Hyundai Tucson

Neukauf CRDI 2WD Mai 2005: Ärger mit dem Getriebe: Vibrationen, jaulende/mahlende Geräusche, auch bei AT-Getriebe gleichen Ärger, Getriebereparatur: Lager geklebt, da Passung zuviel Spiel: kaum Besserung, Getriebe jetzt undicht. Fazit: bislang nur Frust !

Neukauf CRDI 4WD, 140 PS, 11/06: Ärger mit rupfender Kupplung, Kupplung und Schwungscheibe wurde erneuert, das rupfen ist aber immer noch 1mal die Woche da, vielleicht stimmt ja auch mit dem Getriebe was nicht. (Schaltgetriebe) Habe auch nach langer Fahrt vibrationen im Stand als ob er leicht hüpfen würde

CRDI 4WD, 140 PS durch Chip auf 150 PS, 03/06, Motor läuft gut (77000) nach Tuning, Probleme mit Unwucht Vibrationen ab 110-140 km/h. Bisher nach 2 monatiger Suche kein Ergebnis. Hyundai zuckt die Schultern.

Hallo, ich stehe kurz vor der entscheidung mir einen tucson 2.0 CRDI zu kauffen, wenn mann diesse tollen sachen über die kupplungs probleme liest dann frage ich mich ob ich soll oder nicht ? Gibt mir bitte einen rat, Danke Richard.

Ich fahre einen CRDi 4WD Mai 08, der Dieselverbrauch ist ca. 2-3lt/100km höher als laut Prospekt. Wenn ich eine Tankfüllung auf der Autobahn verfahre, brauche ich 8.7-9lt/100km. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 130km/h und laut Prospekt sollte man nur 6.2lt/100km brauchen. Als bei der Garage nachfragt, wurde mir der höhere Verbrauch bestätigt (Das sei bei diesem Typ so). Günstiges Fahrzeug mit Durst

Ich fahre den Tucson 2.0 2Wd GLS Style ich möchte gerne wissen, wo die Hupe liegt.

Ich fahre den Hunday Tucson 2.0 2 WD,und möchte gerne wiessen, wo an diesem Auto die Hupe liegt.

ICH FAHRE DEN HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI GLS UND MEINE KUPPLUNG ISTNACH 26000km VERSCHLISSEN WAS KANN ICH TUN ?

Drehzahl geht beim Gaswegnehmen und auskuppeln kurz in die Höhe und sinkt zu langsam. Möglicher Fehler - Kupplungsschalter. Frage: Wo sitzt dieser Schalter beim Tucson JM ?

Hallo zusammen Ich stehe kurz vor der Kaufentscheidung einen 2,7L V6 4WD aus 2004 zu kaufen. Er hat sehr wenig Laufleistung (43.000km) und ich wollte mal eure Meinung dazu hören. Worauf sollte ich bei der Fahrzeugbesichtigung besonders achten? Gruß Olli

Hallo zusammen, ich fahre seit Jahren einen Hyundai Tucson 2,7 V6 4AWD mit Automatik. Vor drei Jahren habe ich mir einen Standheizung einbauen lassen, was für jemanden, der auf dem Land wohnt und keine Garage hat, das Beste ist, was es geben kann :-) Allerdings habe ich seit einiger Zeit erhebliche Probleme. Wenn ich die Standheizung programmiere ist es morgens zwar schön warm im Auto und die Scheiben sind nicht zugefroren, aber das Auto springt schlecht an. Und bevor jemand denkt: Ja, typisch Frau, Batterie leer... die Batterie ist erst ein Jahr alt, wurde getestet und hat die volle Power. Auch mein Tank ist nicht leer. Der Supergau dann letzten Donnerstag. Nach der Arbeit ins Auto eingestiegen, Schlüssel rum gedreht... nix geht mehr. Dann doch überbrückt, Auto in die Werkstatt gekarrt. Am nächsten Tag (nach einer kalten Nacht im Freien) steigt mein Mechaniker ins Auto, dreht den Schlüssel um, und... Auto springt ohne Probleme an. Gestern dann der nächste Kracher... War bei meiner Mutter (wohnt am Berg), steige ins Auto, Schlüssel rum... keine Reaktion... wie wenn er keinen Sprit bekäme. Nach einigem Hin und Her geschafft, dass das Auto dann doch anspringt. Dann heute morgen... ins Auto, Schlüssel gedreht... wieder keine Reaktion. So langsam verliere ich die Nerven, da mir kein Mensch sagen kann, was denn jetzt eigentlich nicht stimmt. Wie gesagt, Batterie überprüft...ok. Tank ist voll, also kann es daran auch nicht liegen. Ich wäre sehr froh, wenn einer von euch mir helfen könnte. Vielleicht habt ihr ja auch einen Tipp, an was es sonst noch liegen könnte. Auch wenn ich mich in letzter Zeit etwas über ihn geärgert habe, ist der Tucson ein super Auto und ich würde mir ihn immer wieder kaufen. Danke für eure Tipps. Dagmar