Fiat · Generation I

Fiat Dino Coupe

Der Fiat Dino Coupe wurde von 1966 bis 1972 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Coupes und Cabrios der Mittelklasse.
1966 – 1972 Coupes und Cabrios der Mittelklasse 2 Varianten
2-tr. Coupe, 1966 – 1969
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
2
Motorisierungen
1
Karosserieformen
1

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

1966 – 1969 · 1 Variante
1966 – 1969

Erste Ausführung 2-tr. Coupe

1. Facelift

1969 – 1972 · 1 Variante
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1969 – 1972

1. Facelift 2-tr. Coupe

Länge
4,51 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,32 m
Radstand
2,55 m

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 6 2.418 cm³ 180 PS 1971 – 1973
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
2-tr. Coupe, 1. Facelift 1969 – 1972 4.507 mm 1.696 mm 1.315 mm 2.550 mm

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Fiat Dino Coupe

Von wann bis wann gab es den Fiat Dino Coupe in Deutschland?

Der Fiat Dino Coupe wurde von 1966 bis 1972 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Fiat Dino Coupe?

Der Fiat Dino Coupe zählt zur Klasse Coupes und Cabrios der Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Fiat Dino Coupe?

Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.

Welche Motoren gab es im Fiat Dino Coupe?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 180 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Fiat Dino Coupe

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Rudi Müller

Tolles Auto! Die hatten einen Ferrari-Motor, der sehr sportlich und schnell war, aber auch immer für lange und teure Werkstattbesuche sorgte. Mein Onkel fuhr früher solch einen.

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