Dodge · Generation I

Dodge Caliber

Der Dodge Caliber wird seit 2005 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
5-tr. Fließheck-Limousine, 2005 – 2011
Am deutschen Markt
22 Jahre
Modellvarianten
1
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
10

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2005 – 2011

5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,42 m
Breite
1,80 m
Höhe
1,54 m
Radstand
2,64 m
Kofferraum
524 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Fließheck-Limousine 2005 – 2011 4.415 mm 1.800 mm 1.535 mm 2.635 mm 524 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Dodge Caliber

Von wann bis wann gab es den Dodge Caliber in Deutschland?

Der Dodge Caliber wird seit 2005 auf dem deutschen Markt angeboten; ein Verkaufsende ist nicht verzeichnet.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Dodge Caliber?

Der Dodge Caliber zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Dodge Caliber?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Fließheck-Limousine.

Leser-Erfahrungen

10 Beiträge zum Dodge Caliber

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Erwin

Hallo, möchte mir gerne einen Caliber bestellen. Weiß noch nicht, welchen Motor. Fahre max. 8000km im Jahr. Was meint Ihr??? Und bekomme ich einen Benziner auch wieder verkauft. Habe gehört, die Händler verkaufen zu 90 % den Diesel. Wie sieht es mit dem Automatic Getriebe aus?? In den Testberichten hat es wohl nicht so überzeugt. Zu wenig Fahrspaß. Stimmt das?????? Gruß Erwin

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thorsten

1,8 langt bei den kilometern. diesel hat mächtig und ist laut (vw tdi) dampf kostet aber auch ein haufen mehr versicherung und steuer und auch anschaffung. automatik raubt 2,o zuvielkraft und ist irgendwie unharmonisch. 1,8 günstig in anschaffung, und unterhaltkosten. caliber ist eh ein auto zum cruisen statt zum rasen. deshal reitcht 1,8er völlig. diesel für vielfahrer oder für leute die meinen die brauchen dem drehmoment. cu

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Marcell Waltzer

Hi - nach einem katastrophal schlechten DB A 190 habe ich mir einen Caliber bestellt - 50 TKM ohne Reparaturkosten - alle Inspektionen gratis - das ist ein Wort. Mag die TDi von VW nicht, aber ich denke der Diesel ist irgendwann leichter verkäuflich. Ansonsten: alles Geschmacksache :-) aber ich habe auch Jeans an und finde den Innen- raum okay - poliertes Holz und Kunstleder eher peinlich *grins*.

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Thomas

Zu Hr. Gächter, dass Fahzeug gibt es ers seit letzten August, also noch kein Jahr! Das Fahzeug soll ja mit Absicht kein Vergleich zum Golf sein. Wer Golf mag, schaut sich solch ein schönes Auto eh nicht an! Der Sohn wird aber bestimmt sehr zufrieden sein!

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Udo Schmidt

habe den Dodge Caliber vor kurzem in USA gefahren. Als Leihwagen (Automatikgetriebe) innerhalb von einer Woche genau 2.087 Meilen (ca.3.000km). Ich fand den Wagen super. Was mich störte: man kann vorne nicht das Ende der Motorhaube sehen. Ansonsten ein prima Fahrzeug; braucht Normalbenzin. Unkomplizierte Handhabung; preiswert zu fahren.

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lajki

hallo ich bin begeistert von dem auto habe es mir auch gleich zu gelegt. einen dodge kann man auch nicht mit einem golf vergleichen.

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Micha

Hallo an alle Ich Fahre einen Caliber SXT 2.0 CRD mit Sportpaket. Ich fahre ihn jetzt seid Februar 07 und Kann sagen das ich sehr sehr zufrieden bin mit meinem Baby. Ich würde jedem empfehlen den 2.0 Diesel zu kaufen mit 6 gang schaltung da der Benziner etwas Schwach an Leistung ist. Habe den Benziner als Vorführwagen gefahren und mich dann für den Diesel entschieden. Noch etwas zum thema Caliber und VW Golf. Mag zwar sein das der golf eine bessere verarbeitung hat aber soll ich deswegen gleich 5.000 euro mehr bezahlen, Dodge gibt ein 5 Sterne Kundenpaket mit in dem die Inspektionen für 4Jahren oder 50.000 km frei sind dazu. VW hat längst seinen Ursprung des Namens vergessen Volkswagen sollte es sein ein Auto fürs Volk das sich kaum heute noch Jemand Leisten kann und Fahrt nur4 Golf wie Jeder 2 in eurer Strasse :-))) . LG Dodgemann

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Wiese

Hallo, habe seit 5 Monaten einen Caliber R/T. Naja, schönes Auto, aber: Kupplung defekt (ist rep.), keine Möglichkeit von Dachmontagen, LED's in den FH-Schaltern fkt. nicht und Verbrauch: rund 11 Liter. Und eine "freundliches" Autohaus, was keine Ahnung hat. Ansonsten bin ich zufrieden. Es grüsst Wiese

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Andrea Frage

Hallo , wollen uns den Caliber oder Journey kaufen. Wer kann mir eine ungefähr Auskunft über Steuern und Versicherung geben? Danke für Eure Hilfe

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mathias

geiles teil er ist sportlich und man kann ein haufen in ihm laden. und die serienmäßige austattung is für den preis super

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