Nissan · Generation I
Nissan Micra
- Am deutschen Markt
- 11 Jahre
- Modellvarianten
- 3
- Motorisierungen
- 5
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
3 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1983 – 1986 · 1 Variante
Erste Ausführung 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,65 m
- Breite
- 1,56 m
- Höhe
- 1,40 m
- Radstand
- 2,30 m
- Kofferraum
- 203 l
1. Facelift
1986 – 1989 · 1 Variante1. Facelift 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,76 m
- Breite
- 1,56 m
- Höhe
- 1,40 m
- Radstand
- 2,30 m
- Kofferraum
- 203 l
2. Facelift
1989 – 1993 · 1 Variante2. Facelift 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,74 m
- Breite
- 1,56 m
- Höhe
- 1,40 m
- Radstand
- 2,30 m
- Kofferraum
- 203 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 5
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 981 cm³ | 50 PS | 1986 – 1989 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 998 cm³ | 50 PS | 1989 – 1990 |
| Benzin | Benzin | 4 | 981 cm³ | 54 PS | 1983 – 1989 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.235 cm³ | 54 PS | 1989 – 1993 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.235 cm³ | 60 PS | 1989 – 1990 |
Abmessungen 3 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Kofferraum |
|---|---|---|---|
| 3-tr. Fließheck-Limousine | 1983 – 1986 | 3.645 mm | 203 l |
| 3-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1986 – 1989 | 3.760 mm | 203 l |
| 3-tr. Fließheck-Limousine, 2. Facelift | 1989 – 1993 | 3.735 mm | 203 l |
Radstand bei allen Varianten 2.300 mm. Breite bei allen Varianten 1.560 mm. Höhe bei allen Varianten 1.395 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Nissan Micra
Von wann bis wann gab es den Nissan Micra in Deutschland?
Der Nissan Micra wurde von 1983 bis 1993 auf dem deutschen Markt angeboten, also 11 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Nissan Micra?
Der Nissan Micra zählt zur Klasse Kleinwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Nissan Micra?
Überliefert sind eine Karosserieform: 3-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Nissan Micra?
Im Bestand stehen 5 Motorisierungen von 50 bis 60 PS. Der Hubraum reicht von 981 bis 1.235 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Nissan Micra?
Nachfolger ist der Nissan Micra Gen. II (1992–2003).
Leser-Erfahrungen
8 Beiträge zum Nissan Micra
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
1997 bis 2001 habe ich einen Nissan Micra 1,2 LX (Bj. 91) gefahren. Gekauft bei 90 000 km. Bei 105 000 km kapitaler Motorschaden, halbes Jahr später Kupplungsscheibe kaputt (Feder rausgebrochen!), in vier Jahren zwei komplette Bremssätze hinüber (Zylinder undicht, Beläge schnell abgenutzt), diverse male liegengeblieben, Schweinwerfer undicht. Positiv: sehr spritzig zu fahren, Verbrauch bei rund 6,5 Liter bei Landstraßen/Stadtverkehr, viel nutzbarer Stauraum, Rost ist bis ins hohe Alter kein Thema Negativ: sehr schwergänge Lenkung, großer Wendekreis (ein Lkw ist nichts dagegen), extrem teure Orginalteile (Beispiel: simple Zierleiste aus Kunststoff für eine Seite kostet 280 Mark!), ziemlich laut.
AntwortenSimly the best!!! Der K10 Micra hat unsere Erwartung mehr als Übertroffen. Über 13Jahre alt und 220tkm war noch lange nicht schluss. Der fehlende Kat ließ ihn ein Export-Objekt werden. Kaum Rost Probleme, Technik die immer hielt (ausser die *'#%&%-Zündkabel) und ausreichende Fahrleistungen beim 1.0´er mit 50PS. Ein echter Tip!!!
AntwortenFahrzeug ist wirklich eine kleine Rennmaschine. Sehr elastisch zu fahren (Motor ist sehr spritzig) gut übersetzt! Rost gibts bei meinen (90er) auch "fast" keinen. Ein empfehlenswerter Wagen tatsächlich etwas laut; entschädigt aber mit toller Fahrleistung!!
AntwortenIch habe dieses Drecks-Auto zwischen 1989 und 1990 gefahren,- 3 Motorschäden (!) habe ich an dieser Kaffeemaschine auf Rädern fabriziert, bei Tempo 160 war entgültig Schluß mit Lustig... Austausch und Reparatur waren das teuerste, was ich je in ein Auto gesteckt habe, aber meine Frau meinte es würde sich lohnen ! Die Karre wurde von einem alten Audi 80 abgelöst, der mich nie verlassen hat ... Meine Frau schon ;-) Den Micra war ich so entgültig los. Gott sei Dank !
AntwortenIch habe einen K 10, gebraucht gekauft da war er bereits 10 J, die nächsten 9 Jahre fuhr ich ihn nun, also gesamt 19 Jahre, nun ist allerdings schluß, jetzt sind doch zu viele Teile zu erneuern und nun lohnt es sich nicht mehr. Was habe ich mir als neues Auto gekauft einen Micra K 11 natürlich. Die ganzen Jahre hat mich mein kleiner nie verlassen und auch nur Verschleißteile mußten erneuert werden. Mal schauen was der neue (5 Jahre alt) so macht. Ich werde berichten.......
Antworten1A Auto, hält fast alles aus! 93er Baujahr! Ab und zu muss ich meinen Kleinen mal über die Autobahn jagen, dann ist der Motor mal wieder freigeblasen und zieht richtig ab! Nen 3er BMW lässt jeder Micra bist zum 4 Gang stehen! Hey Hey... Mein Auto ist jetzt auch schon 14 Jährchen alt und hat 84tkm runter (Garagenauto und von Oma gefahren- was will man mehr). Fahre ihn seit mehr als 2 Jahren und er hat mich noch nie im Stich gelassen! Trotz seines Alters NULL Rost (ich hab echt überall gesucht - nix). Außer auf den Einstiegsleisten (Fahrertür) minimalste Kratzer die gerostet sind! Aber mein Gott... Parplatz bekommt man auch fast immer. Da wo die Bonzenkarren nicht reinpassen ist Platz für mich! Min. 5 Jahre muss er noch halten und das macht meiner ohne Probleme! Echt klasse Auto, weiter so Nissan!!!
AntwortenNaja, einen 3er lässt du wohl kaum sthen, höchstens, er wird ohne Gas gefahren... Fahre ab und zu einen 330ci von einem Kollegen, kann mir kaum vorstellen, dass ein Micra da einen Hauch einer Chance hätte :)
AntwortenMein Ford Scorpio hat von heute auf morgen die "Flügel gestreckt" und ich musste dringend ein angemeldetes Auto haben, da durch die "Corona-Hysterie" bei der Zulassungsstelle Wartezeiten auf einen Anmeldetermin bis zu 3 Wochen bestanden. Also - der Not gehorchend - ergatterte ich einen Micra AUTOMATIK, Bj. 1992 mit echten 98.000 Km - angemeldet und 7 Monate TÜV-frei. Absolut Retro: kein ABS, kein ESP, kein Klima, keine E.-Fenster....bei jedem erdenklichen Ausstattungsdetail kann man bei meinem Micra das Wort "kein" voranstellen....das trifft es dann exakt. Aber unfassbar: es funktioniert auch - und zwar bestens. Ich komme von A nach B und der Kleine bringt mich allmorgendlich zum Schmunzeln, wenn ich einsteige. Ach ja : spontan beim TÜV vorgefahren und : ohne Mängel (und das mit 28 Jahren) !!! Wir sind einfach zu werbeverwöhnt und glauben, jeden SchnickSchnack unser eigen nennen zu müssen - dabei zeigt mir dieses "Gefährt" endlich einmal wieder, wofür ein Auto eigentlich gedacht ist: uns ohne große Umstände von einem zum anderen Ort zu bringen. Fertig !!!
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Nissan Micra?
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