Donkervoort · Generation I
Donkervoort Super Eight
- Am deutschen Markt
- 10 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1985 – 1989 · 1 VarianteErste Ausführung 2-tr. Cabrio
- Länge
- 3,56 m
- Breite
- 1,64 m
- Höhe
- 1,07 m
- Radstand
- 2,30 m
1. Facelift
1985 – 1994 · 1 Variante1. Facelift 2-tr. Cabrio „S8A"
- Länge
- 3,60 m
- Breite
- 1,73 m
- Höhe
- 1,10 m
- Radstand
- 2,30 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Cabrio | 1985 – 1989 | 3.560 mm | 1.640 mm | 1.070 mm | 2.300 mm | |
| 2-tr. Cabrio „S8A", 1. Facelift | 1985 – 1994 | 3.600 mm | 1.730 mm | 1.100 mm | 2.300 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Donkervoort Super Eight
Von wann bis wann gab es den Donkervoort Super Eight in Deutschland?
Der Donkervoort Super Eight wurde von 1985 bis 1994 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Donkervoort Super Eight?
Der Donkervoort Super Eight zählt zur Klasse kleine Sportwagen und Roadster.
Welche Karosserieformen gab es beim Donkervoort Super Eight?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Cabrio.
Welches Modell folgte auf den Donkervoort Super Eight?
Nachfolger ist der Donkervoort D8 (1993–2012).
Leser-Erfahrungen
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