Opel · Generation I
Opel Ascona
- Am deutschen Markt
- 6 Jahre
- Modellvarianten
- 6
- Motorisierungen
- 4
- Karosserieformen
- 3
Modellvarianten
6 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1970 – 1971 · 3 VariantenErste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine
Erste Ausführung 2-tr. Stufenheck-Limousine
Erste Ausführung 3-tr. Kombi-Limousine
1. Facelift
1971 – 1975 · 3 Varianten
1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine
1. Facelift 2-tr. Stufenheck-Limousine
1. Facelift 3-tr. Kombi-Limousine
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 4
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 1.196 cm³ | 60 PS | 1972 – 1973 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.584 cm³ | 68 PS | 1971 – 1975 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.584 cm³ | 80 PS | 1971 – 1975 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.897 cm³ | 90 PS | 1971 – 1975 |
Häufige Fragen
Fragen zum Opel Ascona
Von wann bis wann gab es den Opel Ascona in Deutschland?
Der Opel Ascona wurde von 1970 bis 1975 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Opel Ascona?
Der Opel Ascona zählt zur Klasse Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Opel Ascona?
Überliefert sind 3 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine, 2-tr. Stufenheck-Limousine und 3-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Opel Ascona?
Im Bestand stehen 4 Motorisierungen von 60 bis 90 PS. Der Hubraum reicht von 1.196 bis 1.897 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Opel Ascona?
Nachfolger ist der Opel Ascona Gen. II (1975–1981).
Leser-Erfahrungen
5 Beiträge zum Opel Ascona
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
1970-1975
AntwortenIch fahre seit 1987 Ascona-A. In punkto Fahrverhalten und Esthetik kenne ich kein besseres Auto. Absolute ausgereifte, und hervorragend abgestimmte Automobiltechnik vereint sich in diesem Fahrzeug mit einem noch nie und nie wieder dagewesen Styling, das man nie etwas anderes (für Länger) fahren möchte...... S.Brinkmann 1.Vors. 1.Asc.-A/B IG Deutschland
AntwortenEin Vernunftsauto: praktisch, ausreichend geräumig, sicher, einfach, mit Wiedererkennungswert. Ein Spaßauto: damit kann man "rechtwinklig" abbiegen (wie ein Kumpel immer betonte). Und Recht hat er! Der Wagen hat ein narrensicheres Fahrwerk und verzeiht damit auch gröbere Fahrfehler. Original-Opel-Werbung der 70er: "Von der Rennstrecke auf die Straße" Ein Kultauto: sowas wird ja heute nicht mehr gebaut. Yogi Automatic-er
AntwortenIch habe einer Ascona 1.6 N 4 gang gehabt von 1980 bis 1985 und jetz seit 2000 wieder einer '72 1.9 S luxus automatic. Ich hab vergessen wie schön es war um einer Ascona zu fahren, und wie einfach man alles machen kan am motor. Schade das die untertielen schwer zu kriegen sind heut zu tage, und teuer Grüsse aus Holland
AntwortenMein Ascona 1.6N war immer gut. Es war ein 1973er Wagen, 4-türig und gold-metallic. Fuhr ihn von 1979 bis 1984.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Opel Ascona?
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