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Datsun 160/Violet (1978-1981)

Daten & Fakten

Erfahrungsberichte

Hier finden Sie Daten, Fakten, Fotos und die neuesten Erfahrungsberichte zum Datsun 160/Violet (1978-1981).

Der Datsun 160/Violet wurde von 1978 bis 1981 in Deutschland angeboten.
Dieses Modell ist in das Segment Mittelklasse (D) eingeordnet.
Vorgänger-Modell: Datsun 140-160 (1973-1978)
Nachfolge-Modell: keines

Motoren, Modelle und Erfahrungen:

Modellvarianten (2)

Vom Datsun 160/Violet (1978-1981) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:

Variante		L	B	H	Rad	Kof	Code
1978-1981, „Violet” 4-tr. Stufenheck-Limousine		4.22 m	1.60 m	1.39 m	2.40 m
1978-1981, „Violet” 3-tr. Coupe		4.22 m	1.60 m	1.35 m	2.40 m

L = Länge; B = Breite; H = Höhe; Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen
Code = Interner Fahrzeugcode

1978-1981
„Violet”
4-tr.Stufenheck-Limousine

1978-1981
„Violet”
3-tr.Coupe

Motorisierungen (2)

Für den Datsun 160/Violet (1978-1981) gibt es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:

Hubr./Zyl.		PS	Jahre	Typ
1579 / 4		83	78-81
1579 / 4		89	78-81

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Vorgänger & Nachfolger (1)

Vorgänger-Modell:
Datsun 140-160 (1973-1978)

neueste Erfahrungsberichte (3)

Erfahrungsbericht zum Datsun 160/Violet von

Mgr. Stephan Doll alias Wolf (47)

11.12.2013

Der 160 J (Violet) SSS Coupé war mein erstes Auto. Ich bekam ihn in tadellosem Zustand als Geschenk zum bestandenen Führerschein von meinen Eltern. Ich stattete ihn sogleich mit einer ANSA ...

» gesamten Bericht von Mgr. Stephan Doll alias Wolf zum Datsun 160/Violet lesen

Erfahrungsbericht zum Datsun 160/Violet von

Marc Weingart (35)

18.01.2006

Tja - auch zu diesem Auto eine leidvolle Geschichte:

Nachdem mein Vater Anfang der 80er Jahre auf ein grösseres Fahrzeug als den E10 Cherry umsteigen wollte, um Ralleys zu fahren, musste er ...

» gesamten Bericht von Marc Weingart zum Datsun 160/Violet lesen

Erfahrungsbericht zum Datsun 160/Violet von

Yevgeniy Averbakh (47)

06.08.2006

Ich fuhr dieses Modell kurze Zeit 1996 in der Ukraine. Das Auto stammte aus der japanischen Botschaft in Paris.
Baujahr 1981, Karosserie A10, Motor A14. Volumen 1,4 Liter, setliche Nockenwelle, 65 ...

» gesamten Bericht von Yevgeniy Averbakh zum Datsun 160/Violet lesen

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