DKW · Generation I
DKW Junior
Der DKW Junior wurde von 1959 bis 1963 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse. Nachfolger ist der DKW F 11 / F 12 (1963–1965).
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1959 – 1961 2-tr. Stufenheck-Limousine
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1961 – 1963 2-tr. Stufenheck-Limousine „de Luxe"
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 0 | 0 |
Häufige Fragen
Fragen zum DKW Junior
Von wann bis wann gab es den DKW Junior in Deutschland?
Der DKW Junior wurde von 1959 bis 1963 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der DKW Junior?
Der DKW Junior zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim DKW Junior?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im DKW Junior?
Im Bestand steht eine Motorisierung. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den DKW Junior?
Nachfolger ist der DKW F 11 / F 12 (1963–1965).
Leser-Erfahrungen
Noch keine Erfahrungen zum DKW Junior
Sie fahren oder fuhren einen DKW Junior?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
Weiter im Auto-Mobil-Forum