Jeep · Generation III

Jeep Cherokee

Der Jeep Cherokee wurde von 2002 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Geländewagen der Mittelklasse. Nachfolger ist der Jeep Cherokee Gen. IV (2008–2012).
5-tr. Geländewagen, 2002 – 2008
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
3
Karosserieformen
1
Vorgänger
Nachfolger
Jeep Cherokee Gen. IV (2008 – 2012)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2002 – 2008

5-tr. Geländewagen

Länge
4,50 m
Breite
1,82 m
Höhe
1,82 m
Radstand
2,65 m
Kofferraum
878 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 3
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 2.429 cm³ 146 PS ab 2001
Diesel Diesel, Turbo, Kat 4 2.499 cm³ 142 PS ab 2001
Benzin Benzin, Kat 6 3.700 cm³ 210 PS ab 2001
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Geländewagen 2002 – 2008 4.496 mm 1.819 mm 1.818 mm 2.649 mm 878 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Jeep Cherokee

Von wann bis wann gab es den Jeep Cherokee in Deutschland?

Der Jeep Cherokee wurde von 2002 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Jeep Cherokee?

Der Jeep Cherokee zählt zur Klasse Geländewagen der Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Jeep Cherokee?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Geländewagen.

Welche Motoren gab es im Jeep Cherokee?

Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 142 bis 210 PS. Der Hubraum reicht von 2.429 bis 3.700 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Jeep Cherokee?

Vorgänger war der Jeep Cherokee / Wagoneer Gen. II (1984–2002). Nachfolger ist der Jeep Cherokee Gen. IV (2008–2012).

Leser-Erfahrungen

2 Beiträge zum Jeep Cherokee

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Lennart Scheib

Fahre seit über einem Jahr einen Cherokee 3.7. In den USA sieht man den Wagen an jeder Ecke, hier bei uns ist er ein Exot. Dass die Deutschen diesen Cherokee im Gegensatz zu seinem kantigen Vorgänger derart ignorieren, kann ich nicht nachvollziehen. Klar, öko sieht anders aus, aber was ist denn mit Audi Q7, Porsche Cayenne, BMW X3/X5 und wie sie alle heißen? Der Wagen ist absolut zuverlässig und problemlos und bietet das berühmte Sicherheitsgefühl eines SUV. Dank seiner kompakten Abmessungen ist er auch stadttauglich. Mit seinem putzigen Design hebt sich der Jeep wohltuend von der Masse der BMW X3 und Fernostgeländewägen ab. Der 3,7-V6-Motor bietet gute Fahrleistungen, ist allerdings durstig. Wenn man auf der Autobahn den Tempomat auf 120 stellt, reichen 10 - 11 Liter Normalbenzin. Im Stadtverkehr muss man aber mit 15 Litern rechnen.

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Henry

Hallo, ich fahre einen Diesl und bin bisher sehr zufrieden. Was mich nervt ist das schlechte, manchmal nur mit Geräusch verbundene Einlegen des Rückwärtsganges (lt. Werkstatt nicht zu ändern!!!!) Zudem hält mich die Batterie wach, sie wird innerhalb von 5 Tagen entladen (Restspannung 8,5V) Wer kann mir etwas über die Abhilfe dieser beiden Unannehmlichkeiten sagen. Verbrauch unter 10l/100km!! Der Motor ist drehmomentstark und bullig.

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