch seine 190/200 km/h!

Ich meinte zweieinhalb Jahre ;)

Daewao Nexia 1.6 GLX, Baujahr 1998: Fährt ansich gut und sparsam, wenn nicht andauernd alterschwächelnde Reparaturen wären. Momentan suchen wir nach einer Lösung für ein Problem, wie es schon "Ruffi" vor mir beschrieben hat: Beim Kaltstart springt der Motor kurz an und stribt wieder ab. Nach mehrfachem Starten läuft er dann, wobei die Lehrlaufdrehzal stark schwankt (400-2000 rpm). Wenn in dieser Phase auf das Gaspedal drückt stirbt er wieder ab, raucht leicht und stinkt. Lässt man den Motor in der Warlaufphase einmal eine Minute um die Leerlaufdrehzahl schwingen und warm werden, dann läuft er. Ist er einmal warmgefahren gibt es keinerlei Problem! In der Opel Werkstatt wrude keine eindeutige Ursache dieses Symptoms gefunden: Der Temperatursensor wurde erneuert, keine Fehler im Speicher der Steuergeräts, der Stellmotor am Ansaugtrakt überprüft, Ansaugtrakt und Drosselklappe gereinigt. Wenn jemand noch einen Tip oder Lösungsvorschlag hätte, wäre ich für ein kurze Email sehr dankbar. Danke.

Also ich hab mein 97er nexia 16 V 90 PS seit ca 6 monaten. Hab schon Kopfdichtung und Kuplung machen müssen wobei die Kopfdichtung das größere problem war da man kaum an irgendwas ran kommt und es alles ne fuchtel arbeit ist wenn man selber keine werkstatt hat. Ansonsten hat das auto keinerlei mängel! keine lack oder blech schäden und vorallem kein opel rost!!!

Hallo zusammen Ich fahre einen 2Türer mit Schrägheck.Ist Bauj 96 und Läuft und Läuft ;-) Was mich stört er verbraucht ca 11 L auf 100 Km. Ist das normal ? Habe den Wagen erst 7 Mon. Gruss Ulrich

Hallo! Ich fahre seit ca.5 Wochen einen Nexia KLETN mit 75PS.Vor ca.2 wochen fing er im 2.u.3 Gang an zu ruckeln,haben darauf hin Luftfilter +Zündkerzen erneuert.Jetzt war 1Woche ruhe nun fängt er wieder an.Kann mir jemand sagen was das ist .Würde mich sehr über eine mail freuen.Danke

ich fahre seit 2 jahren den nexia mit 75 ps und kann nur raten lasst die finger von diesem auto das erste halbe jahr war echt super aber dann fingen alle mänel an wie z.b abs sensor kaput, fahrer sitz wakelt, lichtmaschine deffekt, heizung geht nicht, bei der fahrerseite kann mann die scheibe nicht mehr runter drehen und seit neuem läuft er morgen sehr unruhig ich glaube des mein nexia eine montagsproduktion ist. hat euer niexia auch so viele mengel??? freue mich über antworten

Hab das Auto 2 jahre lang gefahrn, viel drank getunt :) Geb ihn nur ungern her, hatte nie probleme damit, hatte das 1995er 75ps modell. Guter Motor, zieht für 75ps richtig gut an und läuft und läuft und läuft. Isn gutes Auto und für 12jahre alter vom Rost her kaum befallen.

Hallo also ich fahre auch einen Nexia baujahr 1996 ich habe das auto seid 2 monaten und ich habe nur probleme mit der lichtmaschien im drehzahl bereich von unter 1000 bleicht die batterie leuchte aus und a dann geht sie an kann mir einer sagen was das ist ist schon die 2 lichtmaschiene also an der kann es dann woll nicht ,liegen

also cih weiß ja nciht, was ihr alle mit euren autos amcht, mein nexia kl junior hat jetzt mittlerweile 285.000km runter, und schnurrt immernoch wie ein kätzchen! rost ist nur minimal im rechten einsteig.... sowas muss man einfach gelich beheben, dann rostet die stelle nie wieder!! habe heute nachmittag tüv, ich melde mich nochmal =)

wie schon erwähnt war ich beim tüv.... das einzige was bemängelt wurde waren die hinteren achsmanchetten....macht wenn mann connections hat ca 60€, inner werkstatt bestimmt einiges mehr.... aber hey - die haben wie shcon gesagt 285.000lm hinter sich... mfg

ich fahre das auto sei 3 jahren brauchte was billiges am anfang ja habe den für 850 gekauft. und so 400 reingesteckt das gute is ich habe kfz mechatroniker gelernt und kann viel billig selbst machen trotzdem top auto robust motor gute laufleistung bis auf verschleißteile.

habe vor 5 Tagen einen daewoo nexia muesste Baujahr 96 sein . Man sagte mir er habe klimaanlage .der AC knopf ist da und leuchtet bei Drücken auch auf. Ich merke nichts von kalter Luft ausser dem Ventilator. Wir haben im Motor nachgesehen und wir finden ihn nicht. Ist die KLimaanlage woanders versteckt?? Wer hat eine Ahnung . Oder hat man sie ausgebaut?dann dürfte doch die Lampe nicht angehen. Gruss monika

Hallo Monika, im Motoraum muß zumindest ein Kompressor und ein Kondensator (in der Regel vor dem Kühler sein). Warscheinlich ist die Anlage undicht und somit kein Kältemittel mehr vorhanden oder die Trocknerpatrone muß getauscht werden. Du solltest mal in der Werkstatt prüfen lassen. Gruß Georg

Der Wagen springt sofort an. Danach geht er etwa 2 mal aus , dann fährt er gut . was ist das nur. Das Standgas habe ich schon ganz hoch gedreht. Etwas besser. Frisst nun viel Benzin und geht aus , wenn er kalt ist. Komisch dass er das 1. Mal sofort anspringt. Gibts da noch was, ausser Standgas hochdrehen. Monika

Fahre dieses Auto nun seit 3 Monaten jedoch wie andere bereits beschrieben, stirbt er gerne mal am Anfang ab, jedoch sobald der Motor warm gelaufen ist, schnurrt er wie ein Kätzchen. Und wie ein anderer beschrieb, brauche ich keine 10l auf 100 km sondern gerade mal 5,6l. Das Auto mag keine Kälte und Kurzstrecken. Doch wenn man Fahranfänger ist und täglich 30 km einfache Strecke zur Arbeit hat wirklich Ideal. Das Auto ist nun 11 Jahre alt (Garagenfahrzeug) und 111.200 km aber dennoch kein bisschen Rost.

hallo zusammen habe mal ne frage ich habe mir ein nexia gekauft und der der wackelt so bei der fahrt so zb. wenn ich 50 fahren möchte und will bei der Geschwindigkeit bleiben dann macht der das würde mich freun wenn mir einer helfen würde

hallo leute hab ne frage. ich fahre meinen dewoo schon seid 3 jahren und musste auch schon ein wenig geld inwistieren und jetzt habe ich schon wieder ein problem. Die zündung hatt 3 schalt stellungen und warum geht meiner auf der mittleren stellung aus?

HiFahre seit januar09 einen nexia sportiv 1.5 L 75 Ps. Ich kann nur sagen viel arbeit wegen rost im hinteren bereich des autos Speziel in den radkästen. Motor probleme habe ich gott sei dank nicht da ich den motor im wahrsten sinne komplett zerlegt habe und alles neu gemacht habe (kolben,kolbenringe,ölpumpe,alles neu eingeschliffen usw) das einzige was komischer weise immer wieder kommt ist die kopfdichtung...leider das 2 mal plan geschliffen ist er und mit den richtigen NM angezogen. Fazit : Läuft echt super schönes auto braucht aber viel pflege !!!

mein Daewoo 75 PS, Stufenheck, gelb, wird im Okt. 13 Jahre alt. Während der Fahrt ging plötzlich das Radio aus und der Blinker ebenfalls. Nach dem Einkauf ging der Blinker wieder, zwischendurch ging er wieder an und dann wieder aus. Die Warnblinkanlage ging dann auch nicht. Er erhielt eine neue Batterie und blieb nach der 2. Fahrt an der Ampfel stehen und sprang nicht mehr an, vorher ging das Radio aus. Am nächsten Tag in der Werkstatt sprang er wieder an, ging aber nach 10 Min. wieder aus. Die neue Batterie war leer. Wir suchen ... Wer kennt die Lösung??? am nächsten Tag spang er wieder an

Mein Daewoo 90 PS Stufenheck Ich einen der ist 14 Jahre alt, und wenn mann den Rückwährsgang einlegt dann haut es die 30 sicherung raus. Habe schon neuen Schalter am Getriebe getauscht. Währ kann wir sagen was ich machen soll.

Hallo,habe einen nexia Bj.96 mit 75 ps und um die 180.000km,Motor läuft nur noch auf drei zylinder und die störleuchte geht nach kurzem laufen an liegt wahrscheinlich an der Kopfdichtung,hat keinen rost hinten,brauchen aber nur noch ein auto deshalb verkaufe ich ihn,wer interesse hat einfach mailen und Preisvorschlag machen.

Mal eine frage bei mir ist die höhenverstellung gebrochen find kein ersatzteil kann mir eventuell jemand sagen von welchen moadell es noch passen könnte danke euch