Mitsubishi · Generation I

Mitsubishi Lancer

Der Mitsubishi Lancer wurde von 1977 bis 1979 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse. Nachfolger ist der Mitsubishi Lancer Gen. II (1979–1982).
1977 – 1979 untere Mittelklasse
5-tr. Stufenheck-Limousine, 1977 – 1979
Am deutschen Markt
3 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
3
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
Mitsubishi Lancer Gen. II (1979 – 1982)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1977 – 1979

5-tr. Stufenheck-Limousine

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 3
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 1.230 cm³ 55 PS 1977 – 1979
Benzin Benzin 4 1.439 cm³ 68 PS 1977 – 1979
Benzin Benzin 4 1.570 cm³ 82 PS 1977 – 1979

Häufige Fragen

Fragen zum Mitsubishi Lancer

Von wann bis wann gab es den Mitsubishi Lancer in Deutschland?

Der Mitsubishi Lancer wurde von 1977 bis 1979 auf dem deutschen Markt angeboten, also 3 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Mitsubishi Lancer?

Der Mitsubishi Lancer zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Mitsubishi Lancer?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Mitsubishi Lancer?

Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 55 bis 82 PS. Der Hubraum reicht von 1.230 bis 1.570 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Mitsubishi Lancer?

Nachfolger ist der Mitsubishi Lancer Gen. II (1979–1982).

Leser-Erfahrungen

2 Beiträge zum Mitsubishi Lancer

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Christian G.

Meine Mutter fuhr damals,1980,ein 2 Jahre alten 2 Türiger mit 1,2 L Maschine.Dieses Auto blieb 20 Jahre im Familienbesitz,sogar ich fuhr es eine Zeitlang.Als wir aus Lateinamerika im Jahr 1992 auswanderten hatte es 300000 km. runter mit dem Originalmotor.Meine Cousine fuhr es noch 100000 km. mehr ohne großen Aufwand.Dieses Auto war absolut unverwüstlich und in den 20 Jahren hat es meine Familie nur ein mal im Stich gelassen,wegen einen Festen Radlager.Sonst fährt es nach eine generalüberholung des Motors wieder wie vorher.Der jetzige besitzer,ein Freund von mir,schwört immer noch auf dieses Auto.Warum gibt es heutzutage nicht so eine Technik?

Antworten
Matthias Lang

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