Ferrari · Generation I
Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412
- Am deutschen Markt
- 18 Jahre
- Modellvarianten
- 3
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
3 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1972 – 1976 · 1 VarianteErste Ausführung 2-tr. Coupe „365 GT4 2+2"
- Länge
- 4,81 m
- Breite
- 1,80 m
- Höhe
- 1,31 m
- Radstand
- 2,70 m
1. Facelift
1976 – 1985 · 1 Variante1. Facelift 2-tr. Coupe „400"
- Länge
- 4,81 m
- Breite
- 1,80 m
- Höhe
- 1,31 m
- Radstand
- 2,70 m
2. Facelift
1985 – 1989 · 1 Variante
2. Facelift 2-tr. Coupe „412"
- Länge
- 4,81 m
- Breite
- 1,80 m
- Höhe
- 1,32 m
- Radstand
- 2,70 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 12 | 4.390 cm³ | 310 PS | 1972 – 1976 |
| Benzin | Benzin | 12 | 4.823 cm³ | 340 PS | 1976 – 1985 |
| Benzin | Benzin | 12 | 4.942 cm³ | 340 PS | 1985 – 1991 |
Abmessungen 3 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Höhe | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe „365 GT4 2+2" | 1972 – 1976 | 4.810 mm | 1.310 mm | |
| 2-tr. Coupe „400", 1. Facelift | 1976 – 1985 | 4.810 mm | 1.310 mm | |
| 2-tr. Coupe „412", 2. Facelift | 1985 – 1989 | 4.810 mm | 1.315 mm |
Radstand bei allen Varianten 2.700 mm. Breite bei allen Varianten 1.800 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412
Von wann bis wann gab es den Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412 in Deutschland?
Der Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412 wurde von 1972 bis 1989 auf dem deutschen Markt angeboten, also 18 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412?
Der Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412 zählt zur Klasse Coupes und Cabrios der Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.
Welche Motoren gab es im Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 310 bis 340 PS. Der Hubraum reicht von 4.390 bis 4.942 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412?
Vorgänger war der Ferrari 365 GT 2+2 (1967–1971). Nachfolger ist der Ferrari 456 GT (1993–2003).
Leser-Erfahrungen
7 Beiträge zum Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Also dieser Ferrari sieht echt scheisse aus..der neue F430 ist der Hammer
AntwortenAlso was sieht an diesem Ferrari scheiße aus? ich finde diesen Farrari von der Optik her am besten.Es ist ein schöner eleganter 4 sitzer halt kein bescheuertes raser Auto.Aber du Alex bist bestimmt so ein proll mit Golf GTI die von Auto geschmack keine ahnung haben,weil sie die Auitos wieso verheitzen.
AntwortenWohl kaum ich fahre einen Opel Corsa mit 50 PS...aber ein Ferrari das ist für mich mit einer schönen Frau zu vergleichen es muss ein rassiger Sportwagen sein welches das eigentliche Image von Ferrari ist aber das Teil sieht eher gewöhnlich aus. Gut ich nehm das Wort "scheisse" zurück aber gefallen tut er mir echt nicht..
AntwortenDieser Ferrari ist der beste Ferrari den ich je gesehen habe, Pinifarina hat da wieder eine große leistung vollbracht. Die linie dises Schiff ähnelt dem des Fiat 130 Coupe, das ebenfalls von Pinifarina kontruiert wurde. Wenn der unterhalt nicht so teuer wer würde ich gern einen besitzen.
AntwortenHallo zusammen.was zankt Ihr euch über geschmack.Ist alles ansichtssache.Wie bei den Frauen.Ich bin seit ein par jahren im besitz eines 412 ers. kann nur sagen es ist ein sehr zuverlässiges Auto.Die Front gefällt mir nicht so gut. dafür sein hintern.man ich könnte stundenlang das auto nur von hinten anschauen.Es ist eine sehr schnelle reise limusiene.Man kann nach ein par srunden Fahrt immer noch so aussteigen ohne dass man Hilfe braucht weils. wie bei den andern sämtliche knochen durcheinander gerüttelt hat.Werde dieses Auto nie mehr hergeben.Es wirt gehegt und gepflegt.Habe jetzt 105 000 km drauf.Benzinverbrauch geht füt so ein Auto in ordnung. Schweizer Autobahn ca.14lt.Deutsche AB na ja.Leistung muss auch gefüttert werden.Habe schon das grosse zittern den die Saison 06 beginnt schon bald.Gruss Beat
AntwortenIch bin seit vielen Jahren mit dem Ferrari Virus infiziert und auch Mitglied des Ferrari Modellclub. Ganz besonders haben es mir die Viersitzer aus Maranello aungetan. Die übrigens alle samt in rot nicht aussehen. Grundsätzlich muss mann sagen, dass es keine häßlichen Ferrari gibt; es hat nur jeder seinen eigenen Charakter. Hoffe, dass ich das mit dem 412i für mich nach meinem dritten geplanten Studium verwirklichen kann.
AntwortenIch bin kein großer Autofan aber das auto hier find ich super. Grund: Es wurde im Daft Punk's kleines Meisterwerk Electroma gefahren! :-D
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 412?
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