Daewoo Nubira: Erfahrungsbericht #5

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Daewoo Nubira von Rainer K.

Daewoo Nubira (1997-2004) 1997-1999<br />5-tr.Fließheck-Limousine
1997-1999
5-tr.Fließheck-Limousine
Daewoo Nubira (1997-2004)
1997-1999
4-tr.Stufenheck-Limousine
Daewoo Nubira (1997-2004) 1997-1999<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»Wagon«
1997-1999
5-tr.Kombi-Limousine
»Wagon«
Daewoo Nubira (1997-2004) 1999-2003<br />1.Facelift<br />4-tr.Stufenheck-Limousine
1999-2003
1.Facelift
4-tr.Stufenheck-Limousine
Daewoo Nubira (1997-2004) 1999-2004<br />1.Facelift<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»Wagon«
1999-2004
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»Wagon«
Daewoo Nubira (1997-2004)
Variante: 1997-1999 | 4-tr.Stufenheck-Limousine

Daewoo Nubira (1997-2004)


Erfahrungsbericht #5 zu: Daewoo Nubira (1997-2004)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Daewoo Nubira von Rainer K.

Daewoo Nubira (1997-2004) Erfahrungsbericht
verfasst von Rainer K. (37)
am 13.03.2008 um 22:41 Uhr

"Hallo,
wir haben das Auto 2000 als Euro-2-Abverkauf für 18600 DM mit Klima, Anhängerkupplung und Standheizung gekauft. Laufleistung jetzt 139000 km. Defekt mit Garantie- oder Kulanzregulierung: Klimaanlage (Kondensator undicht); Zylinderkopf (eine Nockenwelle fest durch defekten Hydroströßel); Bremsbeläge hinten vom Belagträger gelöst; Klimakompressor erneuert.
2004 erfolgte der Umbau auf Autogas (LPG) bei 80000 km.
Das Auto verlangt mittlerweile ein wenig mehr Reparaturaufwand. Die Gummibuchsen der Achlagerungen vorn und hinten verschleißen schnell, sind aber nicht teuer. Die Bremstrommeln sind offensichtlich aus einem in Europa unbekannten Eisenwerkstoff; sie rosten extrem.
Durch den geringen Kaufpreis und den Gasumbau sind die Kosten pro km erfreulich niedrig. Wenn der Nachfolger auch mal in einer Aktion so günstig zu haben ist - warum nicht. "


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