Glas · Generation I
Glas Isar
Der Glas Isar wurde von 1958 bis 1965 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Kleinwagen.
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 4
- Motorisierung
- 1
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
4 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1958 – 1960 · 2 VariantenFür diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1958 – 1960 Erste Ausführung 2-tr. Stufenheck-Limousine
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1959 – 1960 Erste Ausführung 3-tr. Kombi-Limousine
1. Facelift
1960 – 1965 · 2 VariantenFür diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1960 – 1965 1. Facelift 2-tr. Stufenheck-Limousine
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1960 – 1965 1. Facelift 3-tr. Kombi-Limousine
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Kraftstoff | Ausführung | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 0 | 0 |
Häufige Fragen
Fragen zum Glas Isar
Von wann bis wann gab es den Glas Isar in Deutschland?
Der Glas Isar wurde von 1958 bis 1965 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Glas Isar?
Der Glas Isar zählt zur Klasse Kleinwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Glas Isar?
Der Glas Isar kam in zwei Karosserieformen auf den Markt: 2-tr. Stufenheck-Limousine und 3-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Glas Isar?
Bekannt ist eine Motorisierung. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
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