Fiat Croma

Der neue Fiat Croma ist keine fünftürige Limousine, wie Sie es hier stehen haben, sondern ein fünftüriger Kombi!

Ich habe einen Croma JTD vom dezember 2005. ist jetzt 16.000 KM gelaufen. Es lebe Fiat!

Fahre einen Croma JTD Automatk mit Skydome und Connect Navi plus des Anlage mit Subwoofer, bin bisher in 4 Monaten 10000 km gefahren und möchte keinen anderen Wagen mehr fahren.Straßenlage,Platz und Komfort da können die deutschen Premiumhersteller sich warmanzienen.Nur schade das Fiat den Croma nicht mehr pusht.Selbst aud der IAA2007 steht keiner,lt.Aussage von Fiatmitarbeiter wegem dem Facelift im Nov.07.Soll von der Front Richtung Bravo und auch ihnen noch edler werden.

Wir fahren seit Okt. 2005 einen Croma Emotion 2,2 16V Automatik. Laufleistung 52000 km. Im Großen und Ganzen sind wir sehr zufrieden mit dem Wagen. Nachdem ich mir ein paar mal die Finger geklemmt hatte (Türgriff von innen hat gewöhnungsbedürtige Form) gab es sonst keine großen Beanstandungen. Außer: Eine Glübirne nach der anderen brennt im Moment durch. Die Einparkhilfe spinnt, der Lautstärkeregler vom Radio ist abgebrochen, die Sonnenblende auf der Fahrerseite kommt ständig runter, relativ hoher Spritverbrauch -fast 10l, etwas träge in der Beschleunigung. Aber trotzdem wo gibts das perfekte Auto? Fazit: Wir würden ihn wieder kaufen!

fahre seit 2005 einen croma 1.9 turbo diesel lief bis jetzt tadellos habe aber jetzt probleme mit zwischenzeitlichen leistungsverlust und hin und wieder hellen abgas beim starten hat mit den problem jemand erfahrung gr e.f

Ich fahre seit über zwei Jahren einen 150 PS Croma, derzeit wegen grober Mängel still gelegt. Viele Verarbeitungsmängel und Elektronikausfälle. Das Fahrzeug ist nach nur knapp drei Jahren nicht mehr fahrbereit!! Laufleitsung: 55 TKM. Innerhalb der Garantiezeit über 30 Reparaturen. Erfolglos. Händler hat sich von der Marke getrennt, weil zu viele Qualitätsprobleme. Verkauft jetzt lieber ein deutsches Fabrikat. Zusätzlich habe ich noch einen Croma 200 PS Diesel, seit 18 Monaten Dauergast in der Werkstatt. Katastrophe. Am schlimmsten ist die Haltung von FIAT selbst, als "Importeur" sei man grundsätzlich nicht zuständig, dafür gäbe es ja den kompetenten Fachhändler ...

Habe einen 150Ps Diesel und bin sehr zufrieden bis auf die Heizung. Es kommt praktisch nur aus den Frontdüsen Luft aber ich schaffe nicht das irgendwie reparieren zu lassen. Dieses Problem ist wohl zu schwer zum beheben. Ansonsten fährt der Wagen sehr angenehem und sportlich und die Optik ist zeitlos elegant. Kann diesen Wagen sehr empfehlen.

fahre einen Fiat Croma 1.8 mit 140PS,Baujahr juli08.Von der grösse her ein schönes auto jedoch der motor ne katastrophe.Im niedrigen Drehzahlbereich ca 1000 U/min im 1. oder 2. gang oder bei vollastbeschleunigung ist ein starkes magerruckeln zu spüren.Ist kaum vernünftig fahrbar das auto.Fiat fühlt sich jedoch nicht verpflichtet dagegen etwas zu unternehmen.Wollte das Auto schon zurückgeben bin jedoch leider nicht mit durchgekommen da der gutachter zwar das ruckeln feststellte es jedoch nicht für schlimm begutachtete...Auf jedenfall war das mein erster und letzter fiat,da fiat in sachen kundenzufriedenheit noch sehr viel zu lernen haben.

hatte fiat croma erste serie 400000km außer stoßdämpfer hinten und schwingungsdämfer bei kurbelwelle keine reperaturen einfach top. fahre zur zeit facelift 1,9 150 ps automatik und bei 18oooo km erste rep. st0ßdämfer hinten.kommt wahrscheinlich vom häger ziehen. beste autos die ich gefahren habe. null propleme.