Kia Clarus

Hi Leute, leider habe ich ganz wenig Erfarung und vielleicht kann mir jemand sagen wo ich eine Reparaturanleitung für mein KIA Clarus 2.0 kaufen könnte (kann auch eine PDF Datei sein oder eine CD). Senden Sie bitte Ihre Antwort auf meine E-Mail Adresse. Danke in Voraus! Mit freundlichen Grüßen Wladimir Sommer Hamburg 12.02.2002

Ich bin seit Mai im Besitz eines Kia Clarus. NAchdem ich meinen Passat mit 500.000 km und 17 Jahren auf dem Buckel nicht mehr durch den TÜV bekommen habe. Mit zwei relativ kleinen Kindern fand ich den Clarus optimal, zumal er viel Luxus für (relativ) wenig Geld bietet. Eine Klimaanlage und eine zusätzliche Bank im Kaofferraum machten das Ganze noch attraktiver. Leider fingen die Probleme schon direkt beim Abholen des Autos an. Die neu Baterie war nicht geliefert worden - obwohl seit Unterzeichnung des Kaufvertrages bereits 5 Tage rum waren, von der Anhängerkupplung will ich mal gar nicht reden - die habe ich nach 8 Monaten noch immer nicht!!! Anscheinend wird die zu fuß aus Korea geliefert!! Nachdem ich 8000 km mit dem Auto gefahren hatte (Tachstand war dann 48.000) fing der Wagen im STnadgas und beim Kupplung treten an auf 3000 Umdrehungen hoch zu touren. Damit war ich bereits 8(!) mal in der Werkstadt - es wurden etliche Ventile, Schäufe, Stecker und Elektonikteile ersetzt. Leider alles ohne Erfolg. Deshalb endet die Aera Kia Clarus morgen mit einem Rücktritt vom Kaufvertrag. Der Clarus fährt sich - wenn er fährt gut, ist jedoch sehr laut was den Fahrtwind betrifft. Der Verbrauch mit knapp 10 Litern ist okay, aber ich finde den Tank mit 50 Litern zu klein. Die zusätzliche Sitzbamk im Kofferraum ist enorm praktisch, wenn man häufiger eine Horde Kinder zu transportiern hat - Erwachsene können dort nicht sitzen. Auf der Rückbank gibt es leider nur zwei Dreipunktgurte und einen Beckengurt. Gesammtfazit das Auto ist eine gute Alternative zu den leider viel zu teuren deutschen Modellen. Allerdings ist der Service bei meinem KIA-Händler eine große Katastrophe - kann bei einem anderen Händler anders sein.

Hallo,habe einen KIA Clarus 1,8 Bj.1999 seit 2002 gekauft mit 60000km habe ihn immer noch jetzt mit 193000km hatte bis jetzt noch nie Probleme und bin sehr zufrieden ! Aber jetzt ist eines aufgetreten,wenn ich ihn länger rollen lasse auf Autobahnabfahrten z.B.und wieder Gas gebe raucht er kurz Blau. Was kann das sein habe keine ahnung,wer kann mir einen Tip geben ???Danke im vorraus Michael !

@Michael Klöckl (36): Das sind zu 99 verschlissene Ventilschaftdichtungen. Ihr Auto müsste demnach auch ganz gut Öl verbrauchen!

Habe einen Kia Clarus 1,8 16V Kombi!! Bin sehr zufrieden mit diesem Auto! Für seine Größe und den Motor verbraucht er relativ wenig! Letztens ist bei mir die Heizung ausgefallen! Dachte es wäre der Schalter und habe mir einen Gebrauchten vom Schrott geholt, aber funktioniert immer noch nicht! Mein zweiter gedanke war, es könnte am Vorwiderstand liegen, doch dann müsste er wenigstens auf der vierten Stufe laufen! Weiß echt nicht mehr was ich machen soll! Kann mir jemand helfen?? Gruß Arkadius Graviat

ICh habe mir anfang des Jahres einen Clarus baujahr 99 gekauft und war einen ganzen Monat zufrieden als aufeinmal die Fehrnbedinung für die Wegfahrsperre anfing zu spinnen. Erst war ständig die Baterrie alle und jetzt geht garnix mehr und das Auto steht da und ich kann nichts machen.

Ich habe vor kurzem einen kia clarus 1,8 slx bj.99 gehabt vorteile; extrem günstig, hab ihn mit neu tüv und neu zahnriemnwechsel für 1500 bekommen, 85tkm korrekter verbrauch für die limusine, 8 - 9 liter viel auto fürs geld, eine echte straßenlimusine, zum gemütlichen rumg´fahren, allein der platz hinten= herrlich! wie in einem amerikanischen straßenkreuzer er war für seine ps recht durchzugstark! hab bis 120 / 130 einen 520 i stehen lassen, in echt. auch ein c180 mit 122 ps hätte keine chance gehabt, da 2 meiner freunde so einen wagen haben. günstig in versicherung nachteile; die elektronik ist als etwas aufmüpfig gewesen! manchmal geht nach einem türöffnen die türe automatisch wieder zu. überhaupt muß man nach dem auslassen ständig die elektronische wegfahrsperre wieder deaktivieren!, die schaltet sich relativ schnell ein. der anlasser streikte manchmal etwas. abere s war nie so das man was hätte reparieren müssen. bei ebay gibts ersatzteile recht billig dafür, anlasser z..b. für 70 euro. er hat in der basisversion ein üble serienausstattung!!! z.b. -handverstellbare ausenspiegel, -kilometermesserb analog!! -holzdekor aus aufklebern, ohne klimaanlage wirds im sommer unerträglich in dem wagen, er heizt sich ungewöhnlich stark auf, meine meinung! im vergleich zu anderen fahrzeugen. die sitzpolster haben ein grauenhaft hässliches muster. und man schwitzt übels darauf. die türverkelidung sieht billig aus ohne ende! besonders die der 1,8 liter version, die ist komischer weise anders als bei der 2,0 liter! die schaltung war etwas arg kratzig und die kupplung zu knapp, es krachte manchmal. ab 120 / 140 wurde es auf der autobahn unangenehm, der wagen vibirerte, besondes das lenkrad! das tats aber auch beim schalten in den unteren gängen. das fahrwerk ist weich, zu weich, auf der autobahn war der wagen ofts chwammig, genauso wie in kurven wen man eine hohe egschwindigkeit hatte. auf der autobahn schiebe ich es mal auf den wahrscheinlich schlechten luftwiederstandswert. merkwürdige geräuschkulisse im lehrlauf beim stehen vom motor etwas unrund, hörte sichs an, obwohl er eigentlich rund lief. die servolenkung war merklich zu hören! naja summasumarum, ein auto mit schwächen die man ihm gerne auch verzeiht, irgendwie denke ich der wagen wäre trotzdem robust gewesen und ich hätte nicht viel geld reinstecken müssen . für das geld echt ok udn naja schlecht sieht er nicht aus wenn man damit über die straße fährt

Halla, ich habe einen Clarus Bj.08.99 mir zugelegt, super Wagen. Kann mir jemand sagen wo ich Einbaulautsprecher für hinten bekomme oder welche Masse diese haben. Axel

Ich fahre seit 10 Jahren einen Kia Clarus/133PS. Bis auf Kleinigkeiten hatte ich keine Probleme.Doch leider fing er in letzter Zeit auf der Autobahn bei Tempo 130/140 an zu bocken.Die Vorderräder/der ganze Wagen fangen an zu fibrieren, kann mir jemand sagen an was das liegt ? In der Werkstatt konnte man damit nichts anfangen.Luftdruck stimmt , sämmliche Lager, Buchsen oder sonnstige Aufhängungen sind ok.

hi! hab einen clarus 2.0 bj 99 in letzter zeit hab ich das problem das er mir zwischendurch mal ausgeht während der fahrt! das größte problem aber ist das er nicht anspringen will(manchmanl klappts aber meistens nicht) hat jemand vllt. ne idee woran das liegen könnte? kennt ihr krankheiten oder aufälligkeiten bei diesem auto? vermute aber n elektronik-problem

Habe auch einen Clarus Kombi 1,8 BJ. . Hat jetzt 140.000 KM runter. Bislang noch nie Probleme gehabt. Bis auf gestern beim TÜV-->der monierte die Querlenkerbuchsen. Müssen jetzt wohl neu (gesamter Querlenker). Hoffentlich kostets nicht so viel. Da der Gebrauchtwagenwert nicht viel höher als 1.000,- EUR sein dürfte, sollte die Reparatur nicht höher als EUR 500,- ausfallen. Wenn sie höher wird, hätte ich besser mal abgewrackt. Mal sehen...

Hab meinen '99er Clarus-Kombi 2.2 jetzt 2 Jahre und bin eigentlich sehr zufrieden. Zuverlässig auch bei tiefen Temperaturen. Lediglich 2 (wahrscheinlich elektronische) Probleme habe ich: 1. funktioniert die Z-Verriegelung nicht richtig und klckert so vor sich hin... Wenn ich di8e Tür zumache, schließt sie sich selbsttätig ab! 2) Die Klima-Anlage ist ausgerfallen und bekommt keinen Strom mehr... kennt jemand die Probleme und kann fachmännischen Rat geben??? Ach ja - ich muss noch einen Schlauch im Leitungssystem der Servo-Lenkung austauschen. Ist da Druck drauf, wenn der Motor aus ist? Gruß - DerTom !!!!!und Danke für eure Hilfe!!!!!

hallo kann mir jemand sagen was eine neu odierung für die wegfahrsperre beim kia clarus bj 99/133ps kostet. wegfahrsperre läuft über fernbedienung.. danke im voraus

mein 97er clarus hat kupplungsprobleme, kann mir jemand sagen wo ich eine rep.-anleitung hew bekomme

Vom Juni 2001 bis Dezember 2005 fur ich eine Kia Clarus Limousine mit 2.0 Liter Motor und Automatikgetriebe. Sehr entspanntes Fahren! Weiche Federung (aber nicht so weich wie bei den alten amerikanischen Strassenkreuzern). Verbrauch lag zwischen 9-10 Litern im Schnitt (gem. Werksangaben liegt dieser jedoch bei 11,1 litern, soviel habe ich aber nur einmal gebrauch, als ich den Wagen vor allem im Berufsverkehr gefahren bin). Etwas nervig war, dass man, wie schon hier erwähnt, die Wegfahrsperre immer deaktivieren musste, wenn man den Wagen wieder anlassen wollte sobald es Grün wurde. Soweit ich mich erinnern, brauche er auch schonmal ab und zu neue Bremsbelege. Hie und da gabe es die eine kleine bis mittlere Reperatur, aber nichts ernstes. Der Schweizer Generalimporteur von Kia betreibt gleichzeitig auch Servicewerkstätten, der Sevice war immer gut.

Habe einen Kia Clarus gekauft und hatte von anfang an kein spaß dran.Abgeholt und nach kürzester zeit wurde das Auto heiß.Sensationelle temeratur schwankungen von kalt auf kochend heiß,dann wieder normal temperatur. Wasser von 4 litern nachgefüllt,und trotz dem funktioniert es nicht,nur 100 meter gefahren,wagen wieder im roten bereich und heizung geht nun nicht mehr. Auto 2 tage in meinem besitz,mit ach und krach heim gekommen und nu steht er vor der tür und ich kann nicht mit fahren.Man sagt mit thermostatt kaputt oder wasserpumpe.Nun das tolle,wie viele zähne hat die wasserpumpe 20 oder 25. Am liebsten würde ich ihn auf den schrott schemeißen.