Isuzu · Generation I
Isuzu D-Max
Der Isuzu D-Max wurde von 2012 bis 2020 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse große Pickups. Nachfolger ist der Isuzu D-Max (2020–heute).
- Am deutschen Markt
- 9 Jahre
- Modellvarianten
- 6
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
6 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
2012 – 2017 · 3 VariantenFür diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2012 – 2017 Erste Ausführung 2-tr. Pritschenwagen „Single Cab"
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2012 – 2017 Erste Ausführung 4-tr. Pritschenwagen „Double Cab"
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2012 – 2017 Erste Ausführung 4-tr. Pritschenwagen „Space Cab"
1. Facelift
2017 – 2020 · 3 VariantenFür diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2017 – 2020 1. Facelift 2-tr. Pritschenwagen „Single Cab"
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2017 – 2020 1. Facelift 4-tr. Pritschenwagen „Double Cab"
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2017 – 2020 1. Facelift 4-tr. Pritschenwagen „Space Cab"
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 0 | 0 |
Häufige Fragen
Fragen zum Isuzu D-Max
Von wann bis wann gab es den Isuzu D-Max in Deutschland?
Der Isuzu D-Max wurde von 2012 bis 2020 auf dem deutschen Markt angeboten, also 9 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Isuzu D-Max?
Der Isuzu D-Max zählt zur Klasse große Pickups.
Welche Karosserieformen gab es beim Isuzu D-Max?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Pritschenwagen und 4-tr. Pritschenwagen.
Welche Motoren gab es im Isuzu D-Max?
Im Bestand steht eine Motorisierung. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Isuzu D-Max?
Vorgänger war der Isuzu D-Max (2002–2012). Nachfolger ist der Isuzu D-Max (2020–heute).
Leser-Erfahrungen
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