Honda · Generation III
Honda Shuttle
- Am deutschen Markt
- 7 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
5-tr. Großraum-Limousine
- Länge
- 4,75 m
- Breite
- 1,79 m
- Höhe
- 1,64 m
- Radstand
- 2,83 m
- Kofferraum
- 290 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 2.156 cm³ | 145 PS | 1994 – 1997 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 2.254 cm³ | 150 PS | 1997 – 2001 |
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 2.997 cm³ | 210 PS | 2000 – 2001 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Großraum-Limousine | 1995 – 2001 | 4.750 mm | 1.790 mm | 1.640 mm | 2.830 mm | 290 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Honda Shuttle
Von wann bis wann gab es den Honda Shuttle in Deutschland?
Der Honda Shuttle wurde von 1995 bis 2001 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Honda Shuttle?
Der Honda Shuttle zählt zur Klasse Minivans.
Welche Karosserieformen gab es beim Honda Shuttle?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Großraum-Limousine.
Welche Motoren gab es im Honda Shuttle?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 145 bis 210 PS. Der Hubraum reicht von 2.156 bis 2.997 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Honda Shuttle?
Nachfolger ist der Honda Stream (2001–2008).
Leser-Erfahrungen
24 Beiträge zum Honda Shuttle
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ich fahre seit ca. 3 Monaten einen Honda Shuttle 2.3 ES. Das Fahrzeug ist 44.000 km gelaufen. Vorteil: Platz, Komfort, Ausstattung, Nachteil: Versicherungseinstufung, Benzinverbrauch ( ca. 11 Liter ),Steuern ( Euro 2 ), Trotz der Nachteile überwiegen für mich die Vorteile. Ein ganz tolles Auto!
AntwortenIch fahre seit 1999 einen Honda Shuttle 2,2i. Er ist jetzt 224.600km gelaufen.Davon alleine bei mir 130.000km.Davon bestimmt gute 60.000km rumänische Straßen. Bei 180.000 eine neue Wasserpumpe und bei 220.000 hinten neue Achsschenkel und Querlenker. Tja, sonst keine größeren Mängel.Benzinverbrauch zwischen 10 und 12 Liter, Steuern jetzt 164€.Aber sonst wirklich ein schönes fahren.Gruß an alle, I.Sommer 12.07.2004
Antworten..man ist ja ganz schön blöd gewesen sich nicht schon vorher einen VAN gekauft zu haben, Fazit: bequemes Ein-/Aussteigen, gute Rundumübersicht, ordentlich Platz. Habe mir im Mai 2004 einen gebrauchten HONDA SHUTTLE 2.2ES aus Bj. 97 mit 104000km gekauft, zwar erst knapp 5.000km damit gefahren, aber ich glaube den gebe ich nie wieder her. 150PS hat der 2.2l 4-Zylindermotor, der Verbrauch im Schnitt von 8,6 liter (stramm Landstr/Dänemark) bis 10,6 liter im reinsten Stadtverkehr gehen hier in Ordnung, Auto wiegt ja auch einiges und der CW-Wert ist eben nicht mit einen runden Kleinwagen zu vergleichen. Alles im Plusbereich, nur der Motor, gerade beim Anfahren, könnte einen Tick leiser sein. Und Schiebetüren wären auch nicht schlecht, wie beim nur in den USA erhältlichen Nachfolger HONDA Odyssy. Man kann den Honda Shuttle nur empfehlen, vorausgesetzt man kauft diesen beim Honda-Vertragshändler mit lückenloses Scheckheft, denn hält der Shuttle vermutlich ein Leben lang, denn Rost dürfte kein Thema bei diesen Wagen sein. MfG Th.Friedrich
AntwortenFahre einen Shuttle Bj. 97 seit 2 Jahren. Gekauft mit 35000 km, jetzt hat er einen Kilometerstand von 72000 km. Meine Frau war zuerst skeptisch, da es ja doch ein relativ großes Auto (gegenüber unserer zuvor gefahrenen Audi 100) ist. Aber die enorme Vielfältigkeit und das sehr gute Raumangebot hat sie überzeugt. Auch die Verarbeitung ist besser in von unserem Audi. Durch den Automatik-Wählhebel an der Lenksäule besteht auch die Möglichkeit, schnell mal auf die mittlere Sitzbank zu den Kinder zu gelangen. Auch die Veloursitze sind sehr unempfindlich, der glatte Wagenboden innen ist sehr leicht zu reinigen. Sehr von Vorteil ist die 3. Sitzreihe, die sich im Wagenboden versenken lässt und somit immer verwendbar ist; auch das lästige Ein- und Ausbauen sowie das Aufräumen der Sitze entfällt dadurch. Weniger Positiv zu erwähnen ist der Verbrauch (nicht unter 10 Liter bei gemäßigter Fahrt) und die nicht sonderlich gute Schalldämmung (Motor und Reifen; jedoch habe ich 225er Schlappen montiert). Probleme hatte ich bisher nur mit der SRS-Warnleuchte, die nicht mehr ausgeht. Ersatz kostet allerdings bis zu 400 Euro. Alles in allem ein empfehlenswertes Auto mit sehr hohem Nutzwert.
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AntwortenSo, hier noch der Zusatz zu meinem Beitrag vom 12.07.2004. Tja, inzwischen ist ja etwas Zeit vergangen und ratet mal,was ich noch fahre. Natürlich,den Honda. Er hat jetzt 268000km auf der Uhr und ich fahre immer noch sehr sehr gerne mit diesem Wagen. Viele staunen über den immer noch ordendlichen Zustand des Wagens. Ein kleines Problem hat er aber, er beginnt an einem Radlauf hinten doch zu rosten. Meister von einer Werkstatt fragten mich, ob ich mal einen Unfall hatte, es sieht aus,als wenn da mal geschweißt wurde. Aber das kann dann nur vom Vorgänger sein. Ansonsten fährt er wie ein Bienchen, zuverlässig wie immer. Ich bin sehr zufrieden und kann dieses Modell nur empfehlen. Naja, ich werd einen neuen Eintrag bei 300 000km abgeben,okay!!! Viele Grüße an alle hier, Ingo Sommer!
AntwortenHallo. Ein Tip an alle Shuttlefahrer. aber es betrifft auch die restlichen Hondamodelle.Also entfernt schleunigst die Gummileiste, welche an den hinteren Radläufen über die Blechkanten gezogen sind. Das ist eine Problemstelle dort und ihr könnt mir glauben, mein Karrosserieklempner hat nur geflucht. Also die Dinger abgezogen.alles sauber machen und ordendlich Unterbodenschutz rauf. Das betrifft nur die hinteren Radläufe. Komischerweise tritt das vorne bei Honda nie auf. Ende der Woche bekomm ich ihn wieder, der Radlauf auf der anderen Seite hat auch schon angefangen zu rosten, Naja,steck ich noch einmal Geld rein,aber neue, oder gute gebrauchte sind auch teuer. Und von nem gemütlchen Shuttle in ein anderes Auto.......ziemlich schwer. Also ,meld mich mal so ,wenns gegen die 300.000km geht. Gruß an alle und viel Spaß mit euren Shuttle`s. Ingo Sommer!
AntwortenHallo, mein Shuttle hat nun die 100 000 km erreicht und braucht ziemlich viel Öl - ca. 1 Liter auf 100 km trotz sanfter Fahrweise. Gibt es dafür eine Erklärung bzw. wie kann Abhilfe geschaffen werden?
AntwortenDa es sich wol um einen 2,i2i handelt ,sind warscheinlich die Zylinder Defekt diesen fehler gab es früher schon beim Prelude ,die Härtungsschicht der Zylinder reagiert mit Salzwasser !! es hilft nur ein neuer Motorblock
Hallo! Ich habe anno dazumal auf diesen Autos gelernt und gearbeitet, und es war damals für mich schon ein Wunschauto. Doch Preislich damals unerschwinglich. Als ich jedoch unser 2. Kind bekam, machte ich mich auf die Suche nach einem Shuttle! Es war die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Jede Menge Van`s, aber kein Shuttle! Klar, wer einen hat, giebt ihn nicht mehr her. Nach langem Suchen fand ich einen gepflegten in der Steiermark. Nach einem Ankaufstest war klar, der ist es. Meine Frau und ich lieben dieses Auto. Der Shuttle ist ein absolut standhaftes, solides Familienfahrzeug, der erst eines besseren finden muß! Zugegeben, beim Gasgeben könnte er etwas besser gedämmt sein, und der Benzinverbrauch ist auch etwas hoch, aber sonst perfekt. 99 Punkte 100!!! Was nützt mir ein Van, der 9 Lieter Diesel verbraucht, wenn er innen kein vergleichbares Platzangebot bietet, und permanent in der Werkstatt bin? Das alles gibt es beim Honda Shuttle nicht !!! Also, viel Spaß !!!
Antwortenich fahre seit juli 2002 den honda shuttle 2.2i als ich den wagen damals gekauft habe hatte es ein km stand von 125.000 jetzt hat er einen km stand von 255.000 bis vor weihnachten war alles super jetzt habe ich leider probleme mit der getriebe die zahnriemen müssen ausgewechselt werden also nur probleme ich liebe mein auto über alles kann mich davon nicht trennen wer kann mir ein unfallwagen bis ca.800 euro verkaufen einen shuttle zum ausschlachten ich wäre ihnen sehr dankbar wenn sie mir helfen könnten.danke 0178/2958975 ich rufe auch zurück
AntwortenKommentar von Türkenhändler bitte löschen!
AntwortenDrinengd gesucht : Ein Dachgepäckträger Box für ein Honda Shuttle BJ 1999, mit Zubehör Danke
AntwortenHallo! Ich fahre den Wagen seit Juli 2008 und bin sehr zufrieden. Aber ich bemerke dass beim Bremsen der Lenkrad zitter, Bremsscheiben und Klötze gewechselt, kurze Zeit später wieder gleiche Problem.....was soll ich jetzt Tun? Sportbremse einbauen???Luftdruck mehrmals überprüft(2,5 Bar), Räder mehrmals gewuchtet???Bitte um Hilfe!!!
Antwortenden Fehler hatte ich bei meinem Shuttle auch. Es lag an Gummi-Dämpfern vorne an dem Stabilisator.
Hallo! Ich fahre seit Juli 2008 Honda Shuttle 2,3 Bj. 2000 und bin sehr zufrieden. Aber meine Bremsen machen mir Sorgen. Lenkrad zittert beim Bremsen(Räder schon gewuchtet, Bremsscheiben ausgetauscht mit Klötzen, Achsvermessung gemacht). Was kann das Problem sein? Nach Bremsscheiben austausch wa alles OK, jetzt vor kurzem hat es wieder begonnen...soll ich jetzt Sportbremsscheiben einbauen??? Bitte um Rat und Hilfe!!!
AntwortenIch habe das gleiche Problem, aber erst ab km 220.000 - es wurden die Bremsscheiben zwei Mal gewechselt. Zunächst war alles OK, dann fing es wieder an. Was kann man da machen, außer alle 20.000 km die Scheiben und Beläge zu wechseln?
Hallo Shuttle Fan´s, ich fahre seit 2002 ein Shuttle 2.2i bj.1997 und ist mir so an Herz gewachsen das ich angesichts der Motorschaden die ich bei 228000 km vor kurzem erfahren musste, wie traumatisiert in der Gegend laufe. Als mir der Mechaniker mitteilte das die Reparatur cca. 1600 kostet (neue zyl. kopf und ventile, zahnriemen + einbau und etc.) weiß nun nicht mehr ob für den km stand noch lohnt. Diese Fahrzeug ist so genial gelöst von den Raumangebot , Kofferraum- Sitz Lösung her das ich keine echte Alternative auf dem Markt finde. Schade das die Nachfolgemodelle in Europa so unbekannt sind, denn verstecken brauchen sie sich nicht. Jederzeit würde ich eine gleiche aber jüngere kaufen, leider nur noch die auslaufmodelle sind erhältlich. schade schade. Ich werde ihm noch ausschlachten und als Honda Shuttle Ersatzteile einzeln verkaufen. Auch wenn mir dabei das Herz zerbricht.
AntwortenHallo an alle Shuttle Fan´s nachdem mir diese Auto (BJ.1997)an´s Herz gewachsen ist und vor kurzem bei 228000 km ein Motorschaden erlitten habe, lauf ich wie traumatisiert herum, weil ich nicht weiß ob eine Reparatur von 1600 € sich bei der km Stand noch lohnt. Noch schlimmer: ich finde keine Alternative zu diese Auto -zu diese Preisklasse. Unverständlich das so ein Raumwunder mit so viel Fahrkomfort und optisch sehr ansprechend, kein Fuß auf dem deutschen Markt gefasst hat. Ich würde jederzeit ein gleichen nur eben jünger kaufen aber ist ein Auslaufmodell und wer einem hat gibt nicht so schnell her, sei es liegt auch schon über 200000. Schade- schade. Ich werde im ausschlachten und als Honda Shuttle 2.2i Ersatzteile gebraucht verkaufen. Hoffe damit diese Fahrzeug noch im Leben zu erhalten. Bis auf den Motor(Zyl. kopf und Ventile) alles noch ok. Heute schätze ich ihm mehr als je Zuvor. Erst jetzt zeigt sich was diese Auto über die Jahre alles geleistet hat wenn man ihm nicht mehr hat. PS. In diese Auto habe ich schon ein komplettes Schlafzimmer transportiert, das soll eine vergleichbare Minivan nachmachen. Ich bin sehr traurig und ihr passt auf euren gut auf. mfg. Lorand
AntwortenMan bekommt noch Shuttles in sehr gutem Zustand und für wenig Geld. Man darf nie vergessen, dass alle 100.000 km die Zahnriemen gewechselt werden müssen.
Es gibt Leider immer mal solch einen Schaden und leider auch wenig Teile ,aber bie gr?en Autoverwertern wie zb. in Hamburg gibt es auch einen Motor Günstig .Noch eine alternative wäre der Rumpfmotor von einem Prelude (2,2i VTI)
Wir fahren seit 2002 einen ,Jetzt hat er 140000km gelaufen .Da Ich bei Honda als Meister gearbeitet habe kam nur dieser in betracht . Also das Auto ist absolut Super Geil , mit ein paar macken . 1.Bremsen rubbeln an der Vorderachse nach 2-3 starken bremsungen (Autobahn und Anhängerbetrieb ) abhilfe schaffen nur neue Scheiben Von ATE und pingeliches sauber machen der Radnarbe zumindest für ca.10'km. 2. Leuchten der ABS Lampe ,Nach längerem Suchen und falschen Diagnose Aussage , liegt es wohl an den Hinteren Radsensoren (mit Druckluft ausblasen 3. Anhängelast , ist leider auf 1200kg begrenzt und Kann auch mit zusatzkühler nur auf 1400kg angehoben werden 4. Teileversorgung !!! , Original Teile sind Leider ! viel zu Teuer (ca 450€für Bremsen vorn ) ;und von vielen Zulieferen gibt es viel MüLL !!! Siehe Bremsen . Teile GENAU !!! anschauen. Genug des Tadels ,das Auto ist sehr Gut ,sei es im Urlaub oder auf dem Weg zur Arbeit ,beim Hobby einfach Gut . Ein Auto für die Familie mit viel Platz und IMMER Zuverlässig
AntwortenAuch ich bin mit meinem shuttle sehr zufrieden. Leider auch bremsenrubbeln.Hab aber mal eine Frage. Kann man die Bremsscheiben vorn wechseln ohne die Radlager zu entfernen? Bei meinem Aerodeck ging es nicht ohne neue Radlager einzupressen. Ich währe dir für eine kurze mitteilung dankbar.!
hallo,fahre nun schon seit 4jahren mein schlitten, leider braucht er jetzt einen neuen krümmer und eine neue frontscheibe. wenn jemand mir ein angebot geben könnte wäre das klasse. mfg tel.0172 79 73 171
AntwortenSuche für Honda Shuttle 2.3 Bj. 1999 einen Kühler für die Klimaanlage. Gibt es Händler mit günstigen, evtl. auch gebrauchten Ersatzteilen?
AntwortenTop Auto ich habe einen 2.3i Bj 2000 180000 Km keine reperatur außer verschleißteile 5Personen Jetback 205 km/h auf der autobahn super
AntwortenZusatz zu meinen Berichten vom 07.03. und 17.06.2008. Habe heute die 3000000km Grenze überschritten(fahren). Und ja, ich fahre ihn immer noch. Windschutzscheibe hat einen Riß, die wird im März gewechselt, Zahnriemen steht an, Klimakompressor schwächelt nun auch etwas. Aber, ich fahr ihn weiter. Alles andere hält, selbst die Dämpfer vom Auspuff sind ok, die Verbindungen selbst sind vermodert und durch neue Flansche ersetzt worden. Ansonsten innen wie auch außen einen gepflegten Zustand und Spaß macht es mir immer noch , ihn zu fahren. OK, ich meld mich mal wieder. Vielleicht bei 350000km? :-)Viele Grüße an Euch , Ingo Sommer!
AntwortenMeine Frau und Ich fahren seit Mai 1999 einen Shuttle 2,3 . Der KM Stand beträgt zur Zeit 186.000 km. Das Fahrzeug läuft wie am ersten Tag. Ausser Verschleissteile wie Bremsen , Auspuff haben wir vor kurzen einen neuen KAT gebraucht. Das Fahrzeug wurde 2013 von Roststellen (Radkästen, Türen) befreit. wir würden uns jederzeit wieder einen kaufen
AntwortenHallo zusammen. Ich habe meinen Shuttle letztes Jahr gekauft. Hat jetzt 169000 km gelaufen. Kühler und Kondensator neu gemacht. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe in meinem Leben schon einige Autos gefahren Audi , Mercedes, Opel, usw. aber ich habe bisher noch in keinem Auto so bequem gesessen ( besonders auf langen Strecken merkt man das ) wie in dem Shuttle. Die Sitze sind der Hammer. Leider geht seit kurzem meine Spiegelheizung nicht mehr. Mal sehen was das ist. Sicherung ist in Ordnung.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Honda Shuttle?
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