1,8 langt bei den kilometern. diesel hat mächtig und ist laut (vw tdi) dampf kostet aber auch ein haufen mehr versicherung und steuer und auch anschaffung. automatik raubt 2,o zuvielkraft und ist irgendwie unharmonisch. 1,8 günstig in anschaffung, und unterhaltkosten. caliber ist eh ein auto zum cruisen statt zum rasen. deshal reitcht 1,8er völlig. diesel für vielfahrer oder für leute die meinen die brauchen dem drehmoment.
cu