Ferrari · Generation I
Ferrari F355
- Am deutschen Markt
- 6 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,25 m
- Breite
- 1,90 m
- Höhe
- 1,17 m
- Radstand
- 2,45 m
- Kofferraum
- 220 l
2-tr. Cabrio „Spider"
- Länge
- 4,25 m
- Breite
- 1,90 m
- Höhe
- 1,17 m
- Radstand
- 2,45 m
- Kofferraum
- 220 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 3.496 cm³ | 380 PS | 1994 – 1999 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1994 – 1999 | 4.250 mm | 1.900 mm | 1.170 mm | 2.450 mm | 220 l |
| 2-tr. Cabrio „Spider" | seit 1994 | 4.250 mm | 1.900 mm | 1.170 mm | 2.450 mm | 220 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Ferrari F355
Von wann bis wann gab es den Ferrari F355 in Deutschland?
Der Ferrari F355 wurde von 1994 bis 1999 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Ferrari F355?
Der Ferrari F355 zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der oberen Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Ferrari F355?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Coupe und 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im Ferrari F355?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 380 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Ferrari F355?
Vorgänger war der Ferrari 348 (1989–1994). Nachfolger ist der Ferrari 360 (1999–2005).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Ferrari F355
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Das mit Abstand beste Auto, mit dem ich je gefahren bin, da kann sogar mein Posrche nicht mithalten ;-) Mit F1-Schaltung, d.h. sequentielles Getriebe (hydraulische Kuplung), ein unbeschreibliches Gefühl!! Der Sound des 8 Zylinder-Orchesters hinter dem Fahrersitz, läßt jeden noch so erfahrenen Autofahrer vor Angst zusammenzucken! Kann ich nur weiterempfehlen...
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Ferrari F355?
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