Hyundai · Generation I
Hyundai H-1 Starex
- Am deutschen Markt
- 12 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1997 – 2001 · 1 Variante
Erste Ausführung 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen
- Länge
- 4,70 m
- Breite
- 1,82 m
- Höhe
- 1,89 m
- Radstand
- 2,81 m
- Kofferraum
- 364 l
1. Facelift
2001 – 2003 · 1 Variante
1. Facelift 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen
- Länge
- 4,70 m
- Breite
- 1,82 m
- Höhe
- 1,89 m
- Radstand
- 2,81 m
- Kofferraum
- 364 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 2.351 cm³ | 112 PS | ab 1998 |
| Diesel | Diesel, Kat | 4 | 2.457 cm³ | 80 PS | 1998 – 2001 |
| Diesel | Diesel, Turbo, Kat | 4 | 2.479 cm³ | 99 PS | ab 2001 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen | 1997 – 2001 | 4.695 mm | 1.820 mm | 1.885 mm | 2.810 mm | 364 l |
| 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen, 1. Facelift | 2001 – 2003 | 4.695 mm | 1.820 mm | 1.885 mm | 2.810 mm | 364 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Hyundai H-1 Starex
Von wann bis wann gab es den Hyundai H-1 Starex in Deutschland?
Der Hyundai H-1 Starex wurde von 1997 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten, also 12 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Hyundai H-1 Starex?
Der Hyundai H-1 Starex zählt zur Klasse Kleinbusse und Transporter.
Welche Karosserieformen gab es beim Hyundai H-1 Starex?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen.
Welche Motoren gab es im Hyundai H-1 Starex?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 80 bis 112 PS. Der Hubraum reicht von 2.351 bis 2.479 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Hyundai H-1 Starex?
Vorgänger war der Hyundai H 100 Porter (1994–1999). Nachfolger ist der Hyundai H-1 Gen. II (2008–2020).
Leser-Erfahrungen
5 Beiträge zum Hyundai H-1 Starex
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Geräumiges Fahrzeug mit leider zu hohem Verbrauch mit dem 2,4 L Benziner (12-14 l). Leider reißen gerne die Befestigungsschrauben des Auspuffkrümmers ab (Konstruktionsfehler) Sonst bisher,habe ihn seit drei Jahren, keine Probleme. Gegenüber dem fehlerbe- hafteten VW Sharan eine preisgüns- tige Alternative.
AntwortenHerr Dettenschwanz, Sie können nicht so "pesimistisch" sein. Ich habe dieses Auto und bin (bis jetzt) sehr zufrieden! Ich habe es sehr günstig gekauft (5000 euro): Diesel, 114.000 Km, gut erhalten... Sie können dieses Fahrzeug auf keinen Fall mit einem deutschen Fahrzeug vergleichen, es ist aber trotzdem günstig und gut! Zu empehlen!
AntwortenErst hatten wir den Benziner.Nach einem Unfall haben wir den verkauft und uns einen Diesel gekauft. Bis auf ein paar Kleinigkeiten sind wir mit diesen Autos voll zufrieden. Bis auf eine leere Batterie ist auch noch keiner von beiden liegen geblieben.
AntwortenIch habe meinen H1 seit fast 7 Jahren und kann mir kein besseres neumodisches Auto vorstellen.ich liebe den Platz für Mensch und Hunde.Der Verbrauch ist jedoch sehr hoch.ich fahre einen Benziner,wollte aber keinen Diesel.auch hat er Anhängerkupplung,die oft benutzt wird.möchte ihn niemehr freiwillig hergeben.nun leuchtet jedoch seit gestern Abend das AIR BAG Licht im Armaturenbrett dauer,die Sicherung ist intackt.was kann es sein? ein loses Kabel haben wir auch nicht entdeckt ....was nun??will morgen gleich mal bei einem Hyundaihändler anfragen.nicht daß mir einfach so mal der Airbag ins Gesicht platzt während der Fahrt.... wer kann hierzu was sagen?Danke sehr
AntwortenIch habe meinen H1 jetzt 3 Jahre aber insgesamt ist er schon 11 Jahre alt und ich kann nicht sagen das ich zufrieden bin, wir haben einen Automatik, das ist ja noch ok, aber was wir jetzt schon an Geld eingebracht haben, Angefangen vom Kühler bis Stoßdämpfer und jetzt steht ner wieder in der Werkstatt, vermutlich der Kat. Vielleicht ist der Wagen echt super wenn er neu ist, aber wenn er gebraucht und älter ist, ist er kein so toller Wagen mehr. Es gehen zun viele wichtige und unwichtige Teile kaputt, und die sind dann wirklich richtig teuer, so das man dannüberlegen sollte, ob man sich nicht doch lieber eine neues Auto kaufen sollte. Wenn man ihn nicht wirklich so groß braucht, sollte man sich dieses Auto jedenfalls gebraucht nicht kaufen.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Hyundai H-1 Starex?
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